Рекомендации. Руководство по разработке национальных спецификаций, разработанное Post Byckley Int в порядке технической помощи, финансируемой Азиатским Банком развития, и рекомендации, разработанные в проекте трасека
 Скачать 264.08 Kb.
|
|
Инженеру в течение семи календарных дней после получения предписания Инженера о приостановке работ. 2) Поправка не подлежит внесению в Контракт, если выполнение работ было приостановлено или отложено по какой-либо другой причине или по одному из условий Контракта, которые не предусматривают или исключают внесение данной поправки. Поправка в Контракт также не будет внесена, если запрос Инженеру был направлен позднее семи дней с момента получения предписания о приостановке работ. 3) Запрос на внесение поправки в Контракт рассматривается Инженером. Если Инженер придет к выводу, что в результате приостановки работ имеет место увеличение стоимости или срока выполнения Контракта, или приостановка была обусловлена причинами, независящими от Подрядчика, поставщиков или Субподрядчиков по Контракту (на любом утвержденном уровне), поправка будет внесена в Контракт согласно спецификации 302. 110 Уведомление относительно условий на месте строительства, отличающихся от контракта 1) Не следует производить никакие дальнейшие работы или расходы по Контракту после даты заявления о возникшем изменении, если на это изменение не получено разрешение Инженера в письменной форме. 2) Подрядчик должен немедленно уведомить Инженера в устной форме о предполагаемом изменении или дополнительной работе, обусловленных условиями на месте строительства или действиями Заказчика, и в течение 5 календарных дней, когда было замечено предполагаемое изменение или действие, предоставить Инженеру следующую информацию в письменной форме: 1 Дата возникновения, характер и обстоятельства возникших изменений. 2 Фамилия, должность и действия представителя Заказчика, осведомленного в отношении возникших изменений. 3 Документы и содержание устного уведомления, касающиеся заявленного изменения. 4 Обоснование необходимости изменения графика производства работ. 5 Обоснование отсутствия в Контракте работ, связанных с изменением работ. 6 Элементы Контракта, подлежащие дополнительной компенсации согласно данному параграфу, включающие: 6.1 Статья(и) затрат, на которую(ые) повлияло или может повлиять заявленное изменение. 6.2 Затраты труда или материалы, либо то и другое, которые должны быть добавлены, исключены или затрачены в результате заявленного изменения, и какое оборудование будет простаивать или потребуется. 6.3 Отсрочку и изменения в способах и последовательности выполнения работ, обусловленные изменением. 6.4 Поправки к контрактной(ым) цене(ам), графику(ам) поставки, этапам и срокам завершения Контракта, рассчитанным исходя из заявленного изменения. 6.5 Расчет времени, в течение которого Заказчик должен дать ответ на уведомление, чтобы стоимость, отсрочка, перерывы в работе были минимальными. Не предоставление Подрядчиком уведомления в соответствии с настоящей спецификацией означает отказ в будущем от какого-либо и всех требований, которые могут возникнуть в результате предполагаемого изменения. После представления уведомления Инженеру и при отсутствии запрета от уполномоченного представителя Заказчика Подрядчик продолжает максимально возможное выполнение работ по Контракту в соответствии с его положениями. В течение десяти календарных дней после получения уведомления от Подрядчика Инженер должен дать ответ в письменной форме, где обязан: 1 Либо подтвердить правомерность изменения и, при необходимости, указать метод и способ дальнейшего выполнения работ; 2 Либо отклонить изменение и, при необходимости, указать метод и способ дальнейшего выполнения работ; 3 Либо сообщить Подрядчику о том, что представленная информация недостаточна для принятия решения как по пункту 1, так и по пункту 2 и указать на необходимость и дату представления Инженеру дополнительной информации для повторного рассмотрения вопроса. В этом случае уже Заказчик по истечении десяти календарных дней должен сообщить свое решение Подрядчику. Никакие поправки об увеличении затрат или продлении сроков не могут быть внесены в Контракт, если Подрядчиком не представлена дополнительная информация в соответствии с данной статьей. 111 Перенос коммуникаций Работы включают перенос линий коммуникаций. Подрядчик является ответственным за выполнение всех работ по переносу линий коммуникаций, получение разрешений на право производства работ, привлекая к ним на субподрядных началах специализированные организации. 