Главная страница
Навигация по странице:

  • 3-2021

  • Входной контроль

  • ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ОХРАНА ТРУДА

  • ППР Хоккейная коробка. ППР Владимир. Строительство крытой хоккейной коробки в пос им. Воровского, Судогодского района, Владимирской области


    Скачать 7.77 Mb.
    НазваниеСтроительство крытой хоккейной коробки в пос им. Воровского, Судогодского района, Владимирской области
    АнкорППР Хоккейная коробка
    Дата01.08.2022
    Размер7.77 Mb.
    Формат файлаpdf
    Имя файлаППР Владимир.pdf
    ТипДокументы
    #638841
    страница50 из 50
    1   ...   42   43   44   45   46   47   48   49   50
    ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ И ПРИЕМКЕ РАБОТ
    Контроль и оценку качества работ по устройству тротуара с асфальтобетонным
    покрытием выполняют в соответствии с требованиями нормативных документов:
    -
    СП 48.13330.2011. Организация строительства;
    -
    СНиП 3.01.03-84. Геодезические работы в строительстве;
    -
    СНиП 3.02.01-87. Земляные сооружения, основания и фундаменты;
    -
    СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги;
    -
    СНиП III-10-75. Благоустройство территорий;
    -
    ГОСТ 8267-93. Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных
    работ;
    -
    ГОСТ 8736-93*. Песок для строительных работ;
    -
    ГОСТ 9128-97*. Смеси асфальтобетонные дорожные, аэродромные и
    асфальтобетон.
    ГОСТ 9128-97 не действует. Взамен действует ГОСТ 9128-2013. – Примечание
    изготовителя базы данных.

    Лист
    3-2021
    /ППР
    337

    док
    Лист
    Изм
    .
    Подп. Дата
    Кол.у
    ч
    Контроль качества строительно-монтажных работ осуществляется прорабом или
    мастером с привлечением аккредитованной Производственно-испытательной
    лаборатории
    оснащенной
    техническими
    средствами,
    обеспечивающими
    необходимую достоверность и полноту контроля и возлагается на производителя
    работ или мастера выполняющего работы по устройству тротуара.
    Строительный контроль качества работ должен включает в себя входной
    контроль проектной рабочей документации и результатов инженерных изысканий,
    а также качество выполненных предшествующих работ, операционный контроль
    строительно-монтажных работ, процессов или технологических операций и
    приемочный контрольвыполненных работ с оценкой соответствия.
    Входной контроль
    При входном контроле рабочей документации проводится проверка ее
    комплектности и достаточности в ней технической информации для производства
    работ.
    Входной контроль поступающего песка осуществляется путем отбора не менее 10
    точечных проб (при объёме поставки св. 700 м) из которых образуют объединённую
    пробу характеризующую контролируемую партию и проводят лабораторную
    проверку таких параметров как:
    -
    зерновой состав песка;
    -
    содержание пылевидных и глинистых частиц;
    -
    содержание глины в комках;
    -
    класс, модуль крупности, полный остаток на сите N 063;
    -
    коэффициент фильтрации.
    Поступающий на объект песок должен иметь сопроводительный документ
    (паспорт).
    Входной контроль поступающего щебня осуществляется путем отбора не менее
    10 точечных проб (при объёме поставки до 350 ) из которых образуют
    объединённую пробу, характеризующую контролируемую партию и проводят
    лабораторную проверку
    таких параметров как:
    -
    зерновой состав;
    -
    марка щебня по дробимости;
    -
    морозостойкость щебня;
    -
    насыпная плотность;
    -
    содержание глины в комках.
    Поступающий на объект щебень должен иметь сопроводительный документ
    (паспорт).
    Входной контроль поступающей асфальтобетонной смеси осуществляется из
    партии выпущенной в одной установке в течение смены в объеме не более 600 т.
    Для
    контрольных испытаний асфальтобетонных смесей, отгружаемых в автомобили,
    отбирают
    9 проб от партии непосредственно из кузовов автомобилей. Отобранные пробы не
    смешивают
    и
    испытывают
    сначала
    три
    пробы.
    При
    получении
    удовлетворительных
    результатов испытаний остальные пробы не испытывают. При получении
    неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы одной пробы из трех
    проводят
    испытания остальных шести проб.
    Поступающая на объект асфальтобетонная смесь должен иметь
    сопроводительный документ (паспорт).
    Операционный контроль
    Операционный контроль осуществляется в ходе выполнения строительных

