Главная страница

Развитие нефтяной и газовой отраслей промышленности в досоветский период


Скачать 117.82 Kb.
НазваниеРазвитие нефтяной и газовой отраслей промышленности в досоветский период
Дата20.10.2021
Размер117.82 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаLekcija_1.docx
ТипЛекция
#252036
страница4 из 5
1   2   3   4   5

ВИНК современной России (2011-2016 гг.):

Роснефть – 114,6– 189,7 млн.т

Лукойл – 87,6 – 82,9 млн. т

ТНК-ВП – 72 млн.т (2011 г.)

Сургутнефтегаз – 59,8 – 61,8 млн. т

Газпромнефть– 29,6 – 37,7млн. т

Татнефть – 29,7 – 28,6 млн. т

Славнефть – 17,7 - 15,0 млн. т

Русснефть – 13,9 – 7 млн.т

Башнефть – 14,3 – 21,3 млн.т
Динамика добычи нефти в 1989 – 2016 г. (млн.т.)

1989

1998

2002

2004

2011

2016

624,0

303,3

379,6

458,8

511,0

547,4


Место России в мире по запасам, добыче, экспорту нефти :

Россия занимает на 2016 г. 6-е место по запасам нефти- 6,1% мировых запасов – 14,1 млрд.т, первое место – Венесуэла – 17 %, второе – Саудовская Аравия – 15 %, третье – Канада.

Место Россиипо добыче нефти в мире определяетсяпо разному с учетом применяемых различных методик:

По российской методике подсчета (нефть + газовый конденсат) – Россия – Iместо (10,1 млн. бар/сутки), Саудовская Аравия - II (9,7); США – III (8,7);

По американской методике подсчета (добыча нефти + нетрадиционная нефть (сланцевая нефть, нефтеносные пески) + газовый конденсат ): США – 11,6 млн.б/сутки – I; Саудовская Аравия - 11,5 млн.б./сутки; Россия – 10,8 млн.б./сутки) – III место;

Аналитики ВР – США в 2015 г. обошли Россию и Саудовскую Аравию по добыче нефти. США – 1 место, Саудовская Аравия – 2 место, Россия – 3-е место.

Данные ОПЕК: Саудовская Аравия – 1 место, Россия – 2 место, США – 3-е место

Российские данные – Россия в 2015 г. - 534 млн.тонн нефти (12,5 % мировой добычи) , в предшествующий год – 526 млн. т.

Россия занимает первое место в мире по экспорту нефтепродуктов и второе место по вывозу сырой нефти.
Вопросы для самоконтроля:

  1. Какую роль в современной газодобыче в России играет компания Газпром?

  2. Когда была создана компания Газпром?

  3. Является ли Газпром единственным газодобытчиком в современной России?

  4. Какая доля добыча газа приходится на компанию Газпром?

  5. Какое место занимает Россия по добыче газа? Как менялось место России в мире по объемам добычи газа в постсоветский период?

  6. Сколько газа было добыто в России в 2016 г.?

  7. Что включается в показатели объема газа, добываемого в стране?

  8. Какой регион России является лидером по добыче природного газа, а какой – лидер по добыче ПНГ?

  9. Когда началось создание ВИНК?

  10. Что означает аббревиатура «ВИНК»?

  11. Какие нефтяные компании и когда возникли первыми?

  12. Какую роль в приватизации в нефтяной отрасли сыграли залоговые аукционы?

  13. Какова судьба компании ЮКОС?

  14. В какой период существовала ТНК? Что такое ТНК-ВР?

  15. Какая компания была лидером в нефтедобыче в 1990е гг.?

  16. Как и за счет чего усилились позиции НК «Роснефть»?

  17. Место России в мире по запасам нефти?

  18. Место России в мире по объемам добычи нефти?

  19. Какие составляющие входят в определение объема нефти, добываемой в России?

  20. Какой регион России – лидер по нефтедобыче?

  21. Назовите ведущие ВИНК России.

Лекция 2

Нефтяная и газовая промышленность СССР

План:

  1. Национализация нефтяной промышленности.

  2. План ГОЭЛРО – определение роли нефти и газа в строительстве социализма. Рост экспорта нефти и прорыв экономической изоляции СССР.

  3. Развитие нефтяной промышленности в 1920-1930-е гг.

  4. Изменения в развитии нефтяной и газовой промышленности страны в годы Великой Отечественной войны.

  5. Нефтяная и газовая промышленность СССР в 1946-1991 гг.


1. Нефтедобыча в России в условиях гражданской войны и иностранной интервенции. Национализация нефтяной промышленности.

В 1916 г. по объемам добычи нефти Россия находилась на втором месте после США, в топливно-энергетическом балансе страны нефть занимала третье место с удельным весом в потреблении в 11%, после древесного топлива (60%), угля (26%). В то же время 77 % нефти в России уже использовалось в качестве топлива, в то время как в мире на эти цели шло только 10 % добываемой нефти. Экономика России активно приобретала нефтяной характер, в то время когда мировая экономика еще была ориентирована преимущественно на уголь. Технические новшества конца XIX в. - начала XX в. выдвинули нефть на новые рубежи, но ее ресурсы были ограничены. Интерес мировых держав к нефти и продуктам ее переработки в условиях первой мировой войны существенно возрос, а события после ее окончания показали важность обладания нефтью. Россия в тот период оказалась одной из немногих стран, имевших крупные запасы нефти.

