D30KP курсовая. D-30KU — копия. Программа модернизации двигателей д30ку154 обусловлена повышающимися экономическими и экологическими требованиями к пассажирским самолётам, в особенности на международных авиалиниях.
 Скачать 0.9 Mb.
|
|
5. Определение параметров воздуха за компрессором (к-к) КПД компрессора определяем по приближенной формуле, задавая КПД ступени компрессора η*ст = 0,9:  Эффективную работу сжатия воздуха в компрессорах находим по уравнению:   .Температуру Т*к и давление р*к за компрессором определяем по формулам   К.6. Определение параметров рабочего тела на выходе из камеры сгорания (сечение г-г) Задавая коэффициент восстановления полного давления в камере сгорания σкс=0,98 находим полное давление перед турбиной:  Температура газа перед турбиной T*г задана в исходных данных:  В реальной камере сгорания теплоемкость процесса подвода теплоты отличается от средней теплоемкости процесса и зависит не только от разности температур, но и от вида топлива. Поэтому, определяем условную теплоемкость процесса  по аппроксимирующей формуле: Задавая коэффициент полноты сгорания ηг* = 0,99 и принимая значение теплотворности топлива  =43*  , находим относительный расход топлива 7. Определение параметров газа за турбиной (сечение т-т) Выбирая с учетом температуры газа за камерой сгорания Тг* относительно количества воздуха, отбираемого на охлаждение деталей турбины, qохл=0,05 и принимая значение механического КПД ηм=0,99 , определяем эффективную работу всех ступеней турбины ТРДД по формуле:  Принимая КПД турбины η*т = 0,9 , вычисляем температуру Т*т и давление р*т за турбиной по формуле:   .8. Определение параметров газа в выходном сечении сопла внутреннего контура (сечение  Температура газа на выходе из сопла равна температуре за турбиной  = 842 K .Принимая коэффициент сохранения полного давления от сечения за турбиной до выхода из сопла  =0,98, находим давление заторможенного потопка в выходном сечении сопла:  Расширение в реактивном сопле полное и параметры газа вычисляются по формуле:   Статическую температуру газа в сечение с1-с1 находим по формуле;  9. Определение основных удельных параметров двигателя и расхода воздуха Удельную тягу рассчитываем по формулам   ; .Удельный расход топлива вычисляем по формуле:  .Расход воздуха находим из соотношения:   ; Результаты термодинамического расчёта сводим в таблицу:
Вывод по термодинамическому расчёту: В результате термодинамического расчёта определены давление и температура в характерных сечениях, полученные значения удельной тяги, расхода воздуха и удельного расхода топлива близки к данным прототипа Д30-КУ. 2. Газодинамический расчет ТРДД Целью газодинамического расчета авиационного ГТД является определение диаметральных размеров характерных сечений проточной части двигателя, количества роторов и частот их вращения, числа ступеней компрессоров и турбин в каждом каскаде и распределение работы сжатия (расширения) между ними, уточнение параметров двигателя. Исходными данными для газодинамического расчета являются результаты термодинамического расчета ГТД. ДАНО: тип двигателя – ТРДД со смешением потоков; тяга  P= 120000Н;степень двухконтурности m = 2,2; степень повышения давления воздуха в компрессоре π*к∑ = 20,2; степень повышения давления воздуха в вентиляторе π*КНД = 2,08; температура газа перед турбиной Т*Г = 1415 К ; расчетные условия  ,  .ОПРЕДЕЛИТЬ: диаметральные размеры основных сечений проточной части ТРДД; количество ступеней компрессора и турбины; частоты вращения роторов высокого и низкого давлений; утонённые значения тяги, удельного расхода топлива; проанализировать полученные результаты, сравнить параметры проектируемого двигателя с параметрами существующих, указать возможную область применения. 1. Определение размеров на входе в вентилятор (в-в) Учитывая сравнительно большой расход воздуха (244  , для уменьшения диаметральных размеров двигателя задаём:осевую скорость воздуха  ;окружную скорость лопаток КНД в периферийном сечении  ; относительный диаметр втулки первой ступени КНД  =0,42 ;Приведённую скоростьλ1a и относительную плотность тока q(λ1а) вычисляем по формуле:  q(λ1а)=0,8213 Площадь сечения на входе в КНД, на основании закона неразрывности:  где mв = 0,040348. Наружный диаметр КНД на входе в первую ступень вычисляют по формуле:  Принимаем  =1,36м, тогда:  Диаметр условного сечения, разделяющего потоки I и II контуров, находим по формуле:  где  =244,8  ,  – расходы воздуха (суммарный и через наружный контур, определяемы при термодинамическом расчёте) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(задана в исходных данных)
в КС:
