РЕФЕРАТ_ДОРОЖНЫЕ МАШИНЫ_24.03. Содержание проекта
 Скачать 1.08 Mb.
|
ТИПЫ АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКОВСуществует несколько типов асфальтоукладчиков. Эти машины подразделяются на прицепных и самоходных асфальтоукладчиков. В современном дорожном строительстве более распространены самоходные асфальтоукладчики, которые, в свою очередь, делятся на типы в зависимости от их способа применения, производительности, типу ходовой части, а также в зависимости от способа приема укладываемой смеси. Таким образом, можно выделить универсальные асфальтоукладчики, которые могут работать с широким спектром сменного оборудования и применяться для асфальтирования дорог и улиц, используя при это самый обычный материал. Специализированные асфальтоукладчики используют в случае применения для устройства дорожного полотна асфальтобетонных или битумоминеральных или других специальных смесей. Асфальтоукладчики можно также различать по способу приема рабочей смеси. С учетом этого параметра выделяются бункерные (подача осуществляется с использованием транспортеров) и безбункерные (подача смеси осуществляется с кузова самосвала) модели техники. Если принимать во внимание тип ходовой части асфальтоукладчика, то можно выделить среди них гусеничные, колесные, комбинированные, а также рельсовые машины. В настоящее время на строительстве и ремонте дорог используются, преимущественно, гусеничные асфальтоукладчики. Гусеничный ход хотя и не обеспечивает высокую скорость движения машины, зато позволяет технике перемещаться по любому типу дорог, обеспечивает ей большую устойчивость и повышенные грузовые характеристики. Так же часто используются и колесные асфальтоукладчики, конструктивные преимущества которых обеспечивают возможность укладки смеси в стесненных условиях, а также обеспечивают высокую транспортную скорость и улучшенную маневренность. 1.2 Устройство асфальтоукладчикаУ стандартного асфальтоукладчика с бункером, в который поступает рабочая смесь, есть специальные шнеки, которые распределяют смесь в задней части гусениц с шириной укладываемой полосы. С помощью специальной плиты, предусмотренной в конструкции машины, осуществляется последующее выравнивание и уплотнение материала. Для дальнейшего уплотнения дорожного покрытия используются катки. Наиболее распространенные на рынке укладчики асфальта представляют собой машины, смонтированные на специальном шасси (в случае колесных асфальтоукладчиков, привод осуществляется на все колеса), имеющие в основе прочные рамы, оборудованные такими рабочими механизмами как выравнивающая плита, трамбующий брус, специальный щит для очистки бруса, шнеки, бункер, специальный датчик хода. В ходе устройства профиля дорожного полотна асфальтоукладчиками требуются высокая производительность и эффективность работ, а потому производители такого типа техники оснащают машины наиболее современными системами, прочными и надежными узлами и механизмами. СЕГМЕНТ АСФАЛЬТОУКЛАДЧИКОВВ сегменте асфальтоукладчиков наиболее известны такие производители как Volvo, Vogele, Caterpillar, Dynapac, Terex, Bomag. Demag, а также китайские компании — Xuzhou, Zoomlion и другие. Сегмент техники отечественного производства представлен продукцией таких заводов, как «Брянский Арсенал», «Дормашина», «Ирмаш», которые производят технику, соответствующую по своим характеристикам зарубежным моделям. Наиболее распрстраненные модели асфальтоукладчиков  Рис. 3.2 – Асфальтоукладчик Volvo P6820C ABG Асфальтоукладчик Volvo P6820C ABG - мощная машина для тяжелых условий эксплуатации. Высокая производительность укладки, оптимальная мощность, прочная конструкция и фирменная легкость управления - вот основные достоинства гусеничных асфальтоукладчиков Volvo. Именно поэтому они незаменимые помощники на средних и крупный строительных объектах с шириной укладки от 2,5 до 10 м. Характеристики P6820C ABG
 Рис. 3.3 – Асфальтоукладчик Volvo P6870C Асфальтоукладчик Volvo P6870C на колесном ходу. Машина широко используется в дорожно-строительной сфере. Volvo P6870C оснащается дизельным двигателем Volvo D6, благодаря которому, указанный асфальтоукладчик является высокопроизводительным, имеет увеличенную до 30% топливную эффективность и значительно сниженные выбросы CO2. |