от 61 стр. Старый товар на новый рынок поиск новых клиентов на новые продукцию и услуги
Скачать 222.17 Kb.
|
Старый товар на старый рынок - погрузка разгрузка транспортируемой продукции существующим клиентам, делающим заявку, не включающую в себя весь ассортиментный перечень товара. Новый товар на старый рынок - доставка продукции собственными силами, не рискующим заказывать новые виды услуг. Старый товар на новый рынок - поиск новых клиентов на новые продукцию и услуги. Вывод: эти стратегии характеризуются улучшением потребительских качеств услуг, разработкой новых услуг и продукции, разработкой механизмов продвижения данных услуг. Таким образом, стратегией проекта будет использоваться стратегия дифференциации (выход на новый рынок). Анализ показал, что предприятие работает успешно, есть направления деятельности, которые приносят большую прибыль и которые необходимо поддерживать. Но для совершенствования деятельности важно реализовать запуск нового направления. Новым направлением предлагается выбрать Казахстан. Грузоперевозки строительных материалов в Казахстан - одно из самых перспективных направлений в международных грузоперевозках. Бурный экономический рост Казахстана, высокие темпы роста товарооборота с Россией и другими странами вызывают постоянное увеличение потребности в грузоперевозках. Перевозки в Казахстан обслуживают экспортные и импортные операции между странами, обеспечивают доставку оборудования и промышленной продукции, потребительских товаров и сырья. Ежегодно грузоперевозки из Казахстана в Россию увеличиваются по объёму примерно на треть. Наибольший удельный вес в объеме грузоперевозок занимают контейнерные перевозки. ООО «ВАРС» будет предлагать клиентам комплексный подход к организации грузоперевозки в Казахстан. Компания разработает оптимальную схему доставки груза, обеспечит постоянный контроль за ее прохождением в полном соответствии с разработанными графиком и маршрутом, предоставит информационную, консультативную, юридическую поддержку доставки груза, окажет содействие при страховании и таможенном оформлении. Ниже рассмотрим факторы интернационализации деятельности. На рынке международных перевозок свободный доступ, нет необходимости получать специальных (дополнительных) разрешений, лицензий. В РФ у ООО «ВАРС» достаточно ресурсов, в том числе капитальных (транспортных средств) для начала деятельности в новом направлении (рисунок 13). Рисунок 13 - Оценка факторов интернационализации деятельности ООО «ВАРС» Таким образом, можно сказать, что ООО «ВАРС» в состоянии выйти на международный рынок и совершенствовать свои продажи путем запуска нового направления перевозок в Казахстан. Теперь необходимо выбрать стратегию развития. Рассматриваемое предприятие входит в блокированную глобальную отрасль. Так как в ООО «ВАРС» присутствует должность логиста, который подчиняется директору, изменений в организационной структуре предприятия не потребуются, однако, для реализации нового направления грузоперевозок необходимо нанять специалиста по таможенному оформлению, который будет также подчиняться директору. Взаимодействие специалиста по таможенному оформлению в структуре предприятия представлено на рисунке 14. Рисунок 14 - Схема взаимодействия специалиста по таможенному оформлению с другими подразделениями организации Совместное выполнение некоторых аналитических работ (пересечение зон ответственности) подразделениями организации представлены в таблице 20. Таблица 20 - Общие зоны ответственности