    Лист
    3-2021
    /ППР
    338

    док
    Лист
    Изм
    .
    Подп. Дата
    Кол.у
    ч
    процессов или производственных операций с целью обеспечения своевременного
    выявления дефектов и принятия мер по их устранению и предупреждению. При
    операционном контроле проверяется соблюдение технологий выполнения работ,
    соответствие
    выполнения
    работ
    рабочим
    проектом
    и
    нормативными
    документами.
    Контроль осуществляется измерительным методом (с помощью измерительных
    инструментов и приборов) или техническим осмотром под руководством прораба
    (мастера).
    Инструментальный
    контроль
    устройства
    тротуара
    должен
    осуществляться
    систематически от начала до полного его завершения.
    К постоянно контролируемым показателям качества устройства подстилающего
    слоя относятся:
    -
    толщина неуплотненного слоя песка по оси слоя;
    -
    ровность поверхности, соблюдение поперечных уклонов слоя;
    -
    состав и степень увлажнения песка перед его уплотнением;
    -
    коэффициент уплотнения слоя после укатки;
    -
    высотные отметки по оси тротуара.
    При устройстве щебеночного основания необходимо контролировать:
    -
    состав и степень увлажнения слоя перед его уплотнением;
    -
    степень уплотнения слоя после уплотнения;
    -
    норма распределения щебня мелкой фракции;
    -
    геометрических параметров слоя в плане и профиле;
    -
    поперечных уклонов и ровности поверхности слоя.
    При устройстве асфальтобетонного покрытия необходимо контролировать:
    -
    высоту материала перед выглаживающей плитой;
    -
    скорость укладки;
    -
    фактическую толщину слоя;
    -
    ровность поверхности;
    -
    ширину укладки;
    -
    качество поперечных сопряжений укладываемых полос покрытия;
    -
    температуру укладки;
    -
    соответствие поперечного и продольного уклонов проекту.
    ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И ОХРАНА ТРУДА
    При производстве работ по устройству тротуара следует руководствоваться
    действующими нормативными документами:
    -
    СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1 Общие
    требования;
    -
    СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2 Строительное
    производство;
    -
    НПО РОСДОРНИИ-1993 г. Правила охраны труда при строительстве, ремонте и
    содержании автомобильных дорог.
    Ответственность за выполнение мероприятий по промышленной безопасности,
    охране труда, промышленной санитарии, пожарной и экологической безопасности
    возлагается на руководителей работ, назначенных приказом. Ответственное лицо
    осуществляет
    организационное
    руководство
    строительными
    работами
    непосредственно или через бригадира. Распоряжения и указания ответственного
    лица являются обязательными для всех работающих на объекте. Охрана труда
    рабочих должна обеспечиваться выдачей администрацией
    необходимых средств индивидуальной защиты (специальной одежды, обуви и др.),
    выполнением мероприятий по коллективной защите рабочих (ограждения,
    освещение,
    защитные и предохранительные устройства и приспособления и т.д.), санитарно-
    бытовыми помещениями и устройствами в соответствии с действующими

