Сбор и. Сбор и подготовка скважинной продукции

• Название: Сбор и подготовка скважинной продукции
• Анкор: Сбор и
• Дата: 23.04.2022
• Размер: 3.83 Mb.
• Имя файла: sbor-i-podgotovka-skvazhinnoy-produkcii.doc
• Тип: Документы; #491699
• страница: 7 из 49

3.2. ОСОБЕННОСТИ ВЫСОКОНАПОРНОЙ СИСТЕМЫ СОВМЕСТНОГО СБОРА И ТРАНСПОРТА НЕФТИ И ГАЗА

С 1956 г. на территории Чечено-Ингушской АССР был открыт ряд нефтяных месторождений в меловых отложениях, которые характеризуются большими пластовыми давлениями до 750 • 10⁵ н/м² и температурами до 170° С, а также высокими газовыми факторами, достигающими 650 м³ на 1 т нефти. Для обустройства необходимо было выбрать систему нефтегазосбора, обеспечивающую надежную герметизацию и минимальный расход металла и денежных средств. Особенно остро стояла задача сокращения потерь попутного нефтяного газа, сжигаемого в факелах в период разведки и освоения месторождений. Эту задачу можно было решить только на основе совместного транспорта нефти и газа на большие расстояния, используя резерв пропускной способности нефтепровода.

Применяя совместный транспорт нефти и газа за счет рационального использования пластовой энергии, можно избежать строительства насосных и компрессорных станций и иметь ряд технико-экономических преимуществ. Возможность совместного транспорта нефти и газа на большие расстояния была подтверждена соответствующими исследованиями движения газонефтяных смесей по трубопроводам. На основе этих исследований были разработаны высоконапорные нефтегазосборные системы, основными принципами которых являются: 1) совместный транспорт нефти и газа на большие расстояния, измеряемые десятками километров, под давлением, достигающим (60—70)*10⁵ н/м²; 2) концентрация сепарационных установок и других технологических объектов на крупных централизованных пунктах, сооружаемых для одного или группы месторождений данного нефтяного района; 3) многоступенчатая сепарация.

Рис.5. Высоконапорная система сбора нефти и газа с централизованной одноступенчатой сепарацией на отдельных месторождениях и окончательной сепарацией на центральном сборном пункте
На рис.5 приведен один из вариантов нефтегазосборных систем, в основу которых положен совместный транспорт нефти и газа на большие расстояния. Эти системы до пунктов сепарации не отличаются друг от друга. На месторождении сооружаются только замерные установки, число и расположение которых выбираются на основании анализа конкретных условий. Продукция скважин, минуя замерную установку, направляется в сборный коллектор и транспортируется за счет пластовой энергии на централизованную сепарационную установку. По первому варианту на централизованной установке предусматривается четырех- или трехступенчатая сепарация с давлениями ступеней 55*10⁵, 40*10⁵, 16*10⁵ и 1*10⁵ н/м². Сепарационная установка территориально совмещена с установкой подготовки нефти ДЭУ, товарным парком НП и в отдельных случаях с газобензиновым заводом ГБЗ. Газ из сепараторов первой ступени после охлаждения направляется в газопровод и транспортируется до мест потребления под собственным давлением, а газ последующих ступеней сепарации направляется нa ГБЗ для переработки. По второму варианту высопонапорной нефтегазосборной системы (рис.5) на каждом месторождении сооружается централизованная сепарационная установка, на которой осуществляется одноступенчатая сепарация высокого давления до 60 *10⁵ н/м².

Отделившийся сепараторах газ охлаждается для извлечения из него конденсата. А затем поступает в газопровод для реализации, а нефть с оставшимся в ней газом под давлением сепарации транспортируется на внешний сборный пункт, рассчитанный на обслуживание нескольких месторождений. На этом пункте происходит окончательная сепарация нефти и газа и соответствующая их обработка.

В зависимости от местных условий (содержание воды, наличие парафина, запас пластовой энергии и др.) принципиальная схема совместного сбора и транспорта нефти и газа может приобретать свои характерные особенности. Так, например, могут изменяться: давление ступеней сепарации и их число; характер сбора чистой и обводненной нефти (совместный или раздельный); способ деэмульсации; методы борьбы с отложениями парафина и солей и др.

3.3. СИСТЕМЫ СОВМЕСТНОГО СБОРА И ТРАНСПОРТА ГАЗА ЗА РУБЕЖОМ

За рубежом системы совместного сбора и транспорта нефти и газа и, в особенности, конденсата и газа в последнее время также получили широкое развитие. Имеется ряд примеров, когда конденсат вместе с газом транспортируется по одному трубопроводу на расстояния, измеряемые десятками километров. Как показывают расчеты, такой транспорт более эффективен в особо трудных условиях прокладки и обслуживания трубопроводов.

