Проект. Проект отделения разборки машин на агрегаты

• Название: Проект отделения разборки машин на агрегаты
• Анкор: Проект
• Дата: 18.04.2022
• Размер: 449.18 Kb.
• Имя файла: bibliofond.ru_802205.rtf
• Тип: Документы; #482178
• страница: 5 из 13

1.3.4 Схема технологического процесса

Важной характеристикой проектируемого отделения является «увязка» содержания технологического процесса с внешними и внутренними производственными связями.

Определив последовательность выполняемых операций, изучив требования п.3.3 [1], разрабатываем принципиальную схему технологического процесса в проектируемом отделении.

Схема технологического процесса проектируемого отделения показана на рисунке 1.



Рисунок 1 - Схема технологического процесса проектируемого отделения

1.4 Структура и форма организации производственного процесса в отделении

1.4.1 Анализ объема производства

Производственная программа составляет 2500 автомобилей в год.

Определим количество агрегатов, которые необходимо разобрать за сутки работы, шт.:
(1)
где N - производственная программа;

n_p - количество рабочих дней в году.



Определим количество автомобилей, которые необходимо разобрать за час работы смены, шт.:

(2)
где t_см - продолжительность рабочей смены, ч.



Данные показатели характеризуют интенсивность производства в проектируемом отделении, которая будет учтена на этапе выбора формы организации производства.

Рисунок 1 - Схема технологического процесса проектируемого отделения

1.4.2 Группировка выполняемых операций по содержанию

Все технологические операции, выполняемые в отделении, можно распределить на три группы:

- разборочные;

- моечные и очистные;

- транспортировочные.

.4.3 Форма организации производственного процесса

Согласно ГОСТ 14.312 - 74 устанавливаются две формы технологических процессов: поточная и групповая п. 2.4 [1].

При поточной форме все операции технологического процесса разборки распределены на отдельные группы, равные по времени выполнения одновременно несколькими рабочими на различных последовательно расположенных рабочих местах поточной линии с ритмичным перемещением изделия от одного рабочего места (поста) к другому через равные промежутки времени. Поточную форму организации производственного процесса целесообразно применять в том случае, когда в течение рабочей смены разбирается более десяти агрегатов.

Исходя из характеристики и объема выполняемых работ, выбираем поточную форму.

В связи с тем, что в отделении будет выполняться разборка только автомобилей УРАЛ - 4320, поточная линия - однономенклатурная.

Так как режим работы отделения организован в одну смену, то поточная линия - прерывная.

Поточные линии характеризуются ритмами производства общими и частными темпами ремонта.

Такт линии для конвейера периодического действия определяется по формуле:
(3)
где Ф_до - действительный годовой фонд времени работы оборудования; - годовая производственная программа на линии;

t - время перемещения ремонтируемого объекта с одного поста на другой.

(4)
где L - длина ремонтируемого объекта в направлении движения конвейера, м;

a - расстояние между постами поточной линии (1,0-2,5 м из условия обеспечения рабочих мест или необходимых зазоров);

V_к - скорость движения конвейера, V_к = 5-8 м/мин.

Получаем:





Расчетное количество постов на поточной линии n_p определяется по формуле:
n_р = , (5)
где Т - трудоемкость работ, выполняемых на поточной линии, чел.-ч;

К - коэффициент одновременности выполнения работ, равен 24 [3, таблица 2.13];- коэффициент используемого оборудования на поточной линии, n = 0,95-0,98.



Окончательное число постов линии определяется с учетом необходимых резервов из-за неравномерности поступления ремонтного фонда и изделий по кооперации и обеспечению в пределах 5-15%. Отсюда применяемое число постов n_n поточной линии определяется по формуле, ед.:

_n = 1,7 + 15% = 2,0 (6)

Окончательное число постов поточной линии - 2 ед.

Организация производственной структуры проектируемого отделения показана на рисунке 2.


Рисунок 2 - Схема производственной структуры проектируемого отделения