программа боевой подготовки. Программа для ИВ кн 8, 2014 г.++++ (Восстановлен). Сухопутных войск
Скачать 1.83 Mb.
|
ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКАЗадачи обучения: д л я всех специалистов и з у ч и т ь назначение, характеристики и общее устройство штатной инженерной техники своего подразделения; требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте инженерной машины; н а у ч и т ь с я выполнять работы по техническому обслуживанию и эвакуации инженерой машины в объеме обязанностей по специальности; д л я к о м а н д и р о в о т д е л е н и й з а к р е п и т ь з н а н и я назначения, характеристик и общего устройства инженерной техники своего подразделения; в объеме занимаемой должности основ эксплуатации; периодичности и объема работ по техническому обслуживанию; основных регулировочных данных; причин и последствий эксплуатационных неисправностей и боевых повреждений; требований безопасности при техническом обслуживании и ремонте инженерной машины; с о в е р ш е н с т в о в а т ь н а в ы к и в выполнении работ по техническому обслуживанию штатной боевой машины в объеме обязанностей по специальности; командиров отделений дополнительно в проведении ежедневного осмотра боевой машины, организации работы экипажа (отделения) по ее техническому обслуживанию, текущему ремонту и подготовке к бою; д л я м е х а н и к о в – в о д и т е л е й (в о д и т е л е й) и з у ч и т ь особенности подготовки и применения штатной инженерной техники в конкретных условиях дислокации воинской части с учетом физико-географических и метеорологических условий; з а к р е п и т ь з н а н и я общего устройства инженерной машины, назначения, устройства и работы агрегатов, механизмов, узлов и приборов; правил эксплуатации и ремонта; периодичности и объема работ по техническому обслуживанию; основных регулировочных данных; марок и свойств применяемых топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей, способов их экономии; признаков, причин и последствий эксплуатационных неисправностей и повреждений, способов их обнаружения и устранения; основ подготовки и применения инженерной машины в различных условиях; порядка выполнения работ по подготовке инженерной машины к хранению, периодичности и содержанию технического обслуживания при хранении; требований безопасности при техническом обслуживании и ремонте инженерных машин; обращения с топливом, смазочными материалами и специальными жидкостями; с о в е р ш е н с т в о в а т ь н а в ы к и в выполнении работ по техническому обслуживанию (при контрольном осмотре перед выездом из парка и в пути, ежедневном техническом обслуживании, а также совместно со специалистами и под их руководством - работ по номерным и сезонным техническим обслуживаниям машин); в проведении текущего ремонта, обнаружении и устранении эксплуатационных неисправностей и повреждений; в эвакуации инженерной машины; в выполнении эксплуатационных регулировок в объеме обязанностей по специальности; в правильном использовании инструмента и приспособлений, применяемых при техническом обслуживании и текущем ремонте; в соблюдении требований безопасности при эксплуатации, обслуживании и ремонте инженерной машины. Методические указания Занятия по технической подготовке проводятся на учебно-тренировочных средствах, в классах технической подготовки методом рассказа с показом, беседы и практических работ, проводимых с использованием учебно-тренировочных карт. Изучение и закрепление знаний общего устройства систем, агрегатов и механизмов проводится на материальной части и учебно-тренировочных средствах путем показа и объяснения назначения и взаимодействия во время работы их составных частей. Изучение вопросов, имеющих практическое значение для обеспечения технически грамотной эксплуатации инженерной машины и содержания ее в постоянной готовности к применению, изучению особенностей подготовки и эксплуатации в различных природно-климатических условиях, обнаружению и устранению неисправностей, а также порядка эвакуации поврежденных (неисправных) машин по эксплуатационным причинам и повреждениям. Более детально изучаются агрегаты и механизмы, которые солдаты должны уметь разбирать, собирать или регулировать при техническом обслуживании машины. На классных занятиях по изучению основ эксплуатации и устройства материальной части и в часы самостоятельной подготовки рекомендуется