дом. Реферат Литературные места города Сызрани
 Скачать 38.54 Kb.
|
|
Министерство образования и науки Самарской области Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Самарской области «Губернский колледж г. Сызрани» Реферат «Литературные места города Сызрани»
Сызрань, 2022 г. Содержание Введение_______________________________________________ 1. История Сызрани______________________________________ 2. Уходящая Сызрань______________________________________ 3. Перемены Сызрани______________________________________ 4. Литературные места Сызрани______________________________ 4.1.Список информационных источников______________________ 1.История Сызрани Основан в 1683 г. как крепость на месте Сызранского городища (4 в до н.э.). Крепость входила в Сызранскую засечную черту. Название по р. Сызрань, на которой крепость находилась. В описании 18 в. гидроним указывается в формах Сыза, Сызан из татарского сыза "овраг, балка"; элемент -ран может объясняться как показатель чувашского исходного падежа, соответсвующий русскому предлогу из, т.е. название тюркское и означает "овражная река; текущая из оврага". В 1796 г. образован город Сызрань. В 1874 г. построена Сызранско-Вяземская, в 1876 г. - Батраки-Оренбургская, в 1898 г. - Московско-Рязанская железные дороги. Сызрань была крупным перевалочным пунктом грузов с железных дорог на волжские суда и наоборот. В 1880 г. в 18 км выше Сызрани открыт Сызранский (Александровский) мост через Волгу - крупнейший в Европе в 19 в. (ныне в черте города Октябрьск). В конце 19 в. в Сызрани главной отраслью промышленности была мукомольная. В 1920-30-х гг. построены ГЭС (1929), Кашпирский сланцевый комбинат (1932), создан Суранский нефтепромысел (1937), открыты швейная и мебельная фабрики (1935), завод пищевых концентратов (1936). В годы Великой Отечественной войны возникли локомотивный (1941) и нефтеперерабатывающий (1942) заводы. В послевоенный период промышленность города развивалась интенсивно, были введены в строй Сызранская ТЭЦ (1947), сажевый завод (1967) и др. 2.Уходящая Сызрань Мудрые китайцы нам бы посочувствовали: мы живем в эпоху перемен. Сменились социальный строй, государство, господствующая идеология. Неизбежно меняется и город, в котором мы живем. Привычная нам Сызрань уходит в прошлое. Кто-то любит этот уходящий город и оплакивает его исчезновение, кто-то ненавидит и искренне радуется, что сносят "старье" и на его месте возводят что-то новое, более удобное, а самое главное, прибыльное. Эти три храма принадлежали староверческим общинам: австрийского и поморского толка, и единоверцам. Украшали город. В одном теперь "Сызраньгаз", два других дожидаются, когда еще немного подорожает земля в центре. Ломать - не строить. Наверное, таков закон жизни. Само понятие "перемены" родственно слову "менять". Что-то отдавать, чтобы что-то приобрести. В данном случае речь идет об облике города. Сызрани в этом плане повезло. Город после страшного пожара 1906 года отстроился практически в одночасье, благодаря чему целые кварталы и районы дошли до наших дней в том самом виде, в котором встречали еще Октябрьскую революцию. Купеческие и дворянские особняки, дома мещан, магазины, помнящие еще прижимистых приказчиков, рестораны, обслуживавшиеся разбитными половыми. Банк, гостиницы, аптека, казармы. Железнодорожный вокзал, видевший и императора Николая 11, и еще юного Володю Ульянова. B нашем городе сохранились здания девяти (!) храмов, три из которых старообрядческие, a если верить самарским архитекторам, то есть еще какая-то уникальная тюремная церковь . Назовите мне еще один такой город! Прибавьте к этому ансамбль Вознесенского монастыря c целым комплексом жилых и хозяйственных зданий. Не какая-нибудь пара построек, a цельный кусок самой настоящей монастырской жизни, уцелевший за годы "динамитных" революций. 3.Перемены Наверное, таков закон жизни. Само понятие "перемены" родственно слову "менять". Что-то отдавать, чтобы что-то приобрести. В данном случае речь идет об облике города. Сызрани в этом плане повезло. Город после страшного пожара 1906 года отстроился практически в одночасье, благодаря чему целые кварталы и районы дошли до наших дней в том самом виде, в котором встречали еще Октябрьскую революцию. Купеческие и дворянские особняки, дома мещан, магазины, помнящие еще прижимистых приказчиков, рестораны, обслуживавшиеся разбитными половыми. Банк, гостиницы, аптека, казармы. Железнодорожный вокзал, видевший и императора Николая 11, и еще юного Володю Ульянова. B нашем городе сохранились здания девяти (!) храмов, три из которых старообрядческие, a если верить самарским архитекторам, то есть еще какая-то уникальная тюремная церковь . Назовите мне еще один такой город! Прибавьте к этому ансамбль Вознесенского монастыря c целым комплексом жилых и хозяйственных зданий. Не какая-нибудь пара построек, a цельный кусок самой настоящей монастырской жизни, уцелевший за годы "динамитных" революций. Сравните эти два вида на Казанский собор и вы поймете, как сильно может все изменить даже трехэтажное здание. 4.Литературные места города Сызрани Сызрань 1 — крупнейшая узловая станция Самарского региона Куйбышевской железной дороги и центральный железнодорожный вокзал города Сызрани Самарской области. Здание вокзала двухэтажное, общей площадью 1728,4 м². По Российской классификации вокзалов, вокзал станции Сызрань 1 является II класса.