Главная страница
Навигация по странице:

  • АЭС «Три-Майл-Айленд» (США) (март 1979)

  • Кыштымская авария (29 сентября 1957 года) Кыштымская авария

  • Восточно-Уральский радиоактивный след (ВУРС)

  • Диоксиновая катастрофа в Севезо (Италия) (10 июля 1976 года)

  • Бхопальская катастрофа (3 декабря 1984 года)

  • Пожар на химическом Предприятии Sandoz (1 ноября 1986 года)

  • Авария на алюминиевом заводе в Венгрии (4 октября 2010 года)

  • Усинская катастрофа (1994 год)

  • Крушение танкера Exxon Valdez (24 марта 1989 года)

  • Утечка нефтепродуктов из танкера «Престиж» (13 ноября 2002 года)

  • Взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon в Мексиканском заливе (20 апреля 2010 года)

  • Нефтяной фонтан в Калифорнии (1910 год)

  • Разлив в результате столкновения судов Atlantic Empress и Aegean Captain (19 июля 1979 года)

  • ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЛАНДШАФТЫ. ХАРАКТЕРИСТИКА. ПРИМЕРЫ.. Промышленные ландшафты. Характеристика. Примеры


    Скачать 4.8 Mb.
    НазваниеПромышленные ландшафты. Характеристика. Примеры
    АнкорПРОМЫШЛЕННЫЕ ЛАНДШАФТЫ. ХАРАКТЕРИСТИКА. ПРИМЕРЫ
    Дата24.02.2022
    Размер4.8 Mb.
    Формат файлаpptx
    Имя файлаPrimery_ChS_s_krupneyshey_utechkoy_promyshlennykh_zagryazniteley.pptx
    ТипДокументы
    #372368
    ПРОМЫШЛЕННЫЕ ЛАНДШАФТЫ. ХАРАКТЕРИСТИКА. ПРИМЕРЫ.
    Выбросы РВ, представляющие угрозу для ОС и человека

    Промышленные ландшафты (ПЛ) -- это ТПХС, включающие в себя тесно взаимосвязанные промышленные подсистемы и модифицированные в соответствии с определенной технологией ландшафтные комплексы, представленные в виде природно-хозяйственных единств определенной территории. Промышленные ландшафты характеризуются существенными и разнообразными изменениями практически во всех природных компонентах геоэкосистем (лито-, педо-, гидро-, фито- и зоокомпонентов). Существенные изменения наблюдаются и в приземной атмосфере.
    АЭС «Три-Майл-Айленд» (США) (март 1979)



    В результате серии сбоев в работе оборудования и ошибок операторов на одном из энергоблоков произошло расплавление активной зоны реактора.

    Произошел выброс в атмосферу инертных радиоактивных газов. Катастрофа считается крупнейшей в атомной энергетике США.
    Кыштымская авария (29 сентября 1957 года)



    Кыштымская авария – первая в СССР радиационная чрезвычайная ситуация техногенного характера, возникшая на химкомбинате «Маяк».

    Высокоактивные радиоактивные отходы хранились на специальных площадках предприятия в закрытых специально оборудованных ёмкостях.

    Из-за выхода из строя системы охлаждения произошёл взрыв ёмкости объёмом 300м³, где содержалось около 70–80 тонн к тому времени высохших высокорадиоактивных отходов. В атмосферу из разрушенной ёмкости выброшено около 20 млн. кюри радиоактивных веществ в виде аэрозолей, газов и механических взвесей.



    Территория, подвергшаяся радиоактивному загрязнению получила название Восточно-Уральский радиоактивный след (ВУРС).
    Канадская экологическая катастрофа (1962-1970 годы)



    За 1962-1970 годы в реку Вабигон с предприятия по производству хлора Dryden Chemical Company было сброшено 11 тонн ртути, что вызвало массовое отравление людей.

    К концу 1960-х у коренного населения начали проявляться симптомы ртутного отравления – болезни Минамата.
    Диоксиновая катастрофа в Севезо (Италия) (10 июля 1976 года)



    10 июля 1976 года химический завод Icmesa швейцарской фирмы Hoffmann-La Roche аварийно выбросил облако диоксина.

    Еще восемь дней после аварии предприятие продолжало работать. Тогда ядовитое облако уже осело на дома и сады и у людей начались приступы тошноты и другие симптомы отравления. 2 кг диоксина поразили площадь в 1,5 тыс. га. Для очистки территории было снято 20 см грунта.
    Бхопальская катастрофа (3 декабря 1984 года)



    В декабре 1984 года произошел аварийный выброс 42 тонн ядовитого пара метилизоцианата в городе Бхопал, Индия.

    Авария произошла на заводе американской компании Union Carbide, которая выпускала пестицид с торговым названием «Севин» для сельского хозяйства. Облако метилизоцианата разнесло ветром и накрыло плотно населенные трущобы Бхопала. Жители района катастрофы болели и умирали от зараженных воды и почвы еще 20 лет после аварии.
    Пожар на химическом Предприятии Sandoz (1 ноября 1986 года)



    В результате пожара на заводе Sandoz в Швейцарии тонны агрохимикатов попали в Рейн, вызвав массовую гибель дикой фауны.