112 Организация движения, временные объездные дороги 1 Общие требования Подрядчик несет ответственность за безопасность дорожного движения и контроль, включая строительство временных объездных дорог, которые могут потребоваться для поддержания потока транспорта в период выполнения работ, и должен соблюдать требования ГАИ и местных органов, а также "Инструкции по организации дорожного движения в местах проведения строительных работ на дорогах Республики Казахстан", ВСН 41-92, или других подобных нормативных документов, действующих на момент выполнения работ. 2 План управления дорожным движением Подрядчик должен представить план управления дорожным движением, согласованный с органами дорожной полиции и соответствующими местными органами, на рассмотрение Инженеру не менее чем за 28 дней до начала любых работ. В нем должна быть представлена схема безопасности дорожного движения и меры по управлению им, включая описание строительства, временного освещения и знаков, а также программу работ. По ходу выполнения работ Инженером может быть затребована дополнительная информация по управлению движением, которая должна быть предоставлена Подрядчиком. 3 Временные объездные дороги В случае проведения значительных работ по реабилитации участка дороги ( реконструкция или умощнение всех слоев дорожной одежды), при достаточном обосновании и отсутствии вблизи параллельных дорог для сброса существующего движения Подрядчик может в своей заявке на тендер предусмотреть строительство временных объездных дорог со всеми необходимыми для этого затратами. Объездные дороги должны соответствовать транспортной нагрузке и предполагаемой протяженности объезда, иметь ширину проезжей части 7 м и обочины шириной 1 м. На временных объездных дорогах должен быть предусмотрен водоотвод с проезжей части и прилегающей земли и устройства по снижению риска подтопления. Если необходимо , в проект и строительство должны быть включены водоотводные канавы, водопропускные трубы, временные мосты и предусмотрены меры по защите от размывов, достаточные для того, чтобы обеспечить бесперебойное движение транспорта по объездным дорогам в течение всего периода их эксплуатации. Водопропускные сооружения (трубы, мосты) должны быть рассчитаны на пропуск вертикальных подвижных нагрузок в соответствии с требованиями СНиП РК 3.03-09- 2003 и паводков соответствующей их периоду эксплуатации обеспеченности. До начала строительства решения Подрядчика по объездным дорогам и сооружениям на них должны быть представлены Инженеру на одобрение. Подрядчик несет ответственность за сохранность коммуникаций, которые расположены вблизи объездных дорог или пересекают их, и обязан соблюдать требования владельцев коммуникаций в отношении способа требуемой защиты. Если в исключительных случаях, по мнению Инженера, не предоставляется возможным обеспечить объездную дорогу для движения в два ряда, движение транспорта может быть допущено в один ряд. Проезжая часть при этом должна быть не менее 4 м шириной с участками для разъезда (через 250 м) протяженностью не менее 50 м. Все работы должны проводиться согласно соответствующим разделам технических спецификаций. До начала строительства объездной дороги Подрядчик должен представить Инженеру один набор цветных фотографий размером 150 мм х 200 мм, на которых должен быть зафиксирован максимум через каждые 500 м существующий рельеф и ситуация вдоль оси будущей объездной дороги. Строительство объездной дороги может быть начато только после того, как будет получено письменное подтверждение от Инженера, что эти фотографии отражают реальную картину существующего состояния рассматриваемой полосы и сооружений на ней и могут быть использованы после завершения основных работ для оценки качества приведения в первоначальное состояние (рекультивации) земель, предоставленных под объездную дорогу. 4 Контроль дорожного движения Если по видам предстоящих дорожно-строительных работ и(или) интенсивности движения представляется возможным в течение всего периода работ или частично осуществить пропуск транспорта по реабилитируемому участку, Подрядчик должен производить эти работы на половине ширины или на коротких расстояниях, чтобы обеспечить безопасность движения. Частота и продолжительность задержек для транспорта, проходящего по участку работ, должны сохраняться минимальными. Задержки, как правило, не должны превышать 5 минут, в исключительных случаях - до 30 минут. Такие задержки должны быть предварительно согласованы с Инженером. Если какой-либо из предложенных методов работ может потребовать закрытия дороги более чем на 30 минут, Подрядчик должен уведомить об этом Инженера за 48 часов в письменной форме. При меньшем сроке Инженер может отказать в разрешении на такое закрытие или может потребовать запланировать его на другое время. Если транспортный поток проходит через, над или пересекает участок работ, Подрядчик должен предусмотреть в опасных местах барьерные ограждения и(или) другие виды защиты проходящего транспорта. В ночное время такие места должны быть хорошо освещены. Любые повреждения конструктивных элементов дороги (или выполненных работ), причиненные проходящим по участку работ общественным транспортом, устраняются за счет Подрядчика. 