Реферат Черноморский флот. Реферат Черноморский флот оплот России
 Скачать 1.51 Mb.
|
|
Самарский филиал Волжского университета Водного транспорта Реферат «Черноморский флот – оплот России» Выполнил: студент 1 курса Говырин Матвей Самара, 2022 ВВЕДЕНИЕ «Здесь, где тому назад три года ничего не было, я нашла довольно красивый город и флотилию, довольно живую и бойкую на вид; гавань, якорная стоянка и пристань хороши от природы, и надо отдать справедливость Потемкину, что он во всем этом обнаружил величайшую деятельность и прозорливость» Екатерина II (Описывая барону Гримму увиденный в Севастополе 22–23 мая 1787 года Черноморский флот) Морской флот для одних ассоциируется с приключенческими рассказами, в которых отважные капитаны бесстрашно вступают в борьбу с морской стихией на парусных суденышках и выходят победителями благодаря силе, смекалке и волшебству, для других – с фильмами о пиратах. Но со времен Жюль Верна и Киплинга многое изменилось во всемирном океане. В мире практически не осталось необитаемых островов, а морские просторы бороздят десятки тысяч стальных кораблей, приводимых в движение мощными моторами, неподвластных капризам морской стихии.  Мне о Черноморском флоте очень много поведал мой прадедушка Николай Григорьевич Кукса, старшина второй статьи малой зенитной артиллерии. Он служил на флоте с 1954 по 1958 гг. Годы службы он провел в бухте Стрелецкая в Севастополе на корабле «Большой охотник» за подводными лодками.   По словам прадедушки, свое название бухта получила от фрегата «Стрела», который первый зашел в эту бухту в 1783 году. Потом еще не раз «Стрела» бывала в этой бухте и стояла у ее причала, поэтому местные жители начали называть бухту «Стрельской» (от слова «Стрела»), а позже – Стрелецкой.  Корабль, на котором он служил, назывался «Большой охотник за подводными лодками». Оказывается это подкласс малого боевого корабля, предназначенного для поиска и уничтожения подводных лодок при несении дозорной службы или охранении транспортных судов и кораблей. Прадедушка рассказывал, что во время учебных тренировок в открытом море, они на своем корабле отслеживали (якобы «вражеские») подводные лодки и «уничтожали» их.  Советский охотник за подводными лодками проекта 122 времён Великой Отечественной войны Такие «Охотники» впервые появились в период Первой мировой войны. И активно использовались и усовершенствовались в годы Второй мировой войны. Их размеры и ходовые характеристики были абсолютно разные, они были вооружены глубинными бомбами и малокалиберными орудиями. Но, так как прогресс шагнул далеко вперед, то потребность в таких кораблях в настоящее время отсутствует. На смену им пришли, радары и другие приспособления. После его рассказов я захотела еще больше узнать о нашем флоте и городе Севастополь. В своей работе я рассмотрю: 1) историю образования Черноморского флота; 2) роль Черноморского флота в истории России; 3) настоящее и будущее Черноморского флота. Я считаю, что актуальность темы исследования определяется необходимостью изучения истории создания и становления Черноморского флота России, с целью патриотического воспитания подрастающего поколения, формирования негативного взгляда молодёжи на экстремизм и формирования в их сознании уважительного отношения к истории России в целом. ОСНОВАНИЕ ФЛОТА. «Для командования флотом, заводимым на Черном и Азовским морях тотчас отправить вице-адмирала Клокачева и для принятия потребных наставлений явится ему у генерала, Новороссийского и Азовского генерал-губернатора князя Потемкина» Указ Екатерины II от 11 января 1783 года После включения в 1783 году территории Крымского ханства, в связи с отречением последнего крымского хана Шахины Гирея, в состав Российской империи по указу императрицы Екатерины II на этом полуострове был основан Черноморский флот. 13 мая 1783 года одиннадцать кораблей Азовской флотилии вошли в бухту у села Ахтиар (впоследствии Севастополь), чуть позже к ним присоединились семнадцать кораблей Днепровской флотилии. Таким образом, в состав флота на тот момент входили корабли Азовской и Днепровской речных флотилий. Первым главнокомандующим флотом стал наместник императрицы на юге России генерал-фельдмаршал князь Григорий Потемкин. Город Севастополь (по-гречески означает «город славы, город поколения»), основанный в 1784 году, стал главной