Пример рецензии (2). Рецензия на выпускную квалификационную работу (магистерскую диссертацию) Кудлай Марины Александровны на тему Управление эксплуатационными затратами в судоходных компаниях, представленную к защите по направлению 26.
 Скачать 35 Kb.
|
|
Рецензия на выпускную квалификационную работу (магистерскую диссертацию) Кудлай Марины Александровны на тему: «Управление эксплуатационными затратами в судоходных компаниях», представленную к защите по направлению 26.04.01 Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства, профиль «Управление водными и мультимодальными перевозками» Магистерская диссертация, представленная к рецензированию, отражает результаты разработки актуальной для судоходных компаний темы – управление эксплуатационными затратами. Современные методы управления, которые применяются в планировании издержек судоходной компании, недостаточно адаптированы к рыночным условиям. При оптимизации плановых расходов рассматривается, как правило, только один критерий, что, в итоге, приводит к неполному выявлению резервов экономии топлива и недоиспользованию потенциала судоходных компаний. В этой связи актуальными и востребованными являются исследования, направленные на совершенствование методического инструментария планирования эксплуатационных расходов на топливо судоходных компаний. В первой главе диссертации рассмотрена сущность и классификация затрат, структура эксплуатационных расходов судоходной компании, методические подходы к снижению затрат транспортных компаний, концептуальные основы планирования издержек судоходной компании. Во второй главе исследования представлена специфика планирования расходов на топливо судоходной компании, а также разработан научный подход к планированию эксплуатационных затрат на топливо судоходной компании с учетом места пополнения бункера на предстоящий рейс и влияния сопутствующих факторов. Третья глава «Экономическая оценка эффективности предложенного инструментария планирования расходов на топливо в судоходной компании» посвящена анализу и оценке основных результатов деятельности ООО «СКФ Менеджмент Сервисиз (Новороссийск)», проведению соответствующих расчетов на примере конкретного рейса судна размера «Suezmax», практическому обоснованию целесообразности внедрения предложенного научного подхода к снижению затрат на топливо в судоходной компании. Следует отметить, что практическая значимость работы заключается в доведении теоретических положений до конкретных рекомендаций, внедрение которых в практику деятельности судоходных компаний позволит повысить их экономическую эффективность. В качестве замечания хотелось бы подчеркнуть, что в работе, по нашему мнению, недостаточно освещены различные методы планирования расходов в судоходных компаниях. Однако отмеченное замечание не снижает научной и практической ценности работы. Магистерская диссертация соответствует требованиям Программы государственной итоговой аттестации по направлению подготовки 26.04.01 «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства», профиль «Управление водными и мультимодальными перевозками», предъявляемым к магистерским диссертациям, а ее автор Кудлай Марина Александровна заслуживает оценки «отлично» и присвоения квалификации магистр. Рецензент: Коммерческий директор ООО «Новоморснаб» Д.К. Погосов М. П. «_____» _________________2020 г. |