Главная страница
Навигация по странице:

  • 4.1 Основы организации работы исполнителей

  • 5. Регулирование правоотношений в профессиональной деятельности 5.1. Трудовой договор (ТД) Трудовой договор

  • 6. Перечень использованной литературы

  • курсовой по экономике. Содержание Введение Общая часть


    Скачать 125.43 Kb.
    НазваниеСодержание Введение Общая часть
    Дата02.04.2019
    Размер125.43 Kb.
    Формат файлаdocx
    Имя файлакурсовой по экономике.docx
    ТипРеферат
    #72402
    страница5 из 5
    1   2   3   4   5

    4. Управление подразделением

    4.1 Основы организации работы исполнителей

    Организация труда на предприятии представляет собой комплекс мероприятий, обеспечивающих рациональное использование рабочей силы: расстановку исполнителей в процессе производства, разделение и кооперацию труда, организацию рабочих мест, нормирование и стимулирование труда.

    Объектом организации труда является живой труд работников трудового коллектива.
    На железнодорожном транспорте труд работников организуется с учетом особенностей производственной деятельности этой отрасли. Железнодорожный транспорт по организационной структуре делится на хозяйства: локомотивное, вагонное, пути, перевозок, и т.д. В каждом хозяйстве выполняются конкретные операции, обеспечивающие перевозки грузов и пассажиров.
    Производственные процессы взаимосвязаны, и, следовательно, трудовые процессы должны быть согласованы и выполняться комплексно. Согласование производственных процессов достигается на базе графика движения поездов.
    Многообразие производственных процессов на железнодорожном транспорте требует привлечения для их выполнения работников различных профессий и специальностей.
    Первичным производственным подразделением является производственный участок, где выполняется конкретный технологический процесс или его законченная часть. Участок обслуживает одна или несколько производственных бригад.
    Производственные участки и другие подразделения (цехи, отрасли и т.д.) составляют предприятие.
    Организация труда решает следующие задачи. Первая - экономическая - предполагает ускорение темпов роста производительности труда за счет улучшения использования рабочей силы и более полного использования производственных фондов, а также предметов труда. Вторая - психофизиологическая - предполагает соблюдение наиболее благоприятных производственных условий, обеспечивающих сохранение в процессе труда здоровья и работоспособности человека.

    Третья - социальная, - направлена на обеспечение условий для всестороннего и гармоничного развития личности, повышения степени содержательности и привлекательности труда.
    Организация труда рабочих и служащих на предприятиях железнодорожного транспорта происходит в условиях, отклоняющихся от нормальных. К ним относятся:
    круглосуточная работа по сменным или скользящим графикам, несовпадение дней отдыха с субботой и воскресеньем;


    воздействие природно-климатических факторов при выполнении работ на открытом воздухе;


    работа на движущемся подвижном составе, наличие шума и вибрации;

    повышенные физические и нервно-эмоциональные нагрузки, большие переходы в рабочей зоне, выполнение операций в неудобной позе;


    наличие элементов риска в работе (выполнение операций в зоне движения подвижного состава, на высоте, при высоком электрическом напряжении, повышенная ответственность за свои действия и т.д.).


    Основными направлениями совершенствования организации труда являются:
    -разработка и внедрение рациональных форм разделения и кооперации труда;
    -улучшение организации подбора, подготовки и повышения квалификации кадров;
    -совершенствование организации и обслуживания рабочих мест;
    -рационализация трудового процесса, внедрение передовых приемов и методов труда;
    -совершенствование нормирования труда;


    -совершенствование форм и методов материального и морального стимулирования труда;


    -улучшение условий труда.


    Организация труда предусматривает укрепление трудовой дисциплины. На железнодорожном транспорте очень важно четко выполнять действующие правила и инструкции.