Методы международной интеграции для реализации выбранной формы - внутренние. ООО «ВАРС» будет осуществлять международную интеграцию за счет собственных ресурсов и возможностей, а также за счет сотрудничества с иностранными партнерами. Совершенствование деятельности предприятия: разработка нового маршрута и реализация программы лояльности клиентов в ООО «ВАРС» предполагает: - оптимизировать производственную деятельность (операции), построив эффективную производственную инфраструктуру на основе методологии и инструментария автоматизации логистического процесса; - интегрировать клиента и сфокусировать на покупателе подразделения организации, с основными планирующими и производственными подразделениями; - внедрить открытые технологии, чтобы создать технологическую инфраструктуру, которая может поддерживать интеграцию потребителей; - разработать маршрут, стоимость нового направления деятельности - грузоперевозок в Казахстан. Интеграция потребителя должна отвечать следующим характеристикам: анализ не только действующего положения потребителя и его потребностей, а оценка возможных его потребностей в краткосрочной, а в дальнейшем и в долгосрочной перспективе. Мероприятия по разработке нового направления: грузоперевозки в Казахстан. По данным Комитета по статистике РК товарооборота Казахстана в январе 2020 составил 5272,9 млн. долл. США, в том числе импорт - 1994,341 млн. долл. (37,8%). В тройку главных импортеров Казахстана вошли Россия, Китай и США. Импорт из России в Казахстан в январе 2020 года составил 788,2 млн. долл. США. Наиболее большим спросом с показателем 28,2% от общего количества импортируемых товаров пользовалась товарная группа «Машины, оборудование и механизмы, электротехническое оборудование». Доля экспорта строительных материалов в РК по-прежнему остается на низком уровне - около 4% производимого объема. Тогда как импорт в общем объеме потребления строительных материалов примерно на уровне 30%. ООО «ВАРС» разрабатывает услуги, отвечающие за перевозки груза из Екатеринбурга в Казахстан. Одними из основных услуг, оказываемых компанией, будут являться перевозки строительных материалов в контейнерах. Данный вид деятельности сочетает в себе выгодные цены, работу с широким спектром товаров и, конечно же, имеет свои особенности, с которыми необходимо считаться при организации маршрутов транспортировки. Импорт строительных материалов из Екатеринбурга в Казахстан - будет одной из специализаций компании. Компания принимает на себя все обязанности по транспортировке, предоставляя клиенту возможность продолжать работать, не отвлекаясь на нюансы, которые возникают в процессе грузоперевозки из Китая в Россию. Такой процесс, как международные грузоперевозки в Казахстан, связан с транспортировкой грузов на большие расстояния и решением вопросов, относящихся к заполнению таможенных документов. Так, к примеру, при ошибке в декларации товар может быть задержан на границе и создать массу проблем своему владельцу. ООО «ВАРС» исключает такие возможности и осуществляет полный мониторинг все время, в течение которого проводятся контейнерные перевозки. Клиенту всегда будет известно, где находится в данное время груз и сколько времени необходимо ждать его доставки. Международные грузоперевозки требуют решения важных организационных вопросов, и начало процесса заключается в создании маршрута, который напрямую зависит от времени проведения грузоперевозки. В Казахстан можно доставить груз многими путями и при их продуманной комбинации ООО «ВАРС» сократит не только затраты клиента, но и время на его перевозку. Импорт из Оренбурга в Казахстан - комплекс мероприятий, сочетающий услуги юристов, логистов, страховщиков, экспедиторов и прочих. ООО «ВАРС» планирует предлагать квалифицированную помощь, которая станет началом долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества. Обоснование формирования нового направления для клиентов. Грузооборот между Казахстаном и Россией за последнее время увеличивается на 10-20% ежегодно. Задействованы все каналы: железная дорога и автодороги. Считается, что продуманная логистика и ответственный перевозчик помогают снижать расходы на доставку практически вполовину. Сотрудники ООО «ВАРС» подберут наиболее выгодные схемы транспортировки грузов и сориентируют по срокам доставки. Все услуги доступны по обе стороны границы. ООО «ВАРС» поможет в погрузке груза на территории Казахстана, оформит страховку, сделает таможенную очистку и консолидацию. Таможенная очистка, как называют ее специалисты в сфере грузоперевозок, включает в себя ряд специальных