СНиП РК 4.04-07-2013 Электротехнические устройства. Строительные нормы республики казахстан электротехнические устройства
 Скачать 109.73 Kb.
|
|
8.6 Требования к монтажу муфт кабелей напряжением до 35 кВ 8.6.1Монтаж муфт силовых кабелей напряжением до 35 кВ и контрольных кабелей должен выполняться в соответствии с ведомственными технологическими инструкциями, утвержденными в установленном порядке. 8.6.2Типы муфт и концевых заделок для силовых кабелей напряжением до 35 кВ с бумажной и пластмассовой изоляцией и контрольных кабелей, а также способы соединения и оконцевания жил кабелей должны быть указаны в проекте. 8.6.3Расстояние в свету между корпусом муфты и ближайшим кабелем, проложенным в земле, должно быть не менее 250 мм. На круто наклонных трассах (свыше 20° к горизонтали) устанавливать соединительные муфты, как правило, не следует. При необходимости установки на таких участках соединительных муфт они должны располагаться на горизонтальных площадках. Для обеспечения возможности повторного монтажа муфт в случае их повреждения с обеих сторон муфты должен быть оставлен запас кабеля в виде компенсатора согласно 8.1.13. 8.6.4Кабели в кабельных сооружениях следует прокладывать, как правило, без выполнения на них соединительных муфт. При необходимости применения на кабелях напряжением от 6 кВ до 35 кВ соединительных муфт каждая из них должна быть уложена на отдельной опорной конструкции и заключена в противопожарный защитный кожух для локализации пожара (изготовленный в соответствии с утвержденной нормативно-технической документацией). Кроме того, соединительная муфта должна быть отделена от верхних и нижних кабелей несгораемыми защитными перегородками со степенью огнестойкости не менее 0,25 часа. 8.6.5Соединительные муфты кабелей, прокладываемых в блоках, должны быть расположены в колодцах. 8.6.6На трассе, состоящей из проходного туннеля, переходящего в полупроходной туннель или непроходной канал, соединительные муфты должны быть расположены в проходном туннеле. 8.7 Особенности монтажа кабельных линий напряжением 110 кВ и 220 кВ 8.7.1Рабочие чертежи кабельных линий с маслонаполненными кабелями на напряжение 110 кВ и 220 кВ и кабелями с пластмассовой изоляцией (из вулканизированного полиэтилена) напряжением 110 кВ и проекта производства работ на их монтаж должны быть согласованы с предприятием-изготовителем кабеля. 8.7.2Температура кабеля и окружающего воздуха при прокладке должна быть не ниже: а) минус 5°С - для маслонаполненного кабеля; б) минус 10°С - для кабеля с пластмассовой изоляцией. При меньших температурах прокладка может быть допущена лишь в соответствии с ППР. 8.7.3Кабели с круглой проволочной броней при механизированной прокладке следует тянуть за проволоки с помощью специального захвата, обеспечивающего равномерное распределение нагрузки между проволоками брони. При этом во избежание деформации свинцовой оболочки общее усилие тяжения не должно превышать 25 кН. Небронированные кабели допускается тянуть только за жилы с помощью захвата, смонтированного на верхнем конце кабеля на барабане. Наибольшее допустимое усилие тяжения при этом определяется из расчета: а) 50 МПа - для медных жил; б) 40 МПа - для жил из твердого алюминия; в) 20 МПа - для жил из мягкого алюминия. 8.7.4 Тяговая лебедка должна быть снабжена регистрирующим устройством и устройством автоматического отключения при превышении максимально допустимой величины тяжения. Регистрирующее устройство должно быть оборудовано самопишущим прибором. 8.7.5 На время прокладки кабеля должна быть установлена надежная связь между местами расположения барабана с кабелем, лебедки, поворотами трассы, переходами и пересечениями с другими коммуникациями. 8.7.6 Кабели, проложенные на кабельных конструкциях с пролетом между ними от 0,8 м до 1м, должны быть закреплены на всех опорах алюминиевыми скобами с прокладкой двух слоев резины толщиной 2 мм, если нет иных указаний в рабочей документации. 8.8. Маркировка кабельных линий 8.8.1Каждая кабельная линия должна быть промаркирована и иметь свой номер или наименование. 8.8.2На открыто проложенных кабелях и на кабельных муфтах должны быть установлены бирки. На кабелях, проложенных в кабельных сооружениях, бирки должны быть установлены не реже чем через каждые 50 м - 70 м, а также в местах изменения направления трассы, с обеих сторон проходов через междуэтажные перекрытия, стены и перегородки, в местах ввода (вывода) кабеля в траншеи и кабельные сооружения. На скрыто проложенных кабелях в трубах или блоках бирки следует устанавливать на конечных пунктах у концевых муфт, в колодцах и камерах блочной канализации, а также у каждой соединительной муфты. На скрыто проложенных кабелях в траншеях бирки устанавливают у конечных пунктов и у каждой соединительной муфты. 