По расположению относительно перронных путей вокзал является продольным.Год ввода в эксплуатацию — 1874.Адрес вокзала: 446046, Самарская обл., г. Сызрань, Привокзальная пл. История 28 апреля 1872 года помещикам Сызранского уезда была выдана концессия на строительство Моршанско-Сызранской железной дороги протяжённостью в 204 версты. Это было коммерческое предприятие, образованное на деньги частных акционеров. 12 октября 1874 года открылся участок Моршанск — Сызрань протяжённостью 484,8 версты для грузового и пассажирского движения поездов. В том же году, от Сызрани до пристани у села Батраки была построена ветка длиной 9 вёрст 225 саженей. В октябре 1874 года был пущен первый поезд. В Сызрани появился железнодорожный вокзал, возле которого возводились дома железнодорожников. 20 августа 1880 года был открыт Александровский мост, который на момент открытия стал самым длинным мостом в Европе и состоял из 13 пролётов, каждый 111 метров. В Батраках братья Нобель построили огромную нефтеналивную базу и осуществляли ежегодную перевалку с речных судов в железнодорожные цистерны около 10 млн пудов грузов. Австрийский пивовар фон Вакано построил в Сызрани свои склады. В 1892 году правительство Российской империи выкупило в казну коммерческое предприятие, занимавшиеся строительством Моршанско-Сызранской железной дороги, объединив с Ряжско-Моршанской и Ряжско-Вяземской, создало Сызрано-Вяземскую железную дорогу. В 1904 году железнодорожный вокзал Сызрань посетил император Николай II.13 ноября 2014 года на привокзальной площади станции был установлен паровоз-памятник Л-5184. Сызранский кремль Строение, которое положило начало городу, сегодня практически не сохранилось. От Кремля, построенного Григорием Козловским в междуречье Сызранки и Крымзы, осталась лишь одна Спасская башня, ранее бывшая воротной. Полагают, что она сохранилась только потому, что была каменной – в отличие от остальных. Строительство Кремля в Сызрани пришлось на то время, когда Россия больше всего нуждалась в защите торговых путей. Тогда-то по всей стране и стали возникать города-крепости. Сызрань строилась по приказу императора Петра Алексеевича в 1683 г. Основание Кремля было заложено на самом возвышенном месте. Строение имело 4 деревянных башни (хотя в разных источниках указывается, что 7) и одну каменную, было окружено рвом и насыпным валом. По своему прямому назначению, для отражения атак противника, строение использовалась лишь однажды — во время Пугачевского восстания. Башня, которая носит имя Спасской, признана архитектурно-историческим памятником федерального значения в городе. Одно время в ней располагалась Церковь во имя Спаса Нерукотворного, для чего ее слегка переделали. Сегодня в Спасской башне находится филиал музея Сызранского Кремля. Казанский кафедральный собор Собор — одно из зданий, уцелевших после пожара 1906 г. Построено оно на месте старинной, от 1742 г., постройки, каменной церкви Казанской Иконы Божией Матери. Решение о строительстве было принято потому, что приход на территории Кремля уже не вмещал всех прихожан, да и степень его износа была довольно велика. Закладка и освящение первого камня состоялась в 1866 г. Деньги на новый храм были пожертвованы купцами Колпаченковым и Ледневым. Выполнена церковь в русско-византийском стиле, по одному из проектов К. Тона, под руководством архитектора А.А. Тамаринского. Престолы в обоих приделах освятили в 1872 г. с разницей в несколько месяцев, но работы по отделке храма продолжались вплоть до 1900 г. Только к концу XIX века собор достиг того величия, которое можно увидеть и сегодня. Недаром посетивший его в 1900 г. епископ Симбирский Никандр отметил, что храм может считаться первым в Симбирской епархии, а если судить по количеству людей, приходящих на богослужения — полностью отвечает своему назначению. Церковь Ильи Пророка Храм, освященный в честь Пророка Ильи, первоначально был небольшой деревянной церковью, построенной по инициативе казачества в XVII веке. Постепенно она приходила в ветхость, и жители района испросили дозволения у епископа Казанского построить вместо нее каменный храм. Разрешение было получено и на месте прежней церквушки восстало белоснежное каменное здание в стиле нарышкинского барокко, для которого характерно большое количество декоративных элементов и симметрия. В большом пожаре 1906 г. церковь сильно пострадала, но была восстановлена и частично подверглась перестройке. В частности, в храм было проведено водяное отопление, перенесен вход, само здание немного расширили и установили в одну линию алтари. После революции церковь была действующей еще некоторое время. Богослужения были строго регламентированы специальным документом, по которому не допускалось создание прихожанами политических кружков и проповеди, порочащие советскую власть. Однако, в 1926 г. ее ограбили, а позднее отдали под складские помещения. РПЦ смогла вернуть храм только в 1993 г. 4.1.Списки информационных источников 1.https://tur-ray.ru/syzran-attractions.html 2.https://citysee.ru/russia/pfo/samarskaya-oblast/syizran-dostoprimechatelnosti-goroda.html 3.https://infourok.ru/prezentaciya-po-okruzhayuschemu-miru-na-temu-sizran-moy-gorod-3756531.html 4. https://wikiway.com/russia/syzran/ 5.Учебник Атанасян 2021 г. |