базой российского Черноморского флота. В связи с этим императрица именным указом предписала Екатеринославскому и Таврическому (греческое «Таврида» - древнее название Крыма) генерал-губернатору князю Григорию Потемкину возвести большую крепость Севастополь, в ней адмиралтейство, верфь для первого ранга кораблей, порт и военное селение. Документ, который формально закрепил образование Черноморского флота, – это указ императрицы от 13 августа 1785 года о создании Черноморского адмиралтейского правления и утверждении штата флота в составе 12 линейных кораблей, 20 фрегатов, 5 судов и 8 транспортов, с общей численностью личного состава 13504 человека. С 1787 года Севастополь, как главная база Черноморского флота, подчинялся не Таврической области, а напрямую столичной администрации, по существу, являлся отдельным административным округом, управляемым военно-морской администрацией, которая назначалась непосредственно из Петербурга. Под командованием адмирала Федора Ушакова в 1799 году Севастопольская эскадра Черноморского флота совершила поход в Средиземное море: были взяты шестнадцать городов и крепостей, в том числе греческая крепость Корфу. ИНТЕРЕСНО: После смерти Екатерины II ненавидевший матушку Павел I переназвал будущую «столицу Черноморского флота» - Севастополь в «Ахтияр». Но правил он, как известно, недолго (1796-1801гг.), и после его смерти город вновь стал Севастополем. По указу Александра I от 23 февраля 1804 года Севастополь получил статус «главного военного порта». В связи с чем, всем «купеческим» судам, кроме терпящих бедствие, вход в него был запрещен, что явилось определенным шагом к превращению Севастополя в закрытый город. С 30 апреля 1809 года он был объявлен главной черноморской крепостью и на ней стал подниматься особый крепостной флаг. Такой же, как крепостные флаги имперского значения в Кронштадте, Выборге, Свеаборге.  В октябре 1827 года в Наваринском сражении линейный корабль «Азов» уничтожил шесть турецких кораблей. В это время командиром «Азова» был будущий главный командир флота и портов Черного моря Михаил Лазарев. Участники сражения - лейтенант П. Нахимов, мичман В. Корнилов, гардемарин В. Истомин - в будущем стали героями обороны Севастополя 1854-1855 гг. После поражения в Крымской войне по Парижскому мирному договору 1856 года Россия лишилась права иметь военный флот на Черном море. Однако, эти ограничения были отменены Лондонской конвенцией 1871 году, и Россия начала создавать на Черном море паровой броненосный флот, который впоследствии принял активное участие в Первой мировой войне. К осени 1917 года Черноморский флот насчитывал уже 177 боевых кораблей и имел транспортную флотилию. РОЛЬ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА В ИСТОРИИ РОССИИ В истории России роль Черноморского флота поистине огромна. Это история сражений: вынужденных отступлений, поражений, блестящих побед и, безусловно, человеческой отваги. Во время Первой мировой войны Черноморский флот одерживал победу за победой. Практически все Черное море было под контролем русских кораблей. Противник не мог пройти через пролив Босфор, так он был полностью заминирован. Тем самым, обеспечивая безопасность для русских границ. Русские корабли уничтожали турецкие суда, обходясь минимальными потерями. Флот быстрыми темпами развивался: появлялись подводные и миноносные корабли. Так же в это время был создан новый вид войск — военная авиация – это прообраз современных авианосно-ударных соединений, когда действия авиации сочетались с тяжелыми линкорами. К 1917 году Черноморский флот насчитывал 177 боевых кораблей, в том числе 2 линкора, имел транспортную, подводную, миноносную флотилии и превратился в серьезную боевую силу на юге России, обеспечивающей полное господство на Черном море и поддержку Кавказскому и Румынскому фронтам. Вместе с тем, большие потери флот понес в 1917 году в ходе Октябрьской революции. При отходе белогвардейских войск генерала Врангеля из Крыма почти все корабли были уведены за границу. Южные границы нашей страны остались практически «голыми». Необходимо было в срочном порядке возрождать боевой потенциал Севастополя и в 1921 году принимается решение о восстановлении Черноморского флота. В период с 1929-1937 гг. на вооружение Черноморского флота было поставлено более пятисот боевых кораблей различных