Главная страница
Навигация по странице:

  • Курсовая работа

  • Содержание расчетно – пояснительной записки (перечень разделов)

  • Содержание графической части

  • Цель курсового проекта

  • Основной расчет

  • Курсовая. Сибирский


    Скачать 1.04 Mb.
    НазваниеСибирский
    АнкорКурсовая
    Дата02.05.2023
    Размер1.04 Mb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлаKursovaya_SAEES.docx
    ТипКурсовая
    #1102310
    страница1 из 3
      1   2   3

    Федеральное агентство морского и речного транспорта
    Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
    высшего профессионального образования.
    “Волжский государственный университет водного транспорта”

    Кафедра электротехники и электрооборудования объектов водного транспорта.

    Курсовая работа

    Расчет судовой электростанции.

    Проект 292 «Сибирский»


    Выполнил: студент ДЭМ-521

    Мартьянов Е.Н

    Проверил: доцент, к.т.н.

    Бурмакин О.А.


    Нижний Новгород

    2018г.
    Задание.

    Произвести расчет и спроектировать СЭС по следующим данным:

    1. Состав и мощности потребителей теплохода в соответствии с тал. на обороте листа.

    2. Род тока переменный трехфазный.

    3. Нормативные документы: Речной регистр, ГОСТ ИСО 8528-2005.

    Состав проекта:

    1. Расчетно – пояснительная записка (25-30 стр.)

    2. Графическая часть - принципиальная схема генераторной секции ГРЩ с выполнением схемы СЭС.


    Содержание расчетно – пояснительной записки (перечень разделов):


    1. Расчет мощности СЭС и выбор состава генераторов.

    2. Обоснование значения напряжения

    3. Выбор САРН синхронного генератора.

    4. Выбор функциональной схемы СЭС.

    5. Расчет фидеров, отходящих от ГРЩ.

    6. Выбор аппаратуры ГРЩ.

    7. Расчет токов КЗ.

    8. Проверка элементов САЭЭС на термическую и динамическую прочность.

    9. Расчет отклонений напряжения.

    10. Выбор системы управления СЭС.

    11. Расчет электробезопасности.

    12. Оценка технико – эксплуатационных показателей САЭЭС.


    Содержание графической части:


    1. Однолинейная схема СЭС.

    2. Схема системы возбуждения и АРН СГ.

    3. Лицевой вид панели ГРЩ.

    4. Алгоритм функции системы управления ЭЭУ.


    Срок предоставления проекта на проверку 2018года

    Дата сдачи: 2018года
    Руководитель : доцент, к.т.н. Бурмакин О.А.

    Содержание:


    1. Цель курсового проекта.

    2. Задание на курсовой проект.

    3. Введение.

    4. Основной расчет.

    5. Приложение 1.

    6. Приложение 2.

    7. Приложение 3.

    8. Приложение 4.

    9. Список использованной литературы.


    Цель курсового проекта:

    Целью курсового проектирования является приобретение практических навыков решения задач, связанных с выбором, настройкой и эксплуатацией электрооборудования судовых электрических станций.

    Введение:

    Проектирование ведется в соответствии с заданием, выдаваемым кафедрой, и планом-графиком, предусматривающим поэтапный контроль выполнения проекта.

    Судовая электростанция должна отвечать следующим требованиям:

    1. Полное обеспечение всех установленных на судне потребителей электроэнергии на всех режимах работы судна;

    2. Минимальное число установленных источников электрической энергии;

    3. Максимальная однородность установленных генераторов или трансформаторов по типу и мощности;

    4. Максимальная загрузка каждого из работающих источников электрической энергии при различных режимах эксплуатации судна.

    Нагрузка судовой электростанции зависит от мощности и числа одновременно работающих механизмов и других приемников электроэнергии, степени их загрузки и режиме работы судна.

    Основной расчет:

    1. Расчет мощности СЭС


    В данном проекте рассчитывается СЭС сухогрузного теплохода грузоподъемностью 2100 т, проект № 292 «Сибирский».

    Размер судна:

    L= 128,3 (M)

    B=15,63 (M)

    H= 13,42 (M)

    Расчет производится табличным методом, исходя из того, что СЭС должна полностью обеспечивать электроэнергией все установленные на судне приемники при всех режимах работы.

    Расчет сведен в таблицу 1
    Для расчета использовались следующие формулы:

      1. Коэффициент использования:

      2. Коэффициент загрузки механизма:

      3. Коэффициент одновременности работы однотипных механизмов: ,

    где n - количество работающих механизмов;

    n – количество однотипных механизмов.


      1. Общий коэффициент одновременности:


    kо = 0,9  1 – для постоянно работающих потребителей;

    kо = 0,5  0,8 – для периодически работающих;

    kо = 0,1  0,4 – для эпизодически работающих.


      1. Активная мощности для одного потребителя, кВт:




      1. Реактивная мощность для одного потребителя, кВт;





      1. Активная и реактивная мощности потребителей для данного режима работы судна:


    (кВт)

    (кВт)

      1. Общая потребная мощности электроэнергии по каждому режиму:


    , (кВт)

    , (кВт)


      1. Полная потребная мощность, кВ·А:





      1. Средневзвешенный коэффициент мощности:



    Так как cos ср.в > cos сгном , то мощность генератора для каждого режима выбирается по активной мощности : Рсгном  Роб
    1.   1   2   3


    написать администратору сайта