Электромагнитная совместимость. Проблема эмс рэс электромагнитная совместимость (эмс) технических средств
 Скачать 18.76 Kb.
|
|
Проблема ЭМС РЭС Электромагнитная совместимость (ЭМС) технических средств — способность технических средств одновременно функционировать в реальных условиях эксплуатации с требуемым качеством при воздействии на них непреднамеренных электромагнитных помех и не создавать недопустимых электромагнитных помех другим техническим средствам. Величины, характеризующие электромагнитную совместимость ЭМС представляется как комплексная характеристика качества устройства с учетом объективных внешних и внутренних аспектов совместимости, которые можно характеризовать тремя величинами:  .  представляет собой степень устойчивости функционирования рассматриваемого объекта при внутренней электромагнитной помехе  , которая вызывается элементами самой системы и влияет на другие элементы через паразитные и функционально обусловленные связи. Степень устойчивости  является мерой внутренней совместимости системы и предпосылкой того, что система может нормально функционировать.  - стойкость к внешним воздействиям, являющаяся критерием функционирования рассматриваемого объекта в условиях внешнего электромагнитного воздействия на систему.  - представляет собой электромагнитное воздействие рассматриваемого устройства на другие объекты для которых это воздействие является помехой.Последствия нарушения электромагнитной совместимости. Нарушение ЭМС может вызвать следующие последствия: функциональной нарушение или нарушение безопасности эксплуатации, повреждение или нарушение отдельных элементов и приборов, ухудшение показателей качества электроэнергии, обострение электромагнитной обстановки в окружающем пространстве, поражение обслуживающего персонала. Т.о. не обеспечение ЭМС в любом случае приводит к непосредственным или косвенным экономическим потерям. Предпосылкой для этого являются неучтенные помехи или помехи, защита от которых не предусмотрена. Наиболее характерными примерами проявлений проблемы ЭМС могут быть такие явления, как: - отказы систем контроля и управления АЭС; - отказы систем контроля и управления на производстве, в том числе и химическом; - отказы бортовых систем самолетов и аэродромных систем наведения; - сбои медицинской аппаратуры диагностики и жизнеобеспечения; - непосредственное влияние на здоровье человека электромагнитных излучений от различного рода радиоэлектронного оборудования, особенно высокочастотного (сотовых телефонов, компьютереов, радиостанций, СВЧ печей, ВЧ установок, линий высоковольтной передачи и т.д.). Кроме непосредственного влияния на безопасность человека существует так же масса явлений, причиняющих значительный материальный ущерб в результате невыполнения требований электромагнитной совместимости (ЭМС): - сбои линий связи; - потери информации в компьютерах (особенно ощутимы потери в электронных системах платежей). Примеры аварий и проблем, связанных с нарушениями требований в части ЭМС В период между 1981 и 1987 годами несколько вертолетов Blackhawk UH-60 потерпели аварии, в которых погибли 22 военнослужащих. Как оказалось, аварии были связаны с недостаточной устойчивостью навигационного оборудования к воздействию внешних электромагнитных полей при пролете геликоптеров вблизи антенн мощных радиовещательных станций. Именно их воздействие и приводило к неконтролируемому самопроизвольному смертельному пикированию. Еще один пример касается штурмовика с вертикальным взлетом и посадкой AV-8B Harrier. Самолет был потерян, а пилот погиб в результате косвенных последствий от удара молнии, вызвавшего большие наведенные электрические токи внутри крыла самолета. Соединитель внутри системы топливных баков крыла не был способен выдерживать подобные нагрузки, в результате протекающий через него ток вызвал искру, которая в свою очередь и привела к взрыву топлива. Согласно информации из отраслевых источников, Военно-воздушные силы США вынуждены были устранить потенциальную проблему от излучаемых высокочастотных сигналов бомбардировщиков B-2. Анализ показал потенциальные помехи радарной системы Raytheon AN/APQ-181, размещенной на B-2A и оказывающей влияние на системы коммерческой спутниковой связи, вводимой в эксплуатацию после 2007 года. В результате проведенных исследований было установлено, что радиолокатор B-2 может не только нарушить их функционирование, но и повредить коммерческие спутники связи, за что ВВС США будут нести прямую ответственность. Ожидаемая общая сметная стоимость переработки была оценена в $1,3 млрд. |