8.8.3Бирки следует применять: - в сухих помещениях - из пластмассы, стали или алюминия; - в сырых помещениях, вне зданий и в земле - из пластмассы. Обозначения на бирках для подземных кабелей и кабелей, проложенных в помещениях с химически активной средой, следует выполнять штамповкой, кернением или выжиганием. Для кабелей, проложенных в других условиях, обозначения допускается наносить несмываемой краской. 8.8.4Бирки должны быть закреплены на кабелях капроновой нитью или оцинкованной стальной проволокой диаметром от 1 мм до 2 мм или пластмассовой лентой с кнопкой. Место крепления бирки на кабеле проволокой и сама проволока в сырых помещениях, вне зданий и в земле должны быть покрыты битумом для защиты от действия влаги. 8.8.5По трассе закрытой кабельной линии должны быть нанесены опознавательные знаки в виде надписей на стенах постоянных зданий или сооружений. При отсутствии постоянных сооружений опознавательные знаки следует наносить на столбиках из бетона или на специальных табличках - указателях кабельных трасс, в местах установки соединительных муфт, на пересечениях с дорогами (с обеих сторон) и с другими подземными сооружениями, у вводов в здания и через каждые 100 м на прямых участках. На пахотных землях опознавательные знаки должны устанавливаться не реже чем через 500м. 9 ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТОКОПРОВОДАМ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 35 кВ 9.1 Требования к токопроводам напряжением до 1 кВ (шинопроводы) 9.1.1Токопроводы выполнять с помощью монтажных изделий, отвечающих техническим требованиям. 9.1.2Секции с компенсаторами и гибкие секции магистральных шинопроводов должны быть закреплены на двух опорных конструкциях, устанавливаемых симметрично по обе стороны гибкой части секции шинопровода. 9.1.3 Крепление шинопровода к опорным конструкциям на горизонтальных участках следует выполнять прижимами, обеспечивающими возможность смещения шинопровода при изменениях температуры. Шинопровод, проложенный на вертикальных участках, должен быть жестко закреплен на конструкциях болтами. 9.1.4 Для удобства съема крышек (деталей кожуха), а также для обеспечения охлаждения шинопровод следует устанавливать с зазором 50 мм от стен или других строительных конструкций здания. Трубы или металлические рукава с проводами должны вводиться в ответвительные секции через отверстия, выполненные в кожухах шинопроводов. Трубы следует оконцовывать втулками. 9.1.5Неразъемное соединение шин секций магистрального шинопровода должно быть выполнено сваркой, поверхность шва должна быть равномерночешуйчатой без трещин, прожогов, незаплавленных кратеров, подрезов глубиной 0.1 толщины шины, но не более 3 мм, непроваров длиной более 10% длины шва, но не более 30 мм. 9.1.6 Соединения распределительного и осветительного шинопроводов должны быть разборными (болтовыми). Соединение секций троллейного шинопровода должно выполняться с помощью специальных соединительных деталей. Токосъемная каретка должна свободно перемещаться по направляющим вдоль щели короба смонтированного троллейного шинопровода. 9.1.7Разборные соединения контактных поверхностей должны плотно прилегать друг к другу. Отношение начального (после сборки) электрического сопротивления контактного соединения (кроме соединений со штыревыми выводами) к сопротивлению контрольного участка шины длиной, равной длине контактного соединения, не должно превышать: для 1-го класса – 1; для 2-го класса – 2; для 3-го класса - 6. 9.1.8Начальное сопротивление штыревого контактного соединения 1-го класса не должно превышать значений обеспечивающих безопасную эксплуатацию соединений в соответствии с требованиями «Правил устройства электроустановок». 9.1.9 Сопротивление штыревого контактного соединения 2-го и 3-го классов указываются в нормативных документах и технических условиях на конкретные виды электротехнических устройств. 9.1.10 Электрическое сопротивление контактных соединений, кроме сварных и паяных, прошедших испытания, не должно превышать начальное более чем в 1,5 раза. Сопротивление сварных и паяных контактных соединений должно оставаться неизменным. 