Главная страница

тесты для жд. тесты нок. Тарноштучные навалочные


Скачать 0.54 Mb.
НазваниеТарноштучные навалочные
Анкортесты для жд
Дата21.10.2020
Размер0.54 Mb.
Формат файлаdoc
Имя файлатесты нок.doc
ТипРуководство
#144728
страница6 из 57
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   57

входные

повторительные

маневровые

горочные

локомотивные




Входным светофором подаётся сигнал: Разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью на боковой путь; следующий светофор открыт

один зеленый

один желтый мигающий

один красный

один желтый

два желтых огня, из них верхний мигающий




Входными светофорами для приёма поездов с неправильного пути двухпутного перегона подаётся сигнал: разрешается поезду следовать на станцию с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего выходного светофора

два желтых огня, из них верхний мигающий

три желтых

два желтых

один зеленый

один желтый




На входных светофорах: разрешается поезду следовать на станцию со скоростью не более 80км/ч на боковой путь; следующий светофор открыт и требует Проследования его со скоростью не более 80км/ч

два желтых огня, из них верхний мигающий

два желтых огня и одна зелёная светящаяся полоса

три желтых

два желтых огня, из них верхний мигающий, и одна зелёная светящаяся полоса

один зелёный мигающий и один жёлтый огни и одна зелёная светящаяся полоса




На входных светофорах: разрешается поезду проследовать светофор с красным огнем и продолжать движение до следующего светофора, со скоростью не более 20кмч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения

один зеленый мигающий и один жёлтый огни и одна зелёная светящаяся полоса

один лунно-белый мигающий

три желтых

два желтых огня, из них верхний мигающий, и одна зелёная светящаяся полоса.

два желтых огня и одна зелёная светящаяся полоса.




При автоблокировке: разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор открыт

два желтых

один зеленый

два желтых огня, из них верхний мигающий

один желтый

один красный




При автоблокировке: разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу; следующий светофор закрыт

один желтый мигающий

два желтых

два желтых огня, из них верхний мигающий

один красный

один зеленый




Светофором прикрытия подаётся сигнал: «Стой! Запрещается проезжать сигнал»

два желтых огня, из них верхний мигающий

один желтый огонь

один желтый мигающий огонь

один красный огонь

один зелёный мигающий огонь




Предупредительным светофором перед входным на участках, не оборудованных автоблокировкой, подаётся сигнал: разрешается движение с установленной скоростью; входной светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью, поезд принимается на боковой путь станции

один желтый огонь

один зелёный огонь

два желтых огня, из них верхний мигающий

один желтый мигающий огонь

один зелёный мигающий огонь



Повторительный светофор указывает, что выходной или маршрутный светофор открыт

одним жёлтым огнём

одним желтым мигающим огнём

двумя желтыми огнями, из них верхний мигающий

одним зелёным огнём

одним зелёным мигающим огнём




Сигнал уменьшения скорости на перегоне ночью во всех случаях должен подаваться

медленным движением вверх и вниз ручного фонаря с прозрачно-белым огнем

днём-движением по кругу желтого флага, руки или какого - либо предмета, ночью - движением по кругу фонаря с огнем любого цвета

красным развернутым флагом днем и красным огнем ручного фонаря ночью

днем - поднятой вертикально рукой; ночью-поднятым ручным фонарем с прозрачно - белым огнем

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   57


написать администратору сайта