ремонт рам и кузовов вагонов. практическая работа 4к. Ремонт рам и кузовов вагонов
 Скачать 27.34 Kb.
|
|
Практическая работа №4к Тема: Ремонт рам и кузовов вагонов. Выполнил: студент группа НПС-419(П.З.) Проверил: Преподаватель Богомольник Е.М. Содержание отчёта. Перечислить основные неисправности рам вагонов. Указать неисправности рам вагонов, с которыми не допускается их эксплуатация. Выполнить рис.10.2 и 10.3 и описать неисправности и ремонт хребтовой балки вагона Выполнить рисунок 10.4 и описать ремонт шкворневых и промежуточных балок грузовых вагонов Перечислить основные неисправности рам вагонов. Основными неисправностями рам вагонов являются: трещины, изломы, прогибы балок, ослабление заклепок упорных угольников, протертости хребтовых балока, коррозия. Указать неисправности рам вагонов, с которыми не допускается их эксплуатация. - трещины, переходящие с горизонтальной полки на вертикальную стенку у шкворневой, хребтовой, боковой продольной и концевой балки; - трещины в узлах соединения хребтовой балки и шкворневой; - продольные трещины в любых балках длиной более 300 мм; - вертикальные или наклонные трещины в любой стенке длиной более 100 мм при измерении по вертикали между их концами; - трещина любого расположения, если она проходит более чем через одно отверстие для болтов или заклепок; - обрыв сварного шва в узлах соединения балок; - обрыв более одной заклёпки или ослабление болтового или заклепочного крепления пятника к раме вагона; - трещины или разрывы верхнего или вертикального листа в шкворневой или концевой балках; - вертикальный прогиб более 100 мм балок рам грузовых вагонов. Выполнить рис.10.2 и 10.3 и описать неисправности и ремонт хребтовой балки вагона    1) трещины в узлах соединения хребтовой балки и шкворневой; 2) прогиб хребтовой балки Прогибы балок рам выправляют с применением стендов, домкратов, прессов и растяжек с предварительным местным подогревом. При ремонте трещин в балках рам, ранее отремонтированных правкой, усиливающие накладки ставят на заклепках. Число заклепок должно быть таким, чтобы площадь сечения заклепок с каждой стороны ремонтируемого участка была не меньше площади сечения накладок. Заклепки ставят в шахматном порядке. Протертости хребтовой балки при деповском ремонте ремонтируют постановкой усиливающих накладок толщиной 8-10 мм. Выполнить рисунок 10.4 и описатьремонт шкворневых и промежуточных балок грузовых вагонов  При ремонте шкворневых и промежуточных балок грузовых вагонов разрешается производить заварку трещин и изломов верхнего листа с постановкой усиливающих накладок. На каждой балке при деповском и текущем ремонте допускается постановка не более трёх накладок, а при капитальном — не более двух. Трещины длиной до 30 мм в верхних листах промежуточных балок можно заваривать без накладок. |