Книга. Руководство по хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники в вооруженных силах российской федерации
Скачать 3.46 Mb.
|
3 | Восстановить герметизацию отверстий, щелей замазкой ЗЗК-3у (для машин, загерметизированных способом «Заклейка») | + | + | + | + | Отслоение замазки ЗЗК-3у не допускается | |||||||||||||||
4 | Восстановить работоспособность влагопоглотителя внутри машины (при обводнённости силикагеля более 26%), для чего: разгерметизировать люк, через который загружался силикагель; заменить силикагель в патронах осушки прицелов и приборов наблюдения (при розовом цвете); просушить обводнённый силикагель; загрузить просушенный силикагель в машину и загерметизировать люк | + | + | + | + | Степень обводнённости влагопоглотителя проверять по показаниям прибора контроля влажности (ПКВ) Сушку силикагеля осуществлять с помощью установки УСРС (УСС) | |||||||||||||||
5 | Восстановить повреждённые поверхности наружных деталей, узлов и механизмов машин | + | + | + | + | Выполнять при необходимости | |||||||||||||||
6 | Восстановить повреждённые кабели электропитания наружных потребителей | + | + | + | + | Выполнять при необходимости | |||||||||||||||
7 | Восстановить лакокрасочные покрытия на наружных поверхностях машин (для машин, загерметизированных способом «Заклейка») | + | + | + | + | Выполнять при необходимости. В зимнее время участки с повреждённым лакокрасочным покрытием допускается смазывать смазкой ГОИ-54п | |||||||||||||||
8 | Удалить продукты коррозии на неокрашенных наружных поверхностях корпуса и узлах ходовой части (заменить консервирующую смазку) | + | + | + | + | Выполнять при необходимости | |||||||||||||||
9 | Смазать внутреннюю полость труб системы 902Б (В) | + | + | + | + | Смазать тонким слоем | |||||||||||||||
10 | Обслужить силовое отделение, ходовую часть (при наличии течи топлива, масла, охлаждающей жидкости, смазки из-под крышек и лючков в днище машины и через уплотнения узлов ходовой части) | + | + | + | + | Наличие течи топлива, масла, смазки, охлаждающей жидкости не допускается | |||||||||||||||
11 | Закрепить наружное оборудование, восстановить нарушенные пломбы (на крыше моторно-трансмиссионного отделения, наружных дверях БМП, пробках заправочных горловин, люках машины) | + | + | + | + | Детали крепления наружного оборудования смазать смазкой ГОИ-54п | |||||||||||||||
5 Техническое обслуживание №2 при хранении (ТО-2х) | |||||||||||||||||||||
1 | Выполнить операции КТО | + | + | + | + | Выполнить в соответствии с пунктом 2 | |||||||||||||||
2 | Разгерметизировать люк (дверь десанта на БМП, БМД и БТР), через который загружался силикагель, и выгрузить силикагель из машины | + | + | + | + | | |||||||||||||||
3 | Осмотреть ЗИП, хранившийся внутри машины | + | + | + | + | Предметы ЗИП, имеющие окисленные поверхности, заменить | |||||||||||||||
4 | Удалить продукты коррозии, восстановить лакокрасочное покрытие или консервирующую смазку на деталях, агрегатах и приборах, расположенных снаружи и внутри машины. | + | + | + | + | В зимнее время года участки с поврежденным лакокрасочным покрытием смазать смазкой ГОИ-54п | |||||||||||||||
5 | Подключить машину к источнику постоянного тока. | + | + | + | - | Напряжение постоянного тока должно быть 24 – 29 В | |||||||||||||||
6 | Устранить подтекание топлива, масла и охлаждающей жидкости из шланговых соединений и агрегатов силовой установки, силовой передачи и ходовой части | + | + | + | + | Выполнять при необходимости. | |||||||||||||||
7 | Устранить течь жидкости в приводах ВН и ГН стабилизатора вооружения и пополнительном бачке механизма (автомата) заряжания. Пополнить гидросистемы жидкостью до нормы | + | + | + | - | Выполнять при необходимости | |||||||||||||||
8 | Обслужить систему управления огнём: заменить патроны осушки прицела-дальномера при бело-розовом цвете силикагеля; подтянуть элементы крепления составных частей системы, соединительных кабелей и штепсельных разъёмов; восстановить значения контролируемых параметров до нормы и устранить выявленные при КТО отказы и нарушения работоспособности стабилизатора вооружения, прицела-дальномера | + | + | + | - | Выполнять согласно указаниям технического описания и инструкции по эксплуатации и в соответствии с разделом 17 Технического описания 9К112-1( Приложение Б 10 Книги 2 настоящего Руководства) | |||||||||||||||
