Произведем расчеты и выясним наиболее эффективные варианты по реализации и доставки товаров на региональные рынки
В таблице 1 представлены расходы на мерчандайзинг и промо
Таблица 1
Расходы на промо и мерчандайзинг по региональным рынкам
|
Возможный объем продаж (руб.)
|
Стоимость мерчендайзинга (в год)
|
Стоимость промо (в год)
|
Максимальная цена единицы продукта
|
Обьем продаж в год , шт
|
Итого затрат (промо+мерч)
|
Себестоимость продаж, руб.
|
Выручка в год, руб.
|
Доход от продаж, руб.
|
Прибыль от продаж, руб.
|
Авоська (г. Новосибирск)
|
55 000
|
70 000
|
30 000
|
32,50
|
20308
|
100 000
|
548307,7
|
660000
|
111692,3
|
11 692
|
Аникс (г.Новосибирск
|
70 000
|
60 000
|
50 000
|
38,50
|
21818
|
110 000
|
589090,9
|
840000
|
250909,1
|
140 909
|
Кукушка (г. Тюмень)
|
65 000
|
55 000
|
40 000
|
40,10
|
19451
|
95 000
|
525187
|
780000
|
254813
|
159 813
|
Монетка (г. Тюмень)
|
40 000
|
70 000
|
35 000
|
32,50
|
14769
|
105 000
|
398769,2
|
480000
|
81230,77
|
-23 769
|
Радость (г. Екатеринбург)
|
90 000
|
55 000
|
40000
|
37,30
|
28954
|
95 000
|
781769,4
|
1080000
|
298230,6
|
203 231
|
Счастье (г. Екатеринбург)
|
100 000
|
68 000
|
50 000
|
40,20
|
29851
|
118 000
|
805970,1
|
1200000
|
394029,9
|
276 030
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО
|
420 000
|
378 000
|
245 000
|
|
135 152
|
623 000
|
3 649 094
|
5 040 000
|
1 390 906
|
767 906
|
В таблице 2 представлены расчеты расходов на доставку на региональные рынки
Таблица 2
Расходы по доставке продукции на региональные рынки
|
Автомобиль «Газель» до 3 тонн (аренда)
|
ЖД транспорт
|
Доставка собственным транспортом
|
Объём пост авки,шт
|
Объём поставки , кг
|
Стоимость доставки авто
|
Стоимость доставки ж-д
|
Собственный транспорт
|
Новосибирск
|
2.0 (руб./кг)
|
1.0 (руб./кг)
|
Грузоподъемность 1.5 тонны
|
42126
|
21063
|
42126
|
21063
|
84252
|
минимальная загрузка 300 кг.
|
минимальная загрузка 1000 кг.
|
Затраты на топливо – 6 000 руб. за поездку
|
|
Периодичность - 3 месяца
|
|
Тюмень
|
3.0 (руб./кг)
|
1.8 (руб./кг)
|
Грузоподъемность 1.5 тонны
|
34220
|
17110
|
51330
|
30798
|
66159
|
минимальная загрузка 300 кг.
|
минимальная загрузка 1000 кг.
|
Затраты на топливо – 5 800 руб. за поездку
|
|
Периодичность - 3 месяца
|
|
Екатеринбург
|
2.8 (руб./кг)
|
1.6 (руб./кг)
|
Грузоподъемность 1.5 тонны
|
58805
|
29402,5
|
82327
|
47044
|
196017
|
минимальная загрузка 350 кг.
|
минимальная загрузка 1000 кг.
|
Затраты на топливо – 10 000 руб. за поездку
|
|
Периодичность - 3 месяца
|
|
|
|
|
|
|
|
175783
|
98905
|
346428
|
В таблице 3 представлен календарный план (помесячный) на 2022 год сбыта, доставки и расходов на промо и мерчандайзинг
Таблица 3
Календарный план (помесячный) на 2022 год по сбыту , доставке и расходов на промо и мерчандайзинг
|
Новосибирск
|
Тюмень
|
Екатеринбург
|
|
Сбыт (шт)
|
доставка
|
промо
|
мерчендайинг
|
всего затрат
|
Сбыт, шт
|
доставка
|
промо
|
мерчендайинг
|
всего затрат
|
Сбыт, шт
|
доставка
|
промо
|
мерчендайинг
|
всего затрат
|
1
|
3510
|
1755
|
6663
|
10833
|
19251
|
2851
|
2561
|
6250
|
10415
|
19226
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
2
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10415
|
19232
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
3
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10415
|
19232
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
4
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10415
|
19232
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
5
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10415
|
19232
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
6
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10415
|
19232
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
7
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10415
|
19232
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
8
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10415
|
19232
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
9
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10415
|
19232
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
10
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10420
|
19237
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
11
|
3510
|
1755
|
6667
|
10833
|
19255
|
2851
|
2567
|
6250
|
10420
|
19237
|
4900
|
3920
|
7500
|
10250
|
21670
|
12
|
3516
|
1758
|
6667
|
10837
|
19262
|
2859
|
2567
|
6250
|
10420
|
19237
|
4905
|
3924
|
7500
|
10250
|
21674
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВСЕГО
|
42126
|
21063
|
80000
|
130000
|
231063
|
34220
|
30798
|
75000
|
124995
|
230793
|
58805
|
47044
|
90000
|
123000
|
260044
|
Стоимость доставки на ед
|
|
|
|
|
5,48
|
|
|
|
|
6,75
|
|
|
|
|
4,42
|
В таблице 4 представлены данные расчёта эффективности логистических расходов по доставке на региональные рынки
Таблица 4
Эффективность логистической доставки и расходов на региональные рынки
|
Максимальная цена единицы продукта
|
транспортные расходы на единицу
|
Доход от продаж за минусом расходов на логистику
|
Ранг эффективности
|
Авоська (г. Новосибирск)
|
32,5
|
5,48
|
27,02
|
5
|
Аникс (г.Новосибирск
|
38,5
|
5,48
|
33,02
|
3
|
Кукушка (г. Тюмень)
|
40,1
|
6,75
|
33,35
|
2
|
Монетка (г. Тюмень)
|
32,5
|
6,75
|
25,75
|
6
|
Радость (г. Екатеринбург)
|
37,3
|
4,42
|
32,88
|
4
|
Счастье (г. Екатеринбург)
|
40,2
|
4,42
|
35,78
|
1
|
Исходя из произведенных расчетов , сделаем вывод, что наиболее прибыльным компании вариант реорганизации системы сбыта с учетом выхода на региональные рынки, является доставка в горд Екатеринбург и в частности в торговую сеть Счастье . |
Скачать 27.89 Kb.