Тефлоновое покрытие поршней цилиндры с керамическим покрытием
 Скачать 3.23 Mb.
|
|
- Тефлоновое покрытие поршней; - цилиндры с керамическим покрытием; - карбюраторы с увеличенным диаметром диффузора; - коммутаторы с регулировкой угла опережения зажигания; - катушки зажигания с двойной обмоткой; - головки цилиндра с увеличенными клапанами; - текстолитовые лепестковые клапаны; - пружины клапанов с напылением (гальваника); - облегчённые алюминиевые маховики; - вариаторы и сцепления с наборами пружин различной жёсткости. СПАСИБО ЗА ПОКУПКУ Благодарим Вас за покупку мотоцикла IRBIS. Данное руководство содержит важную информацию по технике безопасности - предоставляет сведения о специальных приёмах и практических навыках, необходимых для управления этим транспортным средством, а также включает инструкции по безопасному управлению и необходимому техническому обслуживанию. Вождение мотоцикла – увлекательное занятие, и мы надеемся, что вы получите истинное удовольствие. В процессе производства этого транспортного средства были соблюдены все существующие и действующие законы и нормы, касающиеся шума и воздействия на окружающую среду. Прежде чем управлять Вашим новым мотоциклом, внимательно и до конца прочтите данное руководство. Оно содержит важную информацию по технике безопасности. Не управляйте мотоциклом без надлежащего опыта. Начинающим следует пройти учебный курс, прежде чем управлять этим транспортным средством. Не давайте детям до 16 лет управлять мотоциклом. Это может привести к тяжелым травмам. Даже подростки старше 16 лет могут не иметь практических навыков, способностей или умений, необходимых для безопасного управления данным транспортным средством. Поэтому они должны управлять мотоциклом строго под наблюдением взрослого, даже после прохождения учебного курса. В целях безопасности убедитесь, что Вы можете управлять Вашим транспортным средством на законных основаниях, этим Вы проявите заботу об окружающей среде и уважение к правам других людей. Пожалуйста, ознакомьтесь со следующими условными обозначениями, которые помогут Вам лучше сориентироваться в данном руководстве и выделить особо важные условия эксплуатации и предостережения. - Внимание! Важная информация! - Внимание! Опасно для жизни! - Осторожно! Огнеопасно! - Осторожно! Едкие вещества и их пары! - Осторожно! Взрывоопасно! - Вам на заметку! 1 СОДЕРЖАНИЕ 2 Спасибо за покупку………………………………………………………………………………………… 1 Содержание………………………………………………………………………………………………….. 2 Техника безопасности………………………………………………………………………………………. 3 Идентификационные номера………………………………………………………………………………. 6 Технические характеристики…………..…………………………………………………………..………. 7 Устройство мотоцикла……………………………………………………………………………..………. 8 Основные органы управления……………………………………………………………………………… 9 Подготовка к эксплуатации………………………………………………………………………………… 13 Управление мотоциклом…………………………………………………………………………..……….. 14 Периодическое обслуживание……………………………………………………………………………... 15 Шины………………………………………………………………………………………………………… 21 Аксессуары и модификации….……………………………………………………………………………. 22 Мойка и хранение…………………………………………………………………………………………… 23 Регламентные работы………………………………………………………………………………………. 24 Схема электрооборудования……………………………………………………..………………………… 25 Условия гарантии…………………………………………………………………………………………… 26 Гарантийный талон………………………………………………………………………………………….. 28 Талоны технического обслуживания………………………………………………………………………. 29 Гарантийные талоны………………………………………………………………………………………... 33 Для заметок………………………………………………………………………………………………….. 36 Основные неисправности и методы их устранения………………………………………………………. 38 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Мотоцикл является технически сложным транспортным средством и может быть опасным в управлении. Управление мотоциклом отличается от управления другими транспортными средствами, включая скутеры и автомобили. Даже при совершении обычных манёвров, таких как повороты, въезд в гору или езда по неровной поверхности, может легко произойти столкновение или переворачивание транспортного средства, если не будут соблюдены все меры предосторожности. Внимательно прочитайте данное руководство и все обозначения и следуйте прописанным инструкциям по управлению. Не управляйте мотоциклом, не имея надлежащей подготовки. Пройдите учебный курс в