Задание1. Пользуясь приведенными исходными данными, необходимо
 Скачать 30.94 Kb.
|
|
Задание Пользуясь приведенными исходными данными, необходимо: 1. Разработать маршруты и составить графики доставки заказанных товаров в магазины района. 2. Рассчитать размеры расходов, связанных с доставкой товара в магазины. 3. Выполнить анализ разработанной схемы доставки. Основные условия: 1. Товар: - продукты (П), напитки (Н), моющие средства (М); - продукты и моющие средства нельзя перевозить в одной машине. 2. Транспорт: - собственный – 6 машин, наемный – столько, сколько потребуется; - грузовместимость – 120 коробок. 3. Временные условия: - скорость 20 км/час, т. е. одну клетку на схеме (1 км) автомобиль проезжает за 3 минуты; - выезд всех автомобилей со склада в первый рейс в 800, автомобили груженные, время первой погрузки не входит в рабочее время водителя; - норма времени на разгрузку – 0,5 мин. на одну коробку; - норма времени на операции подготовки и завершения разгрузки в магазинах – 15 минут на один магазин; - погрузка автомобиля на складе – 30 минут; - рабочий день водителя – 8 часов, затем сверхурочная оплата; - минимальное время работы автомобиля – 6 часов; - максимальное – 11 часов. 4. Стоимостные условия: - собственные автомобили: а) условно-постоянные расходы – 300 руб. в день за автомобиль; б) условно-переменные – 15 руб. за 1 км пробега. - наемные автомобили: а) условно-постоянные расходы – 1500 руб. в день за автомобиль; б) условно переменные – 30 руб. за 1 км пробега. - оплата за сверхурочный труд водителя (с 8 до 11 часов) – 5 руб. за минуту. 5. Штрафы: - в случае загрузки в машину менее 90 коробок – 50 руб. за каждую недогруженную до 90 единиц коробку (последний маршрут не штрафуется); - в случае работы автомобиля менее 6 часов: а) собственный автомобиль – 300 руб. в день; б) наемный автомобиль – 500 руб. в день (за недоработку собственной машины штраф не взимается при условии отсутствия наемного транспорта и сверхурочной работы). 1. Характеристика обслуживаемого района. Каждый студент выступает в роли управляющего по вопросам транспорта оптовой фирмы, поставляющей различные товары в 30 магазинов, расположенных на территории района. Карта-схема района представляет собой тетрадный лист «в клетку», на котором нанесены координатные оси. Вертикальные и горизонтальные линии сетки представляют собой дороги, которые могут быть использованы для поездок из одного пункта в любой другой пункт на карте. При этом движение транспорта осуществляется только по горизонтальным или вертикальным линиям сетки. На пересечении вертикальных и горизонтальных линий находятся склад и обслуживаемые магазины. Масштаб карты: одна клетка = км2, т. е. длина стороны клетки = 1 км. Это позволяет определить расстояние между любыми двумя точками на карте. 2. Товары, доставляемые в магазины. Со складов компании в магазины продукция трех укрупненных групп: продовольственные (П), напитки (Н) и моющие средства (М). При загрузке автотранспорта следует учитывать, что продовольствие и моющие средства не подлежат совместной перевозке. Других ограничений в совместной перевозке доставляемых товаров нет, т. е. напитки могут перевозиться в одной машине с моющими средствами или с продовольствием. Товары всех трех групп упакованы в коробки одинакового размера. При выполнении практического задания груз будет измеряться количеством коробок. В этих единицах представляется заказ, указывается грузовместимость автомобиля, рассчитываются показатели использования транспорта. 3. Характеристика используемых транспортных средств. Фирма владеет небольшим парком транспортных средств, состоящим из шести автомобилей. Этот парк может выполнить лишь ограниченную часть необходимых перевозок. Для осуществления остальных поставок компания привлекает наемные транспортные средства. Причем наемные транспортные средства разрешается привлекать только в том случае, если все собственные автомобили уже задействованы. Грузовместимость собственного и наемного транспорта составляет 120 единиц груза (коробок). 4. Расчет времени работы транспорта. - время на загрузку на складе; - время проезда по маршруту; - время на разгрузку в магазине; - дополнительное время, необходимое для перерывов в работе водителя. Эти периоды времени рассчитываются следующим образом: 4.1 Время на загрузку на складе. Все намеченные к поездке автомобили выезжают со склада в 800. Время первой загрузки транспорта не входит в рабочее время водителя. Возможно, что в течение дня транспортное средство будет использовано для выполнения более чем одного маршрута. В этом случае каждой последующей поездке будет предшествовать тридцатиминутная загрузка. 4.2 Время проезда по маршруту. Средняя скорость на маршруте принимается равной 20 км/ч, т. е. один километр машина проезжает за три минуты (это означает, что сторону одной клетки на карте машина преодолевает за три минуты). |