классов, а также сотни боевых самолетов. Были созданы военно-воздушные силы, береговая оборона и система противовоздушной обороны флота. К Великой Отечественной войне в нашем Черноморском флоте было: 1 линкор, 6 крейсеров, 3 лидера, 14 эсминцев, 47 подводных лодок, 4 канонерские лодки, 2 бригады торпедных катеров, дивизионы тральщиков, сторожевых и противолодочных катеров; авиация Черноморского флота насчитывала 625 самолётов, в том числе 346 истребителей и 150 разведчиков. Благодаря столь мощной морской поддержке Севастополь смог продержаться максимальное количество времени. Уже впервые дни Великой Отечественной войны корабли нашего Черноморского флота совершили рейды на основные морские базы противника. Был нанесен серьезный урон силам фашистских войск и существенно нарушены их планы на южном крыле фронта. За годы Великой Отечественной войны Черноморский флот провел 24 десантные операции, было потоплено 835 кораблей и судов противника, 539 повреждено. Особое место в боевых действиях Черноморского флота занимают оборона Одессы, Севастополя, освобождение Новороссийска. Высокое мужество, отвагу и мастерство показал личный состав флота в Керченско-Феодосийской десантной операции, в битве за Кавказ, в Керченско-Эльтигенской десантной операции 1943 года. Восемнадцати кораблям и частям присвоено звание гвардейских, 228 человек стали Героями Советского Союза. Героическая оборона Севастополя в годы войны известна далеко за пределами России. Морской бронекатер проекта 186 С 1945 по 1947 гг. флоту был сдан 31 такой корабль. Боевой опыт применения «шхерных мониторов» в 1943-1944 гг. показал необходимость установки артиллерии с более высокими тактическими данными, которые позволяли бы решать огневые задачи в борьбе с катерами всех типов на море и с береговыми огневыми точками вплоть до 76-мм артиллерии, а также с авиацией противника. В послевоенные годы на вооружение флота поступили новые корабли и боевая техника, позволившая кораблям выходить в дальние походы. К 1991 году флот насчитывал около 100 тысяч человек личного состава, 835 кораблей и судов практически всех существующих классов. Одновременно в начале 50-х гг. была пересмотрена карта СССР и распределены территории между республиками. 25 января 1954 года Крым был передан из состава РСФСР в состав УССР. Как указано в официальных документах, «учитывая территориальное тяготение Крымской области к Украинской ССР», а также как «свидетельство безграничного доверия великого русского народа украинскому народу». В 1954 году Крымская область была передана в состав УССР согласно Указу Президиума Верховного Совета СССР без указания статуса Севастополя, являвшегося на тот момент городом республиканского подчинения РСФСР. Когда в 1991 году СССР распался, Крым вместе с Украиной вышел из состава Советского союза. И это был очередной серьёзный удар по Черноморскому флоту. С августа 1992 года Черноморский флот существовал как объединённый флот России и Украины, для кораблей и судов которого был предусмотрен Военно-морской флаг Черноморского флота. 9 июня 1995 г. в Сочи президенты РФ и Украины Борис Ельцин и Леонид Кучма заключили соглашение о раздельном базировании российского Черноморского флота России и Военно-морских сил Украины. За Севастополем был закреплен статус главной базы российского флота. Согласно документам, срок использования российским флотом земли, акваторий, бухт и объектов инфраструктуры в Крыму составлял 20 лет с момента подписания. Корабли и суда предполагалось разделить в пропорции 81,7% - России, 18,3% - Украине. России отошли 388 кораблей и вспомогательных судов. Украина получила 30 боевых кораблей и катеров, одну субмарину, 90 боевых самолетов, 6 кораблей специального назначения и 100 вспомогательных судов. 