Проект. Современное состояние в 1998 году сооружены основные подземные конструкции станции Адмиралтейская
 Скачать 16.17 Kb.
|
|
Постановка задачи Необходимость строительства станции метрополитена продиктована перегруженностью наземного транспорта и линий метрополитена в центре города. Современное состояние В 1998 году сооружены основные подземные конструкции станции «Адмиралтейская», однако поезда минуют станцию «на проход» из-за проблем с финансированием и сложной градостроительной ситуацией. Цель работы Разработка вариантов и их обоснований для принятия окончательного решения администрацией СанктПетербурга по размещению вестибюля построенной подземной станции «Адмиралтейская». Показатели критериев и баллы оценки вариантов строительства Для реализации этой цели были разработаны наиболее важные показатели, отражающие значимость всех вариантов, и весовые коэффициенты каждого из них. Оценка различных вариантов строительства На основе показателей была проведена оценка каждого варианта, и для каждого подсчитан суммарный балл, характеризующий совокупную целесообразность его применения. Сводная таблица оценки всех вариантов Диаграмма полезности выбора вариантов Завершение разработки инвестиционного проекта Результатом проведенных расчетов явилась оценка социально-экономического эффекта от строительства и выделение двух наилучших конкурирующих вариантов строительства, с целью последующего выбора одного из них. Оценка социально-экономического эффекта По условиям возврата в городской бюджет средств, затраченных на строительство, проект является для города окупаемым; Проект имеет важное социальное значение для жителей города и создания предпосылок экономического развития. 10.Выделение двух вариантов строительства Наземный вестибюль на Морской улице со сносом 5-этажного здания (43 млн. дол.); Подземный вестибюль на Большой Морской улице (37 млн. дол.). Резюме По условиям суммарной бюджетной и общественной эффективности проекта срок его окупаемости составляет 5 лет. Необходимы срочные инвестиции для строительства по второму варианту. |