Номер знака
|
Изображение
|
Название
|
Пояснение
|
1.1
|
|
Железнодорожный переезд со шлагбаумом
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённом пункте, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
|
1.2
|
|
Железнодорожный переезд без шлагбаума
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённом пункте, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
|
1.3.1
|
|
Однопутная железная дорога
|
Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.3.2
|
|
Многопутная железная дорога
|
Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.4.1
|
|
Приближение к железнодорожному переезду
|
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров.
|
1.4.2
|
|
Приближение к железнодорожному переезду
|
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров.
|
1.4.3
|
|
Приближение к железнодорожному переезду
|
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50-100 метров.
|
1.4.4
|
|
Приближение к железнодорожному переезду
|
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров.
|
1.4.5
|
|
Приближение к железнодорожному переезду
|
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров.
|
1.4.6
|
|
Приближение к железнодорожному переезду
|
Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50-100 метров.
|
1.5
|
|
Пересечение с трамвайной линией
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.6
|
|
Пересечение равнозначных дорог
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.7
|
|
Пересечение с круговым движением
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Необходимо уступить дорогу любым транспортным средствам, находящимся на кольце, если нет других знаков приоритета. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.8
|
|
Светофорное регулирование
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.9
|
|
Разводной мост
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённом пункте, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
|
1.10
|
|
Выезд на набережную
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённом пункте, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
|
1.11.1
|
|
Опасный поворот направо
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.11.2
|
|
Опасный поворот налево
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.12.1
|
|
Опасные повороты с первым поворотом направо
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.12.2
|
|
Опасные повороты с первым поворотом налево
|
Устанавливаются в населённом пункте за 50-100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.
Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.
|
1.13
|
|
Крутой спуск
|
Цифрами указывается уклон в сотых долях.
|
1.14
|
|
Крутой подъём
|
Цифрами указывается уклон в сотых долях.
Если уклон обозначен знаками 1.13 или 1.14, то в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
|
1.15
|
|
Скользкая дорога
|
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
|
1.16
|
|
Неровная дорога
|
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
|
1.17
|
|
Искусственная неровность
|
Предупреждает об искусственной неровности на дороге.
|
1.18
|
|
Выброс гравия
|
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.
|
1.19
|
|
Опасная обочина
|
Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
|
1.20.1
|
|
Сужение дороги
|
С обеих сторон
|
1.20.2
|
|
Сужение дороги
|
С правой стороны
|
1.20.3
|
|
Сужение дороги
|
С левой стороны
|
1.21
|
|
Двустороннее движение
|
Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
|
1.22
|
|
Пешеходный переход
|
Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу
|
1.23
|
|
Дети
|
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
|
1.24
|
|
Пересечение с велосипедной дорожкой
|
Предупреждает о пересечении с велосипедной дорожкой.
|
1.25
|
|
Дорожные работы
|
Предупреждает о дорожных работах неподалёку.
|
1.26
|
|
Перегон скота
|
Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.
|
1.27
|
|
Дикие животные
|
Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.
|
1.28
|
|
Падение камней
|
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
|
1.29
|
|
Боковой ветер
|
Предупреждает о сильных боковых ветрах.
Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
|
1.30
|
|
Низколетящие самолеты
|
Предупреждает о низколетящих самолётах.
|
1.31
|
|
Тоннель
|
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве)
|
1.32
|
|
Затор
|
Участок дороги, на котором образовался затор.
|
1.33
|
|
Прочие опасности
|
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
|
1.34.1
|
|
Направление поворота
|
Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.
Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
|
1.34.2
|
|
1.34.3
|
|
Скачать 0.7 Mb.