    5. Регулирование правоотношений в профессиональной деятельности

    5.1. Трудовой договор (ТД)

    Трудовой договор— в трудовом праве письменный документ — соглашение между работником и работодателем, которое устанавливает их взаимные права и обязанности. В соответствии с трудовым договором работник обязуется лично выполнять работу по определённой должности, соответствующей его квалификации, а работодатель обязуется предоставлять работнику работу, обеспечивать условия труда и своевременно выплачивать заработную плату

    Между работником и работодателем заключается трудовой договор, в котором указывается: место работы – наименование предприятия, куда принимается работник; функция – работа в соответствии с квалификацией по определенной профессии, которую должен выполнять работник; даты начала работы и ее окончания (при заключении срочного трудового договора); обязанности работодателя по обеспечению охраны труда на предприятии. В содержании трудового договора отражаются все важнейшие условия труда, размер тарифной ставки (оклада) работника по профессии, квалификационному разряду и квалификационной категории, предусмотренные в коллективном договоре или ином нормативном акте. Работодатель при заключении трудового договора обязан ознакомить работника с коллективным договором, правилами внутреннего распорядка, проинструктировать его по технике безопасности, производственной санитарии, гигиене труда, противопожарной безопасности и правилам по охране труда. Коллективный договор заключается между представителем профсоюзного комитета предприятия железнодорожного транспорта и работодателем. В коллективном договоре оговариваются дополнительные по сравнению с законодательством льготы и гарантии работников, например, льготы по социальному обслуживанию, социальному обеспечению, дополнительному медицинскому страхованию за счет средств предприятия.

    На железнодорожном транспорте вопросы охраны труда, техники безопасности и производственной санитарии регламентируются Правилами техники безопасности и производственной санитарии при выполнении отдельных работ, например Правилами техники безопасности и производственной санитарии при техническом обслуживании и ремонте вагонов, Правилами техники безопасности и производственной санитарии при ремонте и содержании железнодорожного пути, а также ПОТ РО-32-ЦВ-400-96 “Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов и рефрижераторного подвижного состава” (утв. МПС РФ 3 октября 1996 г. N ЦВ-400) и др. Кроме того, на предприятиях железнодорожного транспорта разрабатываются инструкции по охране труда и технике безопасности. Требования по охране труда включаются в должностные инструкции для отдельных профессий в виде самостоятельных разделов или отдельных пунктов. Например, они содержатся в Инструкции осмотрщика вагонов.

    Чтобы соблюдать все правила безопасности условий труда, охраны труда, необходимо их хорошо знать. Проверка знаний требований по охране труда осуществляется на основании Положения об организации обучения и проверки знаний по охране труда на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденного МПС РФ 20 ноября 2002 г. N ЦБТ-924. Для этого администрация предприятий железнодорожного транспорта проводит специальный инструктаж в несколько этапов. Инженер по технике безопасности знакомит поступающего с общими правилами охраны труда. Затем непосредственно на рабочем месте в течение нескольких дней работника обучает мастер, показывая ему безопасные приемы труда. После проверки знаний по технике безопасности оформляется допуск к самостоятельной работе. Не реже чем раз в квартал администрация проводит повторный инструктаж в целях закрепления знаний. Внеплановые инструктажи проводятся при изменении технологического процесса, внедрении новой техники, изменяющей уровень безопасности труда, а также в случаях производственного травматизма или профессиональных заболеваний.

    6. Перечень использованной литературы


    1. Стрекалина Р.П. Экономика и организация вагонного хозяйства. М.: Маршрут, 2005

    2. Стрекалина Р. П Экономика отрасли. Методическое пособие. 2006

    3. Быков Б.В., Пигарев В.Е. Технология ремонта вагонов. М.: Желдориздат, 2001

    4. Устич П.А., Хаба И.И., Иванов В.А. Вагонное хозяйство. М.: Маршрут, 2003

    5. Шишков А. Д., Дмитриев В.А., Гусаков В.И. Организация, планирование и управление производством по ремонту подвижного состава/Под ред. А.Д. Шишкова. М.: Транспорт, 1997

    6. Вагоны пассажирские цельнометаллические. Руководство по деповскому ремонту. М.:Транспорт, 1996

    7. Интернет- ресурсы





    Изм.

    Лист

    докум.

    Дата

    Лист


    ПИЖТ 23.02.06. КП ПЗ.



    1   2   3   4   5


    написать администратору сайта