Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине: Технология перевозочного процесса. Курсовая ТПП. Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине Технология перевозочного процесса уржт. 23. 02. 01. Пз. 18. Кп. Руководитель проекта (работы)
Скачать 0.92 Mb.
|
5 Нормирование технологических операцийРисунок 4 - План перестановки маневрового состава из парка в парк 5 .1. Расчет времени на перестановку состава из парка в парк. Исходные данные: = 600м. = 520м. Вставить в исходные данные с рисунком Время на перестановку определяется по следующей формуле: (2) где – коэффициенты, значения которых рассчитывают суммированием нормативов a и b, соответствующих длине полурейсов, выполняемых при перестановке состава; m – количество вагонов Определим длину маневрового состава. (3) где – длина маневрового локомотива; – длина вагона; m – количество вагонов Определим длину первого полурейса. (4) где – длина маневрового состава. Следовательно, a1 = 2,89, b1 = 0,09 Определим длину второго полурейса. (5) где – длина маневрового состава. Следовательно, a2 = 2,72, b2 = 0,086 = a1 + а2 = 2,89 + 2,72 = 5,61 = b1 + b2 = 0,09 + 0,086 = 0,176 Вывод: время на перестановку состава из парка С в парк ПО-2 = 20 мин. с учетом переговоров маневровой бригады. 5.2. Расчет времени на расформирование составов с вытяжного пути.Исходные данные: Количество отцепов (q) = 12; Уклон вытяжного пути (j) = 1,8 ‰ Технологическое время на расформирование-формирование составов на вытяжном пути определяется по формуле: (6) где – время на сортировку состава, мин; – время на осаживание вагонов для ликвидации «окон» на путях сортировочного парка, мин. Определим технологическое время на сортировку вагонов с вытяжного пути (7) где А и Б – нормативные коэффициенты, значения которых зависят от способа расформирования – формирования составов, уклона вытяжных путей и стрелочной зоны, типа маневрового локомотива; q – число отцепов в сортируемом отцепе. Определим технологическое время на осаживание вагонов. (8) где 0,06 – затраты локомотиво – минут на осаживание одного вагона. Вывод: технологическое время на расформирование состава тепловозом на вытяжном пути = 30 мин. |