курсач. Привод ленточного конвейера
Скачать 305.71 Kb.
|
3.2 Проверка зубьев колес по контактным напряжениямσH =K , где K=436-вспомогательный коэффициент, F1 = = =4133 Н – окружная сила в зацеплении; Kha = 1 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями; Khβ = 1 – коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба; Khv = 1.05 – коэффициент динамической нагрузки; σH = 436* = 441 σH ≤ [σ]H - условие выполняется ∆σH = = =14,1% - σf2 = Yf2 * Yβ * Kfα * Kfβ *Kfv* =3,61*1*1*1*1,13* ==79,4 σf1= σf2 * Yf1 / Yf2 =79,4*3,92/3,61=86,2 Kfα =1- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями; Kfβ = 1 - коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба; Kfv = 1.13 - коэффициент динамической нагрузки; Yf2 = 3.61 – коэффициент формы зуба; Yβ = 1 – коэффициент, учитывающий наклон зуба; Yf1 = 3,92 - коэффициент формы зуба; σf 2 ≤[σ]f2 и σf1≤[σ]f1 – найденные допускаемые нагрузки удовлетворяют условию. 4. Определение сил в зацеплении и консольных нагрузок на валыСилы в зацеплении редукторной передачиОкружная сила: Колесо: Шестерня: Радиальная сила: Колесо: где – угол зацепления. Шестерня: 5. Эскизное проектирование редуктора1. Выбор материала валов. В качестве материала валов (как быстроходного, так и тихоходного) применяем марку стали 40Х со следующими характеристиками (1/табл.3.2): , , . Вид механической обработки – обточка. Валы без поверхностного упрочнения. 2. Выбор допускаемых напряжений на кручение. Так как для быстроходных валов используют меньшие значения ,а для тихоходных – большие, то для дальнейшего расчета быстроходного вала принимаем , для тихоходного - . Вал – шестерня: Ступень вала под полумуфту: Размер фаски Ступень вала под уплотнение крышки с отверстием и подшипник: – диаметр 2-й ступени; Ступень под шестерню: ; Ступень вала под подшипник: – диаметр 4-й ступени; Вал – Колесо: Ступень вала под открытую передачу: – диаметр 1-й ступени; Размер фаски Ступень вала под уплотнение крышки с отверстием и подшипник: – диаметр 2-й ступени; ; Ступень под колесо: – диаметр 3-й ступени; Ступень вала под подшипник: – диаметр 4-й ступени; ;
Выбор муфты: Определяем расчетный момент Тр, Н м: Тр = Кр T2≤ Т, где Кр - коэффициент режима нагрузки для ленточных конвейеров – 1,25 T2 – вращающий момент на тихоходном валу – 620,0 Н м; Тр– номинальный момент Тр= 1,25·620,0=775 Н м; Т.к. для расчетного момента номинальный момент должен быть больше, то по таблице К25 выбираем муфту упругую с торообразной оболочкой с номинальным моментом Т = 800 Н м; имеющую габаритные размеры: L=330 мм, D = 320 мм. Муфта изготовлена из Ст.3(ГОСТ 380-88), материал упругой оболочки - резина с пределом прочности при разрыве не менее 10 . При предельно допустимых для муфты смещениях радиальная сила и изгибающий момент от нее невелики, поэтому при расчете валов и их опор этими нагрузками можно пренебречь. Установка муфт на валах: а) Сопряжение с валом. Муфта состоит из двух полумуфт, устанавливаемых на выходные концы валов на шпоночном соединении призматическими шпонками. Полумуфты устанавливаются на цилиндрические концы валов при нереверсивной работе с умеренными толчками с посадкой . б) Осевая фиксация и осевое крепление на цилиндрический конец вала осуществляется установочным |