|
|
устройство дасв. тем.3-4устройство дасв. Руководство по эксплуатации сизод. Распределение учебного времени Организационный момент 5мин. Опрос по пройденному материалу 15мин
У Т В Е Р Ж Д А Ю:
Заместитель начальника
Учебно-производственного отдела
______________А.Я. Прокопьев
«_____»__________ 2006 г.
План-конспект
Проведения занятия по предмету «Газодымозащитная служба»
1. Тема. 3-4. Общее устройство и принцип работы кислородных изолирующих противогазов и дыхательных аппаратов
2. время занятия: 90 минут.
3.Цель занятия: - изучить тактико-технические характеристики АИР-98МИ, АП-2000
получить общее сведение об устройстве АИР-98МИ, АП-2000
4.Метод проведения занятия: классно-групповое
5.Место проведения: кабинет №_____
6.Учебные пособия: плакаты, раздаточный материал, СИЗОД, макеты,
разрезы составных частей, литература
7.Литература: - Наставление по ГДЗС;
Безбородько М.Д. и др. “Пожарно-техническое вооружение”
учебник.
Руководство по эксплуатации СИЗОД.
8.Распределение учебного времени:
Организационный момент – 5мин.
Опрос по пройденному материалу – 15мин.
*назначение, ТТХ, устройство и принцип работы АИР-300.
* назначение, ТТХ, устройство и принцип работы АСВ-2.
ИЗЛОЖЕНИЕ НОВОГО МАТЕРИАЛА: 55 МИН
№ п./п.
|
Основные вопросы
|
Примечание
|
1.
|
назначение, ТТХ, устройство и принцип работы АИР-98 МИ, ПТС.
|
|
2.
|
назначение, ТТХ, устройство и принцип работы АП-2000
|
|
ЗАКРЕПЛЕНИЕ НОВОГО МАТЕРИАЛА: 12 МИН.
|
|
* устройство и принцип работы АИР-98 МИ.
*устройство и принцип работы АП-2000
|
|
ЗАДАНИЕ НА САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ ПОДГОТОВКУ: 3 МИН.
| | |
|
- Конспект
|
|
|
-Наставление по ГДЗС
|
|
|
- Учебник “ПТВ”
|
|
|
-Руководство по эксплуатации
|
|
Конспект для проведения занятий по теме: «Общее устройство и принцип работы кислородных изолирующих противогазов и дыхательных аппаратов».
№ п/п
|
Изложение материала
|
Методические указания
|
1.
|
Назначение, ТТХ, устройство и принцип работы ДАСВ AiRGo
Дасв AriGO предназначен для защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия непригодной для дыхания, токсичной и задымленной газовой среды при тушении пожаров в диапазоне температур окружающей среды от –400С до +600С и пребывании в среде с температурой 2000С в течение 60 с.
Аппараты выпускаются в различных вариантах исполнения, отличающиеся по следующим признакам:
Комплектация различными типами и количеством баллонов;
Возможностью комплектации спасательным устройством.
Аппарат представляет собой изолирующий резервуарный дыхательный прибор со сжатым воздухом с рабочим давлением 29,4 МПа и избыточным давлением под лицевой частью.
устройство аппарата
подвесная система
баллон с вентилем
редуктор
адаптер
коллектор
шланг
легочный автомат
маска панорамная
капилляр с устройством сигнальным
устройство спасательное
1.2. принцип работы
Аппарат выполнен по открытой схеме с выдохом в атмосферу и работает следующим образом:
При открытии вентиля воздух под высоким давлением поступает в коллектор и фильтр в полость высокого давления редуктора и после редуцирования в полость низкого давления редуктора. Редуктор поддерживает постоянное редуцированное давление в полости низкого давления независимо от давления на входе.
В случае нарушения работы редуктора и повышения редуцированного давления срабатывает предохранительный клапан редуктора.
Из полости низкого давления воздух по шлангу поступает в легочный автомат или адаптер и далее по шлангу в легочный автомат.
Легочный автомат обеспечивает поддержание заданного избыточного давления в камере легочного автомата. При вдохе воздух из камеры легочного автомата подается в маску. Воздух обдувая стекло маски препятствует его запотеванию. Далее через клапаны вдоха воздух поступает в подмасочное пространство для дыхания.
При выдохе клапаны вдоха закрываются, препятствуя попаданию выдыхаемого воздуха на стекло. Для выдоха воздуха в атмосферу открывается клапан выдоха, расположенный в клапанной коробке. Клапан выдоха с пружиной позволяет поддерживать в подмасочном пространстве заданное избыточное давление.