9.2 Требования к открытым токопроводам напряжением от 6 кВ до 35 кВ 9.2.1Монтаж токопроводов необходимо выполнять с помощью монтажных изделий, отвечающих техническим требованиям соответствующих нормативных документов. Настоящие Нормы должны соблюдаться при монтаже жестких и гибких токопроводов напряжением от 6 кВ до 35 кВ. 9.2.2Как правило, все работы по монтажу токопроводов должны производиться с предварительной заготовкой узлов и секций блоков на заготовительно-сборочных полигонах, мастерских или заводах. 9.2.3Все соединения и ответвления шин и проводов выполняются в соответствии с требованиями 6.2. 9.2.4В местах болтовых и шарнирных соединений должны быть обеспечены меры по предотвращению самоотвинчивания (шплинты, контргайки - стопорные, тарельчатые или пружинные шайбы). Все крепежные изделия должны иметь антикоррозионное покрытие (оцинкование, пассивирование). 9.2.5Монтаж опор открытых токопроводов производится в соответствии с требованиями 10.3. 9.2.6При регулировке подвеса гибкого токопровода должно быть обеспечено равномерное натяжение всех его звеньев. 9.2.7Соединения проводов гибких токопроводов следует выполнять в середине пролета после раскатки проводов до их вытяжения. 10 ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ВОЗДУШНЫМ ЛИНИЯМ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ 10.1 Организация рубки просек 10.1.1Просека по трассе ВЛ должна быть очищена от вырубленных деревьев и кустарников. Деловая древесина и дрова должны быть сложены вне просеки в штабеля. Расстояния от проводов до зеленых насаждений и от оси трассы до штабелей сгораемых материалов должны быть указаны в проекте. Вырубка кустарника на рыхлых почвах, крутых склонах и местах, заливаемых во время половодья, не допускается. 10.1.2Сжигание сучьев и других отходов следует производить в разрешенный для этого период времени. 10.1.3Древесина, оставленная в штабелях на трассе ВЛ на пожароопасный период, а также оставшиеся на этот период "валы" порубочных отходов должны быть окаймлены минерализованной полосой шириной 1 м, с которой полностью следует удалить травяную растительность, лесную подстилку и прочие горючие материалы до минерального слоя почвы. 10.2 Требования к устройству котлованов и фундаментов под опоры 10.2.1Устройство котлованов под фундаменты следует выполнять согласно установленным правилам производства работ. 10.2.2Котлованы под стойки опор следует разрабатывать, как правило, буровыми машинами. Разработку котлованов необходимо производить до проектной отметки. 10.2.3Разработку котлованов в скальных, грунтах допускается производить взрывами "на выброс" или "рыхление" в соответствии с «Требования промышленной безопасности при взрывных работах». При этом должна производиться недоработка котлованов до проектной отметки на от 100 мм до 200 мм с последующей доработкой отбойными молотками. 10.2.4Котлованы следует осушать откачиванием воды перед устройством фундаментов. 10.2.5В зимнее время разработку котлованов, а также устройство в них фундаментов следует выполнять в предельно сжатые сроки, исключающие промерзание дна котлованов. 10.2.6 Сборные железобетонные фундаменты и сваи должны отвечать требованиям проекта типовых конструкций. При монтаже сборных и устройстве монолитных железобетонных фундаментов и погружении свай следует руководствоваться утвержденными правилами производства работ. 10.2.7Сварные или болтовые стыки стоек с плитами фундаментов должны быть защищены от коррозии. Перед сваркой детали стыков должны быть очищены от ржавчины. Железобетонные фундаменты с толщиной защитного слоя бетоны менее 30 мм, а также фундаменты, устанавливаемые в агрессивных грунтах, должны быть защищены гидроизоляцией. Пикеты с агрессивной средой должны быть указаны в проекте. 10.2.8Обратную засыпку котлованов грунтом надлежит выполнять непосредственно после устройства и выверки фундаментов. Грунт должен быть тщательно уплотнен путем послойного трамбования. 10.2.9Шаблоны, используемые для устройства фундаментов, следует снимать после засыпки не менее чем на половину глубины котлованов. Высота засыпки котлованов должна приниматься с учетом возможной осадки грунта. 10.2.10При устройстве обвалования фундаментов откос должен иметь крутизну не более 1:1,5 (отношение высоты откоса к основанию) в зависимости от вида грунта. Грунт для обратной засыпки котлованов следует предохранять от промерзания. 10.2.11 Значения допустимых допусков при монтаже сборных железобетонных фундаментов должны соответствовать величинам, указанным в нормативных документах разработанных в развитие настоящих норм. 10.3 Требование к сборке и установке опор 10.3.1Размер площадки для сборки и установки опоры должен приниматься в соответствии с технологической картой или схемой сборки опоры, указанной в ППР. 10.3.2Монтаж опор выполнять с помощью монтажных изделий, отвечающих техническим требованиям соответствующих нормативных документов. При изготовлении, монтаже и приемке стальных конструкций опор ВЛ следует руководствоваться ведомственными нормативными материалами, утвержденными в установленном порядке. 