автомобильной школе или у инструктора. Соблюдайте возрастные рекомендации: Не позволяйте детям до 16 лет управлять мотоциклом. Не допускайте до управления мотоциклом людей, не имеющих соответствующего водительского удостоверения и необходимого опыта управления. Запрещается управление мотоциклом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Всегда будьте предельно осторожны и двигайтесь с медленной скоростью при движении по незнакомой местности. Будьте готовы к изменениям рельефных условий при управлении мотоциклом. Не управляйте мотоциклом на неровных, скользких дорогах с поврежденным покрытием, пока не научитесь и не приобретёте практические навыки, необходимые для контроля мотоцикла на таких дорогах. Всегда будьте предельно осторожны при вождении в подобных условиях. Всегда держите обе руки на руле, а обе ноги на подножках во время вождения. Перед каждым использованием мотоцикла убедитесь, что он в исправном состоянии и безопасен для управления. Никогда не выбирайте слишком высокую скорость, если она не соответствует вашим навыкам и условиям эксплуатации. Всегда выбирайте скорость в соответствии с дорогой, степенью видимости, условиями эксплуатации и вашим опытом. Всегда следуйте правилам осмотра и технического обслуживания, указанным в данном руководстве. Перед каждым использованием мотоцикла убедитесь, что он в исправном состоянии и безопасен для управления. 3 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Не допускается управление мотоциклом без мотоциклетного защитного шлема соответствующего размера. Также необходимо надеть средство для защиты глаз (защитную маску или защитные очки), перчатки, ботинки на жёсткой подошве, рубашку или куртку с длинным рукавом и длинные брюки. «Ирбис Моторз» рекомендует Вам использовать защитный шлем и экипировку торговой марки, прошедшей все необходимые испытания и сертифицированной в Российской Федерации - Michiru. Для того, чтобы Вы могли наслаждаться поездками на Вашем новом мотоцикле, не задумываясь о возможных травмах, мы рекомендуем Вам использовать: 1) защитный шлем; 2) защитные очки; 3) защитную куртку «черепаха»; 4) футболку; 5) защиту коленей и локтей; 1. 2. 6) перчатки. 3. 4. 5. 6. 4 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ Всегда держите обе руки на руле, а обе ноги на подножках во время вождения. Не допускается езда на заднем колесе, подпрыгивания и другие трюки. Никогда не превышайте допустимую нагрузку на мотоцикл. Перевозимый груз должен быть равномерно распределён и безопасно закреплён. Снизьте скорость и следуйте инструкциям данного руководства при перевозке груза на мотоцикле. Оставляйте большую дистанцию для торможения. Никогда не ремонтируйте мотоцикл при помощи несоответствующего оборудования или приспособлений. Не управляйте мотоциклом на спусках, слишком крутых для данного транспортного средства и для вашего опыта. Потренируйтесь на маленьких спусках, прежде чем приступать к большим. Всегда следуйте соответствующим инструкциям данного руководства при въезде на горку. Сначала проверьте поверхность дороги. Никогда не въезжайте на горку по слишком скользкой дороге или дороге с повреждённым покрытием. Переместите ваш вес вперёд. Никогда не въезжайте на горку на высокой скорости. Никогда не разворачивайте мотоцикл на горке, пока не отработаете технику разворота на ровной поверхности. По возможности избегайте пересечения крутых горок. Всегда используйте шины рекомендованного типа и размера. Следите, чтобы давление в шинах соответствовало указанному в данном руководстве. Всегда соблюдайте соответствующие рекомендации, если при въезде на горку заглох мотор или транспортное средство поехало назад. Для того чтобы при въезде на горку двигатель не заглох, сохраняйте равномерную скорость. Если двигатель заглох или транспортное средство поехало назад, следуйте специальной рекомендации данного руководства по торможению. Будьте осторожны при скольжении или заносе. Учитесь безопасному управлению, тренируясь на пониженной скорости на ровной, гладкой дороге. На чрезмерно скользких поверхностях, таких как лёд, двигайтесь медленно и будьте очень осторожны, чтобы сократить риск скольжения или заноса. Помните, что влажные тормоза уменьшают способность торможения. Проверьте тормоза, выехав из воды. При необходимости, нажмите на тормоз несколько раз, чтобы дать просохнуть тормозным накладкам. Всегда следуйте соответствующим инструкциям данного руководства при спуске и торможении на горке. Осмотрите внимательно дорогу перед спуском. Переместите ваш вес назад. Никогда не спускайтесь с горки на высокой скорости. Избегайте спуска с горы под углом, что может заставить мотоцикл наклониться в сторону. По возможности спускайтесь строго вниз. 5 ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА Запишите идентификационный номер мотоцикла (VIN), номер двигателя и модель для ссылок на них в будущем. 