Цепи управления ВЛ80тк. Работа электрических цепей на вл80тк. Подъем токоприемника от вспомогательного компрессора Перекрыть краны кн29, кн30,КН31. Включить тумблер Вспом мк
Скачать 56 Kb.
|
Работа электрических цепей на ВЛ80тк. Подъем токоприемника от вспомогательного компрессора Перекрыть краны КН29, КН30,КН31. Включить тумблер «Вспом.мк» Питание на двигатель МК пойдет по цепи: F36-H016-S25-H290-SP7-H29-KM35--. H016-KM35-H292-M35--. ПВУ SP7 пределы давлений 4.8-7.0 атм. При достижении давления в резервуаре ГВ 5.6-5.8 на пульте машиниста включаем следующие кнопки: «Блокирование ВВК», »Токоприемник-передний», или задний, Цепи управления, Сигнализация, Вставить ключ блокировки тормозов, вывести ручку крана 395 из 6-го положения в любое другое, реверсивно-режимную рукоятку перевести в положение ВПЕРЕД-Т. Схема подъема токоприемника: +АБ-F1-КМ-Т2-L2-L1-ножи цепи управления SA1(SA2)-Э03(Э01)-панель автоматических выключателей SF- 21-H021-кн.»Блокирование ВВК»-Э28- У1.(вентиль защиты) Э28-Токоприемник-передний-Э29-U69-Э31-Х27-SP5-H237-SQ6-H238-SQ7-H227-A11-QS5-H226-A12-QS5-QS28-Э33 = Э33-QS28-A12-QS5-H226-A11-QS5-H227-SQ7-H238-SQ6-H237-SP5-Э32-X28-Э36-KV44- = -Э36-KV44 – (Замыкает контакты в цепи У10, уд. и вкл. катушек ГВ ) Э29-KV44-H236-У10.(клапан токоприемника). Включение SA5. SF23-H023-SQ1-Э1-кн.ЦУ-Н19-5\6 SM1-H20-U61-S61-Э65-SA5вкл. (блокировочный отключатель секции ) Включение KV21-22. Кн. цу-Н19-17\18- SM1-Э20-KV21;KV22-. ( Пром. реле контроль положение «0» штурвала ) Включение ГВ 1.SF22-H022-11\12SM1-H201-кн.»Главный выключатель» -Э26-SA5-H203-KV44-H204-KV1-H206-KA7-H207-KA8-H208-K2-УA2-SP--.Получает питание удерживающая катушка ГВ. Включаем кн. «Возврат защиты» SF22-H022-13\14SM1- кн.» Возврат защиты»-Э27-KV43-(Замыкает в цепи вкл. катушки ГВ и ВБ ). Э26-SA5-H203-KV44-H204-KV43-H209-KV41-H210-K1-УА1-SP—ГВ вкл. катушка. H203-K1-H216-KV40—(Замыкает в цепи питания уд. катушки ВБ ) 4. H209-K1-H225-KV41--.( Пром. реле исключает звонковую работу ГВ ) Включение ВБ 1.а) F37-H017-QS3-H151-KV22-H153-KV40-H155-A11-H161-QF11уд.--. -H162-QF12уд.— б)F37-H017-QS4-H152-KV22-H154-KV40-H156-A12-H163-QF13уд.— -H164-QF14уд.-- 2. H017-KV43-H150-QF11\12\13\14вкл. Зарядка АБ V5-L2-T2-V7-SA3-F1-+АБ—АБ-H02-F2-SA3-RS-V4. Ограничение тока подзаряда R9 Ограничение напряжения подзаряда R14. Пуск вспомогательных машин. SF25-H025-кн. «вспом.машины»-Э40-KV19-.(Замыкает в цепи контакторов КМ1…КМ3 ) H025-KV19-H239-SA5-H240-KM14-У5 разгр.кл-н. H240-A1-H244-U66;67;58-H241;242;246-KM1;KM2;KM3(подкл.С101-С103;С106 и половину С105) H240-KM1-H247-KM2-H248-KM3-H243-KT6—( РВ при пуске вспом.маш. 1-1,5 секунд ). Пуск мотор-компрессора SF27-H027-кн.МК-H251-SP6-H252-KV48- ( Замыукает в цепи контактора МК –КМ14 ) -H251-KV48-SA5-H253-S14-H254-KT6-H255-KK14-H256-KM14-. ( Контактор МК ) В процессе пуска МК напряжение между фазами С2 иС3 увеличивается и при 300 + 50 В контакторы КМ1-3 отключаются блок-контактами KV01 (панель А1), КТ6 остается включенным, получая питание через замыкающие А1. При достижении давления 9,0 кгс\см2 размыкаются контакты SP6 и МК останавливается, при снижении до 7.5 контакты SP6 замыкаются и МК запускается вновь. Пуск вентилятора 1 и МН обычная частота 50гц. 1. SF26-H026-кн.