9 | Обслужить комплекс управляемого вооружения: подтянуть элементы крепления составных частей комплекса, соединительных кабелей и штепсельных разъёмов; восстановить значения контролируемых параметров до нормы и устранить выявленные при КТО отказы и нарушения работоспособности. Перед началом работ на комплексе 9К112-1 провести тренировку магнетрона | + | - | - | - | Выполнять согласно указаниям технического описания и инструкции по эксплуатации. Тренировку магнетрона проводить в соответствии с Приложением Б 10 книги 2 к настоящему Руководству | |||||||||||||||
10 | Обслужить приборы инфракрасной техники: подтянуть элементы крепления приборов, соединительных кабелей и штепсельных разъёмов; восстановить значения контролируемых параметров до нормы и устранить выявленные при КТО отказы и нарушения работоспособности | + | + | + | + | Выполнять согласно указаниям технического описания и инструкции по эксплуатации | |||||||||||||||
11 | Подтянуть элементы крепления радиостанции (приёмника и передатчика), аппаратов ТПУ, блока питания, соединительных кабелей и штепсельных разъёмов; восстановить значения контролируемых параметров до нормы и устранить выявленные при КТО отказы и нарушения работоспособности | + | + | + | + | Выполнять согласно указаниям технического описания и инструкции по эксплуатации | |||||||||||||||
12 | Обслужить систему коллективной защиты: подтянуть элементы крепления блоков, коробок, соединительных кабелей и штепсельных разъёмов; восстановить значения контролируемых параметров до нормы и устранить выявленные при КТО отказы и нарушения работоспособности | + | + | + | + | Выполнять согласно указаниям технического описания и инструкции по эксплуатации | |||||||||||||||
13 | Восстановить необходимое количество жидкости и давление в противооткатных устройствах пушки (орудия) | + | + | + | - | Выполнять при необходимости | |||||||||||||||
14 | Отключить машину от источника постоянного тока | + | + | + | - | | |||||||||||||||
15 | Загрузить внутрь машины просушенный силикагель и загерметизировать люк | + | + | + | + | | |||||||||||||||
6. Техническое обслуживание № 2 при хранении с переконсервацией и контрольным пробегом (ТО-2х ПКП) | |||||||||||||||||||||
1 | Разгерметизировать люк (дверь десанта на БМП, БМД и БТР), через который загружался силикагель, и выгрузить силикагель из машины | + | + | + | + | | |||||||||||||||
2 | Выполнить работы контрольного осмотра перед выходом | + | + | + | + | Выполнять согласно Инструкции по эксплуатации машины | |||||||||||||||
3 | Провести контрольный пробег машины | + | + | + | + | Контрольный пробег проводится как марш на максимально допустимой по дорожным условиям скорости | |||||||||||||||
4 | Выполнить работы контрольного осмотра на остановках через 5-7 км контрольного пробега: устранить причину нагрева узлов и агрегатов ходовой части (если они нагрелись) на ощупь, устранить обнаруженные течи топлива, масла, охлаждающей жидкости | + | + | + | + | Выполнять согласно требованиям Методического пособия по проведению ТО-2х ПКП | |||||||||||||||
5 | Устранить выявленные в процессе контрольного пробега отказы и повреждения | + | + | + | + | Выполнять согласно требованиям Руководства по ремонту машин | |||||||||||||||
6 | Выполнить операции технического диагностирования | + | + | + | + | Выполнять в соответствии с пунктом 3 | |||||||||||||||
7 | Выполнить техническое обслуживание в объёме ТО-2 | + | + | + | + | Выполнять согласно Инструкции по эксплуатации машины | |||||||||||||||
8 | Поставить машины на хранение | + | + | + | + | Выполнять в соответствии с требованиям настоящего Руководства | |||||||||||||||
9 | Оформить отчетную документацию: донесение о выполнении ТО-2х ПКП, донесение о неисправной технике, акт о проведении ТО-2х ПКП, формуляр машины, журнал машины длительного хранения | + | + | + | + | Выполнять согласно требованиям Методического пособия по проведению ТО-2х ПКП | |||||||||||||||
7 Регламентированное техническое обслуживание (РТО) | |||||||||||||||||||||
1 | Разгерметизировать люк (дверь десанта на БМП, БМД и БТР), через который загружался силикагель, и выгрузить силикагель из машины | + | + | + | + | | |||||||||||||||
2 | Выполнить работы контрольного осмотра перед выходом | + | + | + | + | Выполнять согласно Инструкции по эксплуатации машины | |||||||||||||||