5 Средства регулирования дорожного движения Для регулирования дорожного движения в течение всего периода производства работ Подрядчик устанавливает и содержит временные знаки, барьеры, освещение и светофоры вдоль существующих и(или) объездных дорог. Количество, тип и местоположение таких знаков, барьеров и освещения должны отвечать требованиям инструкций по организации дорожного движения в местах проведения строительных работ на дорогах Казахстана, действующих на момент проведения работ, и инструкций Инженера. Используемые для временных целей для регулирования движения дорожные знаки должны соответствовать требованиям действующих на момент проведения работ стандартов (ГОСТ). Тип знаков должен быть одобрен Инженером. Знаки должны быть в хорошем состоянии и содержаться в чистоте. Применяемые для регулирования движения ограждения должны быть одобрены Инженером, содержаться в чистоте и в хорошем состоянии, иметь вертикальную разметку и катафоты или отражающую пленку. Ограждения и другие опасные устройства, места съездов и въездов на объездные дороги, а также участки с движением в один ряд в ночное время должны быть освещены в соответствии с действующими на момент производства работ стандартами. Все средства контроля движения, в том числе осветительные приборы, должны контролироваться и охраняться Подрядчиком. 6 Текущее, срочное и зимнее содержание средств контроля движения транспорта Одним из важных обязательств Подрядчика по условиям Контракта является непрерывное содержание всех средств контроля транспортного потока, проезжей части, водопропускных и водоотводных сооружений в пределах участка работ или временных объездных дорог с момента передачи Заказчиком по акту строительной площадки и до даты подписания Заказчиком акта приема-передачи выполненных работ. Это обязательство включает текущее и срочное зимнее и летнее содержание, независимо от того, будут осуществляться какие-либо основные работы в течение зимнего периода или нет. Состав работ по упомянутым видам содержания вместе с графиком их проведения должны соответствовать нормативным и законодательным документам Республики Казахстан, должны быть согласованы с органами дорожной полиции и местными управлениями дорог и представлены Подрядчиком на одобрение Инженеру в составе плана управления транспортным потоком. Подрядчик должен осуществлять контроль средств регулирования движения транспорта и конструктивные элементы дорог, в том числе, объездных, как ежедневно, так и по мере необходимости. Поврежденные или дефектные средства контроля движения транспорта необходимо немедленно ремонтировать или заменять. Временные объездные дороги должны регулярно поливаться водой и разравниваться для обеспыливания и обеспечения нормального проезда. В случае необходимости должны приниматься адекватные меры для беспрепятственного пропуска воды под дорогой и отвода ее с проезжей части, по защите земляного полотна и сооружений от размывов. Существующая дорога или, если необходимо, временная объездная дорога, должна быть постоянно открыта для движения в зимний период путем отчистки ее от снега при помощи приемлемого снегоуборочного оборудования. 7 Транспортные средства для восстановления движения Во избежание появления заторов и транспортных пробок в непосредственной близости от мест производства дорожных работ Подрядчик должен иметь (на расстоянии не более 10 км от места производства работ) необходимую технику, позволяющую буксировать или погрузить и вывезти неисправные или получившие повреждения и неспособные самостоятельно передвигаться транспортные средства. Ответственность Подрядчика ограничивается лишь удалением поврежденных или неисправных транспортных средств на участок дороги, имеющий достаточную ширину . При этом не предусматривается их транспортировка до ближайшей ремонтной мастерской. 