Для контроля за запасом воздуха в баллоне воздух из полсти высокого давления редуктора поступает по капиллярной трубке высокого давления в манометр, а из полости низкого давления по шлангу к свистку сигнального устройства. При исчерпании рабочего запаса воздуха в баллоне включается свисток, предупреждающий звуковым сигналом о необходимости немедленного выхода в безопасную зону.
Подвесная система служит для крепления на ней систем и узлов аппарата и состоит из пластиковой спинки, системы ремней, закрепленных на спинке пряжками. Фиксация баллона осуществляется баллонным ремнем со специальной пряжкой.
Баллон предназначен для хранения рабочего запаса сжатого воздуха. В зависимости от модели аппарата могут применяться металлические и металлокомпазитные баллоны.
Редуктор поршневой уравновешенного типа предназначен для преобразования высокого давления воздуха в баллоне до редуцированного давления в диапазоне 7-8,5 атм. Он состоит из корпуса 1 с проушиной 2 для крепления редуктора к спинке, вставки 3 с кольцами уплотнительными 4,5, корпуса 6 с седлом 7, редукционного клапана 8, на котором с помощью гайки 9 и шайбы 10 закреплен поршень 11 с резиновым уплотнительным кольцом 12, пружин 13,14, регулировочной гайки 15 и стопорным винтом 16.
На корпусе редуктора для предупреждения загрязнения надета облицовка 17. в корпусе редуктора имеется штуцер 18 с кольцом уплотнительным 19 и винтом 20 для подсоединения адаптера или шланга.
В корпус редуктора вкручен штуцер 22 с муфтой 23 для подсоединения к вентилю баллона. В штуцере установлен фильтр 24, зафиксированный винтом 25. Герметичность соединения штуцера с корпусом обеспечивается уплотнительным кольцом 26. Герметичность соединения вентиля с редуктором обеспечивается уплотнительным кольцом 27.
В конструкции редуктора предусмотрен предохранительный клапан, который состоит из седла клапана 28, клапана 29, пружины 30. направляющей 31 и контргайки 32. Седло клапана вкручено в поршень редуктора. Герметичность соединения обеспечивается кольцом уплотнительным 33.
При отсутствии давления в редукторе поршень под действием пружин находится в крайнем положении, при этом редукционный клапан открыт.
При открытом вентиле баллона воздух под высоким давлением поступает в камеру редуктора и создает пол поршнем давление, величина которого зависит от степени сжатия пружин. При этом поршень вместе с редукционным клапаном перемещается, сжимая пружины до тех пор, пока не установится равновесие между давлением воздуха на поршень и усилием сжатия пружин, и не перекроется зазор между седлом и редукционным клапаном.
При вдохе давление под поршнем уменьшается, поршень с редукционным клапаном под действием пружин перемещается, создавая зазор между седлом и клапаном, обеспечивая поступление воздуха под поршень и далее в легочный автомат. Вращением гайки 15 производится регулировка величины редуцированного давления.
При нормальной работе редуктора предохранительный клапан 29 усилием пружины 30 прижат к седлу клапана 28. При повышении редуцированного давления выше установленного клапан. Преодолевая сопротивление пружины, отходит от седла, и воздух из полости редуктора выходит в атмосферу. Вращением направляющей 31 регулируется давление срабатывания предохранительного клапана.
Адаптер предназначен для подсоединения к редуктору легочного автомата и спасательного устройства и состоит из тройника 1 и разъема 2, соединенных между собой шлангом 4, который зафиксирован на штуцерах колпачками 5. Герметичность соединения адаптера с редуктором обеспечивается кольцом уплотнительным 6. В корпусе разъема 3 ввинчена втулка 7, на которой смонтирован узел фиксации штуцера спасательного устройства, состоящий из обоймы 8, шариков 9, втулки 10, пружины 11, корпуса 12, кольца уплотнительного 13 и клапана 14.
Герметичность соединения втулки 7 с седлом 15 и корпусом 3 обеспечивается прокладками 16. Герметичность соединения разъема со шлангом спасательного устройства обеспечивается манжетой 17. Для защиты от загрязнения разъем закрыт защитным колпаком 18. Вместо спасательного устройства к разъему можно подключить магистраль шланговой подачи воздуха или устройство поддува защитного костюма.