использовать все имеющиеся средства технического обучения. В зависимости от особенностей устройства изучаемой машины в содержание занятий командиром воинской части вносятся необходимые изменения и дополнения. Навыки в выполнении работ по техническому обслуживанию инженерных машин совершенствуются в ходе практических работ и тренировок на технике. Количество учебных (рабочих) мест на каждом занятии должно обеспечивать полный охват практическими работами всех обучаемых учебной группы. Знания и навыки в эксплуатации совершенствуются на занятиях по тактико-специальной, специальной подготовке, вождению при обслуживании машин после эксплуатации. При этом главное внимание обращается на качество работ и строгое соблюдение установленной технологии их выполнения. Перед выполнением практических работ на технике проводится инструктаж военнослужащих, на котором ставятся задачи, объясняется порядок их выполнения и напоминаются требования безопасности. В необходимых случаях показывается технология выполнения наиболее сложных операций по обслуживанию инженерных машин и регулировок приводов управления. Выполнение работы (виды проведенного обслуживания, отработанные нормативы) учитываются в журнале боевой подготовки подразделения с выставлением индивидуальных оценок. ПЕРЕЧЕНЬ ТЕМ И РАСЧЕТ ЧАСОВ
П р и м е ч а н и е : 1. Тема № 1 по технической подготовке проводится на комплексном занятии по безопасности военной службы, время в итоговую сумму часов не входит. Т е м а 1. Общие положения требований безопасности Занятие 1. Г р у п п о в о е. Требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте машин, пользовании инструментом, приборами, оборудованием мастерских, обращении с эксплуатационными жидкостями. Правила пожарной и электробезопасности. Меры предупреждения отравления отработавшими газами. Способы тушения пожара на машине. Пользование противопожарным оборудованием и действия личного состава при пожаре. Т е м а 2. Общее устройство инженерной машины Занятие I. Назначение, тактико-технические характеристики и общее устройство инженерных машин. Расположение точек заправки машин топливом, маслом, охлаждающей и специальной жидкостями. Назначение, общее устройство специального (рабочего) оборудования инженерных машин, приборов наблюдения. Занятие 2. Обязанности экипажа (расчета) машины по содержанию ее в постоянной боевой готовности. Требования безопасности при эксплуатации и обслуживании машин. Занятие 3. Понятие о видах технического обслуживания машин; применяемый инструмент, принадлежности и эксплуатационные материалы. Определение вида эксплуатационных материалов по внешним признакам и правила обращения с ними, нормы расхода и способы экономии. Т е м а 3. Основы эксплуатации инженерной машины Занятие 1. П р а к т и ч е с к о е. Общие положения по организации эксплуатации инженерной машины; деление инженерной техники по назначению и годовые нормы эксплуатации; виды и периодичность проведения технического обслуживания. Эксплуатационная и техническая документация инженерной машины, ее назначение и порядок ведения. Порядок приема и передачи инженерной машины членами экипажа. Занятие 2. П р а к т и ч е с к о е. Общее оборудование парка части. Правила внутреннего распорядка в парке. Порядок выхода инженерной машины из парка и возвращения на место стоянки. Технологический процесс обслуживания инженерной машины в парке и в полевых условиях. Топливо, масла и смазки, охлаждающие и специальные жидкости, применяемые при эксплуатации инженерной машины. Определение вида эксплуатационных материалов по внешним признакам и правила обращения с ними, нормы расхода и способы экономии. Требования безопасности при обращении с топливом, маслами и специальными жидкостями. Т е м а 4. Эксплуатация инженерной машины в различных условиях Занятие 1. П р а к т и ч е с к о е. Влияние низких температур на работу агрегатов и механизмов инженерной машины. Порядок подготовки инженерной машины к эксплуатации в зимний период. Зимние эксплуатационные материалы. Особенности эксплуатации и обслуживания инженерной машины зимой. Меры предупреждения размораживания и осмоления двигателя. Средства, облегчающие запуск холодного двигателя. Запуск двигателя в условиях низких температур с использованием горячей воды и горячего масла. Порядок поддержания инженерной машины в постоянной боевой готовности при длительной стоянке в