Главная страница
Навигация по странице:

  • МЕТОДИЧЕСКИЙ ПЛАН

  • Тема №2

  • Литература, используемая при проведении занятия

  • План проведения занятия

  • Руководитель занятия

  • аср. №3 Проведение АСР при ДТП. Руководство по ведению аср и ликвидации дтп совместно с комплектом Типовых технологических карт разборки транспортных средств, деблокировки пострадавшего при ликвидации последствий дтп


    Скачать 53 Kb.
    НазваниеРуководство по ведению аср и ликвидации дтп совместно с комплектом Типовых технологических карт разборки транспортных средств, деблокировки пострадавшего при ликвидации последствий дтп
    Дата19.08.2022
    Размер53 Kb.
    Формат файлаdoc
    Имя файла№3 Проведение АСР при ДТП.doc
    ТипРуководство
    #648682

    УТВЕРЖДАЮ

    Заместитель начальника

    9 ПСЧ ПСО ФПС ГПС ГУ

    МЧС России по Республике Бурятия

    майор внутренней службы

    Д.А. Ковалев

    «____»____________________2021 г.


    МЕТОДИЧЕСКИЙ ПЛАН
    проведения занятий с личным составом дежурных караулов

    9 ПСЧ ПСО ГПС ГУ МЧС России по Республике Бурятия»

    с 31.07.21 по 03.08.21



    Тема №2 : « Проведение аварийно-спасательных работ при дорожно-транспортных происшествиях ».
    Вид занятия: практическое Отводимое время: 45 мин
    Цель занятия: Изучить с личным составом первоочередные аварийно - спасательные работы при ДТП.
    Литература, используемая при проведении занятия:

    1. Приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 881н от 11.12.20 «Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях пожарной охраны».

    2. Руководство по ведению АСР и ликвидации ДТП совместно с комплектом «Типовых технологических карт разборки транспортных средств, деблокировки пострадавшего при ликвидации последствий ДТП» Утвержденно заместителем министра МЧС Чуприяном А.П. 2012г

    3.справочник спасателя. Книга 4 «Спасательные работы при ликвидации последствий наводнений, затоплений и цунами»- ВНИИ ГОЧС, М. 2006г.


    1. План проведения занятия




    № п.п.

    Учебные вопросы (включая контроль занятий)

    Время мин

    Содержание учебного вопроса, метод отработки и материальное обеспечение ( в т.ч. технические средства обучения) учебного вопроса.

    1

    2

    3

    4

    1.


    Подготовительная часть

    5

    -собрать л/с в учебном классе

    -проверить по списку

    - объявить тему и цель занятия.

    2.


    Основная часть

    Первоочередные аварийно-спасательные работы (ПАСР).



    80


    По прибытии подразделения к месту дорожно-транспортного происшествия (далее ДТП) необходимо:

    1. При наличии загорания – ликвидировать его имеющимися средствами. При наличии пострадавших и отсутствии на месте ДТП медицинских работников через СПС-01 вызвать скорую помощь к месту аварии и принять меры для извлечения пострадавших из аварийной машины, для оказания им первой до врачебной помощи.




    1. Огородить место ДТП, выставить аварийный автомобиль на деревянные колодки (для предотвращения качения), вскрыть двигательный отсек, отключить аккумуляторную батарею, выставить предупредительный знак.




    1. Разбить задний оконный проем, проникнуть внутрь автомобиля с целью определения степени тяжести полученными пострадавшими травм, оказания им первой до врачебной помощи и укрытия от возможного попадания на них различных фрагментов автомобиля при работе аварийно-спасательного оборудования.




    1. При необходимости разблокировать пострадавших. Для этого, при помощи гидравлических кусачек снять крышу автомобиля. Пожарным топором увеличить зазор между краем двери и стойками автомобиля и с помощью гидравлического разжима, вставленного в этот зазор, снять дверь.

