Курс-стрельб-СО-БМ-и-Т-2011-добавить. Сил российской
Скачать 0.98 Mb.
|
УПРАЖНЕНИЯ КОНТРОЛЬНЫХ СТРЕЛЬБУКССтрельба из пулеметов с ходу, коротких остановок по появляющимсяидвижущейсяцелямиизавтоматическогогранатометаАГС-17, установленногонаБТР(МТЛБ),состановкипопоявляющейсяцели Цели:бронетранспортер (мишень № 13а) - для стрельбы из машин имеющих крупнокалиберные пулеметы; безоткатное орудие (ПТРК) на автомобиле (мишень № 17а)- для стрельбы из боевых машин, не имеющих крупнокалиберных пулеметов; Мишени №№13а и 17а - движущиеся под углом 45-90о к плоскости стрельбы со скоростью 15-20 км/ч на протяжении 200 м. группа пехоты – два стрелка ростовые фигуры (мишень № 8) на фронте не менее 3 м, появляющиеся днем на 30 сек., ночью на 40 сек.; амбразура в сооружении (мишень № 16), появляющаяся днем на 30 сек., ночью на 40 сек.; При выполнении упражнения в горах цели могут заменяться соответственно на бронетранспортер в окопе (мишень № 13б) и безоткатное орудие (ПТРК) на автомобиле в окопе (мишень № 17б), появляющееся на 30 сек. днем и на 40 сек. ночью; противотанковое (безоткатное) орудие, наземная установка (ПТУР)- (мишень № 11), появляющееся на 4 мин. - для стрельбы из автоматического гранатомета, установленного на боевой машине. При выполнении упражнения ночью амбразура в сооружении обнаруживает себя "вспышками выстрелов", остальные цели освещаются. Дальности до целей, м:
Количество боеприпасов: для пулемета КПВТ патронов – 6; для спаренного пулемета ПКТ патронов – 25, из них 8 с трассирующими пулями; для пулемета ПКТ патронов – 40, из них 13 с трассирующими пулями; для автоматического гранатомета АГС-17, установленного на боевой машине, штатных выстрелов - 8. Движение машины: фронтальное. Расстояние, проходимое машиной от рубежа открытия до рубежа прекращения огня - 300 м. Время на стрельбу: от команды "Вперед" до выхода машины на рубеж прекращения огня днем – 2 мин 10 сек., ночью – 2 мин 20 сек.; при выполнении упражнения со стрельбой из автоматического гранатомета АГС-17, установленного на боевой машине, - 6 мин 20 сек. |