курсовой проект. Проект участка автомобильной дороги

• Название: Проект участка автомобильной дороги
• Анкор: курсовой проект
• Дата: 30.01.2020
• Размер: 0.94 Mb.
• Имя файла: Kursovoy_Kashnikov_S_A.doc
• Тип: Пояснительная записка; #106442
• страница: 13 из 23

2.2 Дорожная одежда

2.2.1 Расчёт дорожной одежды

Черный щебень – 7см	Асфальтобетон- 9см
Щебень- 20см	Щебень- 18см
Песок- 28см	Песок-20см

Исходные данные:

Перспективная интенсивность движения на 20год N₂₀= 730 авт/сут.

Состав движения:

КамАЗ-6320- 20%	ГАЗ-53А- 20%
Зил-131В- 15%	ГАЗ 3102- 5%
ГАЗ САЗ 53- 15%	Легковые- 15%
УРАЛ 4320-10%

Ежегодный рост интенсивности движения -8%

Дорожно-климатическая зона- IV

Тип местности по характеру увлажнения –резко континентальный

Вид грунта земляного полотна- супесь легкая.

Расчётный автомобиль группы -Б

Требуемый уровень надежности и соответствующий ему коэффициент прочности: уровень надежности Кн – 0, 85

коэффициент прочности Кпр – 0, 90 /[2] Таблица 7.4 стр. 131./

Интенсивность движения грузовых автомобилей и автобусов на перспективный 20 год:

№₂₀ =730·621 авт/сут.

Суммарная интенсивность движения на конец расчетного периода:

№ сум.1 = №₂₀·m /m₂₀ (2.01)

Где m – коэффициент увеличения интенсивности движения.

№ сум.= 621/4,46·3,17=422 авт/сут

Расчетная интенсивность движения на одну полосу

№ _рас = 0,7 ·№ _сум (2. 2)

№ _рас = 422·0,7=296 авт/сут

Расчетная приведенная к расчетному автомобилю, интенсивность

движения. /[2] Таблица 7.2 стр. 124-125/

№ _{рас. пр} = N_рас. ·S₁ · P₁ + N_рас. ·S₂ ·P₂ (2. 3)
№_рас.пр=296·0,20·074+296·0,20·0,25+296·0,15·0,72+296·0,15·0,74+296·0,10·1,14+296· ·0,05·0,74=287авт/сут

где P – относительная часть автомобилей разных марок в общем составе движения, доли про цента;

S – коэффициент приведения автомобилей разных марок к расчётному автомобилю;

Требуемый модуль упругости: Е_mр = 170 МПа.

Минимальный модуль упругости: Е_мин =125 МПа.

Так как Е_mр > Е_мин, принимаем для проектирования дорожной одежды

Е_mр = 170 МПа

Расчетное значение влажности грунта:

W_р = W(1+QV_n) (2.4)

W_р = 0,57(1+1,06·0,1)=0,63

W =0,57 ; Q = 1,06 ; V_m = 0,1

Расчетное значение модуля упругости грунта:

Е_гр = Е_гр(1-QV_t) (2.5)

Е_гр= 54,8(1-1,06·0,006)=54

Вариант I

Таблица 2.5 -Расчетная схема

Материал слоя	Толщина слоя см.	Модуль упругости мПа	Етр=170МПа
Черный щебень горячей укладки	7	900	Е ´общ=135
Щебень фракционный	20	250	Е ´´общ=48
Песок	28	120

E_гр=54

Общий модуль упругости на поверхности 2-го слоя:

h₁/Д = 7/32=0,22

Еобщ./Е₁=170/900=0,19 ;

Е^I общ·Е₁ =0,15·900=135

Е^I общ =135 МПа

2. Общий модуль упругости на поверхности 3-го слоя:

h₂/Д =20/32=0,63 ;

Е^I общ /Е₂ =135/250=0,54

Е^II общ·Е₂ =0,19•250=48

Е^II общ =48
3. Толщина подстилающего слоя:

Е^II общ /Е₃ =48/120=0.4

Егр/Е₃=54/120=0.45

h₅/Д = 28/32=0.87

h₅ = 28 см

Толщина дорожной одежды h_до = 28см.