Ход прежнего экономического развития России в 1917 г. был прерван. Советская власть, провозглашенная 26 октября 1917 г., для создания своего экономического фундамента, осуществила конфискацию помещичьих земель, а затем приступила к национализации частной собственности. 27 января 1918 г. правительство большевиков (Совет народных комиссаров – СНК)поставиловопрос о национализации нефтяной промышленности.Была создана комиссия по подготовке к проведению национализации. 2 марта 1918 г. создан Нефтяной Комиссариат,при ВСНХ (Всероссийском Совете народного хозяйства)– Топливный комитет.

Основная часть нефти добывалась на Кавказе, где 22 апреля 1918 г. возникла Закавказская демократическая федеративная республика, которая объявила о независимости от России. Важность нефтяного Баку для страны определялась и тем, что в 1918 г.был потерян Донбасс, страна лишилась угля, от чего значение нефти только усиливалось. В еще одном центре нефтедобычи – в Чечне – в октябре 1917 г. была провозглашена Горская республика, в мае 1918 г. переименованная в Республику горцев Кавказа. Грозный - в центре Республики, но ее не признал, и вел с ней войну. 11 мая 1918 г. - Республика горцев заявила об отделении от России. Турция признала Республику. Большевики оставили Грозный. Перестала поступать нефть из Грозного.

В 1918 г. добыча нефти в Азербайджане упала до 3, 4 млн.т.

Баку всегда отличался активным революционным движением, силы, тесно связанные с большевиками, не могли не взять власть. 25 апреля 1918 г. был создан Совет рабочих, солдатских, матросских депутатов во главе С.Г. Шаумяном. 26 мая 1918 г. ЗДФР прекратила существование, была провозглашена независимость Грузии, Армении, Азербайджана. 20 июня 1918 г. на основании декрета Совнаркома (Прим. - правительство большевиков с 1917 г. по 1946 г.) в Азербайджане была национализирована нефтяная промышленность.

В основе национализации нефтяной промышленности Азербайджана лежал декрет СНК от 20 июня 1918 г. о национализации нефтяной промышленности. Декрет был подписан В.И. Лениным. Согласно этому декрету все предприятия: нефтедобывающие, нефтеперерабатывающие, нефтеторговые, транспортные (цистерны, нефтепроводы, нефтяные склады, доки, пристанские сооружения) со всем движимым и недвижимым имуществом …передавались в руки государству. Торговля нефтью и нефтепродуктами объявлялась государственной монополией… Управление национализированными предприятиями переходилок Главному нефтяному комитету при Отделе топлива Высшего совета народного хозяйства (ВСНХ). 5 июня 1918 г. был национализирован торговый флот.

В условиях сложной обстановки размежевания сил внутри страны и отдельных ее территорий, началась иностранная интервенция. Осаду Баку начала турецкая армия, к Баку были переброшены силы из Месопотамии, Сирии, с Балканского фронта . 15 сентября 1918 г. Баку взят турками, и до 30 октября 1918 г.- турецкие войска в Азербайджане. 7 октября 1918 г. была отменена национализация нефтяной промышленности. Один из первых шагов: призыв на работу всех промысловых рабочих.С 20 сентября 1918 г. турки начали вывоз бакинской нефти.

В сентябре 1918 г. в Россию поступили последние «капли» бакинской нефти.

В октябре 1918 г. Германия, на стороне которой и воевала Турция в Первой мировой войне,потерпела крупное поражение на территории Франции, 11 ноября 1918 г. последовала капитуляция Германии перед странами Антанты. По подписанному 30 октября 1918 г. Мудросскомуперемирию Турциядолжна была оставить Баку, как и все Закавказье. Эта территория отходила странам Антанты. 17 ноября 1918 г. турецкие войска покинули Баку. В этот же день в город вступили британские войска. Наряду с расправами над революционными силами (20 декабря 1918 г.- расстрел Бакинских комиссаров), была организована добыча нефти – 19 млн. пудов в месяц, нефть закачивалась в резервуары. В начале 1919 г. запасы нефти составили 130 млн.пудов, нефть и получаемый бензин шел в распоряжение британского командования. Предпринимателям англичане ничего не платили.

До 24 августа 1919 г. англичане находились в Баку. Представители Азербайджана настаивали на сохранении английской оккупации. Страны Антанты были против контроля Баку только англичанами. 26 августа 1919 г. английские войска покинули Баку.

В это время Грозненский добывающий район контролировала армия Деникина, которая столкнулась с нападениями со стороны чеченцев.

Деникинцы, заинтересованные в получении нефти, организовали тушение горевших с ноября 1917 г. нефтяных фонтанирующих скважин, начали вывоз нефти (в 1917 г. - 78 млн.пудов, в 1918 г. – 5 млн. пудов). Белые захватили и Дагестан.

В условиях завершения Первой мировой войны, страны победительницы стремились поставить под свой контроль нефтяные районы России, но в их рядах существовали противоречия. Парижская конференция 1919 г. отдала Азербайджан Италии. Но правительство Италии решило не ввязываться в кавказские авантюры.

В Баку огромные запасы нефти – 310 млн. пудов. Англичане сохранили контроль над крупным морским портом Батумом, через который продолжали вывоз нефти. Наряду с англичанами нефть вывозили американцы и азербайджанские высшие чиновники.

России была нужна нефть. В 1919 г. нелегально осуществлялся вывоз на лодках и парусных судах в Астрахань. Предпринимались попытки договориться с правительством Азербайджана о поставках нефти. Однако достичь соглашения не удалось.

Остроту нехватки топлива в России отражает проект строительства железной дороги и нефтепровода для транспортировки нефти от Эмбенских месторождений через реку Урал и город Александров Гай в Саратов силами Четвертой армии (1920-1921гг.) Проект назывался «Алгемба».(Примечание: Эмба – река в Казахстане, впадает в Каспийское море). Проект оказался не выполним, работы были свернуты. Одновременно нефть стали вывозить гужевым транспортом, выделили 400 красноармейцев, 30 верблюдов, привлекли местное население.

