Методика - КП ТЖДС рус. Принятая в Казахстане Стратегия индустриальноинновационного развития Республики Казахстан на 20032015 годы
 Скачать 3.69 Mb.
|
|
3.1 Состав и объекты земляных работ при железнодорожном строительстве Целью земляных работ в железнодорожном строительстве являются: а) сооружение земляного полотна; б) устройство водоотводов (канав и т. д.); в) возведение дамб, траверсов и других земляных сооружений для защиты железной дороги от воздействия текущих вод, обвалов, оползней и т. п.; г) планировка площадей; д) разработка и обратная засыпка котлованов и траншей или бурение скважин для закладки на расчётные глубины фундаментов зданий, устройств водопровода, теплопровода, канализации, газоснабжения, электроснабжения, различного рода опор и т. п.; е) прокладка дорог; ж) устройство различных въездов и съездов; з) подготовка естественных оснований для проведения последующих работ. При железнодорожном строительстве около 90 % общего объёма земляных работ приходится на сооружение земляного полотна. Эти работы подразделяются на подготовительные, основные, отделочные и укрепительные. К подготовительным работам по сооружению земляного полотна относятся: 1. Восстановление и закрепление на местности трассы линии, границ полосы отвода, а также границ карьеров (резервов), из которых предполагается добывать грунт для возведения земляного полотна. 2. Расчистка трассы от леса, кустарника, пней, крупных камней, строений и других препятствий с площади производства земляных работ. 3. Разбивка земляного полотна. 4. Устройство землевозных дорог с учётом возможности применения материалов дорожных одежд. 5. Устройство водоотводных сооружений, предназначенных для отвода и перехвата воды, поступающей к строящемуся земляному полотну, а также осушения заболоченных или переувлажнённых участков основания. 6. Срезка дернового покрова и растительного слоя почвогрунта. 7. Рыхление поверхности грунта в полосе основания будущих насыпей. 8. Заготовка и перевозка на намеченные места материалов для укрепительных работ. К основным работам по сооружению земляного полотна относятся: 1. Рыхление плотных грунтов, требуемое по условиям последующей их разработки машинами, в том числе рыхление скальных и мёрзлых грунтов. 2. Подготовка основания насыпей, требующая изменения естественного очертания поверхности (нарезка уступов, выторфовывание и т. д.). 3. Возведение насыпей грунтом из выемки, каръера и резерва. 4. Разработка выемок с вывозкой грунта в насыпи, банкетные валы, кавальеры и отвалы. 5. Укладка грунта, его послойное разравнивание и уплотнение. 6. Устройство и последующее удаление въездов и съездов для транспортных средств. К отделочным работам по сооружению земляного полотна относятся: 1. Планировка верха (основной площадки) земляного полотна. 2. Нарезка сливной призмы. 3. Планировка откосов насыпей и выемок. 4. Нарезка кюветов в выемках. 5. Планировка станционных и прочих площадок. К укрепительным работам по сооружению земляного полотна относятся: 1. Укрепление откосов подтопляемых и эрозионно-неустойчивых насыпей и выемок. 2. Укрепление откосов подходных насыпей в местах их сопряжений с устоями мостов (на конусах). 3. Укрепление водоотводных канав, кюветов и прочих сооружений для отвода, перехвата воды и требуемого направления (регуляции) водных потоков. 3.2 Производство подготовительных и отделочных работ по сооружению железнодорожного земляного полотна 3.2.1 Определение объёмов и технология производства подготовительных работ Восстановление и закрепление на местности трассы линии, границ полосы отвода, а также границ карьеров (резервов), из которых предполагается добывать грунт для возведения земляного полотна. Для восстановления и закрепления на местности оси трассы, границ полосы отвода, границ карьеров и резервов, а также разбивок контуров различных осевых, граничных и прочих линий проводят комплекс геодезических работ, который обычно совпадает по времени с передачей трассы проектно-изыскательской организацией строителям. Восстанавливают пикетаж по трассе, делают детальную разбивку круговых и переходных кривых, устанавливают выносные столбы, закрепляющие точки трассы и характерные размеры поперечников, и т. д. Данный этап подготовительных работ рассматривается в отдельном порядке проектно-изыскательской организацией. Объём работ по восстановлению и закреплению на местности трассы линии, границ полосы отвода, а также границ карьеров (резервов) в курсовом проекте можно принять равным длине всего заданного участка. Работы выполняются землеустроительной геодезической партией в составе 12 человек, оснащённой автомашиной. По данным производственного опыта суточный темп работы партии составляет в среднем 2,5 км/сут. (  ) длины трассы или 0,04 км2/сут. ( ) площади карьеров и станционных площадок. Расчистка трассы от леса, кустарника, пней, крупных камней, строений и других препятствий с площади производства земляных работ. Расчистка трассы от леса, кустарника, пней, крупных камней, строений и других препятствий с площади производства земляных работ производится в пределах полосы отвода. Объём работ по расчистке трассы от леса равен площади удаления леса  (м2), вычисляемой по формуле: , (3.1)где  – порядковый номер поперечного сечения полосы отвода где изменяется ширина просеки леса по длине трассы ( , где  – номер последнего поперечного сечения полосы отвода, то есть – общее количество поперечных сечений полосы отвода); – ширина просеки леса в -том поперечном сечении полосы отвода, м; – ширина просеки леса в  поперечном сечении полосы отвода, м; – расстояние между в -тым и поперечными сечениями полосы отвода, где изменяется ширина просеки леса, м.Ширины просек леса (м) и принимают с учётом рабочих отметок земляного полотна и способа перемещения грунта при возведении насыпей и разработке выемок, а также размеров берм, канав, резервов, кавальеров и расположения второго пути в перспективе.В курсовом проекте ширины просек леса (м) и (м) можно принять равной ширине полосы отвода по приложению …..Расчистку трассы от леса осуществляет бригада в составе: 2-х вальщиков леса 6-го разряда; 2-х лесорубов 4-го разряда; 4-х лесорубов 2-го разряда; 2-х обрезчиков 4-го разряда (в случае машинной валки леса вместо вышеназванных рабочих используется валочно-пикетирующая машина ЛП-19, обслуживаемая одним машинистом 6-го разряда). Вместе с основной бригадой рабочих расчистку трассы от леса и кустарника выполняют: трелёвочный трактор, управляемый одним машинистом 6-го разряда; бульдозер, управляемый одним машинистом 6-го разряда; 2 чокеровщика 4-го разряда; 2 раскряжевщика 4-го разряда; 3 подсобных рабочих 2-го разряда. Производительность бригады по расчистке трассы от леса приведена в таблице 2.1. Объём работ по расчистке трассы от пней и кустарников определяется аналогично по формуле (2.1). Расчистка трассы от пней и кустарников осуществляется бригадой в составе: 1-го машиниста бульдозера 6-го разряда; 1-го рабочего 4-го разряда. Производительность бригады при корчёвке пней  га/смену ( – при мощности трактора 100÷300 л.с.).Производительность бригады при срезке кустарника  га/смену ( – при мощности трактора 100÷300 л. с.).Площадь расчистки участка от пней соответствует площади леса, а от кустарника – может быть определена по формуле 2.1.
| |||||||||||||||||||||||||||