Шаблон. Пособие ИМПС. Практикум по интегральной и микропроцессорной схемотехнике
 Скачать 1.32 Mb.
|
Используемые компоненты:I1 Сумеречное реле (замыкающий контакт); I2 Выключатель ВКЛ (замыкающий контакт); I3 Тестовый выключатель (замыкающий контакт); I4 Сигнализатор перемещений (замыкающий контакт); Q1 Группа источников света 1; Q2 Группа источников света 2; Q3 Группа источников света 3 (минимальное освещение); Q4 Группа источников света 4 (световые пятна); Вариант 5 «УСТАНОВКА ЗВОНКОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ В ШКОЛЕ»Техническое задание Звонок в институте управляется с помощью LOGO!. Звонок должен звенеть в определенные моменты времени в течение 2 секунд (начало занятий, перемены, конец занятий). На индикаторе LOGO! отображается время срабатывания звонка и порядковый номер урока. В случае нажатия кнопки I1 на экране контроллера появляется надпись «TEST». В случае нажатия кнопки I2 на экране контроллера появляется надпись «WARNING». Описание алгоритма работыЧерез встроенное в LOGO! реле времени задаются времена для начала занятий, перемен и конца занятий. Звонок должен звенеть с понедельника по субботу в 9:00, 9:50, 10:00, 10:50, 11:00, 11:50, 12:20, 13:10, 13:20, 14:10, 14:20, 15:10, 15:40, 16:30, 16: 40 17:30, 17: 40, 18:30, 18:40, и 19:30. Правда, в субботу занятия оканчиваются уже в 18:30. В период времени с 15 декабря по 1 февраля и с 26 мая по 31 августа звонки не включаются. С помощью тестовой кнопки на I1 можно включить на 2 секунды звонок, чтобы проверить его функционирование. С помощью «тревожной» кнопки на I2 звонок включается немедленно, вне вышеназванных интервалов и звенит 5 раз по 2 секунды с паузой между звонками по 2 секунды. Используемые компоненты:I1 Тестовая кнопка; I2 «Тревожная» кнопка; Q1 Звонок. Вариант 6 «КОНТРОЛЬ МЕСТ ДЛЯ СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ»Техническое задание На автостоянке имеется в распоряжении 20 мест для стоянки автомобилей. Входной светофор должен автоматически переключаться с зеленого на красный, когда все места заняты. Как только места снова освобождаются, въезд разрешается включением зеленого сигнала. Для достоверного определения свободных мест разрешение на въезд даётся после выезда не менее 5-ти автомобилей. Описание алгоритма работыВъезжающие и выезжающие автомобили подсчитываются с помощью с помощью фотодатчиков (на I1 и I2) встроенным в LOGO! счетчиком. При въезде автомобиля счетчик увеличивается на 1, а при выезде автомобиля он снова уменьшается на 1. Для исключения подсчёта иных объектов кроме автомобиля фотодатчики расположены таким образом, что въезжающий автомобиль пересекает сначала датчик I1, потом датчик I1 и I2, потом датчик I1 не фиксирует автомобиль и, в конечном счёте, I2 также перестаёт фиксировать автомобиль. Для выезда процедура фиксации повторяется с точностью наоборот. Посредством датчиков I1 и I2 определяется направление счета (вперед/ назад) счета и при достижении установленного параметра переключается светофорное устройство на Q1. С помощью кнопки на I3 значение счетчика и выход Q1 могут быть сброшены. |