полевых условиях. Меры предупреждения отравления экипажа отработавшими газами. Занятие 2. П р а к т и ч е с к о е. Разогрев, запуск, прогрев двигателя и разогрев системы смазки и гидроуправления трансмиссии в зимних условиях. Контроль за работой силовой установки на месте и в движении. Занятие 3. П р а к т и ч е с к о е. Влияние высоких температур и запыленности воздуха на работу агрегатов и механизмов инженерной машины. Порядок подготовки инженерной машины к эксплуатации в летний период. Особенности эксплуатации и обслуживания в условиях запыленности и высоких температур. Предотвращение перегрева двигателя. Занятие 4. П р а к т и ч е с к о е. Особенности эксплуатации инженерной машины в сложных условиях местности и климата. Требования к эксплуатации силовой установки, трансмиссии, ходовой части, систем управления, аккумуляторных батарей и в особых условиях. Порядок поддержания инженерной машин в постоянной боевой готовности при длительной стоянке в полевых условиях. Особенности эксплуатации инженерной машины в горных условиях, пустынно-песчаной местности, в районах с высокой влажностью и условиях Арктики. Требования к эксплуатации силовой установки в горах (пустынно-песчаной) местности. Т е м а 5. Силовая установка, ее обслуживание и ремонт Д л я в с е х Занятие 1. П р а к т и ч е с к о е. Основные данные технической характеристики двигателя: тип, марка, мощность, обороты и принцип работы. Общее устройство двигателя, назначение и размещение на двигателе навесных агрегатов. Уход за двигателем. Д о п о л н и т е л ь н о д л я к о м а н д и р о в о т д е л е н и й - порядок обслуживания силовой установки. Занятие 2. П р а к т и ч е с к о е. Назначение системы питания двигателя топливом. Составные части системы, их назначение, размещение, принцип устройства и работы. Заправочные емкости топливных баков, устройство их заправочных горловин и сливных клапанов, назначение топливных кранов и правила пользования ими. Занятие 3. П р а к т и ч е с к о е. Назначение системы питания двигателя воздухом; составные части системы, их назначение и размещение в машине. Устройство воздухоочистителя (воздушного фильтра). Работа системы питания двигателя воздухом; уход за системой; возможные неисправности, их причины, способы обнаружения и устранения. Порядок обслуживания воздухоочистителя (воздушного фильтра). Занятие 4. П р а к т и ч е с к о е. Назначение системы смазки двигателя. Составные части системы, их назначение и размещение, принцип устройства и работы. Устройство заборного фильтра (фильтров), редукционного и предохранительных клапанов. Устройство заправочной емкости масляной системы, минимально допустимое количество масла в системе. Устройство и работа масляного центробежного фильтра (масляного фильтра), порядок его разборки, промывки и сборки или замены. Работа системы смазки двигателя; уход за системой; возможные неисправности, их причины, способы обнаружения и устранения. Занятие 5. П р а к т и ч е с к о е. Обслуживание систем смазки двигателей. Определение и устранение неисправностей. Простейшие способы определения качества масла в двигателях. Слив отработанного масла из картеров и отстоя из корпусов масляных фильтров. Проверка герметичности соединений и состояния масляных радиаторов, масляных насосов, фильтров, картеров, маслопроводов и подтяжка их крепления. Очистка и промывка масляных фильтров, проверка состояния фильтрующих элементов. Очистка системы вентиляции картера двигателя. Определение неисправностей (не плотности в соединениях системы, отсутствие давления масла по показаниям приборов) и их устранение. Занятие 6. П р а к т и ч е с к о е. Назначение системы охлаждения и подогрева; составные части систем, их назначение, размещение, принципы устройства и работы. Общее устройство и работа жалюзи, клапанов пробки заправочной горловины системы охлаждения и подогревателя. Общее устройство предпускового подогревателя (электрофакельного устройства), порядок пользования ими. Работа системы охлаждения и подогрева. Тепловой режим работы двигателя и способы его регулирования. Уход за системой охлаждения и подогрева; возможные неисправности, их причины, способы обнаружения и устранения. Занятие 7. П р а к т и ч е с к о е. Слив и заправка масла; промывка (замена) масляных фильтров; слив и заправка охлаждающей жидкости; проверка состояния парового и воздушного клапанов; проверка