При соединении с разъемом торец штуцера спасательного устройства, упираясь в манжету 17 и преодолевая сопротивление пружины 11, отводит клапан 14 с уплотнительным кольцом 13 от седла и обеспечивает подачу воздуха из редуктора в спасательное устройство. Кольцевой выступ штуцера при этом смещает внутрь разъема втулку 10, шарики 9, выходя из соприкосновения с втулкой 10, входят в кольцевую проточку штуцера спасательного устройства. Освобожденная обойма 8 под действием пружины 19 смещается и фиксирует шарики в кольцевой проточке штуцера спасательного устройства, обеспечивая. Таким образом, необходимую надежность соединения штуцера с разъемом. Для отсоединения штуцера шланга спасательного устройства необходимо одновременно нажать на штуцер и сдвинуть обойму. При этом штуцер вытолкнется из разъема усилием пружины 11 и клапан закроется.
Легочный автомат предназначен для автоматической подачи воздуха для дыхания пользователя и поддержания избыточного давления в подмасочном пространстве.
Легочный автомат состоит из корпуса 1 с гайкой 2, седла клапан 3 с уплотнительным кольцом 4 и контргайкой 5, щитка 6, закрепленного винтом 7. в крышке 8 установлен рычаг 9 с пружинами 10,11, заодно с крышкой выполнен фиксатор 12. Крышка с корпусом ЛА и мембраной 13 герметично соединены хомутом 14 при помощи винта 15 и гайки 16.
Седло клапана состоит из рычага 17, закрепленного на оси 18, фланца 19, клапана 20, пружины 21 и шайбы 22, зафиксированной стопорным кольцом 23.
Работает легочный автомат следующим образом. В исходном положении клапан 20 прижат к седлу 3 пружиной 21, мембрана 13 зафиксирована рычагом 9 на фиксаторе 12.
При первом вдохе в подмембранной полости создается разряжение, под действием которого мембрана с рычагом срывается с фиксатора и прогибаясь, воздействует через рычаг 17 на клапан 20, открывая его. В образовавшийся зазор между седлом между седлом и клапаном поступает воздух из редуктора. Пружина 10, воздействуя через рычаг на мембрану и клапан, создает и поддерживает в подмембранной полости заданное избыточное давление.
При этом давление на мембрану воздуха, поступающего из редуктора, увеличивается до тех пор, пока не уравновесит усилие пружины избыточного давления. В этот момент клапан прижимается к седлу и перекрывает поступление воздуха из редуктора.
Включение легочного автомата и устройства дополнительной подачи воздуха производится нажатием на рычаг управления в направлении «Вкл.».
Выключение ЛА производится нажатием на рычаг управления в направлении «Выкл.»
Спасательное устройство предназначено для эвакуации пострадавшего из непригодной для дыхания зоны. Спасательное устройство состоит из ЛА со шлангом, лицевой части промышленного противогаза ШМП-1.
В спасательном устройстве применяется ЛА без избыточного давления.
Он отличается от основного ЛА отсутствием пружины избыточного давления и пружины фиксатора. Рычаг управления ЛА спасательного устройства красного цвета. Возврат рычага в исходное положение осуществляется пружиной 10.
При вдохе в подмембранной полости создается разряжение, под действием которого мембрана, прогибаясь, воздействует через рычаг 17на клапан 20, открывая его. В образовавшийся зазор между седлом и клапаном поступает воздух из редуктора. При выдохе мембрана возвращается в исходное положение, клапан закрывается, подача воздуха прекращается.
Для дополнительной подачи воздуха необходимо нажать пальцем на рычаг управления по стрелке «Вкл.»
Лицевая часть предназначена для защиты органов дыхания и зрения от воздействия токсичной и задымленной окружающей среды и соединения дыхательных путей человека с легочным автоматом. Маска состоит из корпуса 1 со стеклом 2. закрепленном с помощью полуобойм 3 винтами 4 с гайками 5, переговорного устройства 6, закрепленного хомутом 7 и клапанной коробкой 8, в которую ввинчивается ЛА. Клапанная коробка крепится к корпусу с помощью хомута 9 с винтом 10. Герметичность соединения ЛА с клапанной коробкой обеспечивает уплотнительное кольцо 11. в клапанной коробке установлены клапан выдоха 12 с диском жесткости 13, пружиной избыточного давления 14, седлом 15 и крышкой 16. На голове маска крепится с помощью наголовника 17, состоящего из объединенных между собой лямок: лобной 18, 2-х височных 19 и двух затылочных 20, соединенных с корпусом пряжками 21 и 22.
Подмасочник 23 с клапанами 24, крепится к корпусу маски с помощью корпуса переговорного устройства и скобы 25, а клапанной коробке – крышкой 26.
Наголовник служит для фиксации маски на голове пользователя. Для обеспечения подгонки маски по размеру на ремнях наголовника имеются зубчатые выступы, фиксирующиеся в пряжках корпуса. Пряжки 21 и 22 позволяют осуществлять быструю подгонку маски непосредственно на голове.
