РАСЧЕТ ДМ.. Содержание стр Выбор электродвигателя и кинематический расчет расчет и конструирование
 Скачать 0.6 Mb.
|
|
9. Проверка долговечности подшипников. Ведущий вал (см. рис. 12.16). Силы, действующие в зацеплении: Ft = 3754,5 Н Fr1 =331,5Н Н и Fa1=1325,5Н Первый этап компоновки дал  и c1= 120 мм.Реакции опор (левую опору, воспринимающую внешнюю осевую силу Fa, обозначим индексом «2»). В плоскости xz   Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист   Проверка:  Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 22 Пояснительная записка  В плоскости yz     Изм.Лист № докум. Подпись Дата Лист 23 Пояснительная записка        1210,4-2074,5+532,6+331,5=0 Суммарные реакции:   Осевые составляющие радиальных реакций конических под шипников по формуле   здесь для подшипников 7208 параметр осевого нагружения е=0,38. Осевые нагрузки подшипников (см. табл. 9.21). В нашем случае Sl>S2;Fa> 0; тогда Pa1= S1 = 1880 Н; Ра2 = S1+ Fe = = 1880+ 1325,7 = 3206 Н. Рассмотрим левый подшипник. Отношение  поэтому следует учитывать осевую нагрузку.Эквивалентная нагрузка по формуле (9.3)  Изм.Лист № докум. Подпись Дата Лист 25 Пояснительная записка для заданных условий V= К6 = Кт = 1; для конических подшипников при  > е коэффициент. X = 0,4 и коэффициент У = 1.45 (см. табл. 9.18 и П7 приложения)Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 26 Пояснительная записка Эквивалентная нагрузка Рэ2 = (0,4 *2709.7+ 1.45*3206) = 5733 Н = 5.733 кН. Расчетная долговечность, млн. об [ формула (9.1) ]  Расчетная долговечность, ч  где n = 974 об/мин частота вращения ведущего вала. Рассмотрим правый подшипник. Отношение  поэтому при подсчете эквивалентной нагрузки осевые силы не учитывают. Эквивалентная нагрузка.  Расчетная долговечность, млн. об.  Расчетная долговечность, ч  Найденная долговечность приемлема. Ведомый вал (см. рис. 12.17). Из предыдущих расчетов Ft = 3754,5 Н; Fr2 = 331,5 Н и Fa2= 1325,7 Н. Нагрузка на вал от цепной передачи FB = 6222.4 Н (см. с. 348). Составляющие этой Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 27 нагрузки FBX = FBy = FB sin у = = 6222.4*sin45°  4400 H.Первый этап компоновки дал  = 95 мм, с2 = 191 мм и  = 117мм. Изм.Лист № докум. Подпись Дата Лист Реакции опор (правую опору, воспринимающую внешнюю осевую силу Fa), обозначим четным индексом цифрой 4 и при определении осевого нагружения этот подшипник будем счи тать «вторым» (см. табл. 9.21). Дальнейший расчет аналогичен расчету ведущего вала. Реакции в плоскости xz:     Проверка:  1247,1+2507,4-3754,5=0 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 28 Пояснительная записка Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 26 Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист  Реакции в плоскости yz (для их определения следует знать еще средний диаметр колеса .         Так как в качестве опор ведомого вала применены оди наковые подшипники Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 29 Пояснительная записка легкой серии 7313, то долговечность определим для более нагруженного правого подшипника. Р 1990 Отношение  поэтому осевые силы не учитываем.Эквивалентная нагрузка   Расчетная долговечность, млн. об.  Расчетная долговечность, ч  здесь n=121.63 об/мин — частота вращения ведомого вала. Полученная долговечность более требуемой. Подшипники 7211 приемлемы. 10. Уточненный расчет валов Так же, как в примере § 12.1, считаем, что нормальные напряжения от изгиба изменяются по симметричному циклу, а касательные от кручения — по отнулевому (пульсирующему). Материал валов - сталь 45 нормализованная;  Пределы выносливости:   У ведущего вала определять коэффициент запаса проч ности в нескольких сечениях нецелесообразно; достаточно выбрать одно сечение с наименьшим коэффициентом запаса, а именно сечение в месте посадки подшипника, ближайшего к шестерне (см. рис. 12.16). В этом опасном сечении действуют максимальные изгибающие моменты Му и Мх и крутящий момент Tz = Тх. Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 31 Пояснительная записка Концентрация напряжений вызвана напрессовкой внутрен него кольца подшипника на вал. Изгибающие моменты в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.   Суммарный изгибающий момент. М =  Н. мм. Момент сопротивления сечения.  Амплитуда нормальных напряжений.  Коэффициент запаса прочности по нормальным напря жжениям. Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист Поснительная записка Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 32 Пояснительнаязаписка  Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист Поснительная записка Полярный момент сопротивления.  Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напря жжений.  Коэффициент запаса прочности по касательным напря жжениям.  ;По табл.8.7   Коэффициент запаса прочности.  Литература Изм. Лист № докум. Подпись Дата Лист 32 Пояснительнаязаписка 1. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В3-х т.6-е изд.,перераб.и доп.-М.:Машиностроение,1982 2. Детали машин. Атлас конструкций. Под ред Д.Н.Решетова. 3-е изд. доп. и перераб., -М.: Машиностроение, 1979. 3.Дунаев П.Ф. Конструирование узлов и деталей машин. –4-е изд., перераб. и доп., -М.: Высш. шк., 1985. 4. Курсовое проектирование деталей машин: / С.А.Чернавский, Г.М.Ицкович, К.Н.Боков и др.-2-е изд., -М.: Машиностроение, 1979. 5.Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей Машиностроение , - М.: Высш. шк., 1991. |