регулирования привода жалюзи. Т е м а 6. Трансмиссия, ее обслуживание и ремонт Занятие 1. Составные части трансмиссии, их принцип работы и общее устройство. Кинематическая схема трансмиссии. Занятие 2. Работа главного фрикциона (сцепления), редуктора гидромеханической трансмиссии и их приводов. Эксплуатационное регулирование агрегатов и их приводов (Н —Т —7). Занятие 3. Последовательность проверки состояния главного фрикциона (сцепления), редуктора гидромеханической трансмиссии. Проверка уровня масла (смазки) в них, смазки приводов управления и подшипников. Занятие 4. Работа коробки передач, внутренних редукторов, коробки отбора мощности, синхронизаторов, муфты переключения передач, дополнительной и раздаточной коробок, гидромеханической трансмиссии, гидротрансформатора, планетарной коробки передач, ходоуменьшителя. Порядок проверки и регулирования приводов управления. Заправка и слив масла. Занятие 5. Последовательность проверки состояния коробки передач, внутренних редукторов, коробки отбора мощности, синхронизаторов, муфты переключения передач, дополнительной и раздаточной коробок, гидромеханической трансмиссии, гидротрансформатора, планетарной коробки передач, ходоуменьшителя. Порядок проверки уровня масла (смазки) в них, смазки приводов управления и подшипников (Н —Т—11). Занятие 6. Работа бортовых передач, ведущих мостов, планетарной колесной передачи, карданных валов и передач, механизмов поворота, стояночных тормозов и их приводов. Тренировка в проверке и проведении эксплуатационного регулирования агрегатов и их приводов. Порядок заправки и слива масла (Н — Т—11). Занятие 7. Порядок проверки состояния бортовых передач, ведущих мостов, карданных валов и механизмов поворота, стояночного тормоза. Проверка уровня масла (смазки) в них, смазки приводов управления и подшипников. Занятие 8. Проверка и эксплуатационное регулирование приводов управления. Выполнение крепежных и регулировочных работ. Занятие 9. Тренировка в выполнении работ по обслуживанию и устранению отдельных неисправностей трансмиссии. Т е м а 7. Ходовая часть, ее обслуживание и ремонт Для экипажей(механиков-водителей) инженерныхмашинна колеснойбазе Занятие 1. Кинематическая схема ходовой части. Работа подвески, амортизаторов и уход за ними. Работа системы регулирования давления в шинах. Правила пользования системой. Последовательность проверки состояния подвески, амортизаторов, системы регулирования давления в шинах, рессор, толкающей и реактивной штанг. Занятие 2. Работа стояночного тормоза, рабочих тормозов, тормозного крана и тормозных цилиндров. Тренировка в регулировании тормозов. Занятие 3. Порядок замены масла и прокачка системы гидроусилителя руля. Регулирование рулевого управления, проверка свободного хода рулевого колеса. Занятие 4. Тренировка в обслуживании ходовой части, выполнении крепежных работ, замене колес, демонтаже и монтаже шин. Занятие 5. Возможные неисправности ходовой части, способы их устранения. Выполнение практических работ по устранению отдельных неисправностей. Проверка наличия смазки в узлах и агрегатах ходовой части. Для экипажей (механиков-водителей) гусеничных машин Занятие 1. Кинематическая схема ходовой части. Работа составных частей ходовой части и уход за ними. Порядок проверки состояния ходовой части и устранения обнаруженных неисправностей. Занятие 2. Уход за ходовой частью. Правила эксплуатации гусениц. Порядок проверки технического состояния ходовой части и устранения неисправностей гусеничного движителя. Последовательность выполнения крепежных работ, регулирование натяжения гусениц и замена траков (Н —Т —5, 6). Занятие 3. Обслуживание ходовой части, выполнение крепежных работ. Тренировка в регулировании натяжения гусениц и замене траков (Н — Т — 5, 6). Занятие 4. Порядок снятия и установки направляющих и рабочих колес, опорных и поддерживающих катков, замены торсионных валов, балансиров, амортизаторов и отдельных подшипников, снятия и надевания гусеничных лент. Проверка наличия смазки в опорных катках. Занятие 5. Возможные неисправности гусеничного движителя и подвески машины, способы их устранения. Выполнение практических работ по устранению отдельных неисправностей. Для мотористовкатеров Занятия 1—5. Обязанности моториста при эксплуатации катера. Транспортирование катера по суше, спуск на воду. Снятие подвесок. Подъем катера из воды. Требования безопасности при