Курс-стрельб-СО-БМ-и-Т-2011-добавить. Сил российской
![]()
|
Последовательность выполнения упражнения:Исходное положение в 10 метрах от рубежа открытия огня, оружие в положении «На ремень». По сигналу и по команде руководителя стрельбы на участке «Такому-то, Место для стрельбы 10 метров впереди, Стоя, К бою!», автоматчик выдвигается к рубежу открытия огня, занимает место для стрельбы и принимает положение готовности для стрельбы стоя с использованием ремня, после чего докладывает «Такой-то к бою готов». Руководитель стрельбы на участке, приняв доклад, подает команду «Два выстрела, Огонь!». Автоматчик вскидывает оружие, прицеливается в левую мишень №6 и, удерживая ровную мушку в прорези целика, плавно нажимает на спусковой крючок, убирает палец со спускового крючка, прижимая приклад подмышкой, поднимает автомат вперёд-вверх, располагая окно магазина на уровне глаз. Не меняя положения тела и оружия, отсоединяет первый магазин, убирает его в сумку для переноски магазинов, достаёт второй магазин, примыкает его к оружию. Затем прицеливается и выполняет один выстрел по правой мишени №6. Затем убирает палец со спускового крючка, ставит оружие на предохранитель и, опуская ствол оружия, принимает положение готовности для стрельбы, стоя с использованием ремня. Интервал между подачей команд открытия огня не более 10 секунд. УНСизавтоматаСтрельба из положения с колена. Цели: две грудные фигуры (мишени №6). Интервал на фронте от 1 м до 6 м. Дальности до целей: 100 м. Количество патронов: 10.Положение для стрельбы: по грудным фигурам из автомата с колена. Оценка:
Особенности выполнения упражнения: Каждый цикл упражнения, состоящий из принятия положения для стрельбы с колена, одного выстрела по левой мишени №6 и одного выстрела по правой мишени №6, выполняется по команде руководителя стрельбы на участке. Время на выполнение одного цикла – 7 секунд. Интервал между подачей команд открытия огня не более 10 секунд. При принятии положения для стрельбы с колена ствол оружия должен быть направлен в сектор стрельбы, указательный палец должен все время находиться вне скобы спускового крючка, быть выпрямленным и касаться ствольной коробки. |