ответы на билет 5 ГОЛИЦЫНА. Стадийность определяется в договоре на проектирование в зависи мости от сложности объекта
 Скачать 14.58 Kb.
|
|
Стадийность определяется в договоре на проектирование в зависи- мости от сложности объекта Проектирование ведётся в одну стадию (с выполнением рабочего совмещённого с рабочими чертежами и расчётом стоимости строительства проекта) по объектам, строительство которых предполагают осуществлять по типовым проектам, повторно применяемым экономичным индивиду- альным проектам, а также по технически несложным объектам. Проектирование в две стадии предназначено для строительства ав- тодорог большой протяжённости и технически сложных объектов: на I стадии разрабатывается проект, включающий расчёт стоимости строительства; на II – рабочая документация, которая включает уточнённый расчёт стоимости строительства по рабочим чертежам. Одностадийность проектирования приближает сроки начала работ, сокращает объём документации. В составе рабочего проекта разрабатыва- ется проект организации строительства с графиками производства работ, определяются этапы работ, подготавливаются внутрипостроечные титуль- ные списки, рассчитывается стоимость строительства объекта в целом и его отдельных элементов. Двухстадийное проектирование дорог и мостов предполагает после- довательную разработку проекта и рабочей документации. Проект разра- батывается для определения основных проектных решений, обеспечиваю- щих наиболее эффективное использование всех видов ресурсов, как в про- цессе производства, так и при эксплуатации объекта. 2 Состав административно-хозяйственных расходов: оплата труда административно-хозяйственного персонала (АХП); отчисления на единый социальный налог (ЕСН); почтово-телеграфные и телефонные расходы аппарата управления; типографские, переплетные работы, содержание и эксплуатация ма- шинописной, множительной и другой оргтехники; содержание и эксплуатация вычислительной техники; содержание и эксплуатация зданий, сооружений, помещений, зани- маемых АХП (отопление, освещение, энерго- и водоснабжение, канализа- ция и содержание в чистоте); плата за землю; приобретение канцелярских принадлежностей, периодических изда- ний и технической литературы; отчисления в ремонтный фонд ОПФ, используемых АХП; оплата консультационных, информационных, лицензионных, юри- дических, нотариальных и аудиторских услуг; служебные разъезды работников АХП в пределах нахождения до- рожной организации; содержание и эксплуатация служебного легкового автотранспорта; компенсация работникам АХП расходов за использование личного легкового автотранспорта для служебных поездок; наём служебных легковых автомобилей; оплата затрат работников АХП по переезду (с оплатой подъёмных); служебные командировки работников АХП; отчисления структурных подразделений на содержание аппарата управления; амортизационные отчисления (арендная плата) по основным фондам, предназначенным для обслуживания аппарата управления; оплата банковских услуг по выдаче зарплаты работникам; представительские расходы. 3 Объектная смета – документ, на основании которого между заказчиком и ген- подрядчиком (подрядчиком) осуществляются расчёты за произведённые СМР. Она объединяет в своём составе на объект в целом данные из локальных смет и является сметным документом, на основе которого формируются договорные цены на объекты. Для определения полной стоимости объекта в конце объектной сметы к стоимости СМР, определенной в базисном (текущем) уровне цен, необходимо добавлять стои- мость лимитированных затрат на строительство временных (титульных) зданий и со- оружений; удорожание работ, выполняемых в зимнее время; часть резерва средств на непредвиденные работы и затраты, предусмотренные в ССР, с учётом размера, согла- сованного заказчиком и подрядчиком. |