10.3.3Тросовые оттяжки для опор должны иметь антикоррозионное покрытие. Они должны быть изготовлены и замаркированы до вывозки опор на трассу и доставлены на пикеты в комплексе с опорами. 10.3.4Установка опор на фундаменты, не законченные сооружением и не полностью засыпанные грунтом, запрещается. 10.3.5Перед установкой опор методом поворота с помощью шарнира необходимо предусматривать предохранение фундаментов от сдвигающих усилий. В направлении, обратном подъему, следует применять тормозное устройство. 10.3.6Гайки, крепящие опоры, должны быть завернуты до отказа и закреплены от самоотвинчивания закерниванием резьбы болта на глубину не менее 3 мм. На болтах фундаментов угловых, переходных, концевых и специальных опор надлежит устанавливать две гайки, а промежуточных опор - по одной гайке на болт. При креплении опоры на фундаменте допускается устанавливать между пятой опоры и верхней плоскостью фундамента не более четырех стальных прокладок общей толщиной до 40 мм. Геометрические размеры прокладок в плане должны быть не менее размеров пяты опоры. Прокладки должны быть соединены между собой и пятой опоры сваркой. 10.3.7При монтаже железобетонных конструкций следует руководствоваться Правилами производства работ и другими нормативными документами, утвержденными в установленном порядке. 10.3.8Перед установкой железобетонных конструкций, поступивших на пикет, надлежит еще раз проверить наличие на поверхности опор трещин, раковин и выбоин и других дефектов согласно указанным в 5.6. При частичном повреждении заводской гидроизоляции покрытие необходимо путем окраски восстановить на трассе поврежденных мест расплавленным битумом (марки 4) в два слоя. 10.3.9Надежность закрепления в грунте опор, устанавливаемых в пробуренные или открытые котлованы, обеспечивается соблюдением предусмотренной проектом глубины заделки опор ригелями, анкерными плитами и тщательным послойным уплотнением грунта обратной засыпки пазух котлована. 10.3.10Деревянные опоры и их детали должны отвечать требованиям, утвержденным проектом типовых конструкций. 10.3.11Для изготовления деталей деревянных опор следует применять лесоматериалы хвойных пород, пропитанные антисептиками заводским способом. 10.3.12При сборке деревянных опор все детали должны быть пригнаны друг к другу. Зазор в местах врубок и стыков не должен превышать 4 мм. Древесина в местах соединений должна быть без суков и трещин. Зарубы, затесы и отколы должны быть выполнены на глубину не более 20% диаметра бревна. Правильность врубок и затесов должна быть проверена шаблонами. Сквозные щели в стыках рабочих поверхностей не допускаются. Заполнение клиньями щелей или других неплотностей между рабочими поверхностями не допускается. 10.3.13Отверстия в деревянных элементах опор должны быть сверленными. Отверстия для крюка, высверленное в опоре, должно иметь диаметр, равный внутреннему диаметру нарезанной части хвостовика крюка, и глубину, равную 0,75 длины нарезанной части. Крюк должен быть ввернут в тело опоры всей нарезанной частью и дополнительно на глубину от 10 мм до 15 мм. Диаметр отверстия под штырь должен быть равен наружному диаметру хвостовика штыря. 10.3.14Бандажи для сопряжения приставок с деревянной стойкой опоры должен выполняться из мягкой стальной оцинкованной проволоки диаметром 4 мм. Допускается применение для бандажей неоцинкованной проволоки диаметром от 5 мм до 6мм при условии покрытия ее асфальтовым лаком. Число витков бандажа должно приниматься в соответствии с проектом опор. При разрыве одного витка весь бандаж следует заменить новым. Концы проволок бандажа надлежит забивать в дерево на глубину от 20 мм до 25 мм. Допускается взамен проволочных бандажей применять специальные стяжные (на болтах) хомуты. Каждый бандаж (хомут) должен сопрягать не более двух деталей опоры. 10.3.15Деревянные сваи должны быть прямыми, прямослойными, без гнили, трещин и прочих дефектов и повреждений. Верхний конец деревянной сваи должен быть срезан перпендикулярно к ее оси во избежание отклонения сваи от заданного направления в процессе ее погружения. 10.3.16Допуски при монтаже: - деревянных и железобетонных одностоечных опор; - железобетонных портальных опор; - стальных конструкций опор. должны обеспечивать безопасность при монтаже и эксплуатации опор. |