Расчет двигателя электрические машины. курсовая 3. Расчет и конструктивная разработка трехфазного

• Название: Расчет и конструктивная разработка трехфазного
• Анкор: Расчет двигателя электрические машины
• Дата: 08.11.2021
• Размер: 395.48 Kb.
• Имя файла: курсовая 3.docx
• Тип: Техническое задание; #266045
• страница: 5 из 6

56. Рассчитываем рабочие характеристики для скольжений s=0.005; 0.01; 0.015; 0.02; 0.025; 0.03, принимая предварительно, что

Результаты расчета сведены в табл. 1. После построения рабочих характеристик (рис. 1) уточняем значение номинального скольжения . Номинальные данные спроектированного двигателя:P_2ном=18,5 кВт; U_1ном=220/380 В; I_1ном=34,43 А;

Данные к таблице 1: P₂=18500 Вт, U_1ном=220 В, cosφ_ном=0.92; η_ном=0.885; 2p=2; I_0a=0,54 A; I_0р=I_μ=1,03A; P_ст+P_мех= кВт; r₁=0.38 Ом; r^’₂=0.11 Ом; с₁=1.004; a^’= ; a=0.38 Ом; b^’=0; b=1,77.

Таблица 1 Рабочие характеристики асинхронного двигателя

№ п/п	Расчетные формулы	Размерность	Скольжение, S
			0.005	0.01	0.015	0.02	0.025	0.03	Sном = =0,019
1	a r2/s	Ом	22,18	11,09	7,39	5,54	4,43	3,7	5,83
2	R=a+ a r2/s	Ом	22,56	11,49	7,77	5,92	4,81	4,08	6,21
3	X= b+ b r2/s	Ом	1,77	1,77	1,77	1,77	1,77	1,77	1,77
4	Z=	Ом	22,62	11,6	7,97	6,18	5,13	4,44	6,46
5	I2= U1/Z	А	9,72	18,96	27,6	35,58	42,88	49,5	34,04
6	cosφ2= R/Z	-	0,997	0,988	0,975	0,958	0,939	0,917	0,962
7	sinφ2= X/Z	-	0,078	0,15	0,222	0,286	0,345	0,398	0,274
8	I1a=Ioa+I2·cosφ2	А	10,23	19,28	27,45	34,63	40,79	45,95	33,28
9	I1p=Iop+I2· sinφ’2	А	1,79	3,92	7,16	11,22	15,82	20,75	10,35
10	I1=	А	10,39	19,67	28,37	36,4	43,75	50,42	34,85
11	I2= c1· I2	А	9,76	19,03	27,71	35,72	43,05	49,71	34,18
12	P1=3 U1· I1a·10-3	кВт	6,75	12,73	18,12	22,86	26,92	30,33	21,96
13	Pэ1=3·I12· r1·10-3	кВт	0,12	0.44	0,92	1,51	2,18	2,9	1,38
14	Pэ2=3·I12·r2·10-3	кВт	0,03	0,13	0,26	0,44	0,63	0,839	0,4
15	Pдоб=0.005· P1	кВт	0,034	0,06	0,09	0,11	0,13	0,15	0,11
16	∑P= Pст+Pмех+ Pэ1+ Pэ2+ Pдоб	кВт	1,06	1,5	2,15	2,93	3,82	4,76	2,77
17	P2= P1-∑P	кВт	5,69	11,22	15,97	19,92	23,1	25,57	19,15
18	 =1-∑P/ P1	-	0,84	0,88	0,881	0,872	0,858	0,843	0,874
19	cosφ= I1a/ I1	-	0,985	0,98	0,968	0,951	0,932	0,911	0,955

9. Расчет пусковых характеристик

а) Расчет токов с учетом влияния изменения парметров под влиянием эффекта вытеснения тока (без учета влияния насыщения от полей рассеяния)

Расчет производится по формулам табл. 9.32 [2] в целях определения токов в пусковых режимах для дальнейшего учета влияния насыщения на пусковые характеристики двигателя. При отсутствии необходимости учитывать влияние насыщения от полей рассеяния расчет пусковых характеристик проводится аналогично, включая последние пункты формуляра (см. табл. 9.30 [2]). Подробный расчет приведен для s=1. Данные расчета остальных точек сведены в табл. 2.

(135) (136)

57. Активное сопротивление обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока (v_расч=115⁰C , f₁=50 Гц, b_c/b_п=1) по рис 9.73

(137) (138)

по рис. 9.57 для находим

по (9.246)

(139)

при условии, что

То и	(140) (141) (142) (143)

по п. 33 расчета;

по (9.257) [2]

(144)

(по п. 45 расчету Приведенное сопротивление ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока

(145)

Данные к таблице 2

P_2ном=18500 Вт, U_1ном=220 В, 2p=2; I_1ном=34,43А; r₁=0.38 Ом; r^’₂=0.11 Ом; x₁=0,79 Ом; x^’₂=0,97 Ом; x_12п= Ом; c_1п=1,001; s_kp=0,16; h_c= мм; b_1p=13,57 мм; b_2p=12,92 мм; q_c=173,42 мм²; h_1p=2,69 мм; b_r= мм; r_с=0,00000605; r₂=0,0000405; _п2=3,2; h₀=9,93 мм; b_ш=1,5 мм; _л2=0,97; _д2=0,94; I^’_2ном=34,18 A

58. Индуктивное сопротивление обмотки ротора с учетом влияния эффекта вытеснения тока по рис. 9.58 [2] для (см. п 57 расчета) по табл. 9.27, рис. 9.52 а, ж, (см. также п. 47 расчета) и по (9.262) [2]

- по (8.261)

(146) (147) (148) (149)

59. Пусковые параметры по (9.277) и (9.278) [2]

(150) (151)