1. Идентификационный номер ТС (VIN): 2. Номер двигателя: 3. Модель транспортного средства: Идентификационный номер ТС (VIN) нанесён на раму мотоцикла. Номер двигателя нанесён на двигателе мотоцикла. Табличка с номером модели мотоцикла прикреплена заклёпками к раме мотоцикла. Номер модели мотоцикла необходимо указывать в случае заказа запчастей у официального дилера. 6 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 7 Пункт Технический параметр Размеры Д x Ш x В 1885x715x1015 мм Колесная база 1250 мм Привод Задний Вес сухой 115 кг Передняя подвеска Телескопическая вилка Задняя подвеска Маятниковая, с двумя амортизаторами Колеса Литые Тормозная система Раздельная Передний/задний тормоза Дисковый / барабанный Двигатель Одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением Максимальная мощность 8,3 кВт (11,3 л.с.) при 8500 об/мин Максимальный крутящий момент 10,5 Н.м. (7500 об/мин) Система питания Карбюратор Рабочий объем 149,4 см 3 Коробка передач 5-ступенчатая, механическая Главная передача Цепь Система запуска Электрический стартер + кикстартер Марка топлива бензин АИ 92 Емкость топливного бака 14 л Шины передняя / задняя 2.50-18/225 / 2.75-18/280 Максимальная грузоподъемность 150 кг Максимальная скорость 95 км/ч Расход топлива в смешанном цикле езды 2,2 – 2,5 л/100км УСТРОЙСТВО МОТОЦИКЛА 1. Панель приборов 2. Передняя фара 3. Переднее крыло 4. Переднее колесо 5. Передний дисковый тормоз 6. Передний амортизатор 7. Карбюратор 8. Педаль заднего тормоза 9. Подножка водительская 10. Двигатель 11. Подножка пассажира 12. Выхлопная труба 13. Зеркала заднего вида 14. Топливный бак 15. Седло 16. Задний амортизатор 17. Багажник 18. Задняя фара 19. Заднее крыло 20. Заднее колесо 21. Центральная и боковая подножки 22. Рычаг коробки передач 23. Машинка привода троса спидометра Комплект поставки: мотоцикл — 1 шт.; набор инструментов — 1 шт.; комплект зеркал заднего вида — 1 комплект из 2 шт.; комплект ключей — 2 комплекта. 8 ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Панель приборов: Панель приборов расположена на руле вашего мотоцикла и представляет собой сложный механизм с элементами электроники. 1. Спидометр - показывает скорость движения мотоцикла в км/ч. 2. Индикатор указателей поворотов - мигает при включенном указателе поворота. Левый индикатор мигает при включении левого указателя поворотов, правый индикатор - при включении правого указателя поворотов. 3. Тахометр – показывает частоту вращения коленчатого вала в оборотах в минуту. 4. Индикатор включенной передачи – показывает, какая именно передача включена в настоящий момент. 5. Замок зажигания: Положение « » («OFF») - вся цепь разорвана; ключ может быть вынут из замка зажигания. При выключении зажигания (ключ зажигания находится в положении «OFF») ближний и дальний свет фар, сигнал поворота и звуковой сигнал не работают. Положение « » («ON») - вся цепь замкнута; двигатель можно запустить; ключ вынуть нельзя. 6. Индикатор дальнего света - указывает, что включен дальний свет. 7. Счетчик суточного пробега – показывает суточный пробег мотоцикла в км. 8. Рычаг сброса показаний счетчика суточного пробега. 9. Одометр - показывает общий пробег мотоцикла в км. Запуск двигателя необходимо производить при повороте ключа в замке зажигания и переводе кнопки отключения двигателя в положение «ON». При нахождении ключа зажигания и кнопки отключения двигателя в положении «OFF», при попытке запуска двигателя, стартер будет работать, но двигатель не заведется. Не оставляйте включенным свет передних фар более 10 минут, если двигатель не работает. Это может привести к полной или частичной разрядке аккумуляторной батареи. 