Главная страница

Итоговая Аттестационная работа Платонов С.В. Ремонт и устранение неисправностей автотранспортных средств


Скачать 201.6 Kb.
НазваниеРемонт и устранение неисправностей автотранспортных средств
Дата10.09.2022
Размер201.6 Kb.
Формат файлаdocx
Имя файлаИтоговая Аттестационная работа Платонов С.В.docx
ТипАнализ
#670047
страница1 из 4
  1   2   3   4

АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР «РАЗВИТИЕ»

(АНО ДПО «УЦ «Развитие»»)

ИТОГОВАЯ АТТЕСТАЦИОННАЯ РАБОТА

тема:
«Ремонт и устранение неисправностей автотранспортных средств»
переподготовка специалистов по программе
КОНТРОЛЕР ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ




Анализ требований к ИАР _________________

___________________ /____________________/

Выполнил: учащийся группы

Платонов Сергей Вячеславович




Оценивание по критериям __________________

___________________ /____________________/

Отметка:

____________________________

Проверено:

«_____» ______________ 2022


Екатеринбург, 2022

1. ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………3

2. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ…………….…………………4


2.1. Расчет годового пробега парка..…………………………………………4

2.2. Расчет производственной программы…………………………………...7

2.3. Расчет годовой трудоемкости работ текущего ремонта………………..9

2.4. Расчет трудоемкости работ моторного участка………………………..10

2.5. Расчет численности рабочих моторного участка………………………10

3. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ……………………………………………..11


3.1. Выбор метода организации ТО и ТР……………………………………11

3.2. Структура управления производством………………………………….13

3.3. Организация технологического процесса………………………………14

3.4. Выбор режимов работы производственных подразделений…………..16

3.5. Выбор технологического оборудования………………………………..17

3.6. Расчет производственной площади моторного участка……………….19

4. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ……………………………………………….20


4.1. Требование техники безопасности к инструменту,

приспособлениям и основному технологическому оборудованию……….. 20

4.2. Требования по технике безопасности при выполнении

основных работ на участке……………………………………………………..22

4.3. Требования техники безопасности к помещению……………………..23

Литература……………………………………………………………...………. 24






1. ВВЕДЕНИЕ


Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.

ТО – это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании по назначению, при стоянке, хранении или транспортировании. ТО является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные периоды эксплуатации автомобиля.

Ремонт – это комплекс операций по восстановлению работоспособности и восстановлению ресурса автомобиля или его составных частей. Ремонт проводится по потребности, которую выявляют в процессе ТО.

Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии.

Несвоевременное техническое обслуживание создает благоприятные условия для дорожно-транспортных происшествий и предельных износов и поломок узлов и деталей автомобилей. Наиболее часто отказы возникают по двигателю. По числу отказов на двигатель автомобиля приходится примерно половина всех отказов. Поэтому в данном проекте разработан участок текущего ремонта двигателей автомобилей.
  1   2   3   4


написать администратору сайта