В декабре 1919 г. Политбюро ЦК партии большевиков принимает решение об усилении работы на Кавказе. В феврале 1920 г. была создана компартия Азербайджана, началось военное наступление на Кавказ. Январь 1920 г. – Красная армия заняла первый нефтеносный район – Урало-Эмбенский. Бои вели: 11 армия Кавказского фронта (командовал Кавказским фронтом М.В. Тухачевский, член Реввоенсовета – С. Орджоникидзе), и Четвертая армия Туркестанского фронта под командованием Михаила Фрунзе. 24 марта 1920 г. – взят Грозный и Чечня. 28 апреля 1920 г. – взят Азербайджан. В мае 1920 г. проведена повторная национализация нефтяной промышленности.

Июнь 1920 г. - «Стандарт Ойл» купила у Нобелей компанию «Бранобель» (6,5 млн. долларов, с последующей доплатой 7,5 млн. долларов).

Деятельность большевиков по организации нефтедобычи после повторной национализации:

1.Направление в Баку и Грозный комиссий, изучение дел в нефтяной промышленности;

2.Образование трестов: «Азнефть», «Грознефть», «Эмбанефть»;

3. Проработка идеи сдачи нефтяных промыслов на условиях концессионных соглашений иностранным компаниям (идея – февраль 1921 г.), но иностранные компании выставили условия: предоставить не только Биби-Эйбат, Грозненские месторождения, но и все, что куплено у бывших владельцев. Соглашения не были достигнуты.

В этих условиях требовалось предпринять значительные усилия по восстановлению нефтяной промышленности основных добывающих центров.

2. План ГОЭЛРО – определение роли нефти и газа в строительстве социализма. Рост экспорта нефти и прорыв экономической изоляции СССР.

Энергетическая политика советского периода во многом определялась влиянием предшествующего дореволюционного периода развития экономики страны, в которой прослеживалось возрастающее значение нефти в качестве сырья и топлива.Базовые принципы энергетической политики советское руководство определило в Плане ГОЭЛРО. Этот документ был принят в 1920 г. Он считается первым плановым документом советской эпохи. В нем ставилась задача электрификации страны.

План ГОЭЛРО не только наметил план электрификации страны, но и определил роль разных видов топлива в предстоящем решении задач: ведущая роль в топливном балансе страны была отведена углю, который вместе с торфом должен был потеснить древесное топливо, нефть заняла предпоследнее место, а замыкал перечень – природный газ.

Очень важно понять, что с 1920 г. по 1956 г. в политике большевиков приоритетное место было отведено углю, что вполне соответствовало энергетической базе мировой экономики, в которой в тот период ведущее место принадлежало углю.

Но большевиков нельзя обвинить в непонимании значения нефти на мировой арене. Именно, исходя из возросшей роли нефти в мире ей была отведена особая роль.

Нефть в Плане ГОЭЛРО определялась как «наиболее сильное топливо», которое «занимает совершенно особое почетное место». Документ показывает, в чем же заключалось «почетное место нефти»: в деле «получения валюты» для разрешения «трудной проблемы получения из-за границы необходимого для нас оборудования». Это прямо вытекало из ленинской идеи, который считал, что для получения помощи крупного передового капитализма нужно поступиться «сотнями миллионов, а то и миллиардами… из наших необъятных богатств, из наших богатых источников сырья». Экспорт в целом, и нефти, прежде всего, должен был служить средством для импорта заграничного оборудования, необходимого для выполнения планов социалистического строительства.

Таким образом, в плане ГОЭЛРО нефть определялась как важнейший экспортный ресурс. Эта функция нефти, в последующем распространенная на газ, на протяжении всего советского периода оставалась неизменной.

В первых пятилетних планах установки Плана ГОЭЛРО нашли закрепление и развитие.Важнейшим топливным ресурсом определялся уголь. В первом пятилетнем плане (1928-1932 гг.) нефтяная отрасль рассматривалась как «крайне важная для нас отрасль», перед ней ставились задачи:

1. Стать важнейшей частью экспорта. Но вывозить намеревались не саму нефть, апродукты переработки нефти, для этого требовалось «усиление мощностей нефтеперерабатывающих заводов», «организация крекинг-производства».

2.Нефть рассматривалась как топливо для вооруженных сил, флота.

Подведем итоги: исходя из первых плановых документов советского периода можно говорить о том, что выделялись два базовых энергоресурса, которым, правда, отводилось разное предназначение. Каменный уголь должен был стать базовым энергоресурсом социалистической экономики, основой технического перевооружения, перехода от механической энергии к электрической. В планах технического перевооружения экономики, коммунально-бытового хозяйства, транспорта стояла задача повышения уровня электрификации, при этом задача, как и в плане ГОЭЛРО, заключалась в том, чтобы перейти от использования энергии пара на угольное топливо. А второму энергоресурсу – нефти – отводилось важнейшее значение в экспортной политике государства, а также в качестве топлива для вооруженных сил.

В Отчетном докладе ЦК партии XIV съезду партии (1925 г.) значение нефти определялось следующим образом: «Вопрос о нефти, есть жизненный вопрос. От того у кого будет больше нефти, будет зависеть, кто будет командовать в будущей войне». Сходная идея, содержалась и Отчетном докладе ЦК партии XV съезду партии (1927 г): «Кто имеет преимущества в деле нефти, тот имеет шанс на победу в грядущей войне». В этих фразах отражено и глубокое понимание растущего политического значения нефти на международнойарене. Принадлежат эти фразы, тому, кто читал доклады съезду – И.В. Сталину.

