курсовой. курсовой проект по мсп. Технические данные системы передач икм304
 Скачать 0.76 Mb.
|
1 2  Рисунок 1 – Разрез кабеля ТГ 500х2х0,5  Рисунок 2 – Разрез кабеля ТПП 600х2х0,6 2.3 Размещение необслуживаемого регенерируемого пункта (НРП) Расстояние между АТС дается в исходных данных. Между АТС размещаются НРП. Число участков регенерации nу.р.расч, участок рассчитывается по формуле (4) nу.р.расч = Iс.л. / Iу.р.расч + 1, (4) где Iс.л – расстояние между АТС-1 и АТС-2 и АТС-2 и АТС-3, бреется из исходных данных, км. Первая секция АТС-1 АТС-2 nу.р.расч=18,0/1,68+1=11,71=12 участков Вторая секция АТС-2 АТС-3 nу.р.расч=24,2/2,31+1=11,47=12 участков Дробное число округляется до ближайшего целого большего. Так как на участках, прилегающих к АТС, возникают большие помехи, создаваемые приборами АТС при установлении соединения между абонентами, то длины этих участков укорачиваются вдвое, а расчетное число участков регенерации увеличивается на один. Фактическая длина участка регенерации Iу.р.факт, км рассчитывается по формуле (5) Iу.р.факт = Iс.л. / nу.р.расч, (5) Первая секция АТС-1 АТС-2 Iу.р.факт = 18,0/12 = 1,5 км Вторая секция АТС-2 АТС-3 Iу.р.факт = 24,2 /12 = 2,01 км Фактическая длина укороченного участка, прилегающего к АТС Iу.р.факт, км рассчитывается по формуле (6) Iу.р.укор.факт = 0,5х Iу.р.факт (6) Первая секция АТС-1 АТС-2 Iу.р.укор.факт = 0,5х1,5 = 0,75 км Вторая секция АТС-2 АТС-3 Iу.р.укор.факт = 0,5х2,01 = 1,005 км Фактическое число участков регенерации nу.р.факт, участок рассчитывается по формуле (7) nу.р.факт = nу.р.расч + 1 (7) Первая секция АТС-1 АТС-2 nу.р.факт = 12 + 1 = 13 участков Вторая секция АТС-2 АТС-3 nу.р.факт = 12+1= 13 участков Таким образом, на первой секции получилось одиннадцать участков длиной по 1,5 км и два вдвое укороченных по 0,75 км, прилегающих к АТС-1 и АТС-2. Всего участков – тринадцать. На второй секции получилось двенадцать участков длиной по 2,01 км и два вдвое укороченных по 1,045 км, прилагающих к АТС-2 и АТС-3. Всего участков – тринадцать. 2.4 Схема организации связи На рисунке 3 в Приложение А изображена схема организации связи для приведенных выше расчетов. В верхней части схемы изображаются пункты: АТС-1, АТС-2, АТС-3 и НРП между ними. Ниже в таблице приводятся фактические длины участков регенерации, расстояния между АТС, тип кабеля на каждой секции с указанием вида скрутки и система связи. Ниже таблицы условными знаками изображается оборудование, устанавливаемое на АТС-1, АТС-2, АТС-3 и НРП между ними. В прямоугольниках, изображающих оконечную аппаратуру линейного тракта на АТС, указывает число систем, организуемых на год ввода (исходные данные). В прямоугольнике изображающем АЦО, указывается: число организуемых данной системой каналов, канал станционной служебной связи по тридцатому каналу ТЧ (тональной частоты) системы и свободные каналы. В нижней части схемы изображается канал линейной служебной связи, который организуется по четырехпроводной физической цепи, то есть по двум парам кабеля. Указываем вызывные частоты. Ниже линейной служебной связи изображается оборудование телеконтроля, выполняющее следующие функции: - обнаружение места обрыва цепи ДП (дистанционного питания) по двухпроводной фантомной цепи, организованной по паре передачи ИКМ-сигнала и паре приема линейной служебной связи; - определение вскрытого НРП – по однопроводной фантомной цепи, организованной по паре приема линейной служебной связи, обратным проводом является «земля»; - определение вероятности ошибки регенератора НРП по двухпроводной фантомной цепи, организованной по парам передачи и приема линейной служебной связи. 