операций, без которых не обойтись при отправке сборного груза через границу. Такие услуги подразумевают оформление документов, оплату таможенных взносов и другие немаловажные действия. Таможенная очистка производится таможней или же другой специальной организацией, которая имеет лицензию на данный вид деятельности. Планирующиеся услуги перевозки в Казахстан: - доставка грузов собственным автотранспортом; - страхование грузов; - доставка в строго указанное место; - сертификация товаров в России; - таможенная очистка и оформление других важных бумаг. Таким образом, нами были выявлены ключевые пути работы, на которые нужно направить определенные усилия для достижения поставленных целей. Для четкого функционирования компании необходимо, чтобы: - цели были понятны всему персоналу компании; - система целей реализовывала глобальную цель; - информационные каналы связи не имели «узких» мест; - персонал имел четкие рабочие инструкции, регламентирующие работу. 3.2 Оценка эффективности разработанной стратегии ООО «ВАРС» предлагает инвестиционный проект, цель которого: реализовать предложенную стратегию маркетинга. Определим продолжительность работ методом экспертных оценок. Для этого каждой работе укажем минимально и максимально предполагаемое время продолжительности и рассчитаем ожидаемое время. Рассчитаем среднечасовую стоимость работ по данным категориям персонала проектной группы (система оплаты труда специалистов - повременно-премиальная): 1) Основная часть заработной платы предполагается (в месяц): - аналитик - 32000 р.; - маркетолог - 39500 р.; - финансист - 41000 р.; - юрист - 38000 р.; - механик - 22500 р.; - специалист по таможенному оформлению - 33500 р. 2) Премиальные выплаты будут величиной 15% от основной заработной платы. 3) Дополнительные издержки составляют от среднечасовой заработной платы у всех сотрудников: страховые взносы - 22 %. От основной заработной платы: - стоимость материалов - 10 %; - накладные затраты - 12 %: - командировочные расходы - 13 %; - услуги сторонних компаний - 5 %. Длительность рабочего времени за один месяц составляет - 176 часов (таблицы 21-22). Итоги расчетов рассмотрены в приложении Г. Таблица 21 - Расчет стоимости оборудования и услуг
Таблица 22 - Расчет среднечасовой стоимости работ
Выявим продолжительность работ в предпроектном периоде (приложение Д). Построим график Ганта для подсистемы контроля реализации предложенного мероприятия в ООО «ВАРС». Определение среднечасовой стоимости работ указан ниже (таблицы 23-24). Таблица 23 - График Ганта
Таблица 24 - Расчет среднечасовой стоимости работ
Издержки предпроектного периода (сумма инвестиций) составят: Из = 1061500 + 730610 = 1 792 110 р. Рассчитаем переменные издержки в месяц при следующих условиях: - средний суточный пробег одного автомобиля - 200 км; - средний расход топлива (газ) на 100 км пробега - 15 л; - стоимость 1 литра топлива - 35 р. Стоимость ГСМ в год на три автомобиля: ЦГСМ = (15 л X 2 X 35 р. X 22 дн. X 12 мес.) X 3 = 831600 р. Запасные части в год на три автомобиля: 831600 р. Внеплановый ремонт в год на три автомобиля: 18000 р. (таблицы 25-26). Таблица 25 - Расчет среднечасовой стоимости работ
Следовательно, затраты на оплату труда за год составят: З = 87725 X 12 = 1052700 р. Таблица 26 - Ежегодные издержки по проекту
Рассчитаем стоимость автотранспортных услуг (таблица 27). Таблица 27 - Стоимость автотранспортных услуг
Денежные потоки от финансовой деятельности учитываются только на этапе оценки эффективности участия в проекте. Денежные потоки по проекту: - стоимость оборудования и НМА: 1054500 р.; - прочие затраты (трудовые затраты; регистрация в ИФНС, оформление необходимой документации) - 206925 р. Произведем расчет денежных потоков (таблица 28). Таблица 28 - Расчет денежных потоков от реализации проекта, руб.
Рассчитаем NPV проекта при ставке дисконта равной рентабельности собственного капитала по чистой прибыли (12%) плюс поправку на величину инфляции (12%) и рисковую ставку в размере 7% (таблица 29). Таблица 29 - Расчет NPV, руб.