3 | Провести контрольный пробег | + | + | + | + | Выполнять согласно требованиям Методического пособия по проведению РРРРРТО | |||||||||||||||
4 | Проверить техническое состояние машины в процессе пробега на 10 км (в том числе не менее 5 км с включёнными КУВ и СУО). Через 5-7 км пробега выполнить работы контрольного осмотра на остановках: устранить причину нагрева узлов и агрегатов ходовой части (если они нагрелись на ощупь), устранить обнаруженные течи топлива, масла, охлаждающей жидкости. | + | + | + | + | Выполнять согласно требованиям Методического пособия по проведению РТО | |||||||||||||||
5 | Выполнить операции технического диагностирования | + | + | + | + | Выполнять в соответствии с пунктом 3 | |||||||||||||||
6 | Проверить состояние сборочных единиц, силовой установки, силовой передачи, ходовой части, вооружения, системы управления огнём, комплекса управляемого вооружения, электроспецоборудования, средств связи, системы коллективной защиты, корпуса, системы противопожарного оборудования, комплекта оборудования для подводного вождения, приборов наблюдения и прицеливания. Пришедшие в негодность узлы и детали (особенно резинотехнические изделия) заменить новыми из комплекта запасных частей и материалов в соответствии с условиями, при которых они подлежат замене | + | + | + | + | Выполнять согласно указаниям инструкции по проведению РТО на конкретный объект | |||||||||||||||
7 | Проверить работоспособность систем, механизмов, узлов и приборов машины пробегом на 25 км | + | + | + | + | Не менее 15 км с включённым стабилизатором | |||||||||||||||
8 | Устранить выявленные в процессе контрольного пробега отказы и повреждения | + | + | + | + | Выполнять согласно требованиям Руководства по ремонту машины | |||||||||||||||
9 | Выполнить работы технического обслуживания в объёме ТО-2 | + | + | + | + | Выполнять согласно требованиям технического описания и инструкции по эксплуатации | |||||||||||||||
10 | Поставить машину на хранение | + | + | + | + | Выполнять согласно требованиям настоящего Руководства | |||||||||||||||
11 | Оформить отчётную документацию: акт о проведении РТО; ведомость учёта работы машины и основных агрегатов по состоянию на начало РТО; акт на израсходованные и оставшиеся после РТО запасные части и материалы сделать запись в формуляре машины о проведении РТО | + | + | + | | Выполнять согласно требованиям Методического пособия по проведению РТО объектов БТВТ |
| П р и л о ж е н и е В.3 книга 2 к Руководству (п. 1.1 книги 1) |
Нормы трудозатрат
на постановку БТВТ на хранение, контроль технического состояния
и техническое обслуживание при хранении
(из расчета на одну машину, чел.- ч.)
№ п/п | Марка машины | Подготовка машин к постановке на хранение | Герметизация машин способом | Контроль технического состояния и обслуживания машин | |||||||||||||||||
КХ | ДХ | КХ | ДХ | ||||||||||||||||||
бывших в эксплуатации | новых | бывших в эксплуатации | новых | «ЗАКЛЕЙКА» | «получехол» | «чехол» | КО | КТО | ТД | СО | ТО-1х | РТО | КО | КТО | ТД | ТО-1х | ТО-2х | ТО-2х ПКП | РТО | ||
1 | Т-90 | 340 | 190 | 700 | 190 | 60 | 15 | 20 | 1,5 | 3,0 | 28,0 | 140 | 20 | 1095 | 1,0 | 6 | 28,0 | 20 | 60 | 700 | 1095 |
2 | Т-80 | 340 | 190 | 700 | 190 | 60 | 15 | 20 | 1,5 | 3,0 | 28,0 | 140 | 20 | 1095 | 1,0 | 6 | 28,0 | 20 | 60 | 700 | 1095 |
3 | Т-72 | 300 | 150 | 660 | 150 | 60 | 15 | 20 | 1,5 | 3,0 | 28,0 | 140 | 18 | 875 | 1,0 | 6 | 28,0 | 18 | 50 | 660 | 875 |
4 | Т-62 | 260 | 140 | 540 | 140 | 55 | 7 | 15 | 1,0 | 3,0 | 28,0 | 130 | 16 | 853 | 1,0 | 6 | 28,0 | 16 | 40 | 540 | 853 |
5 | БМП-2 | 205 | 135 | 380 | 135 | 45 | 5 | 14 | 1,0 | 2,0 | 22,0 | 65 | 12 | 613 | 1,0 | 5 | 22,0 | 12 | 30 | 380 | 613 |
6 | БМД-2 | 205 | 135 | 380 | 135 | 45 | 5 | 14 | 1,0 | 2,0 | 22,0 | 65 | 12 | 589 | 1,0 | 4,5 | 22,0 | 12 | 30 | 380 | 589 |
7 | БТР-80 | 75 | 50 | 150 | 75 | 30 | 5 | 10 | 1,5 | 1,8 | 20,0 | 30 | 10 | 402 | 0,9 | 3,5 | 20,0 | 10 | 30 | 150 | 402 |
8 | БРДМ-2 | 75 | 50 | 150 | 75 | 30 | 5 | 10 | 1,5 | 1,8 | 20,0 | 30 | 10 | 402 | 0,9 | 3,5 | 20,0 | 10 | 30 | 150 | 402 |
| П р и л о ж е н и е Г. книга 2 к Руководству (п. 4.4 книги 1) |
ПОРЯДОК ПОДГОТОВКИ МАШИН К БОЕВОМУ ПРИМЕНЕНИЮ ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
В приложении изложен перечень и трудоемкость работ снятия машин с хранения и приведения их в готовность к боевому применению.
| П р и л о ж е н и е Г.1 книга 2 к Руководству (п. 4.4 книги 1) |