Для ношения маски на шее пользователя в ожидании применения к нижним пряжкам лицевой части прикреплен шейный ремень 27.
При вдохе воздух из подмембранной полости ЛА поступает в подмасочную полость и через клапаны вдоха в подмасочник. При этом происходит обдув панорамного стекла маски.
При выдохе клапаны вдоха закрываются, препятствуя попаданию выдыхаемого воздуха на стекло. Выдыхаемый воздух из подмасочного пространства выходит в атмосферу через клапаны выдоха.
Пружина поджимает клапан выдоха к седлу усилием, позволяющим поддерживать в подмасочном пространстве избыточное давление.
Переговорное устройство обеспечивает передачу речи пользователя при надетой на лицо маске и состоит из корпуса 28, прижимного кольца 29, мембраны 30 и гайки 31.
Капилляр служит для присоединения к редуктору сигнального устройства с манометром и состоит из 2-х штуцеров 1, соединенных впаянной в них спиральной трубки высокого давления 2, и 2-х штуцеров 3, соединенных шлангом 4, закрепленном на щтуцерах колпачками 5. Штуцеры 1 соединены также гибким тросом 6 и зафиксированы внутри штуцеров 3 штифтами 7.
Кольца уплотнительные 8 обеспечивают герметичность соединения капилляра с редуктором и сигнальным устройством.
Капилляр имеет симметричную конструкцию, одним из концов подсоединяются к редуктору, вторым – к сигнальному устройству. Штуцеры 3 фиксируются в этих соединениях винтами, входящими в кольцевые проточки штуцеров.
По трубке 2 подается воздух под высоким давлением из баллона, по шлангу 4 подается воздух под редуцированным давлением.
Сигнальное устройство предназначено для контроля давления воздуха в баллоне по манометру и подачи звукового сигнала об исчерпании рабочего запаса воздуха.
Сигнальное устройство состоит из корпуса 1, манометра 2 с облицовкой 3 и прокладкой 4, втулки 5 , втулки 6 с кольцом уплотнительным 7, свистка 8 с контргайкой 9, кожуха 10, кольца уплотнительного 11, шточка 12, втулки 13 с кольцом уплотнительным 14, гайки 15 с контргайкой 16, пружины 17, заглушки 18 с кольцом уплотнительным 19, кольца уплотнительного 20 и гайки 21.
Работает сигнальное устройство следующим образом. При открытом вентиле баллона воздух под высоким давлением поступает через капилляр в полость А и к манометру. Манометр показывает величину давления воздуха в баллоне. Из полости А воздух под высоким давлением через рдиальное отверстие во втулке 13 поступает в полость Б. Шточок под действием высокого давления воздуха перемещается до упора во втулке 5, сжимая пружину. Оба выхода косого отверстия штока находятся при этом за уплотнительным кольцом 7. По мере уменьшения давления в баллоне и, соответственно, давления на хвостовик шточка пружина перемещает шточок к гайке 15. когда ближний к уплотнительному кольцу 7 выход косого отверстия в штоке переместится за уплотнительное кольцо. Воздух под редуцированным давлением через канал в корпусе 1, косое отверстие в шточке и отверстия во втулке 5 поступает в свисток, вызывая устойчивый звуковой сигнал. При дальнейшем падении давления воздуха в баллонах оба выхода косого отверстия в шточке переместятся за уплотнительное кольцо. И подача воздуха в свисток прекратится.
Регулировка давления срабатывания сигнального устройства производится за счет перемещения свистка по резьбе в корпусе. При этом втулка 5 со втулкой 6 и уплотнительным кольцом 7.
1.3.ТТХ АirGo
вместимость баллона, л 6.8
количество баллонов, шт. 1
рабочее давление в баллоне, атм. 300
редуцированное давление, атм. 7-8.5
давление срабатывания предохранительного клапана, атм. 12-14
время защитного действия, мин 60
избыточное давление в подмасочном пространстве, мм.в.ст. 42-46
давление срабатывания сигнального устройства, атм. 50-60
масса, кг 15.4
|
Дать под запись
Показать плакат
Дать под запись
Дать под запись
Показать плакат, дать под запись
Показать плакат, дать под запись
Показать плакат, дать под запись
Показать плакат, дать под запись
Показать плакат, дать под запись
дать под запись
|
|
|
|
Разбор занятия, подведение итогов.
Зам. нач. ПЧ-32 Артемов Ю.В
25 июня 2019г. |
|
|
Скачать 92 Kb.