По проекту сбора и транспорта нефти и газа с группы морских месторождений в Мексиканском заливе у побережья штата Луизиана по дну моря на глубине 30—60 м проложен трубопровод диаметром 0,5 м и длиной 650 км. Продукция скважин сначала поступает на сборные пункты, находящиеся в море на специальных надводных платформах по трассе сборного нефтегазопровода. На этих пунктах производится замер нефти и газа и дальнейший их совместный транспорт с помощью насосных и компрессорных станций до центрального сборного пункта, расположенного на суше.

В штате Луизиана на месторождении Дусон имеется высоконапорная система совместного транспорта газа и конденсата. Здесь сепарация осуществляется на централизованном сборном пункте, на котором установлены сферические сепараторы высокого и низкого давлений, гликолевые дегидраторы для осушки газа и промежуточные емкости для временного хранения конденсата. После двухступенчатой сепарации и осушки газ высокого давления направляется на сбыт, а газ низкого давления используется как топливо на собственные нужды.

В Техасе на месторождении Оулд Оушн, где имеются нефтяные и газоконденсатные скважины, принята лучевая система сбора нефти и газа с централизованным сборным пунктом. На этом пункте установлены две группы сепараторов для газоконденсатных скважин, и для нефтяных скважин. После сепарации и замеров нефть смешивается с конденсатом, а затем поступает на стабилизационную установку. В США установки по подготовке нефти и газобензиновые заводы чаще всего располагаются рядом, т. е. территориально совмещены.

Значительное развитие централизованные системы нефтегазосбора с развитыми участками транспорта нефтегазовых смесей получили в Канаде.

Проведенный технико-экономический анализ различных вариантов сбора нефти и газа на примере месторождения Джуди Крик показал, что эта система имеет значительные преимущества перед системой раздельного сбора нефти и газа и обеспечивает снижение прямых эксплуатационных расходов на 30%, расходов на подготовку нефти, уменьшение протяженности и стоимости трубопроводов и др. Расчеты показали, что дополнительные капитальные затраты (15%), которые были обнаружены при анализе, окупаются в течение одного года.

Особый интерес представляют высоконапорные системы, применяющиеся в странах Среднего Востока и особенно в Иране, где месторождения характеризуются очень большими запасами нефти на единицу площади территории и весьма высокими пластовыми давлениями и дебитами отдельных скважин.

Наиболее характерной особенностью нефтегазосборных систем является применение многоступенчатой сепарации. Первая ступень сепарации осуществляется в непосредственной близости от скважин под давлением (50—60)*10⁵ н/м². Отделившийся сухой газ обычно сжигается в факелах, а нефть с оставшимся в ней газом транспортируется по трубопроводу протяженностью до 5 км на групповой сборный пункт. На этом пункте осуществляется еще шесть ступеней сепарации, что очень важно в условиях длительных морских перевозок нефти.

Несмотря на большую пропускную способность сборных пунктов (20—25 тыс. т/сутки нефти), они имеют всего одну емкость на 600— 800 т. На групповых сборных пунктах имеются насосные станции, обеспечивающие откачку нефти в централизованные резервуарные парки.

Представляет интерес система сбора нефти и газа морского нефтяного промысла в Персидском заливе. В центральной части этого месторождения сооружена платформа, к которой подведены выкидные линии всех эксплуатационных скважин. От платформы газонефтяная смесь подается по трубопроводу диаметром 0,45 м и длиной 30 км на централизованный сепарационный пункт, расположенный на о. Дас-Айленд. Сепарация осуществляется в горизонтальных сепараторах и в емкости при давлениях (25, 2,5 и 1)* 10⁵ н/м².

На месторождении Хаси-Месауд в Саудовской Аравии принята в основном лучевая система нефтегазосбора. Только в некоторых случаях продукция скважин направляется в один и тот же трубопровод. Для замера дебита скважин предусматривается второй трубопровод, проложенный параллельно первому. На централизованном сборном пункте осуществляется трехступенчатая сепарация в сепараторах горизонтального типа. Давления ступеней сепарации соответственно составляют приблизительно (32—21; 6 и 1)-10 ⁵н/м².

Для большинства зарубежных фирм характерно стремление к укрупнению, централизации технологических объектов нефтегазосбора и автоматизации основных процессов.