эксплуатации катера. Т е м а 8. Электрооборудование, его обслуживание и ремонт Занятие 1. Составные части электрооборудования. Их устройство и правила пользования ими. Снятие, проверка технического состояния и установка аккумуляторных батарей Проверка исправности приборов освещения и сигнализации (Н—1 —18). Занятие 2. Электрические цепи основных потребителей электроэнергии, принципы их работы. Методика проверки электрических цепей, обнаружение места обрыва и короткого замыкания при работающем и неработающем двигателе. Приборы, применяемые для проверки электрооборудования. Контрольно-измерительные приборы, порядок их замены. Занятие 3. Изучение принципа работы генератора, стартера, реле-регулятора. Порядок проверки их исправности и обслуживания. Занятие 4. Уход за электрооборудованием машины. Порядок проверки исправности источников и потребителей энергии. Меры предупреждения неисправностей в электрических цепях. Занятие 5. Тренировка в выполнении практических работ по обслуживанию электрооборудования, предусмотренных инструкцией (руководством) по эксплуатации машин (Н — Т —23). Занятие 6. Возможные неисправности источников тока, потребителей электрической энергии и контрольно-измерительных приборов (аккумуляторных батарей, генератора, стартера, реле-регулятора, выключателя аккумуляторных батарей, приборов освещения, сигнализации и контрольно-измерительных приборов). Способы их обнаружения и устранения. Занятие 7. Показ последовательности устранения возможных неисправностей электрооборудования; выполнение практических работ по обслуживанию аккумуляторных батарей и устранению отдельных неисправностей в электрических цепях. Занятие 8. Изучение на машине порядка замены контрольно-измерительных приборов, приборов освещения, генератора и стартера. Т е м а 9. Специальное оборудование, его обслуживание и ремонт Занятие 1. Кинематическая схема работы специального (рабочего) оборудования машины. Назначение, размещение, характеристики и общее устройство механизмов специального (рабочего) оборудования и приводов управления ими. Занятие 2. Работа узлов и агрегатов специального (рабочего) оборудования, приборов контроля за их работой и сигнализации. Правила эксплуатации приборов и уход за ними. Занятие 3. Работа гидравлических, пневмоэлектрических, электрических, цепных и канатоблочных систем управления специальным (рабочим) оборудованием машины. Уход за системами. Возможные неисправности, способы их обнаружения и устранения. Занятие 4. Показ последовательности устранения возможных неисправностей специального (рабочего) оборудования; выполнение практических работ по устранению отдельных неисправностей в специальном (рабочем) оборудовании. Занятие 5. Тренировка в выполнении практических работ по устранению неисправностей, уходу и обслуживанию специального (рабочего) оборудования машины. Для мотористовкатеров Занятия 1—5. Правила пользования судовыми устройствами и системами (якорными, швартовными, буксирно-счальными, системами вентиляции, осушения, пожаротушения, мойки и откачки воды) и уход за ними. Т е м а 10. ЗИП инженерной машины, ЕКУП и ЕКСК, их использование при обслуживании и ремонте Занятие 1. П р а к т и ч е с к о е. Назначение, состав и порядок использования ЗИП машины, единого комплекта универсальных приспособлений (ЕКУП) и единого комплекта специальных ключей (ЕКСК) при обслуживании и проведении ремонта инженерной машины. Т е м а 11. Техническое обслуживание инженерной машины Занятие 1. П р а к т и ч е с к о е. Назначение, содержание и порядок проведения контрольного осмотра инженерной машины перед выходом из парка и на привалах; обязанности личного состава отделения. Показ технологии выполнения операций при проведении контрольного осмотра инженерной машины. (Тренировки в проведении контрольного осмотра перед выходом и на привалах проводятся при подготовке машин к выходу на все полевые занятия и в ходе занятий). Занятие 2. П р а к т и ч е с к о е. Назначение, содержание и порядок проведения ежедневного технического обслуживания в парках и полевых условиях; обязанности личного состава отделения. Показ технологии выполнения операций при проведении ежедневного технического обслуживания. (Работы по ежедневному техническому обслуживанию инженерной машины в полном объеме проводятся на машинах, реально требующих обслуживания после занятий по тактико-специальной, специальной подготовке