    Лист
    3-2021
    /ППР
    339

    док
    Лист
    Изм
    .
    Подп. Дата
    Кол.у
    ч
    нормами и характером выполняемых работ. Рабочим должны быть созданы
    необходимые условия труда, питания и отдыха.
    Рабочие должны быть снабжены спецодеждой и защитными приспособлениями
    (респиратор, защитные очки) в соответствии с действующими нормами. Рабочие,
    обслуживающие машины, должны быть одетыми в спецодежду установленного
    образца, а также в специальный сигнальный жилет.
    Санитарно-бытовые помещения, автомобильные и пешеходные дороги должны
    размещаться вне опасных зон. В вагончике для отдыха рабочих должны находиться
    и
    постоянно пополняться аптечка с медикаментами, носилки, фиксирующие шины и
    другие средства для оказания первой медицинской помощи. Все работающие на
    строительной площадке должны быть обеспечены питьевой водой.
    К выполнению работ допускаются лица:
    -
    достигшие 18 лет, обученные безопасным методам и приемам производства
    работ, сдавшие экзамены квалификационной комиссии и получившие документы
    (удостоверения) на право производства работ;
    -
    прослушавшие вводный инструктаж по охране труда и прошедшие инструктаж по
    технике безопасности на рабочем месте согласно ГОСТ 12.0.004;
    -
    прошедшие медицинский осмотр в соответствии с порядком, установленным
    Минздравом России. Повторный инструктаж по технике безопасности проводить
    для рабочих всех
    квалификаций и специальностей не реже одного раза в три месяца или немедленно
    при изменении технологии, условий или характера работ. Проведение инструктажа
    регистрируется в специальном журнале и наряде-допуске.
    Лицо, ответственное за безопасное производство работ, обязано:
    -
    ознакомить рабочих с Технологической картой под роспись;
    -
    следить за исправным состоянием машин и механизмов;
    -
    разъяснить работникам их обязанности и последовательность выполнения
    операций;
    -
    допускать к производству работ рабочих в соответствующей спецодежде,
    спецобуви и имеющие индивидуальные средства защиты (очки, рукавицы и др.);
    К управлению машинами и оборудованием, подконтрольными Госгортехнадзору,
    допускаются лица, имеющие, кроме удостоверения на право управления ими также
    удостоверение о прохождении специального обучения правилам и инструкциям
    Госгортехнадзора. Закрепление машины за машинистом оформляется приказом.
    Машинист строительной машины должен уметь оказать первую медицинскую
    помощь, знать назначение и дозировку каждого медикамента, имеющегося в
    аптечке. На машинах не должно быть посторонних предметов, а в зоне работы
    машин - посторонних лиц. В кабинах машин запрещается хранить топливо и другие
    легковоспламеняющиеся жидкости, промасленный обтирочный материал. Кабины
    должны быть снабжены исправными ручными пенными огнетушителями типа ОП-1,
    ОП-3 или ОП-5; к ним обеспечивается свободный доступ.
    Машинистам строительных машин запрещается:
    -
    курить во время заправки и контрольном осмотре заправочных емкостей;
    -
    подходить близко к открытому огню в одежде, пропитанной маслом и горючим;
    -
    работать на машинах и механизмах с неисправными или снятыми ограждениями
    движущихся частей запрещается;
    -
    оставлять дорожную машину без присмотра с работающим двигателем;
    -
    работать на неисправных механизмах;
    -
    на ходу, во время работы устранять неисправности;
    -
    оставлять механизм с работающим двигателем;
    -
    допускать посторонних лиц в кабину механизма;
    -
    стоять перед диском с запорным кольцом при накачивании шин;

