вихревая труба. Расчет и оптимизация параметров вихревой трубы
 Скачать 1.44 Mb.
|
3.7. Геометрические параметры ВХНАПо известному расходу и параметрам сжатого воздуха найдем минимальный диаметр камеры энергоразделения противоточной вихревой трубы, предварительно определив площадь проходного сечения сопла завихрителя:   - коэффициент расхода сопла.Размеры проходного сечения прямоугольного сопла:   Относительный диаметр отверстия диафрагмы:  Диаметр вихревой трубы:  где  Диаметр диафрагмы:  Длина трубы выбирается:  4. Оптимизация параметров вихревой трубыГазотурбинный наддув, как средство повышения мощности и экономичности силовых установок автомобильного транспорта при всех имеющихся преимуществах имеет и ряд недостатков. Прежде всего, это широкий диапазон изменения температуры свежего заряда воздуха, связанный как с режимом работы двигателя, так и с параметрами окружающей среды. Современные исследователи сходятся во мнении о необходимости стабилизации температуры свежего заряда воздуха на определенном уровне [1]. Широко применяемое в настоящее время охлаждение наддувочного воздуха, которое было предложено еще Рудольфом Дизелем, не является достаточно эффективным решением проблемы обеспечения стабильности показателей температурных параметров систем воздухоснабжения современных силовых установок мобильных машин. Для решения задачи регулирования температуры наддувочного воздуха авторами предлагается использовать вихревой эффект (эффект Ранка-Хилша) – эффект разделения газа или жидкости в закрученном потоке. Устройства на основе вихревого эффекта – вихревые трубы – позволяют получать как охлажденный, так и нагретый воздух на основе одного и того же физического эффекта [2]. На рис. 1 показана возможная схема системы, позволяющей обеспечивать дифференцированное регулирование, вплоть до полной стабилизации температуры, наддувочного воздуха с использованием вихревой трубы [3]. |