Выдающийся представитель нефтяной геологии И.М. Губкин (1930 г.) называл нефть «самым политическим продуктом».

3.Развитие нефтяной промышленности в 1920-1930-е гг.

После освобождение Азербайджана и Чечни от войск интервентов и белогвардейцев советская власть приступила к преобразованиям в нефтяной сфере этих территорий.Изучается состояние дел в нефтяной промышленности. В феврале 1921 г.Главконефть представила правительству доклад «О положении дел в нефтяных районах республики».В Баку действующих скважин насчитывалось 900 из 3500,в Грозном – 100 из 360, в Урало-Эмбенском районе – 10 скважин. Действующие скважины имели высокий уровень обводненности (88 % воды). «Буровые станки в большинстве пришли в окончательное разрушение, деревянные части их сгнили, железные покрылись ржавчиной а более ценные были украдены. Мастерские требовали капитального ремонта. Запасных материалов, станков, машин, инструментов, а также транспортных средств не было», - отмечалось в «Обзоре бакинской нефтяной промышленности». На Ново-Грозненских промыслах, которые горели до весны 1919 г., все промысловое оборудование было полностью выведено из строя. Стояла задача: восстановить и увеличить добычу нефти.

С целью восстановления отрасли намеревались привлечь иностранный капитал.Однако концессионный соглашений заключено не было (за исключением Сахалина).

На первый план была выдвинута задача повышения технического уровня бурения, нефтедобычи, нефтепереработки, транспорта нефти.

Был взят курс на использование технического опыта США. Для этого были организованы командировки специалистов в США дляизучения бурения, добычи, переработки (1921-1924 гг.). В 1925 г. – направлено в США 20 специалистов для изучения бурения, работали простыми рабочими на буровых. С1920 г. была начата закупка оборудования для нефтеперерабатывающих заводов.

В бурении начался переход к роторному бурению.В1922 г. были заключеныдоговоры на роторное бурение с американцами (плата 60 тыс. золотыми рублями за 1 скв. + 20 % от добычи в последующем),закупались буровыестанки в США,паровые машины, электродвигатели, долотная сталь.

Одновременно началось развитие нефтяного машиностроения. Станки для выпуска бурового оборудования закупали в США. До 1928 г. – буровые станки импортного производства. С 1932 г. – переход на станки отечественного производства (производство роторных станков на Ижорском заводе, на заводах в Свердловске, Донбассе). Производство бурового инструмента (Ижорский, Невьянский заводы, Высокогородскийзавод в Нижнем Тагиле). Началось производство турбобуров конструкции Капелюшникова. К производству бурового оборудования подключены военные заводы в Ленинграде, Перми, Сталинграде.

 1923 г. – Баку, маш.завод им. Л. Шмидта впервые в СССР был изготовлен опытный образец буровой установки для роторного бурения;

 Создан Азербайджанский институт нефтяного машиностроения, для разработки новой техники;

 В 1931 г. разработана новая буровая установка, с 1933 г. начато серийное производство;

 С 1945 г. производство буровых установок поручено Уралмашзаводу;

 С 1934 г. развернулись НИР по совершенствованию глинистых растворов, изучению их влияния на процесс бурения скважин, исследовались различные присадки: минералы – барий, известь;

 Разрабатывалась гидродинамическая теория глинистых растворов и вырабатывалась технология их приготовления в зависимости от особенностей пород;

 С 1934 г. стали создаваться лаборатории глинистых растворов;

 С начала 1920-х гг. велось совершенствование цементирования скважин (разработка рецептуры приготовления цементных растворов с сокращенным сроком твердения). Создавались цементно-смесительные машины на основе грузового автомобиля.

В начале 1930-х гг. СССР отставал от США по объемам бурения в 17 раз, в 2 раза - по скоростям бурения. Начался рост глубин скважин (1937 г. – 2224 м). Требовалось повышать скорости бурения.

С 1924 г., наряду с распространением роторного бурения, стало внедряться турбинное бурение. Но срок работы турбины был 2-3 часа.

  • Удельный вес турбинного бурения: в 1926/1927 гг. - 1,1 %; в 1940 г. –2,4 %, в1945 г. – 6,9 %, в 1950 г. – 23,8 %, 1952 г. – 41,4 %, в 1955 г. – 83,1 %.


Получает развитие морское бурение:

Первый опыт в США – 1897 г. – Калифорния, не было получено результата, возобновлено в 1927 г.

Россия – 1909 г. –началась засыпка Биби-Эйбатской бухты, работы продолжались до 1918 г. В 1922 г. на засыпанной территории заложена скважина. В 1923 г. – глубина – 460м –получен фонтан. В 1923 г. – добыча 3, 5 тыс.тонн нефти.

1925 г. – Азнефть заложила скважину в море на глубине 6 м, забивались сваи, создавался деревянный остров на сваях.

С 1935 г. – разработан метод установки металлических свай, которые забуривались в дно моря на глубину 30-40 м.

В 1944 г. был создан трест морского бурения (разведка и подготовка к разработке).

В пределах Апшеронского архипелага отрыто месторождение Нефтяные камни. Расширение морского бурения с 1950 г., стали разрабатываться конструкции крупноблочных металлических оснований. За 1950-1953 гг. пробурено около 1000 морских скважин. В целом в послевоенный период добыча в Азербайджане стабилизируется на уровне 15 млн.т, 26 % от объема добычи приходилось на добычу с морского дна.

Буровые вышки:

  • До 1939 г. – деревянные вышки;

  • На 1 вышку – 8 вагонов леса;

  • С 1939 г. начался переход на металлические вышки.