и вождению). Занятия 3 и 4. П р а к т и ч е с к и е. Оборудование подвижных средств обслуживания, ремонта и эвакуации (МТО, ПАРМ, МРИВ) и порядок пользования ими. Занятия 5 и 6. П р а к т и ч е с к и е. Назначение, содержание и порядок проведения технического обслуживания № 1 (2) в парке и в полевых условиях; обязанности личного состава отделения. Порядок использования подвижных средств технического обслуживания при проведении технического обслуживания №1 (2). (Работы по техническому обслуживанию №1 (2) в полном объеме проводятся на инженерной машине при переводе их на сезонный режим эксплуатации). Порядок проведения сезонного обслуживания инженерной машины. Проверка технического состояния инженерной машины. Порядок проведения контрольно-технического осмотра инженерной машины. Т е м а 12. Основы ремонта инженерной машины Занятие 1. П р а к т и ч е с к о е. Основные положения по войсковому ремонту, виды ремонта, межремонтные сроки работы машины, порядок сдачи в ремонт и получения из ремонта. Организация рабочих мест, требования безопасности. Занятия 2 - 6. П р а к т и ч е с к и е. Порядок обнаружения и устранения неисправностей. Выполнение практических работ по проведению войскового ремонта с использованием оборудования подвижных средств обслуживания и ремонта. Т е м а 13. Подготовка инженерной машины к преодолению водной преграды Занятие 1. П р а к т и ч е с к о е. Порядок подготовки инженерной машины к преодолению водной преграды. Обслуживание инженерной машины после преодоления водной преграды. Практические работы по подготовке инженерной машины к преодолению водной преграды и после выхода из воды. Т е м а 14. Хранение инженерной машины Занятие 1. П р а к т и ч е с к о е. Виды хранения инженерных машин. Содержание и порядок выполнения работ по подготовке инженерной машины к кратковременному хранению; обязанности личного состава отделения. Организация работы отделения. Материалы, применяемые при подготовке машин к хранению, их назначение и свойства. Занятие 2. П р а к т и ч е с к о е. Оборудование и приспособления, применяемые при консервации двигателя и герметизации машины. Показ технологии консервации двигателя; подготовка отдельных агрегатов (приборов) и герметизация машин. Занятие 3. П р а к т и ч е с к о е. Техническое обслуживание инженерной машины, находящейся на хранении; периодичность и содержание выполняемых работ. Порядок снятия инженерной машины с хранения по тревоге; обязанности личного состава отделения. Организация работ по проведению РТО. Показ технологии выполнения основных операций РТО. Занятие 4. П р а к т и ч е с к о е. Объем, последовательность и порядок выполнения работ по снятию инженерной машины с хранения, подготовка ее к выходу из парка по тревоге и к применению в районе сосредоточения. Обязанности членов экипажа и механика водителя (водителя). В О Ж Д Е Н И Е Задачи обучения: д л я м е х а н и к о в в о д и т е л е й (в о д и т е л е й) з а к р е п и т ь з н а н и я основ движения и правил вождения инженерной машины; техники преодоления различных препятствий; правил дорожного движения; основ управления и требований безопасности движения; основных причин дорожно-транспортных происшествий; с о в е р ш е н с т в о в а т ь н а в ы к и в подготовке инженерной машины к движению, уверенном вождении ее в колонне на максимально возможной скорости с преодолением препятствий и водных преград, на местности, характерной для дислокации войск и в районе боевого предназначения, днем и ночью; в работе с навесным оборудованием и осуществлении погрузки (выгрузки) инженерной машины на транспортные средства; в использовании приборов ночного видения, средств буксировки, эвакуации и приспособлений для самовыстаскивания; в о с п и т ы в а т ь уверенность в возможностях по выполнению задач инженерного обеспечения вверенной техники. д л я к о м а н д и р о в о т д е л е н и й з а к р е п и т ь з н а н и я (и з у ч и т ь) основ (основы) движения и правил (правила) вождения инженерной машины; техники (технику) преодоления различных препятствий; основ (основы) управления и требований (требования) безопасности движения; основных (основные) причин (причины) дорожно-транспортных происшествий; с о в е р ш е н с т в о в а т ь н а в ы к и (н а у ч и т ь) в подготовке (готовить) инженерной (инженерную) машины (машину) к движению; в вождении (водить) ее в различных условиях