Распределение городской территории по видам использования
Скачать 260.06 Kb.
|
Плотность жилого фонда на 1 га микрорайона и жилых групп (брутто) (По проекту новых СНиП)
Проект реконструкции квартала с ценной застройкой 1 – опорные здания; 2 – проектируемые здания; 3 – сносимые здания Оптимальной ориентацией жилых помещений для средней полосы является юго-восточная. В летнее время она создает наибольшую радиацию в утренние часы, когда температура воздуха не повышается. В зимнее же время, когда желательно получение максимума радиации, эта ориентация обеспечивает высокую степень ее и в утренние и в полуденные часы вследствие более низкого стояния солнца. Решая вопрос о размещении зданий, надлежит считаться с ветровым режимом на застраиваемой территории и теми изменениями, которые может внести в него застройка. В местностях с преобладанием сильных ветров их можно смягчать на внутриквартальной территории, применяя сплошную застройку по периметру квартала и допуская меньшие разрывы между зданиями. В местностях со слабыми ветрами желательно для усиления вентиляции кварталов избегать сплошной застройки. Инженерная подготовка проводится до строительства жилых домов; на территории строительства к началу застройки должны быть полностью закончены работы по устройству дорог и внутриквартальных проездов, прокладке подземных инженерных коммуникаций, вертикальной планировке и озеленению. Основным типом домов для застройки является жилой дом с квартирами, рассчитанными на посемейное заселение. Для некоторых категорий населения (одиноких или бездетных семей) целесообразны и приемлемы дома гостиничного типа. Особо существенным для планировки является этажность зданий, поскольку она влияет на планировочную организацию застраиваемой территории. К числу инженерных условий, определяющих этажность жилых зданий, надлежит отнести: степень несущей способности грунтов, зависящую в первую очередь от гидрогеологических и геологических данных; наличие сейсмических, карстовых и оползневых процессов, искусственных выработок ископаемых и пр. Экономическими условиями в определении этажности зданий являются: разница в стоимости зданий различной этажности, вытекающая из их конструктивных особенностей; разница в стоимости общегородских устройств – дорожной сети, транспорта, коммунальных сооружений и предприятий, поскольку изменения в этажности могут влиять на плотность заселения, а следовательно, и на размеры территории города. При определении этажности зданий всегда стремятся создать композиционно целостный и выразительный архитектурный облик отдельной улицы, площади или набережной города. Это достигается определенным пространственным взаиморасположением зданий и их ансамблей в сочетании с местными природными условиями. Каждое отдельное здание или сооружение всегда рассматривается в органической связи с другими. Недостаточный учет этих обстоятельств может привести к безликой и скучной застройке. Архитектурно-художественными условиями, влияющими в частности на этажность застройки, являются: соотношение высоты зданий и ширины прилегающих улиц. Широкая улица с малоэтажной застройкой создает невыгодное зрительное впечатление, так же как и слишком узкая улица, застроенная высокими зданиями; в некоторых случаях необходимость для большей выразительности Застройки введения в ее композицию, зданий повышенной этажности, особенно в общественных центрах. В СССР основную массу жилых зданий города рекомендуется строить в 4–5 этажей. Преимуществами именно этой этажности являются: возможность обеспечить внутри-домовое и внутриквартальное благоустройство приотносительно низких показателях его стоимости; возможность сохранения санитарно-гигиенических требований разрывов между зданиями, нормы зеленых насаждений при относительно высокой плотности заселения; возможность в подавляющем большинстве случаев сооружения зданий без искусственных оснований. Строительство жилых зданий в 9 этажей и более допускается в крупных городах Советского Союза – Москве, Ленинграде, Киеве. Укажем, что смешанная застройка разной этажности имеет некоторые преимущества, позволяя регулировать плотность населения, полнее использовать рельеф местности лучше учитывать требования инсоляции зданий, а также удовлетворить потребности различных возрастных групп населения жилой зоны. Опыт градостроительства показывает, что введение в рядовую застройку зданий повышенной этажности отвечает экономическим требованиям в использовании городской территории. Здания смешанной этажности вносят в массовую застройку известное разнообразие и повышают пространственную выразительность застройки магистралей. Понижение этажности уменьшает плотность заселения, но приводит к увеличению территории застройки и, следовательно, удорожает стоимость благоустройства и коммунального оборудования жилой территории. Поэтому пониженную этажность приходится допускать только в особых случаях, когда она вызвана либо природными условиями (малая несущая способность грунта, сейсмичность и пр.), либо в малых населенных пунктах. Но и в этом случае надлежит рекомендовать строительство жилых зданий не менее двух этажей. Одноэтажное строительство может допускаться в ограниченных размерах лишь в районах, отводимых для индивидуальной застройки. Здания детских учреждений рекомендуется проектировать преимущественно двухэтажными. Более высокие здания нежелательны по эксплуатационным соображениям. Небольшие детские учреждения можно располагать в одноэтажных зданиях. Строительство зданий различного назначения ведется в основном по