Модернизация комбайна. Проект по усовершенствованию переднего моста. Проект по усовершенствованию переднего моста комбайнов серии acros. Выполнил студент группы ава11
 Скачать 358.01 Kb.
|
|
Проект по усовершенствованию переднего моста комбайнов серии «ACROS» . Выполнил студент группы АВА11 Папченко А.А. Проверил Мищенко Р. Основная цель проекта-это установить на передний мост ведущих колес по одному домкрату с пятками с двух сторон. Сущность данного проекта заключается в том, чтобы максимально облегчить для человека замену колеса в любых условиях: будь то в полевых или в домашних. Стадия развития проекта: идея с уже готовыми материалами для сборки. Данный проект выгоден с точки зрения техники безопасности, так как человеку не придется залезать под комбайн, и как уже я говорил раньше эти установки облегчат работу для человека. Мероприятия: нужно будет купить все необходимые сборочные единицы и установить их на комбайн. Нужен комбайн, нужны сами домкраты, двухсекционный распределитель, шланги высокого давления разной длины, металлические маслотрубки и несколько фитингов. Еще нужны провода, чтобы построить электрическую цепь и две обычные стеклоподъемные кнопки. Распределитель-10к, кнопки стеклоподъемников-300р, домкраты-20к, шланги высокого давления-7к, трубки+фитинги-3к, проводка-1к. Итого=45к Фактором успех является то, что нет подобного приспособления во всем мире, и возможно это будет актуально на сегодняшний день. Смена колеса будет занимать меньше времени. Рассмотрим случай на поле. Спустило колесо. Чтобы его поменять, нужно поддомкратить комбайн. Как известно грунт на полях мягкий, следовательно под обычный домкрат нужно будет подложить доски. Человеку придется залезть под комбайн, чтобы качать домкрат. Это небезопасно. Для моего же проекта этих действий не требуется, так как башмак будет выполнять роль досок, а шток домкрата будет сам выдвигаться из цилиндра путем нажатия на кнопки стеклоподъемников. С точки зрения экономики, я думаю, это выгодно, потому что за такие маленькие расходы, можно гораздо облегчить выполняемый объем работы. Данную продукцию предлагаю назвать как модификацию моста ведущих колес. Область применения-самоходные с/х машины. Конкурентоспособности нет. Продукт не несет никакой опасности для окружающей среды. Возможен импорт за границу, поскольку мосты у всех комбайнов имеют практически одно и то же строение.     |