8 Компенсация затрат подрядчика Затраты Подрядчика по текущему и срочному зимнему и летнему содержанию средств контроля транспортного потока, проезжей части, водопропускных и водоотводных сооружений в пределах участка работ, в том числе и временных объездных дорог, должны быть предусмотрены его заявкой. Заявкой Подрядчика должны быть также предусмотрены затраты на строительство и ликвидацию (рекультивацию) после завершения работ объездных дорог и всех сооружений на них. В отдельных случаях Заказчиком может быть принято решение о временном занятии строительной площадки до завершения работ (пропуск движения транспорта в зимний период по незавершенному участку или в иных случаях, не оговоренных условиями Контракта), В таком случае Подрядчик, при возобновлении работ должен заменить или восстановить работы или материалы, которым был нанесен ущерб или повреждение в связи с временной эксплуатацией объекта, и продолжить работы в соответствии с утвержденной технологией и с одобрения Инженера. Затраты Подрядчика на подготовку участка для пропуска по нему движения в зимний период и на восстановление работ и ликвидацию ущерба после временной эксплуатации объекта (дополнительные работы) подлежат компенсации за счет Заказчика в пределах одобренных Инженером объемов и расценок. 113 Работы над железнодорожными путями или в непосредственной близости Подрядчик должен связаться с соответствующими железнодорожными организациями в связи с любыми работами, производимыми над железнодорожными путями или в непосредственной близости к ним. Подрядчик должен принять все необходимые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений железнодорожной инфраструктуры или задержек движения поездов. Подрядчик должен выполнить все требования железнодорожной организации при выполнении работ над железнодорожными путями или в непосредственной близости к ним. 114 Ответственность подрядчика за работы До окончательной приемки Инженером объекта в письменной форме Подрядчик несет ответственность за сохранность выполненных работ от повреждения или ущерба по всем причинам независимо, связаны они с выполнением работ или нет, за исключением случаев, изложенных в спецификации 109 В случае приостановки работ по какой-либо причине Подрядчик несет ответственность за выполнение работы по Контракту и должен предотвратить разрушения, которые могут быть нанесены объекту, обеспечив нормальный водоотвод и установив необходимые временные сооружения, знаки и другие приспособления. Подрядчик должен также содержать в приемлемых условиях все новые посадки, посевы и укрепления из дерна, предусмотренные Контрактом, и защищать от повреждения новые посадки деревьев и кустарника. При приостановке работ по причинам, указанным в спецификации 108. затраты в период приостановки будет нести Подрядчик. За счет Заказчика Подрядчик перестроит, отремонтирует, восстановит и возместит все повреждения или ущерб, возникшие по причинам, которые имели место не по вине или халатности Подрядчика и которые не мог предотвратить Подрядчик, включая стихийные бедствия, действия государственного врага и др. До окончательной проверки и приемки объекта строительная площадка, карьеры и источники получения местных материалов, все площадки, занятые Подрядчиком в связи с работами, должны быть расчищены от мусора, излишних материалов, временных зданий и оборудования и приведены в приемлемое состояние. Затраты на окончательную уборку включаются в другие расценки и отдельно компенсации не подлежат. 115 Защита окружающей среды 1 Общее При производстве работ Подрядчик должен предпринять все необходимые меры предосторожности по недопущению загрязнения таких важнейших элементов окружающей среды, как атмосфера, геосфера и гидросфера. Он должен гарантировать соблюдение требований норм и правил, установленных законодательством по защите окружающей среды. При представлении Инженеру программы выполнения работ Подрядчик должен представить одновременно мероприятия по уменьшению воздействия строительства на окружающую среду и ведению экологического мониторинга. Если такие мероприятия по охране окружающей среды не выполняются, Инженер вправе приостановить выполнение основных работ. 2 Хранение топлива и химических веществ Хранилища всех видов топлива и химических веществ должны находиться на защищенной ограждением площадке. Площадка должна быть расположена вдали от водных источников или поливных территорий. Емкости для хранения жидких веществ и топлива должны быть непроницаемыми и установлены на прочных фундаментах. Склады для хранения твердых и сыпучих веществ иметь водонепроницаемые полы и ограждения. Хранилища должны иметь достаточный объем для размещения в них 110 % потребного количества топлива или химических веществ. Заполнение и разгрузка ( |