    Лист
    3-2021
    /ППР
    340

    док
    Лист
    Изм
    .
    Подп. Дата
    Кол.у
    ч
    -
    производить работы в зоне действия кранов и ЛЭП любого напряжения.
    Машинист строительной машины должен уметь оказать первую медицинскую
    помощь, знать назначение и дозировку каждого медикамента, имеющегося в
    аптечке. В случае воспламенения топлива пламя тушить песком, землей или
    применять специальный огнетушитель.
    На экскаваторе при разработке корыта разрешается находиться только
    машинисту и тем членам бригады, без которых невозможно обслуживание машины.
    Присутствие посторонних лиц запрещается.
    При работе экскаватора необходимо соблюдать следующие правила:
    -
    площадка, на которой работает экскаватор, должна быть спланирована и иметь
    уклон не более 5°;
    -
    при больших уклонах во избежание самопроизвольного перемещения он
    закрепляется специальными инвентарными упорами;
    -
    выравнивание площадки для стоянки экскаватора разрешается производить
    только во время его остановки;
    -
    при движении экскаватора следует стрелу устанавливать строго по оси
    движения, а ковш приподнимать над землей на 0,5-0,7 м и подтянуть к стреле;
    -
    во время перерывов в работе (независимо от продолжительности), а также при
    очистке ковша стрелу экскаватора следует отвести в сторону от траншеи, а
    ковш опустить
    -
    путь, по которому продвигается экскаватор в пределах объекта производства
    работ,
    должен быть заранее выровнен и спланирован;
    -
    в нерабочее время экскаватор должен быть поставлен в безопасное место, кабина
    закрыта, двигатель выключен, ходовая и поворотные части заторможены;
    -
    загружать транспортные средства только со стороны их бокового борта;
    -
    груженый транспорт отводить только после сигнала машиниста экскаватора;
    -
    кабина самосвала должна иметь защитный "козырек". При его отсутствии
    водитель автомобиля-самосвала во время погрузки обязан покинуть кабину;
    -
    подъезд автотранспорта под погрузку осуществлять только после сигнала
    машиниста погрузчика.
    Во время работы экскаватора запрещается
    -
    менять вылет стрелы при заполненном ковше;
    -
    подтягивать груз с помощью стрелы и регулировать тормоза при поднятом
    ковше;
    -
    производить ремонтные работы и регулировку узлов;
    -
    находиться под ковшом или стрелой;
    -
    работать со стороны забоя;
    -
    перемещать ковш над кабиной автомобиля;
    -
    находиться людям в радиусе действия экскаватора плюс 5,0 м;
    -
    передвижение экскаватора с нагруженным ковшом;
    -
    держать (оставлять) ковш на весу.
    При работе на грунтоуплотняющей технике необходимо соблюдать следующие
    требования:
    -
    каток должен быть оборудован звуковыми и сигнальными приборами, за
    исправностью которых должен следить машинист;
    -
    машинист катка должен носить спецодежду, для предохранения глаз от пыли
    следует надевать защитные очки;
    -
    до начала работы следует проверить исправность вибровыключателя на
    холостом ходу;
    -
    проверить комплектность и надежность крепления деталей, исправности
    защитного кожуха.

    Лист
    3-2021
    /ППР
    341

    док
    Лист
    Изм
    .
    Подп. Дата
    Кол.у
    ч
    При работе фронтального погрузчика необходимо соблюдать следующие
    требования:
    -
    при развороте фронтального погрузчика в конце погрузочной площадки, движение
    должно осуществляться на минимальной скорости;
    -
    скорость движения погрузчика при движении задним ходом должна составлять не
    более 3 км/час;
    -
    запрещается перевозить грузы, поднятые на высоту более 0,5 м;
    -
    запрещается держать (оставлять) ковш на весу;
    -
    во время остановки работ ковш нужно опустить на землю.
    Подача автомобиля-самосвала задним ходом к месту погрузки-выгрузки, должна
    производиться
    водителем
    только
    по
    команде
    Дорожного
    рабочего
    осуществляющего приемку груза. Движение автомобилей-самосвалов задним ходом
    к месту погрузки и выгрузки разрешается на расстояние не более 50 м и должно
    сопровождаться звуковым сигналом. Очищать поднятые кузова автомобилей-
    самосвалов следует скребками или лопатой с удлиненной рукояткой,
    обеспечивающей нахождение рабочего в безопасной зоне. При разгрузке рабочие
    должны находиться со стороны водителя машины в его зоне видимости, но не
    ближе 5 м к зоне разгрузки.
    После окончания работы машинист должен поставить машину на место,
    отведенное для ее стоянки, выключить двигатель и муфту сцепления, перекрыть
    подачу топлива, в зимнее время слить воду из системы охлаждения во избежание ее
    замерзания, опустить ее рабочие органы на землю, очистить машину от грязи и
    масла, подтянуть болтовые соединения, смазать трущиеся части. Кроме того,
    машинист должен убрать пусковые приспособления, тем самым, исключив всякую
    возможность запуска машины посторонними лицами. На время стоянки машина
    должна быть заторможена, а рычаги управления поставлены в нейтральное
    положение. При передаче смены необходимо сообщить сменщику о состоянии
    машины и всех обнаруженных неисправностях.
    Для измерения температуры асфальтобетонной смеси, доставляемой с завода,
    запрещается становиться на подножку двигающегося автомобиля-самосвала.
    Инструмент, применяемый для отделки асфальтобетонного покрытия, должен
    быть подогрет в передвижной жаровне. Производить отделку (затирку) пористых
    мест покрытия перед движущимся катком и находиться на свежеуложенном
    асфальтобетонном покрытии во время его укатки катками запрещается.
    Запрещается подниматься в кузов автомобиля-самосвала при затруднениях с
    выгрузкой смеси. Застрявшую в кузове смесь необходимо выгружать при помощи
    специальных скребков или лопат с ручкой длиной не менее 2 м, стоя на земле.
    Нельзя ударять по днищу кузова снизу.
    При перерывах в работе категорически запрещается отдых на уложенном
    асфальтобетонном покрытии, под катками, в бункере асфальтоукладчика, у других
    механизмов. Отдых при перерывах в работеразрешается только в отведенном
    бытовом помещении.
    При длительных перерывах в работе (6 час и более) асфальтоукладчик и катки
    необходимо очистить, осмотреть, установить в одну колонну и затормозить. С
    обеих сторон колонны машин должны быть поставлены ограждения с красными
    сигналами (днем - флажки, ночью - фонарики).
    2.
    Газон, живая изгородь
    Посев луговых газонов тракторной сеялкой
    До начала производства работ по устройству газона обыкновенного
    должны быть выполнены предусмотренные ТК подготовительные работы, в т.ч.:
    -
    принята от заказчика строительная площадка;