обстановки, местности, погоды как днем, так и ночью. Методические указания Вождение является составной частью полевой выучки войск. Необходимый уровень подготовки обучаемых достигается систематическим проведением занятий по вождению инженерных машин, их высокой организацией, эффективным использованием тренажеров вождения и штатной техники, качественной подготовкой руководителей занятий и учебно-материальной базы. Плановые занятия по вождению проводятся равномерно в течение всего периода обучения (учебного года) на учебных местах машинодрома, подготовленном в соответствии с условиями упражнений Курса вождения инженерных машин (КВИМ-2011), Альбома схем учебных объектов полей полигонов Вооруженных Сил Российской Федерации. Занятия на учебно-тренировочных средствах (УТС) проводятся в ходе занятий по вождению или на отдельных занятиях, как в плановые часы занятий, так и в часы самоподготовки. Они способствуют повышению навыков в эффективном использовании тактико-технических характеристик инженерной техники. Занятия по вождению на УТС проводятся в соответствии с требованиями КВИМ-2011 и положений действующих руководств и пособий. Продолжительность самостоятельных занятий по изучению основ движения и правил вождения на УТС 1 – 2 часа, на учебных местах, в ходе занятий по вождению до 30 минут. Навыки практического вождения совершенствуются в ходе тактико-специальных занятий, учений и других мероприятий, связанных с эксплуатацией инженерных машин. Особое внимание при этом уделяется выработке (совершенствованию) навыков вождения в различных условиях местности и обстановки, в любое время года, при любой погоде, днем и ночью. При выполнении упражнений Курса вождения на учебных местах отрабатываются соответствующие вопросы (задачи) и нормативы (преодоление сложных препятствий, вождение с приборами ночного видения, погрузка на транспортные средства) и повторяются основы движения и правила вождения. Занятия по отработке упражнений одиночного вождения и упражнения в составе экипажа и взвода проводятся командиром роты. Он является руководителем на основном учебном месте. Техник роты и командиры взводов обучают личный состав на других учебных местах. Занятия по отработке упражнений в составе роты проводятся командиром батальона, а упражнения в составе батальона и упражнения по преодолению водных преград – командиром воинской части или назначенными им офицерами. Взаимозаменяемость в экипаже (расчете) инженерной машины достигается подготовкой командиров отделений в объеме, позволяющем им управлять инженерной машиной в случае вывода из строя (гибели, ранения, контузии, болезни) механика-водителя (водителя) при выполнении задач инженерного обеспечения, или с целью вывода инженерной машины из-под огня противника. Последовательность и периодичность выполнения упражнений по вождению инженерных машин определяется приказами командующего войсками военного округа и Курсом вождения инженерных машин. В ходе плановых занятий механики-водители (водители) готовятся и сдают испытания на присвоение (подтверждение) классной квалификации в соответствии с существующими требованиями. Перед проведением занятий по вождению обязательно повторяются требования безопасности и в ходе занятий строго выполняются. ПЕРЕЧЕНЬ ТЕМ И РАСЧЕТ ЧАСОВ
П р и м е ч а н и е: 1. Тема № 1 по вождению проводится на комплексном занятии по безопасности военной службы, время в итоговую сумму часов не входит. 2. 30* - занятия по вождению (30 часов) проводятся только с командирами отделений и командирами инжененых машин с целью их подготовки к управлению инженерной машиной в случае выхода из строя механика-водителя при выполнении задач инженерного обеспечения. Специалисты инженерных войск обеспечивают вождение. Т е м а 1. Требования безопасности при проведении занятий по вождению и эксплуатации инженерных машин Занятие 1. Требования безопасности при проведении занятий по вождению и при других видах эксплуатации инженерных машин, возможные последствия их нарушения (показать на конкретных примерах). Остановка, стоянка, маневрирование. Проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков. Обгон, последствия несоблюдения правил обгона. Особенности управления инженерной машиной ночью. Режимы светомаскировки. Сигналы управления движением колонны. Действия механика-водителя в опасных дорожно-транспортных ситуациях, в условиях минной