Вентилятор1-Э41-SA5-H260-S11-H261-блок ПЧФ KV1-H294-KM7-H295-KK11-H296-KM11-H297-KT6--. H261-U53-S17-H277-KV47-H278-KV3-H279-KM9-H280-KK15-H281-KM15--. 2. H240-KM11-H241-KM1--. После запуска вентилятора и переключения блокировок KV01 в блоке А1 КМ остаются включенными за счет блок-контактов контакторов вентиляторов. Для работы вентиляторов на частоте 16 2\3 Гц включаем кнопку ПЧФ на пульте машиниста, при этом питание на контактор вентилятора, допустим 1 до блока ПЧФ идет так же далее в блоке ПЧФ через замыкающие KV1-H301-KM11-H302-KK1-H303-KK2-H3-4-KM7--. Изменение частоты вращения МВ происходит автоматически при получении сигнала от шкафа МСУД проводом А271. При работе на низкой частоте и достижении тока нагрузки на ТД 500А и более через 80 +5 секунд происходит поочередное переключение контакторов вентиляторов для работы на нормальной частоте. При снижении нагрузки на ТД 500А и не менее через 80 +5 секунд происходит переключение работы МВ на низкую частоту. Контакторы КМ11;12;15 отключаются, в течении 10 секунд двигатели находятся в режиме выбега, затем одновременно включаются КМ 7;8;9. Для исключения разбора схемы при переключении вентиляторов введено KV46, которое управляется блоком ПЧФ. Включение преобразователя. ПЧФ. SF26-H026-кнПЧФ-Э44-SA5-H313-S13-H314-ПЧФ включен. Система управления Включить кн. «Система управления» Э01-F87-H087-кн Система управления-H110-A55(МСУД) и дисплей. H110- ручн.автомат. регулирование -S33(МПК2\1)-Н118-U46-KV21-KV63--. KV63 не допускает одновременного включения МПК1и МПК2. Ручное\автомат.-KV22-H111-S5(блок упр.)-H112-U37-KM43—( Контактор включения блока управления ЦМК,МПК1,МПК2.). КМ43 подает питание к А71 , А72 (панели питания датчиков тока якоря ТД ) и МСУД. Питание к А55 подается (после включения КМ43) -через SF93 МПК1-KV63- Z13 (фильтр)- для питания МПК1 -через SF92 МПК2 –KV63-Z12 питание МПК2 - через SF91 Z11- питание центрального микроконтроллера. Блок-контакт KV63 в пр А9-А252 подает напряжение в А55 для информации о включении KV63 по этой цепи. Кроме того, реле включается шкафом МСУД по пр. Н117 при неисправности МПК1, обеспечивая автоматическое включение МПК2. Диоды U37-U50 исключают прохождение паразитных токов при работе схемы. Панели фильтров Z11-Z13 снижают пульсации напряжения и исключают перерывы питания при прохождении электровозом нейтральных вставок. Сбор схемы тяги Включить ЭПК, реверсивную рукоятку в положение «Вперед-Т»,рукоятку «усилие» в положение –П- при этом в контроллере машиниста SM1 замыкаются контакты 1\2;5\6;7\8; 15\16; 19\20. SF23-H023-SQ1-Э1-кн.ЦУ-Н19-5\6SM1-H20-KV31--. - H20-SQ3-SQ4-H24-KV13--. S F23-H023-15\16SM1-1\2SM1-Э2-SA5-H5-A11QP1-H7-A12QP1-H9-KM9- KM15 KV46-H10-KT7 KV47 От пр Н9-R94-H11-KV1 (РЗ. уд.)-. H023-7\8 SM1-H31-У25-Н32-SP4-H33-KV14-H34-KV13-H35-KV12-H30-KV18-KT2-H36-A11QT1-H37-A12QT1-H38-KT7 -H39-KT1--. -H39-KT1-H44-KV15--. KV46 H017-QS3-H151-KV22-H153-KV15-H157- KM11-H159-KM41-. KM41 KM7 H017-QS4-H152-KV22-H154-KV15-H158-MB2-H160-KM42-. KM42 Блок-контакты КМ41-42 размыкаются в цепи сигнализации Лампочка ВИП гаснет. Схема тяги собрана. Силовые контакты КМ41;42 подают напряжение переменного тока на блоки питания А73 ; А74 усилителей ВИП через МСУД. |