    Лист
    3-2021
    /ППР
    342

    док
    Лист
    Изм
    .
    Подп. Дата
    Кол.у
    ч
    -
    проведен контрольный осмотр рабочей площадки, на предмет проверки всех
    видимых источников риска,таких как: указатели скрытых средств (не копать,
    кабель), распределительные шкафы и крышки люков, газо- и водосчетчики,
    отсутствие наружных
    коммуникаций вблизи объектов, которые логически должны их использовать и
    т.д. и выполняет предусмотренные проектом охранные мероприятия;
    -
    выполнена геодезическая разбивка газона;
    Геодезическую разбивку устройства газона можно производить от оси проезжей
    части, красных линий, существующей застройки и других постоянных
    сооружений. Вертикальные отметки газона в профиле выносят с помощью
    нивелира от близлежащего репера
    Предварительно газон разбивают на квадраты со стороной 5,0х5,0 м или 10,0х10,0
    м с забивкой колышков по углам и натягиванием шпагата по нивелирным
    отметкам.
    Не позже чем за смену до устройства газона рабочую зону закрывают для
    движения, устанавливают ограждения, дорожные знаки, подготавливают съезды и
    объезды.
    Предпосевная обработка сорняков производится путём обработки
    поверхности газона механическим фрезерованием мотокультиватором МТD
    T/330
    или боронованием вручную граблями на глубину 5-7 см. Такой агротехнический
    приём позволяет провести борьбу с сорняками в первоначальный период их
    развития с одновременной подготовкой семенного ложа (плотная поверхность
    прикрытая тонким слоем рыхлой почвы) под засев семян газонных трав.
    Для ускорения прорастания семена трое-четверо суток до посева выдерживают во
    влажной среде до наклёвывания, а затем сеют в почву, проборонованную
    вручную граблями на глубину 3-5 см. Перед посевом сухая почва поливается
    водой при помощи
    поливомоечной машины ПМ-3У в течение двух дней. Семена
    следует высевать только в сухую, безветренную погоду. Равномерность
    засева по всему газону достигается путём деления необходимого
    количества семян пополам и высеванием каждой части по взаимно
    перпендикулярным направлениям. Семена размером мельче 1,0 мм высевают в
    смеси с сухим песком (чтобы равномерно разлетались по газону), в отношении
    1:1 по объёму, а семена крупнее 1,0 мм высевают в чистом виде.
    Изгородь
    Для устройства живой изгороди устраивается траншея шириной 40-50 см.После
    этого в траншею устанавливают колышки по центру.Между колышками
    натягивают веревку и по ней в засыпанном субстрате копают ямки чуть больше
    размеров корневой системы.Расстояние берется между центрами ямок-5шт на
    1метр.После этого веревки и колышки снимают и приступают к посадке растений
    стандартном способом.Псоле посадки растений необходимо пролить независимо
    от погоды.
    1   ...   42   43   44   45   46   47   48   49   50


    написать администратору сайта