    Пожар случился на складе промышленного комплекса Базель-Ланд близ города Базель в Швейцарии в ноябре 1986 года. В ходе тушения около 30 тонн токсичных веществ попали в воздух и реку Рейн. Ее воды окрасились в красный цвет. Погибло 500 тыс. рыб.
    Авария на алюминиевом заводе в Венгрии (4 октября 2010 года)



    Токсичный красный шлам залил округу города Айка в Венгрии и попал в Дунай.

    4 октября 2010 года на заводе Ajkai Timfoldgyar по производству алюминия в 160км от Будапешта произошел взрыв, в результате которого разрушилась плотина резервуара с ядовитыми отходами. Красный шлам разлился и затопил окружающие деревни. Всего в окружающую среду попало 1,1 млн куб. м отходов.

    Они полностью погубили экосистему реки Марцаль.
    Усинская катастрофа (1994 год)



    Крупнейший в истории нефтеразлив на суше произошёл в Коми в 1994 году. За две недели нефтепровод компании «Коминефть» в Усинском районе прорвало в нескольких местах, и сырьё вылилось на поверхность, отравив почву и водоёмы.

    По разным оценкам, в почву попало от 14 000 до 200 000 тонн сырой нефти.

    ЧП буквально уничтожило жизнь в районе.

    Ущерб от загрязнения только водных объектов в ценах 1995 года составил более 311 млрд рублей.



    Разлив дизельного топлива в Норильске произошел 29 мая 2020 года при разгерметизации бака с дизельным топливом на ТЭЦ-3 в Кайеркане (район Норильска). Это одна из крупнейших утечек нефтепродуктов в арктической зоне в истории, создающая угрозу для экосистемы Северного Ледовитого океана.

    В результате утечки более 21 тыс. тонн дизельного топлива разлились далеко за пределы промзоны, из них по предварительной оценке 6 тыс. тонн попали в грунт, и 15 тыс. тонн в реку Далдыкан.

    К 3 июня, по данным Росприроднадзора, предельно допустимая концентрация вредных веществ в воде реки Амбарной превысила норму в десятки тысяч раз.

    По оценке Greenpeace, разлив топлива в Норильске по масштабу ущерба для окружающей среды является самой крупной катастрофой в заполярной Арктике.

    6 июля 2020 года Росприроднадзор оценил ущерб от аварии почти в 148 миллиардов рублей, вред, причиненный водным объектам, составил 147,046 млрд руб., почве – ещё 738,6 млн руб.
    Крушение танкера Exxon Valdez (24 марта 1989 года)



    В результате разлива нефти с танкера Exxon Valdez в 1989 году было загрязнено около 2 тыс. км береговой линии Аляски.

    Экологическое бедствие случилось 24 марта в проливе Принца Уильяма, когда танкер американской компании ExxonMobil налетел на риф. Около 40,9 млн л нефти попали в море и образовали пятно площадью 28 тыс. кв. км.

    От загрязнения погибло 250 тыс. птиц, 22 косатки, 3 тыс. морских выдр, 300 тюленей.
    Утечка нефтепродуктов из танкера «Престиж» (13 ноября 2002 года)



    13 ноября танкер «Престиж» потерпел бедствие у берегов Галисии (Испания), вылив в морскую воду высокосернистый мазут.

    Старая однокорпусная конструкция танкера не выдержала шторма в Бискайском заливе, из 35-метровой трещины в корпусе вылилось 20 млн галлонов мазута.

    Трагедия обернулась экологической катастрофой – погибли 115 тыс. птиц.
    Взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon в Мексиканском заливе (20 апреля 2010 года)



    Около 5% площади Мексиканского залива (75 тыс. кв. км) покрылось нефтью в результате аварии на буровой платформе.

    20 апреля 2010 года произошли взрыв и пожар. Из-за повреждений скважины на глубине 1,5 тыс. м началась утечка нефти в залив. Ее смогли остановить лишь через 152 дня. За это время в море вылилось 5 млн баррелей нефти. 1770 км побережья были загрязнены. На нем было обнаружено более 6,8 тыс. мертвых животных.
    Нефтяной фонтан в Калифорнии (1910 год)



    Объем разлитой нефти: почти 11 млн баррелей

    Один из первых крупных разливов нефти в истории произошел 14 мая 1910 г. в Калифорнии. В результате на поверхности земли оказалось около 1 млн 300 тыс. тонн нефти.

    Через 18 месяцев нефтяной фонтан перестал бить. Следы аварии видны до сих пор, на этом месте установлен памятник.
    Разлив в результате столкновения судов Atlantic Empress и Aegean Captain (19 июля 1979 года)



    В 1979 г. около острова Тобаго в Карибском море столкнулись два танкера – Atlantic Empress и Aegean Captain. Atlantic Empress полыхал на протяжении недели, после чего прогремело несколько взрывов и нефть из него стала выливаться со скоростью десятки тонн в час.

    Этот разлив нефти стал самым масштабным в истории судоходства – целых 287 тыс. тонн.
    Спасибо за внимание!


    написать администратору сайта