    а) Способ разблокировки водителя, зажатого рулевой колонкой:
    К элементам передней подвески автомобиля и к рулевой колонке крепятся цепи (входят в комплект аварийно-спасательного оборудования), затем при помощи гидравлического разжима или гидравлического домкрата рулевую колонку отводят от пострадавшего.

    б) Способ разблокировки других пострадавших при ДТП.

    С помощью гидравлических ножниц делается разрез порогов аварийного автомобиля в районе передних или задних стоек. Снизу разреза устанавливаются гидравлические домкраты. При приведении их в действие автомобиль «ломается» в местах надрезов и поднимается «домиком», в результате чего пострадавшие освобождаются.

    в) При необходимости перемещения сидений надо использовать гидравлические домкраты, установить их между сиденьем и любой жесткой частью автомобиля.


    1. очень осторожно извлечь пострадавших из аварийного автомобиля для оказания им первой необходимой до врачебной помощи.

    Наиболее характерными травмами при ДТП являются: кровотечения, ушибы, переломы, а также в случаях возгорания топлива – ожоги.

      1. Действия личного состава ГПС по остановке кровотечения

    Если рана не глубокая – обработать ее антисептиком, сдавить рану, предварительно положив на нее прокладку из ткани или бинта, придать поврежденной конечности возвышенное положение (выше уровня сердца) и наложить на рану тугую повязку. Бинтовать следует начинать с более узкой части конечности, проследив за тем, чтобы бинт не перекручивался. Каждый последующий слой бинта должен перекрывать предыдущий на половину тура. Если кровотечение не останавливается в течение 15 минут, следует перекрыть артерию, по которой осуществляется приток крови к поврежденной конечности путем сдавливания или наложения жгута на конечности выше раны.

    Нельзя: промывать глубокие раны со сгустком крови; извлекать из раны глубоко внедрившиеся инородные предметы; накладывать узкий жгут на голое тело без тканевой прокладки; останавливать кровотечение путем сдавливания в следующих случаях: если поражено глазное яблоко; если в ране находится инородное тело; при подозрении на перелом черепных костей; при подозрении на перелом позвоночника перемещать пострадавшего.

      1. Действия сотрудников ГПС при наличии у пострадавших ушибов.

    Положить на место ушиба холод, придать ушибленной конечности возвышенное положение, чтобы уменьшить приток крови.

    Нельзя: прикладывать лед в открытом виде; приподнимать ноги пострадавшего при подозрении на травму позвоночника.

      1. Действия сотрудников ГПС в случае перелома конечности при ДТП.

    При необходимости снять со сломанной конечности пострадавшего одежду и бижутерию, проверить тип перелома ( открытый или закрытый ), при наличии раны наложить повязку и зафиксировать сломанную конечность шинами с обязательной фиксацией двух соседних суставов, тем самым обеспечив ей абсолютный покой.

    Нельзя: без крайней необходимости перемещать пострадавшего, предварительно не зафиксировав сломанные части тела; двигать сломанные части тела; пытаться вернуть кости в правильное положение; оставлять пострадавшего одного.

      1. Действия сотрудников ГПС при наличии у пострадавших ожогов.

    Необходимо выяснить характер ожога, площадь и глубину, а также, не пострадали ли дыхательные пути, проследить, чтобы на место ожога не попала инфекция, оберегать обожженное место от травмы. При местном ожоге пораженное место следует как можно скорее охладить, поместив под струю холодной воды. При обширных ожогах это делать нельзя, так как резкое охлаждение может вызвать у пострадавшего шок.

    Нельзя: смазывать обожженное место; прокалывать пузыри; снимать остатки одежды с поверхности ожога; оставлять пострадавшего одного.

    3.

    Заключительная часть.

    5

    - опросить л\с по пройденной теме

    - выставить оценки

    - объявить об окончании занятия


    Руководитель занятия: Начальник караула


    написать администратору сайта