9 ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Органы управления правой рукоятки: 1. Кнопка отключения двигателя « »: переключатель должен находиться в этой позиции при запуске двигателя. « »: при переводе переключателя в эту позицию двигатель остановится. 2. Ручка дросселя Для ускорения поверните ручку дросселя на себя. Для замедления отпустите рычаг дросселя. Перед запуском двигателя проверьте ручку дросселя, убедившись, что она работает плавно. Удостоверьтесь, что ручка возвращается в положение холостого хода, как только она становится свободной. 3. Рычаг тормоза переднего колеса Сжатие рычага будет активировать передний тормоз для замедления скорости или остановки мотоцикла. Проверьте свободный ход стояночного тормоза – нормальный ход составляет от 10 до 20 мм. 4. Переключатель управления освещением « » — ближний свет, габаритные огни, подсветка приборной панели включены; « » — габаритные огни, подсветка приборной панели включены; « • » — габаритные огни, подсветка приборной панели выключены. При нахождении переключателя в крайнем правом положении фара головного света выключена. При переводе переключателя в среднее положение включится освещение (габаритный огонь). При переводе переключателя в крайнее левое положение включится ближний свет фары. 5. Кнопка запуска двигателя « »: Для запуска двигателя необходимо выжать рычаг тормоза и нажать данную кнопку. Не нажимайте кнопку запуска двигателя на работающем двигателе. Это может привести к выходу из строя мотоцикла. Всегда перед поездкой проверяйте работу плавности работы ручки дросселя. Если она заедает – откажитесь от поездки до устранения этой неисправности. Езда с неисправным дросселем опасна. При торможении с большой скорости не используйте только передний или задний тормоз. Это может привести к опрокидыванию мотоцикла и к травмам водителя и пассажира. Следует тормозить используя оба тормоза. 10 ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Органы управления левой рукоятки: 1. Рычаг сцепления. Для выключения сцепления и переключения передачи нажмите на рычаг сцепления. Никогда не переключайте передачи без выключения сцепления – это может привести к поломке мотоцикла. 2. А) Переключатель ближнего/дальнего света фары « »: переведите переключатель в данное положение для включения ближнего света фары. « »: переведите переключатель в данное положение для включения дальнего света фары. Б) Переключатель поворотов. Необходимо сдвинуть переключатель влево " ◄ " перед поворотом налево. Необходимо сдвинуть переключатель вправо " ► " перед поворотом направо. Для выключения сигнала поворота необходимо сдвинуть переключатель на середину. 3. Кнопка звукового сигнала. Топливный бак: Максимальная вместимость топливного бака составляет 14 литров (вместе с резервным запасом топлива объемом 1,1 литра). Заправляйте мотоцикл только бензином с октановым числом 92. На время заправки заглушите двигатель. При снятии крышки топливного бака поворачивайте её медленно. Для затяжки поверните вправо. Уровень бензина не должен быть выше отметки, иначе топливо будет выплёскиваться. Не заливайте добавки в бензин – их использование может вывести из строя двигатель. С осторожностью проводите заправку мотоцикла, так как бензин относится к легковоспламеняющимся жидкостям, пары его взрывоопасны. Не курите во время заправки мотоцикла, а также не заправляйтесь вблизи источников открытого огня – это может привести к материальному и физическому ущербу. 11 ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Топливный кран: Топливный кран расположен ниже уровня бензобака. Он имеет следующие положения: «ON» (Вкл.) – нормальное положение во время работы мотоцикла (положение ВВЕРХ). Бензин проходит через топливный кран в карбюратор; «OFF» (Вкл.) – положение крана во время стоянки мотоцикла (положение В БОК). Бензин не поступает в карбюратор; «RES» (Резерв) – если у вас закончился во время поездки бензин, используете это положение (ВНИЗ), чтобы доехать до ближайшей заправки. Педаль заднего тормоза: Педаль заднего тормоза расположена с правой стороны двигателя. Нажатие педали активирует задний тормоз. Всегда перед запуском двигателя проверяйте работоспособность педаль заднего тормоза. Свободный ход педали тормоза должен составлять не более 20-30 мм. Только убедившись в нормальном свободном ходе педали, а также в ее плавной работе, заводите двигатель. |