типовым проектам с широким применением крупных деталей. Этот принцип, прогрессивность которого очевидна, положен в основу городского строительства в городах СССР. В частности для жилищного строительства широко применяются наружные и внутренние стеновые панели, панели перекрытий, кровельные панели и т. д. По специальным комплектовочным ведомостям детали доставляются непосредственно на строительство без промежуточных складов. К основным конструкциям жилых зданий следует отнести: фундаменты, стены, перекрытия, полы, перегородки, окна и двери, крыши. Фундаменты являются одной из самых ответственных частей зданий, так как от их технического состояния зависят целость и сохранность всего здания. Они должны быть прочными и долговечными; применяемые для постройки фундаментов материалы должны хорошо сопротивляться воздействию грунтовых вод, в том числе агрессивных. Стены должны быть прочными, устойчивыми и обладать необходимыми теплотехническими качествами, обеспечивающими нормальный температурно-влажностный режим внутренних помещений. Физиологическое восприятие микроклимата помещения человеческим организмом возникает в результате теплообмена между человеком и окружающей его средой. Комфортному ощущению микроклимата соответствует тепловое состояние среды, при котором центральная нервная система человека получает наименьшее количество так называемых термических раздражений (охлаждение, сильный перегрев). Кроме того, как наружные, так и внутренние стены должны обеспечивать надлежащую степень звукоизоляции. Огнестойкость стен должна быть не ниже установленных противопожарных требований. Перекрытия жилых зданий должны быть прочными под воздействием нагрузок и обладать термическим сопротивлением, если они разделяют помещение с различным» температурными режимами (например, для чердачных или подвальных помещений). Пе рекрытия должны обладать надлежащими звукоизоляционными качествами. Полы жилых помещений должны быть ровными и горизонтальными; гладкими, но нескользкими и поглощающими шум шагов. Полы, подвергающиеся воздействию воды и сырости (в ванных комнатах и санитарных узлах), должны быть водонепроницаемыми. Схема сборного дома из панелей Перегородки должны обладать малым весом, небольшой толщиной, хорошими звукоизоляционными качествами. На 1 м2 жилой площади приходится около 2–2,5 м2 перегородок; следовательно, по объему работ и количеству затрачиваемых материалов перегородки являются одним из существенных элементов зданий. Окна должны обеспечивать достаточные освещение естественным светом и вентиляцию помещенпй; конструкция окон должна удовлетворять теплотехническим требованиям. Двери, в соответствии с их назначением, бывают: наружные, для входа в квартиры, внутренние, двери подсобных помещений, балконные двери. Каждому из перечис ленных типов дверей могут быть предъявлены различные требования. Схема размещения подземного гаража-стоянки: 1 – подземный гараж; 2 – рампы для въезда и выезда; 3 – жилые дома Подземные автостоянки Надземная автостоянка Крыш и являются одними из самых ответственных частей зданий, так как от их состояния в значительной мере зависит целость и сохранность здания в целом. Крыши состоят из двух частей: системы стропил, передающих нагрузку от собственного веса крыши, снега и ветра на стены о внутренние опоры, и кровли, основное назначение которых заключается в защите здания от воздействия атмосферных осадков. Кровли жилых зданий должны обладать достаточной водонепроницаемостью и обеспечивать сбор и отвод атмосферных вод. К оборудованию современного жилого дома следует отнести: водопровод, канализацию, горячее водоснабжение, систему отопления, электроснабжение, телефон, автоматическое регулирование климата внутри помещений, кондиционирование воздуха, автоматическое включение и выключение освещения на лестничных клетках и т. д. Кроме того, в квартирах должны быть оборудованы в настоящее время газовые, а в перспективе – электрические плиты для приготовления пищи, электрохолодильники и универсальные кухонные электроприводы со столом и шкафчиком для сменного оборудования (мясорубка, картофелечистка, овощерезка и т. д., стиральные машины, электрические шкафы для сушки белья. Гаражи-стоянки для легковых индивидуальных автомобилей обычно размещаются в отдельных зданиях. Возможно устройство подземных гаражей-стоянок внутри микрорайонов и кварталов. При застройке городов следует резервировать участки для размещения в жилых районах крупных гаражей-автостоянок для легкового транспорта, емкостью не менее 500–700 автомобилей и высотой в 5 и более этажей. Следует отметить, что гаражи-стоянки небольшой емкости всегда экономически нерентабельны ни в строительном, ни в эксплуатационном отношениях. Гаражи-стоянки в жилых районах должны быть приспособлены как для индивидуальных автомашин, так и для проката. Следует предусматривать участки и для постройки станций обслуживания автомобилей, с равномерным их размещением по городу. Установить, какую часть всех автомобилей следует располагать в гаражах в пределах жилой застройки, возможно лишь при построении всей гаражной сети для конкретного города. ВолГАСА «Зонирование и распределение городской территории по видам использования». «Понятие о жилом районе, микрорайоне и квартале». Выполнил: студент гр. ГСХ – 1-02 Эмирханов Дж. А. Волгоград 2002 1 Н. С. Хрущев. О контрольных цифрах развития народного хозяйства СССР на 1959– 1965 годы. Госуд. изд-во политической литературы, 1959, стр. 109 Все о написании рефератов на сайте https://edunews.ru/students/konspekt/ |