  • Но – требовалось много металла

  • Первые – из старых буровых труб, газовых и компрессорных труб

  • 1939 г. – 16 вышек

Изменение методов добычи нефти: Сокращение объемов добычи тартанием:1928 г. – 6,3 %; 1937 г. – 0,7 %.

- Исчез метод тартания в 1939 г.

- До 1933 г. встречалась добыча нефти из колодцев.

В добыче основное вниманиеуделялось внедрению компрессорной и насосной добычи. В 1932 г. – компрессорная – 51 %, насосная 22 %; фонтанная – 24 %.

Для компрессорной добычи использовался воздух – эрлифт, с 1929 г. – газ – газлифт.

В 1930-е гг. повышалась доля насосной добычи. Начало насосной добычи в 1923 г. на Бакинских промыслов, где имелось 6 насосов. К концу 1930-х гг. – насосная и компрессорная представлены в равных пропорциях.

Насосы:

  • Внедрение с 1923 г.;

  • Оборудование импортное;

  • Одновременно работа над отечественными вариантами насосов;

  • С 1932 г. – глубинные насосы, изготовленные на Бакинском машиностроительном заводе им. Дзержинского;

  • Был разработан насос специально для бакинских условий – ФД-1 – для скважин с большим выносом пес;

  • ФД-2 – улучшенный вариант;

  • ФД-12 – для скважин с песком и свободным газом;

  • Эти насосы имели более простые конструкции и легкость ремонта;

  • Стали применяться в 1930-е гг. и в годы ВОВ

Транспорт нефти:

Преобладал – водный транспорт (1940 г. – вывозилось 9,7 млн.т);

Развитие нефтепроводного транспорта:

1928 -1930 гг. – построен магистральный нефтепровод Баку-Батуми;

1928-1932 гг. – магистральный нефтепровод Грозный-Туапсе;

1932 г. – продуктопровод – Армавир-Ростов – 455 км;

1932-1936 гг. –Гурьев-Орск -789 км, диаметров 12 дюймов (нефть Казахстана на Орский НПЗ);

1936 г. – Ишимбай-Уфа – 168 км, 12 дюймов;

Нефтепроводный транспорт занял в транспортировке нефти второе место.

Третье место – железнодорожный транспорт нефти.

Сравнение нефтепроводного транспорта в СССР и СШАотражало существенное отставание СССР. В 1928 г. в США протяженность нефтепроводов составила 35 тыс.км, в СССР – 1,6 тыс.км, в 1930-1932 гг. в США протяженность трубопроводов выросла до 88 тыс. км, в СССР только до 2,9 тыс.км. К 1940 г. отрыв стал еще более существенным: в США уже имелось 100 км трубопроводов, в СССР только 4,1 тыс.км.
Увеличение объемов добычи нефти: в 1928 г. добыча нефти в стране составила 11,6 млн.тонн (1920 г. – 3,8 млн. тонн). Начато техническое перевооружение отрасли.

Как нефть выполняла роль важнейшего, «почетного сырья»: Нефть являлась на протяжении 1920 г. важнейшим экспортным ресурсом, обеспечивала приток валютных средств, именно нефть позволила прорвать экономическую изоляцию СССР. Проникновение советской нефти и нефтепродуктов на мировой рынок привело к тому, что «твердая позиция по отношению к Советскому Союзу заколебалась». Это обстоятельство отразило превращение нефти в фактор геополитического влияния. Максимальный объем экспорта нефти и нефтепродуктов падает на 1932 г: 5,6 млн. тонн нефтепродуктов и 0,5 млн.т сырой нефти. Затем началось снижение, 1940 г. было вывезено 474 тыс.т нефтепродуктов и 244 тонн сырой нефти. Причина - нефть стала служить внутренним стратегическим целям.

В 1931 г. СССР вышел на второе место в мире по добыче нефти после США.В 1940 г. – отошел на третье место. Добыча в СССР – 22,3 млн. т; 1932 г. – 21, 414 млн.т; 1933 г. – 24,218 млн.т; 1934 г. – 25,5 млн.т, в 1940 г. – 31,1 млн.т.

Эти показатели не соответствовали поставленным задачам:

  • Планировалось в конце первой пятилетки добывать (1932 г.) 45-46 млн.т;

  • В конце второй пятилетки: 120-128 млн.т, Госплан называл цифру в 105 млн.т;

  • Планы часто менялись. На 1927/1928 гг. Азнефть получила 7 планов.


В 1939 г. добычанефти в нашей стране достигла 30,3 млн.т., в 1940 г. – - 31,1 млн. Первое место в топливно-энергетическим балансе страны занял уголь, на второе место было оттеснено древесное топливо, нефть находилась на третьей позиции.
Изменения в размещении нефтяной промышленности, расширение регионов добычи:

География нефтедобычи расширялась, в том числе и благодаря развитию геологоразведочных работ. С 1920 г. началась добыча в Ухте, с 1928 г. – на Сахалине, в этом же году началась добыча в Узбекистане в Ферганской долине. В 1929 г. развернулась добыча в Урало-Поволжье на первом открытом в этом году месторождении Верхне-Чусовские городки.С 1932 г. в Урало-Поволжье началась добыча нефти на территории Башкирии на Ишимбаевских месторождениях.

Значение Урало-Волжского района возрастало в связи с ростом очевидности новой войны. Требовалось создать новую топливную базу страны в районах удаленных от границ СССР. XVII съезд партии (1934 г.) поставил задача начать организацию нефтяной базы в районах западных и южных склонов Уральского хребта.Активизировались поисковые работы в Ишимбаевском, Стерлитамакском, Туймазинском районах Башкирской АССР, в Пермской и Куйбышевской областях. В 1937 г. в Урало-Поволжье было введено еще одно крупное месторождение -Туймазинское(на границе Татарии и Башкирии).