12 июня 1997 года на кораблях российского Черноморского флота был поднят исторический Андреевский флаг. В апреле 2010 года было подписано еще одно соглашение между Россией и Украиной по вопросу пребывания Черноморского флота РФ на территории Украины. Этим соглашением срок нахождения флота был продлен на 25 лет (до 2042г.). НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА. После вхождения Крыма и Севастополя в состав России президент РФ В. Путин 2 апреля 2014 г. подписал закон о прекращении действия российско-украинских соглашений по Черноморскому флоту от 1997 г. и 2010 г. В настоящее время Черноморский флот – это оперативно-стратегическое объединения Военно-морского флота Российской Федерации на Черном море. Главная база Черноморского флота Российской Федерации – город Севастополь, пункты базирования находятся в Феодосии и Донузлаве (Республика Крым), в Новороссийске (Краснодарский край). По состоянию на май 2016 года в состав флота входят 277 кораблей и судов (из них боевых кораблей - 49), личный состав - не менее 25 тысяч военнослужащих. До 2020 года на флот должны поступить порядка 50 новых кораблей и судов обеспечения. Командующий Черноморским флотом Российской Федерации с 15 апреля 2015 года является адмирал Александр Витко. Распоряжением президента России В. Путина в 2014 году в Севастополе вновь образовано Черноморское высшее военно-морское ордена Красной Звезды училище имени П.С. Нахимова (действовало в 1937-1992 гг.), которое обеспечивает военно-специальную подготовку флотских офицеров и старшин. После вхождения Крыма и Севастополя в состав России президент Владимир Путин 2 апреля 2014 года подписал закон о прекращении действия четырех российско-украинских соглашений по Черноморскому флоту от 1997 и 2010 годов. Приобретение Россией Крыма увеличило боевые возможности Черноморского флота. И одной из главных задач стало обновление флота, так как, начиная с 2000 года, Министерство иностранных дел Украины блокировало этот процесс. С Крымом и обновленным составом Черноморского флота Россия не только полностью изменит баланс сил в регионе. Она займет на Черном море то место, которое уже двести лет занимала во времена Российской Империи и СССР. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Если взглянуть на Черноморский флот сегодня, то его нынешнее состояние и перспективы развития говорят о том, что южные границы России находятся под хорошей защитой. Российское черноморское побережье надежно охраняется с моря, воздуха и сухопутных направлений. В России День Черноморского флота Военно-морского флота России ежегодно отмечается 13 мая. Это профессиональный праздник военнослужащих Черноморского флота установлен приказом главнокомандующего Военно-морского флота РФ адмирала флота Феликса Громова "О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности" от 15 июля 1996 г.   В этот день в городе Севастополь проходят торжественное возложение венков и цветов к памятнику Екатерине II и молебен во Владимирском соборе – усыпальнице русских адмиралов.   Когда ты живешь в Волгограде (в прошлом – Сталинград), то с детства невольно формируется представление, что подвиг Сталинградского народа был самым значимым в истории России. Ты не задумываешься о других миллионах героев, которые до и после, и во время Второй мировой войны буквально по частям собирали и создавали нашу великую страну. Узнав больше о Черноморском флоте, складывается впечатление, что это «отдельная страна», «отдельная жизнь», со своей собственной историей: с взлетами и падениями, процветанием и понесенными убытками. И осознавая, что именно эта «страна», «жизнь» является неотъемлемой частью истории нашей страны, охватывает невероятное чувство гордости! Именно поэтому для исследования мною выбрана тема «Черноморский флот». Мы, подрастающее поколение, все дальше и дальше становимся от истоков нашей истории, и многие моменты становятся для нас незаметными. Но для истории нашей страны, равно как и для нас, все еще остаются очень значимыми для патриотического воспитания подрастающего поколения. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ Лебедев А.А. У истоков Черноморского флота России. – Санкт-Петербург, 2011. Гребенщикова Г. А. Черноморский флот в годы правления Екатерины II. – Санкт-Петербург, 2012. Тушин Ю. П. Русское мореплавание на Каспийском, Азовском и Черном морях (XVII век). – Москва, 1978. Крестьянинов В. Я. Черноморский флот. 1856-1920 годы. – Санкт-Петербург, 2014. Вьюненко Н. П. Черноморский флот в Великой Отечественной войне. – Москва, 1957. Гречко А. А. Битва за Кавказ. – Москва, 1969 Сирый С.П. Подводные силы России на службе Отечеству. История и современность. – Санкт-Петербург, 2006. Золотарев В. А., Козлов И. А. Российский военный флот на Черном море и в Восточном Средиземноморье. – Москва, 1989. Также использованы периодика и материалы найденные в официальной сети Интернет. |