Таким образом, NPV проекта равен 608,0 тыс. руб. Индекс рентабельности показывает, сколько единиц современной величины денежного потока приходится на единицу предполагаемых первоначальных затрат. Так как IRR больше ставки дисконтирования (31%), то очевидно, что проект с коммерческой точки зрения выгоден. IRR или внутренняя норма доходности - это ставка процента, при которой приведенная стоимость всех денежных потоков инвестиционного проекта (т.е. NPV) равна нулю. PI или индекс доходности - это показатель окупаемости инвестиционного проекта, его рентабельности. Рассчитывается как отношение суммы дисконтированных денежных потоков к первоначальным инвестициям. Чистая текущая стоимость (чистый приведенный эффект, чистый дисконтированный доход, Net Present Value, NPV) - сумма текущих стоимостей всех спрогнозированных, с учетом ставки дисконтирования, денежных потоков. Расчеты показали, что: 1) NPV = 608,0 тыс. р. 2) PI = 1869,4 / 1261,4 = 1,482. Срок окупаемости = 1261,4/583,012 = 2,2 года. Полученные значения говорят о том, что проект выгоден и его можно рекомендовать к внедрению, т.к. за 2,2 года мы сможем окупить начальные затраты, а прибыль, полученная от реализации проекта, будет выше, чем альтернативное вложение денежных средств для предприятия. Заключение Основная цель данного исследования состояла в изучении теоретических аспектов маркетинговой стратегии, анализе деятельности ООО «ВАРС» и в формировании маркетинговой стратегии для данного предприятия. Для достижения данной цели решался комплекс задач: Во-первых, рассмотрено понятие маркетинговой стратегии, основные модели, место и роль маркетинговой стратегии в деятельности предприятия и методология ее разработки. Маркетинговая стратегия представляет из себя элемент стратегии деятельности предприятия, который направлен на разработку, производство и доведение до покупателя товаров и услуг, наиболее соответствующих его потребностям. Она определяет на каких рынках работать компании, с какими сегментами, потребителями, какую продукцию необходимо производить, какие ценности заложить в бренд, какой тип ценообразования выбрать, какие каналы сбыта и каналы товародвижения лучше использовать, как организовать коммуникации и продвижение. С целью выбрать оптимальную стратегию, нужны соответствующие критерии. Здесь принимаются в расчет такие факторы: - рост предприятия. Компании необходимо сделать выбор в пользу стратегии концентрации с целью предотвращения пустой растраты личных средств и сконцентрировать силы на тех рынках, где деловой успех можно достигнуть относительно быстро; - стабильность рынка. В данном случае возможно рекомендовать стратегию последовательного освоения рынков нескольких областей с целью оптимизации уровня риска; - однородность рынка. Здесь компании дана возможность для стандартной политике сбыта и для извлечения прибыли; - интенсивность конкуренции. Существенное давление на стоимость услуг требует от компании систематического ограничения затрат, что можно достигнуть с помощью концентрации на ключевых рынках. Успешное проектирование маркетинговой стратегии позволяет достичь высоких результатов в долгосрочной перспективе, а также занимать лидирующие позиции на рынке. Важно помнить, что в условиях постоянно меняющейся рыночной экономики очень важно своевременно вносить коррективы и делать поправку на потребности потребителей. В работе проведен анализ стратегии и маркетинговой активности ООО «ВАРС». Анализ основной деятельности показал, что в настоящее время предприятие не задействует в полном объеме все мощности, а производственный процесс не