В 1932 г. была начата добыча на территории Туркмении, где было открыто месторождение Небит-Даг.

В конце 1930-х гг. добыча нефти велась на территориях: Азербайджана, Чечни, Дагестана, Майкопа, Башкирии, Эмбы, Сахалина, Прикамья, Туркмении, Крыма, Украины.Удельный вес добычи в Азербайджанско-Грозненском районе стал сокращаться. В 1940 г. доля «Азнефти»составляла 73,6 %. «Грознефть»+ «Дагнефть» давали 7,5 %, Майнефть – 7 %. Общий объем добычи Кавказского региона составил 88 %, и он оставался безусловным лидером.

Возрастало значение Урало-Поволжья:добыча велась в Башкирии (1,4 млн.т), Куйбышевской (0, 220 млн.т), Пермской (0,147 млн.т), Оренбургской областях (29 тыс.т).Добыча в восточных районах составила в 1937 г. – 6 %.Башнефть (Второе Баку) давала 4,2 % союзной нефти.

Доля Эмбанефтиравнялась 2,0 %; Сахалиннефти – 1,5 %; Средней Азии - 2,4 %.

10 июля 1940 г. постановление партии и правительства поставило задачи по развитию Ухтинского нефтяного месторождения, а значит, усиливалось внимание к базе нефтедобычи на севере СССР.

Заключение: Таким образом, на протяжении 1920-1930-х гг. произошли существенные изменения в техническом состоянии нефтяной промышленности, были вытеснены ударное бурение, добыча методом тартания. Использовался технический опыт самой передовой в этом плане страны – США. Объемы добычи по сравнению с дореволюционным периодом возросли. Расширилась география нефтедобычи. Началось формирование нового добывающего центра на востоке страны. Нефть являлась важнейшим экспортным товаром. Однако с начала 1930-х гг. удельный вес экспорта стал снижаться. Главная причина заключалась в том, что нефть стала работать на техническое переоснащение армии.

Газовая сфера: Газовой отрасли, как самостоятельной отрасли, не существовало. НО

  • Усиление внимания к добыче газа в 1930-е гг.

  • 1930 г. – Первая Всерос. газовая конференция (определены районы поисков газа: Крым, Керчь, Тамань, Кавказ, Туркмения, Узбекистан, юж. Казахстан, Прибайкалье и Забайкалье. Основные идеи академика Е.А. Ферсмана)

  • 1931 г. – Вторая газовая конференция – задача форсирования НИР по поиску природного газа.Признавалось, что нет даже приблизительных цифр по запасам.Предлагалось увеличить объемы буровых разведочных работ).

  • XVIII съезд партии, 1939 г. поставил задачу газификации страны.

Поиски газовых месторождений были преимущественно связаны с поиском гелия, стремились открыть месторождения, в газах которых содержится высокий процент гелия. Гелий был необходим для дирижаблестроения.

Центральное управление промышленных разведок ставило задачи поиска природных газов, так как в природных газах содержится гелий (Саратовский природный газ – 0,12 % гелия, Ухтинский – 0,25 %). В 1931 г. Газовое бюро Союзгазразведки организует 35 экспедиций – цель – поиск гелия и горючих газов.Находят ряд гелийсодержащих месторождений в Урало-Поволжье.

Добывался в небольших объемах попутный нефтяной газ: 1924 г. - 42 тыс.т, в 1935 г. - 1100 тыс.т, использовался для получения бензина . В 1924 г. из него получено 6 тыс.т бензина, в 1935 г. – 480 тыс.т.

Прорабатывались идеи получения искусственных газов: из сланцев, из угля. Распространена идея подземной газификации углей.

Велись разведочные работы в разных регионах:

- в Ухтинском районе: 1933 – 1937 гг. – предварительные положительные выводы о природном газе на р. Ижма;

В 1939 г. с созданием Наркомата нефтяной промышленностивновь ставится задача поиска газовых месторождений.

Гелиогазрезведка с началом войны прекращает деятельность.

В 1939 г. в стране добывалось 2, 3 млрд.куб. м газа, в основном это был попутный нефтяной газа. 90 % газа добывалось в Азербайджане. Часто нефтяники, убедившись, что месторождение только газовое оставляли его. В конце 1930-х гг. только газовые месторождения имелись в Дагестане, в 1940 г. – в Западной Украине.

Поиски месторождений природного газа дали результаты:

- 1940 г. - в Тепловке в 75 км от Саратова получен газовый фонтан, он подготовил открытие Курдюмо-Елшанского месторождения.

- 1941 г. – открытие газового месторождения близ Елшанки, недалеко от Саратова.

В это же время в США добыча природного газа составила 79 млрд.куб.м (1941 г.).

Развитие системы подготовки квалифицированных кадров

В рамках рассматриваемого периода времени сталаскладываться система подготовки кадров для нефтегазовой отрасли.

1.1930 г. (1929 г. - указан на сайте университета) - Грозненский нефтяной институт был создан на базе нефтяного техникума. Техникум открыт в 1920 г. как высший нефтяной техникум. Первый выпуск инженеров-нефтяников состоялся в 1925 г. Сейчас называется Грозненский технический университет им. академика М.Д. Миллионщикова.

