Редукторы. Презентация.. Рис. Редуктор 1 основание, 2 щуп, 3 крышка корпуса
 Скачать 1.09 Mb.
|
РедукторыРедуктор служит для передачи вращения от вала эл.двигателя к валу рабочего механизма. Основное назначение редуктора это понижение угловой скорости и, в следствии этого увеличение крутящего момента ведомого вала по отношению к ведущему. Редуктор состоит из : Рис. 1. Редуктор: 1 — основание, 2 — щуп, 3 — крышка корпуса, 4 — смотровой люк, 5 — отверстия для слива, 6 — отверстие для болта, 7 — подшипники, 8, 9, 11 — валы, 10 — крышка редуктора. Классификация редукторов
2) по числу ступеней – одноступенчатые, двухступенчатые, и т. д.; 3) по типу зубчатых колес – цилиндрические, конические, коническо -цилиндрические и т.д.; 4) по относительному расположению валов в пространстве –горизонтальные, вертикальные. По относительному расположению валов в пространстве редуктора бывают: Вертикальные Горизонтальные Кинематическая схема механизма подъема груза: 1 — электродвигатель: 2 — муфта зубчатая с промежуточным валом: 3 — тормоз; 4 — редуктор: 5 — муфта зубчатая специальная: 6 — барабан: 7 — внешняя опора барабана. Кинематическая схема механизма передвижения тележки: 1 — тормоз; 2 — электродвигатель; 3 — зубчатая муфта; 4 — вертикальный редуктор; 5 — муфта с промежуточным валом; 6 — ходовое колесо; 7 — подшипники в буксах. Передаточным числом i пары зубчатых колёс называют отношение числа зубьев ведомого колеса z2 к числу зубьев z1 или отношением числа оборотов ведущего вала n1 к числу оборотов ведомого вала n2. Передаточное число
Зубчатое колесо характеризуется: Цилиндрическая зубчатая передача состоит из шестерни и зубчатого колеса, закрепленных на валах , геометрические оси которых параллельны. Прямые Косые Шевронные Зубья цилиндрических зубчатых колес бывают: Цилиндрический редуктор Работает на валах оси которых параллельны Зубчатые колёса размещаются на валах, геометрические оси которых взаимно перпендикулярны и лежат в одной плоскости. Конический редуктор Червячный редуктор Передача за счет зацепления витков червяка и зубьев червячного колеса. Нормы допускаемого износа зубчатых передач. Износ зуба по толщине превышает: - 30% в открытых передачах; - 20% - в редукторах механизма передвижения моста и тележки; - 15% - в редукторах механизма подъема; - 10% - в редукторах механизмов подъема кранов, транспортирующих жидкий и горячий металл и шлак. Усталостные трещины у основания зуба. Площадь рабочей поверхности зубьев, поврежденная усталостным выкрашиванием (питтинг), превышает 30% рабочей поверхности зуба и глубина ямок выкрашивания превосходит 10% толщины зуба. Износ червяка и зубьев червячного колеса больше нормы; Неправильное закрепление зубьев передачи; Ослабление или выпадение шпонок при помощи которых шестерни закрепляют на валах. Спасибо за внимание!!! |