метрология. Согласно гост 2534689 для глухой крышки на левом торце вала принимаем посадку
Скачать 13.82 Kb.
|
Вал 1 установлен в стойках корпуса 2 и подшипниках качения 3 и 4. Подшипник 3 удерживается от осевого смещения глухой крышкой 5. Подшипник 4 удерживается глухой крышкой 6, фиксируемая распорным кольцом 8. На шлицах вала установлена шестерня 7, удерживаемая распорным кольцом 8. D2, D5 – внутренний диаметр внутреннего кольца подшипника качения с классом точности 0. По ГОСТ 3325-85 принимаем посадку , так как внутреннее кольцо испытывает циркуляционную нагрузку. D3, D4 – внешний диаметр внешнего кольца подшипника качения. По ГОСТ 3325-85 принимаем посадку , так как внешнее кольцо испытывает местную нагрузку. Согласно ГОСТ 25346-89 для глухой крышки на левом торце вала принимаем посадку , с минимальным гарантированным натягом. Для глухой привертной крышки на правом торце вала принимаем посадку , обеспечивающую гарантированный зазор в соединении, достаточный для вращения деталей со средней скоростью. D8 – резьбовое соединение. Согласно ГОСТ 16093-81 для метрической резьбы принимаем посадку , где числитель указывает поле допуска внутренней резьбы, а знаменатель – обозначения поля допуска наружной резьбы. D7 – шлицевое соединение. Наружный диаметр 34 мм. Согласно ГОСТ 1139-80 в ред. 1991 года для прямобочных шлицевых соединений общего назначения из легкой серии для внешнего диаметра 34, числа зубьев 6, внутренним диаметром 26 и шириной зуба 6, с центрированием по внешнему диаметру назначаем посадку D-6x26x34 x6 для неподвижного соединения. |