2.Азербайджанский нефтяной институт (сейчас – Азербайджанский государственный университет нефти и промышленности) получил такое название в 1930 г. Ему предшествовали:

  1. 1887 г. - техническая школа в Баку, с 1910 г. вела подготовку специалистов по нефтяной технике и электромеханике;

  2. 1918 г. – на базе школы создан политехникум;

  3. 1920 г. – создан Бакинский политехнический институт;

  4. 1930 г. – Азербайджанский нефтяной институт.

3.1922 г. – открыта Московская горная академия, ректор И.М. Губкин. В Академии создана кафедра нефтяного дела. В 1920-е гг. на ней обучалось 6 студентов-нефтяников. И.М. Губкин читал курсы лекций «Геология нефти», «Геология советских нефтяных месторождений», «Геология мировых нефтяных месторождений». В январе 1930 г. в Академии был создан нефтяной факультет. 17 апреля 1930 г. на базе расформированной Горной академии было создано 6 институтов, среди них – Нефтяной и Геолого-разведочный институты. Московский нефтяной институт стал первым в стране вузом, в котором сосредотачивались подготовка кадров от поиска нефти до ее переработки.

4. Изменения в развитии нефтяной и газовой промышленности страныв годы Великой Отечественной войны.

Газовая сфера: 1942 г. – принято решение о строительстве газопровода от Саратова к Москве, строительство начато в 1944 г. Задачи по строительству газопровода определило постановление ГКО от 3 сентября 1944 г. Основным исполнителем проекта назначен НКВД СССР. Диаметр трубопровода 123 дюймов. Завершено в 1946 г. - 840 км, диаметр 325 мм. Этот факт в советский период связывали с рождением газовой промышленности страны.

Наряду с эти магистральным газопроводом строились и газопроводы небольшой протяженности. 28 октября 1942 г. был введен газопровод протяженностью 16 км Елшанка –Саратовская ГРЭС. После перевода на газ Саратовской ГРЭС, газопровод был продлен до Саратовской ТЭЦ.

Еще до введения в эксплуатацию газопровода «Саратов-Москва»15 сентября 1943 г. был введен в эксплуатацию первый в СССР отечественный магистральный газопровод Бугуруслан-Похвистнево-Куйбышев дл. 165 км. Сооружение этого газопровода позволило обеспечить снабжение топливом и энергией оборонных предприятий Саратова и Куйбышева. Этот газопровод стал начальным этапом формирования в СССР основ теории и практики газопроводного строительства, транспортировки газа на дальние расстояния.

Увеличивалось число открываемых газовых месторождений. В 1942 г. было открыто газовое месторождение Коми АССР -Седельское, газ которого стал подаваться на бытовые нужды.

В целом внимание к газовой отрасли возрастает. 11 января 1944 г. ГКО принимает постановление «О мерах по развитию добычи природного газа и производства искусственного жидкого топлива». Постановление ГКО от 16 января 1944 г. определяло назначение использования природного газа: для обеспечения природным газом электростанций и оборонных предприятий.

Нефтяная промышленность, основные черты в развитии:

Эвакуация предприятий в восточные районы

Если в 1941 г. 86 % добычи было размещено на юге страны, то в годы войны усиливались позиции восточных районов.

Руководство страны знало о стремлении Германии захватить важнейшие нефтедобывающие центры СССР, поэтому началась эвакуация предприятий Баку, Грозного, Майкопа, Украины.21 июля 1941 г. Совет по эвакуации разрешилНаркомнефти эвакуировать в нефтяные районы оборудование, инструменты, специалистов треста «Укрнефтегазразведка». Вывозилось оборудование, перебазировались предприятия, кадры отраслей. Уже в августе 1941 г. в Башкирию из Азербайджана перебрасываются геологоразведочные предприятия: трест «Азнефтеразведка» со всем оборудованием и кадрами. В трест «Прикамнефть» переводится Экспериментальная контора турбинного бурения из Азербайджана. Из Баку наОрский нефтезавод отправлены сотрудники строительно-монтажной конторы № 1 «Азнефтезаводстрой», а также оборудование и имущество конторы (20 августа 19421 г.). 28 октября 1941 г. постановлением ГКО в Башкирскую ССР начатаэвакуация Майкопнефти и Грознефти. Из Майкопа в глубь страны вывезено 600 вагонов с буровым оборудованием, имевшиеся запасы нефти отправлены на перерабатывающие заводы в Чечню. В соответствии с решением ГКО были выведены из строя все предприятия нефтепромыслов Майкопского нефтекомбината, ликвидировано 850 скважин. Были уничтожены: компрессоры, ТЭЦ, нефтенасосы, нефтеперерабатывающий завод, оборудование всех компрессорных станций с парком 113 компрессоров, наземное оборудование действующих скважин. В июле-августе 1942 г. ГКО принял решения о вывозе наиболее ценного оборудования и материалов Грознефтекомбината, специальное постановление ГКО от 14 августа 1942 г. предусматривало «вывод из строя всех объектов нефтяной промышленности Бакинского нефтяного района».

Формированиемашиностроительных и нефтеперерабатывающих мощностей на востоке страны

ВБашкирию были перебазированы: завод из Туапсе по ремонту бурового оборудования, завод им. XI годовщины Октябрьской революции из Баку, завод нефтяного машиностроения им. Сталина.

Острая нехватка топлива сказалась в самом начале войны. Наращивались перерабатывающие мощности в Урало-Волжском регионе, осуществлялось форсированное строительство Уфимского, Сызранского, Саратовского, Ишимбайского и других НПЗ. Осенью 1941 г. по ленд-лизу начались поставки союзниками оборудования для нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности. Направлено американское оборудование для 4-х строящихся заводов – в Гурьеве, Орске, Красноводске, которые были введены в эксплуатацию после войны, и для завода в Куйбышеве, введенного в эксплуатацию в 1944 г.

