Курсовая. Сибирский
Скачать 1.04 Mb.
|
Федеральное агентство морского и речного транспорта Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования. “Волжский государственный университет водного транспорта” Кафедра электротехники и электрооборудования объектов водного транспорта. Курсовая работа Расчет судовой электростанции. Проект 292 «Сибирский» Выполнил: студент ДЭМ-521 Мартьянов Е.Н Проверил: доцент, к.т.н. Бурмакин О.А. Нижний Новгород 2018г. Задание. Произвести расчет и спроектировать СЭС по следующим данным: Состав и мощности потребителей теплохода в соответствии с тал. на обороте листа. Род тока переменный трехфазный. Нормативные документы: Речной регистр, ГОСТ ИСО 8528-2005. Состав проекта: Расчетно – пояснительная записка (25-30 стр.) Графическая часть - принципиальная схема генераторной секции ГРЩ с выполнением схемы СЭС. Содержание расчетно – пояснительной записки (перечень разделов): Расчет мощности СЭС и выбор состава генераторов. Обоснование значения напряжения Выбор САРН синхронного генератора. Выбор функциональной схемы СЭС. Расчет фидеров, отходящих от ГРЩ. Выбор аппаратуры ГРЩ. Расчет токов КЗ. Проверка элементов САЭЭС на термическую и динамическую прочность. Расчет отклонений напряжения. Выбор системы управления СЭС. Расчет электробезопасности. Оценка технико – эксплуатационных показателей САЭЭС. Содержание графической части: Однолинейная схема СЭС. Схема системы возбуждения и АРН СГ. Лицевой вид панели ГРЩ. Алгоритм функции системы управления ЭЭУ. Срок предоставления проекта на проверку 2018года Дата сдачи: 2018года Руководитель : доцент, к.т.н. Бурмакин О.А. Содержание: Цель курсового проекта. Задание на курсовой проект. Введение. Основной расчет. Приложение 1. Приложение 2. Приложение 3. Приложение 4. Список использованной литературы. Цель курсового проекта: Целью курсового проектирования является приобретение практических навыков решения задач, связанных с выбором, настройкой и эксплуатацией электрооборудования судовых электрических станций. Введение: Проектирование ведется в соответствии с заданием, выдаваемым кафедрой, и планом-графиком, предусматривающим поэтапный контроль выполнения проекта. Судовая электростанция должна отвечать следующим требованиям: Полное обеспечение всех установленных на судне потребителей электроэнергии на всех режимах работы судна; Минимальное число установленных источников электрической энергии; Максимальная однородность установленных генераторов или трансформаторов по типу и мощности; Максимальная загрузка каждого из работающих источников электрической энергии при различных режимах эксплуатации судна. Нагрузка судовой электростанции зависит от мощности и числа одновременно работающих механизмов и других приемников электроэнергии, степени их загрузки и режиме работы судна. Основной расчет: Расчет мощности СЭС В данном проекте рассчитывается СЭС сухогрузного теплохода грузоподъемностью 2100 т, проект № 292 «Сибирский». Размер судна: L= 128,3 (M) B=15,63 (M) H= 13,42 (M) Расчет производится табличным методом, исходя из того, что СЭС должна полностью обеспечивать электроэнергией все установленные на судне приемники при всех режимах работы. Расчет сведен в таблицу 1 Для расчета использовались следующие формулы: Коэффициент использования: Коэффициент загрузки механизма: Коэффициент одновременности работы однотипных механизмов: , где n - количество работающих механизмов; n – количество однотипных механизмов. Общий коэффициент одновременности: kо = 0,9 1 – для постоянно работающих потребителей; kо = 0,5 0,8 – для периодически работающих; kо = 0,1 0,4 – для эпизодически работающих. Активная мощности для одного потребителя, кВт: Реактивная мощность для одного потребителя, кВт; Активная и реактивная мощности потребителей для данного режима работы судна: (кВт) (кВт) Общая потребная мощности электроэнергии по каждому режиму: , (кВт) , (кВт) Полная потребная мощность, кВ·А: Средневзвешенный коэффициент мощности: Так как cos ср.в > cos сгном , то мощность генератора для каждого режима выбирается по активной мощности : Рсгном Роб |