обладает оперативностью и гибкостью реагирования на изменения. На сегодняшний день компания ООО «ВАРС» активно применяет стратегию горизонтальной диверсификации. В целом предприятие ООО «ВАРС» имеет большой опыт диверсификации. Создание производства на базе торгового предприятия само по себе является диверсификационным проектом, так как основной вид деятельности предприятия - торговля, а не производство. Внутри производства основной стратегией развития является моноотрослевая горизонтальная диверсификация. Анализ основной деятельности показал, что в настоящее время предприятие не задействует в полном объеме все мощности, а производственный процесс не обладает оперативностью и гибкостью реагирования на изменения. Главными угрозами со стороны факторов внешней среды являются: высокая суммарная нагрузка на предприятие и возможность ее усиления, опасность экономической нестабильности, рост цен на сырье, отток квалифицированных специалистов в Центральный регион России. Среди возможностей отмечаются такие факторы как: доступ к технологиям, лицензирование, патенты, стабильный и постоянно растущий круг потребителей, ухудшение позиций конкурентов. Таким образом, в ООО «ВАРС» имеются следующие слабые стороны в ее стратегии развития: - низкое качество используемой в управлении информации; - небольшая доля рынка; низкие расходы по стимулированию сбыта. ООО «ВАРС» необходимо придерживаться стратегии дифференциации. Она предполагает обособление продукции и услуг ООО «ВАРС» на рынке за счет их качественных характеристик. Предприятие должно стремиться иметь самые низкие в отрасли издержки реализации продукции. На основе практического и теоретического материала, была разработана маркетинговая стратегия ООО «ВАРС» и проведена оценка ее экономической эффективности. Главным мероприятием является выход на новый рынок, который открывает огромное количество перспектив. Новым направлением предлагается выбрать Казахстан. Полученное значение NPV говорит о том, что предлагаемая мера выгодна и ее можно рекомендовать к внедрению, т.к. за 2,2 года мы сможем окупить начальные затраты, а прибыль, полученная от реализации проекта, будет выше чем альтернативное вложение денежных средств для предприятия. Список используемой литературы и используемых источников 1. Андреев В.Д., Боков М.А. Теория и практика стратегического планирования / Под ред. В.И. Шаповалова. Сочи: РИЦ СГУТиКД, 2019. 264 с. 2. Андреева, Н. Н. Формы современного прямого маркетинга и их классификация / Н. Н. Андреева // Маркетинговые коммуникации. -2018. -№ 4. -С. 236 -247. 3. Баранчеев В. П. Управление инновациями: учебник / В. П. Баранчеев, Н. П. Масленникова, В. М. Мишин. — М.: Издательство Юрайт; ИД Юрайт, 2019. 4. Баркалов, С. А. Формирование оптимального плана закупок. В 2 т. Т. 2/С. А. Баркалов, П. Н. Курочка, И. М. Смирнов, А. В. Щепкин//Современные сложные системы управления: материалы междунар. науч.-практ. конф./Воронеж. гос. арх.-строит. ун-т. -Воронеж, 2018. -С. 435-437. 5. Березина Е.А. Исследование эффективности организации маркетинга на предприятии. СМАЛЬТА. 2018. № 6. С. 18-20. 6. Беркутова, Т. А. Маркетинговые коммуникации: учебное пособие/Т. А.Беркутова. -Ростов н/Д: Феникс, 2019. -254 с. 7. Галлямова Л. М. Функционально-стоимостный анализ сбытовой деятельности предприятия / Л. М. Галлямова // Молодой ученый. — 2019. — №9. — С. 563-567. 8. Гусарова О.М. Моделирование результатов бизнеса в менеджменте организации//Перспективы развития науки и образования. - Тамбов: Бизнес-Наука-Общество, 2019. -С. 42-43. 9. Гусарова О.