Кроме того союзники стали поставлять высокоактановый бензин, на который приходилось до 60 % от общего объема поставок. Доставка нефтепродуктов в СССР по ленд-лизу осуществлялась тремя маршрутами: Арктическим, Персидским, Тихоокеанским. На начальном этапе в большой степени использовался арктический путь: через Атлантику и Арктику в советские порты Мурманск и Архангельск. Затем У. Черчилль предложил И. Сталину «Персидский транспортный коридор», реконструирована железная дорога от Персидского залива до Тегерана, построена современная автомагистраль.

В начале 1942 г. ГКО принимает меры по увеличению выработки бензина, авиамасел и керосина, увеличении вывоза нефтепродуктов из Баку и Грозного. На Оренбургском нефтемаслозаводе в 1942 г., созданном на базе, заводов эвакуированных из Москвы и Ростова, начался выпуск смазок КВ, жирового солидола для автотранспорта и т.д.

Одновременно принято Постановление ГКО от 30 июля 1941 г. «О мерах по развитию добычи и переработки нефти в восточных районах СССР в Туркмении».

Сохранение кадрового потенциала отрасли

Важно было обеспечить кадрами новый добывающий район (Урало-Волжский), как и сохранить в целом кадровый потенциал отрасли. 4728 нефтяников Майкопа и 2625 - Грозного, 10 тыс. бакинских нефтяников были направлены в Урало-Волжский район, Туркмению. В Наркомате нефтяной промышленности СССР было создано Главное управление по учету и распределению рабочих кадров.

В Уфу был эвакуирован Московский нефтяной институт им. И.М. Губкина.

Рабочие, служащие, инженерно-технические работники предприятий нефтяной промышленности постановлением ГКО от 22 сентября 1942 г. переводились на положение мобилизованных. Статус мобилизованного предъявлял высокие требования к трудовой дисциплине. За прогулы и опоздания работника привлекали к ответственности в судебном порядке.

Развитие нефтепроводного транспорта

Очень остро в годы войны встала проблема транспортировки нефти и нефтепродуктов: железные дороги были перегружены, а трубопроводный транспорт не был в достаточной степени развит, поэтому активизировано трубопроводное строительство. Зачастую демонтировались трубопроводы в южных районах, строились в Урало-Поволжье. Так, в 1942 г. был демонтирован нефтепровод Батраки–Ставрополь (72 км), построен нефтепровод Сызрань-крекинг-завод.В ноябре 1941 г. начался демонтаж нефтепровода Ростов-Армавир-Грозный. В ноябре 1942 г. был введен в строй нефтепровод Оха-Софийск, протяженностью 373 км.

Формирование добывающего района в Урало-Поволжье

Основное внимание руководство страны уделяло формированию нефтеносной базы в Урало-Поволжье. Росли объемы буровых работ во Втором Баку, а также в Казахстане, Средней Азии. В начале января 1943 г. под Краснокамском было осуществлено бурение первой наклонной скважины, бурение прошло удачно и стало широко применяться, составив 77 % от общего объема работ. Вскоре было освоено кустовое бурение наклонных скважин.

С начале 1942 г. в Урало-Поволжье расширяются поисковые работы на нефть. В Башкирии была создана специальная экспедиция по изучению нефтеносности в Башкирской республике и соседних областях. 5 июня 1942 г. Академия наук представила бюро Татарского обкома партии план экспедиционных исследований по изучению нефтеносности Татарии.Укрепление Урало-Волжского добывающего района осуществлялось в условиях войны, когда командование все делало для того, чтобы не допустить захвата основных добывающих центров.

Утрата ряда нефтяных районов

Борьба за Кавказ развернулась в ходе битвы за Кавказ (с 25 июля 1942 г. по 9 октября 1943 г.). В период контрнаступления немецких войск в августе пали Ставрополь, Майкоп, Краснодар, Моздок, с конца июля 1942 г. немцы развернули наступление на Кубань. При взятии Майкопа вслед за немецкой танковой армией вошли части специалистов по нефтяному делу. Немецкое командование создало в Майкопе центр управления восстановлением нефтепромыслов. Была поставлена задача выпуска масел, в которых нуждалась немецкая армия. Из Германии было привезено 1000 немецких специалистов-нефтяников, доставлено буровое оборудование, техника. Но за 5,5 месяцев оккупантам так и не удалось восстановить работу нефтепромыслов. Партизаны всеми силами тормозили работу оккупационных властей. Переход советских войск в наступление с начала 1943 г., уже в январе 1943 г. позволил освободить Майкоп, Моздок, Армавир. В сентябре 1943 г. немецкие войска покинули территорию Кубани. Победа советских войск в Сталинградской битве и в битве за Кавказ сняла угрозу нефтедобывающим центрам Кавказа.

Открытие месторождений в Татарии

В то же время продолжалось развитие Урало-Волжского добывающего района. В годы войны было положено начало нефтяной промышленности Татарии. 14 августа 1943 г. была получена первая промышленная нефть в Шугуровском районе на юго-востоке Закамья. В 1944 г. в Татарии началась разведка на девонскую нефть. 8 июня 1944 г. было открыто первое в СССР месторождение девонской нефти – Яблоневое.

В Урало-Поволжье создавалась нефтеперерабатывающая промышленность. Высокими темпами на основе эвакуированных предприятий создавались Орский, Сызранский, Куйбышевский заводы, которые выпускали бензин, масла.С1942 г. в Ишимбае действал газолиновый завод для переработки ПНГ. Саратовский крекинг-завод снабжал фронт горючим.

1   2   3   4   5


написать администратору сайта