войны. Оценка и прогнозирование развития ситуаций. Ответственность и обязанности должностных лиц и личного состава по соблюдению требований безопасности. Т е м а 2. Основы движения и правила вождения инженерных машин (У-1) Занятие 1. Особенности движения и правила вождения на местности, характерной для дислокации войск. Ответственность за дорожные происшествия и нарушение правил вождения на территории пребывания. Занятие 2. Обязанности механика-водителя (водителя) перед выездом, при движении в различных условиях и при возвращении в парк. Сигналы светофора и регулировщика. Предупредительные сигналы водителей. Дорожные сигнальные знаки, знаки ограждения зон заражения. Правила и порядок вождения инженерной машины в различных условиях местности и видимости, при обгоне, разъезде, проезде перекрестков, железнодорожных переездов, мостов, в населенных пунктах. Правила вождения на местности, зараженной радиоактивными и отравляющими веществами. Требования безопасности при вождении машин в различных условиях. Занятие 3. Силы, действующие на инженерную машину при движении, и факторы, влияющие на их величину. Соотношение сил при трогании с места, разгоне, равномерном движении и торможении. Принцип поворота гусеничной машины и силы, действующие при этом. Причины, вызывающие буксование, заносы и опрокидывание, меры их предупреждения. Т е м а 3. Преодоление препятствий и ограниченных проходов (У-2) Для механиков-водителей и водителей Занятие 1. Вождение инженерных машин по маршруту с препятствиями и ограниченными проходами. Обучение вождению на тренажерах. Выполнение упражнения 2 днем. Занятие 2. Вождение инженерных машин по маршруту с препятствиями и ограниченными проходами ночью в различных режимах светомаскировки. Выполнение упражнения 2 со светомаскировочным устройством. Занятие 3. Выполнение упражнения 2 ночью со светомаскировочным устройством и приборами ночного видения. Занятие 4. Отработка техники преодоления водных преград на плавающих средствах и вброд. Порядок погрузки машин на переправочные средства. Для мотористовкатеров Занятие 1. Спуск катера на воду, вождение его по ограниченным проходам и подъем катера. Выполнение упражнения 1. Занятие 2. Выполнение упражнения 1 ночью. Занятие 3. Буксировка катером мостового парома и ввод его в линию моста. Выполнение упражнения 2. Занятие 4. Постановка катера на якорь и снятие с якоря. Выполнение упражнения 4. Занятие 5. Вождение катера и буксировка им парома днем и ночью. Т е м а 4. Вождение в особых условиях и погрузка инженерных машин на различные виды транспорта (У-3) Занятие 1. Вождение инженерных машин по пересеченной местности, характерной для ТВД. Самовытаскивание машины различными способами. Тренировка в вождении по пересеченной местности на тренажерах. Занятие 2. Вождение инженерных машин по препятствиям и местности, характерной для ТВД, в условиях ограниченной видимости. Вождение ночью. Выполнение упражнения №3. Занятие 3. Вождение инженерных машин в колонне с преодолением препятствий, характерных для ТВД. Вождение колонны на максимально возможной скорости по дорогам и колонным путям. Вождение машин в составе взвода. Занятие 4. Выполнение упражнений 3б и 3в в составе взвода ночью. Занятие 5. Выполнение упражнения 3ж. Тема 5. Специальныхе упражнения по выполнению инженерных задач (У-4) Занятие 1. Выполнение специальных упражнений в соответствии с назначением инженероной машины. Тема 6. Выполнение зачетного упражнения (У-5) Занятие 1. Приемы и способы выполнения инженерных задач. Выполнение зачетного упражнения 5 днем. Занятие 2. Приемы и способы выполнения инженерных задач. Выполнение зачетного упражнения 5 ночью. РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА Задачи обучения: Знать: организацию, вооружение и тактику действий подразделений армий вероятного противника; современные приемы и способы выполнения противником инженерных задач в ходе наступательного и оборонительного боя в условиях применения противником высокоточного оружия (ВТО); разведывательные признаки инженерного оборудования местности, заграждений, порядок применения противником ядерного, высокоточного и других видов оружия; уметь: вести инженерную разведку противника и местности в различных видах боя днем и ночью самостоятельно и в составе подразделения; пользоваться приборами инженерной разведки и наблюдения, находящимися на вооружении подразделения. |