Проект производства работ по строительству моста через к. 2. БНС. Последовательность работ по устройству буронабивных свай
![]()
|
Последовательность работ по устройству буронабивных свай 1. До начало работ должны быть выполнены разбивка осей опор, выноска, закрепление проектных осей столбов, и отметки-репер для измерения глубины скважины. 2. После допуска техническим надзором к работам разрабатывается котлован для опор №№1,2. Разбираются существующая дорожная одежда пределах отведенного участка для строительства, земляное полотно и железобетонная труба. Для выполнения работ применяются дорожно-строительная техника: экскаваторы на гусеничном ходу с объемом ковша 0,65-1,2м3, бульдозер 79 кВт, автосамосвалы грузоподъемностью 15тн. 3. На стоянках под буровой агрегат под щебеночное основание укладывается железобетонные плиты. Отметка площадок - 610.60. Порядок работ: · Установка бурового агрегата на стоянке и бурение скважин d1500м с помощью обсадных труб; · Установка арматурного каркаса свай (каркас К-1, поз. 1,2,3,5, 19/31-2015-3-ИС, лист 4); · Бетонирование свай методом ВПТ с одновременным извлечением обсадной трубы до отметок 610.57(610.63); · Разработка грунта и устройство площадки; · Срубка шламовой части свай высотой 1000мм до отметки 609.57(609.63); · Установка арматурных выпусков свай L=1320мм (поз.6, 19/31-2015-3-ИС, лист 4) для бетонирования стоек опор. · Установка металлических опалубок d1500мм, высотой 1000мм для добетонирования свай; · Бетонирование свай до проектных отметок 610.23(610.29); 4. Операционный и приемочный контроль качества при устройстве буронабивных свай следует выполнять технические требования СНиП 3.06.04-91 Мосты и трубы. В частности по табл. 6 (где указаны допускаемые отклонения от проектного положения в плане при расположениии свай на суше в один ряд по фасаду моста - +/- 0,02d (в данном случае - 3см и наклона -1:200tg α ) и пр. 5. Сооружение буронабивных свай вести в соответствии с указанием ВСН 165-85, СНиП III-1-76 Раздел 8, СНиП III-15-76, СНиП 3.02.01-87 а также СНиП РК 3.2.5-96 и правил техники безопасности, санитарных норм сооружения мостов и труб. 6. Ограждение участков производства строительно-монтажных работ вести в соответствии ГОСТ 23407-78. 7. Опасная зона при работе машин и механизмов должна быть ограждена в соответствии с ГОСТ 24407-78. Техника безопасности при производстве работ 1. Работы производятся с соблюдением СНиП РК 1.03-05-2001, СНиП12-04-2002 (часть 2); СНиП 3.06.04-91; СНиП 3.03.01-87; ГОСТов ССБТ по видам работ, инструкции применяемых машин и механизмов, а также внутренних инструкций; 2. К работе допускаются работники сдавшие экзамен на знание ТБ. 3. На рабочем месте ведется журнал инструктажа по ТБ. 4. Тема инструктажа по ТБ должна соответствовать видам работ. 5. Строительная техника и автотранспорт допускаются к проведению работ только в исправном состоянии. 1. Пробуренная скважина ∅1500 Бурение скважин БАУЭР Ж .б литы П 800 Пробуренная скважина ∅1500 БАУЭР Ж .б литы П 800 Установка арматурного каркаса Арматурный каркас БАУЭР Ж .б литы П800 Бетонирование скважины Арматурный каркас Бункер Срубка шлама БНС 610.60 610.60 1500 598.23 (598.29) 609.57 11340 арматурные выпуски из БНС 1500 598.23 (598.29) Емкость для бетона V =2м3 Шлам рабочие арматуры БНС арматурные выпуски для стоек 1320 Установка выпусков стоек опор и добетонирование БНС 610.23 (610,29) 610.60 660 610.60 610.60 11340 598.23 (598.29) 1000 (609.63) Согласовано Подпись и дата Инв . № подл Реконструкция коридора Центр-Юг «Астана-Караганда-Балхаш-Алматы» автомобильной дороги республиканского значения «Капшагай-Курты» км 0 - 67 Мост ПК 89+36 (переход через сбросной канал сточных вод), км 9+236 N 2 8 |