М. Методы и модели прогнозирования деятельности корпоративных систем//Теоретические и прикладные вопросы образования и науки. -Тамбов: Юком, 2018. - С. 42-43. 10. Дубровин И.А. Поведение потребителей: учеб. пособие. 3-е изд., перераб. и доп. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2019. 312 с. 11. Ефимова С.А. Маркетинговое планирование. М.: Изд-во «Альфа- Пресс», 2020. С. 122. 12. Жариков А.В., Горячев Р.А. Прогнозирование спроса и объема продаж: Учебно-методическое пособие. - Нижний Новгород: Нижегородский госуниверситет, 2019. - 39 с. 13. Завьялов, П.С. Маркетинг в схемах, рисунках, таблицах: Учеб. пособие/П. С. Завьялов. -М.:ИНФРА-М, 2018. - 496 с. 14. Задоя А.А. Совокупный спрос как фактор и результат экономического роста / Научные труды Донецкого национального технического университета. Серия: экономическая. 2019. № 1. 15. Зильберштейн О.Б. Особенности российского бизнеса в новых экономических условиях. сборник статей / Московская междунар. высш. шк. бизнеса «МИРБИС» (Институт); [под ред. О. Б. Зильберштейна]. Москва, 2019. 16. Зиннуров У.Г. Стратегическое маркетинговое планирование и управление на предприятии: учеб. пособие. М.: Изд-во МАИ, 2018. С. 34. 17. Игрунова О.М. Исследование подходов к определению понятия «Спрос» / Вестник Московского городского педагогического университета. Серия: Экономика. 2018. № 1. 18. Каплун В.В. Воздействие государства на совокупный спрос в условиях экономических санкций / Российское предпринимательство. 2019. № 23 (269). 19. Литвинова О. В. статья «Идентификация и оценка факторов, влияющих на развитие розничного рынка» // Управление экономическими системами. 2019. — № 2. 21. Каращук О. С., Доан М. Л. Актуальные проблемы розничной торговли России и пути их решения //Сборник научных статей международной научно¬практической конференции «Экономика и инновации». РЭУ им Г. В. Плеханова. Ноябрь 2018. 22. Кобзева Т. Я., Сучков В. А. Российский менеджмент в борьбе с импортозависимостью на современном этапе // Сборник докладов межвузовской студенческой научно-практической конференции. РЭУ им Г. В. Плеханова. Апрель 2019г. 23. Кобзева Т. Я. Современный взгляд на проблемы спроса и предложения российского рынка [Текст] / Т. Я. Кобзева, М. Д. Ястин // Молодой ученый. — 2018. — №21. — С. 397-402. 24. Кулинич И. Ф. Семь факторов успеха акций по стимулированию сбыта/И. Ф. Кулинич // Индустриальный и B-2-B маркетинг. -2018. -№ 2. -С. 114 -119. 26. Маршалл А. Основы экономической науки / А. Маршалл; [предисл. Дж.М. Кейнса; пер. с англ. В.И. Бомкина, В.Т. Рысина, Р.И. Столпера.] - М.: Эксмо, 2019. - 832 с. 27. Новиков О. А. Коммерческая деятельность производственных предприятий: учебник. СПб., 2018. 28. Пономарева А. М. Основы рекламной деятельности: организация, планирование, оценка эффективности. -М.: Финансы и статистика, 2019. -192 с. 29. Райкова, Е.Ю. Теория товароведения: Учеб. Пособие/Е.Ю. Райкова, Ю.В. Додонкин. -М.: Издательский центр «Академия»; Мастерство, 2018. - 240с. 30. Синицына А. С. Основные вопросы применения логистики [Текст] / А. С. Синицына, Н. М. Лихачева // Актуальные вопросы экономики и управления: материалы междунар. науч. конф. (г. Москва, апрель 2011 г.).Т. II. — М.: РИОР, 2018. — С. 237-240. 31. Сысолятин А.В. Оценка эффективности сбытовой деятельности предприятия // Проблемы современной науки и образования. 2019. № 4 (34). С. 85-87. 32. Хруцкий В.Е., Корнеева И. В. Современный маркетинг: Настольная книга по исследованию рынка: учеб. пособие. -3-е изд., перераб. и доп. М.: Финансы и статистика, 2018. 560 с. Приложение А SNW-анализ ресурсов и внутренних возможностей системы продаж ООО «ВАРС» |