3 Расчет вероятности ошибки линейного тракта Причиной возникновения ошибок при передаче цифровых сигналов являются шумы, мгновенные значения которых превышают допустимые пределы, что вызывает появление лишних импульсов или их исчезновение. В цифровых линейных трактах (ЦЛТ) возникают шумы тепловые и от линейных переходов (переходные влияния между парами кабеля). В ЦЛТ по симметричному кабелю шумы от линейных переходов много больше тепловых шумов. Причем, при однокабельной системе связи – шумы от линейных переходов на ближнем конце, а при двухкабельной системе связи – на дальнем конце. 3.1 Расчет допустимой вероятности ошибки По рекомендации Международного союза по электросвязи по телефонии (МСЭ-Т) для линейного тракта длиной 100 км допустимая вероятность ошибки не должна превышать 10-7. Допустимая вероятность ошибки 1 км линейного тракта Рдоп ош 1 км, рассчитывается по формуле (8) Pдоп ош 1км = Pдоп ош л.т.норм/lл.т.эт, (8) где Рдоп ош л.т.норм – 10-7 допустимая вероятность ошибки линейного тракта эталонной длины 100 км; lл.т.эт – 100 км эталонная длина линейного тракта. Pдоп ош 1км=10-7/100=1*10-9 С целью обеспечения более высокого качества передачи МСЭ-Т рекомендует при проектировании ЦЛТ допустимую вероятность ошибки 1 км линейного тракта не выше 10-9. Поэтому фактическая допустимая вероятность ошибки линейного тракта Рдоп ош л.т., рассчитывается по формуле (9) Pдоп ош л.т. = 10-9* lл.т., (9) где 10-9 – допустимая вероятность ошибки 1 км линейного тракта; lл.т. – длина линейного тракта, берется из исходных данных, км. Первая секция АТС-1 АТС-2 Pдоп ош лт=18,0х10-9 Вторая секция АТС-2 АТС-3 Pдоп ош лт=24,2х10-9 3.2 Расчет ожидаемой вероятности ошибки Ожидаемая вероятность ошибки одного участка регенерации на ближнем конце Ро ож ош ур рассчитывается по формуле (10) Pо ож ош ур=10-x, (10) где х – показатель степени, определяется по формуле (11) х = 10(Ао ож ур-10,65)/11,42, (11) где А 0 ож ур – ожидаемая помехозащищенность на ближнем конце участка регенерации рассчитывается по формуле (12) Ао ожур = а0 ср-аур фактич-δ0-q-10lg*Nсист ном, (12) где а0 ср – среднестатистическое значение переходного затухания на ближнем конце при однокабельной системе, берется из таблицы 5 [3], дБ; аур фактич – затухание участка регенерации при tомакс =20 оС, дБ; δ0– 3 дБ стандартное отклонение от среднестатистического, берется из таблиц 5 и 6 [3]; q – 6 дБ допуск на защищенность при изготовлении регенераторов; Nсист ном – номинальное число систем, берется из таблиц 3 и 4 [3]. Затухание участка регенерации аур фактич, дБ рассчитывается по формуле (13) аур фактич=α t◦*lу.р.факт, (13) где αtо - коэффициент затухания кабеля при расчетной температуре (tорасч=20о), при расчетной частоте (fрасч=1024 кГц), берется из таблицы 1. Первая секция АТС-1 АТС-2 аур фактич =19,04*1,5=28,56 дБ Ао ож ур = 83,1-28,56-6,0-6,0-18,6=23,94 дБ х = 10(23,94-10,65)/11,42=101,16=14,45 Pо ож ош ур=10-14,45=3,54*10-15 Вторая секция АТС-2 АТС-3 аур фактич =12,336*2,01=24,80 дБ Ао ожур = 79,1-24,8-6,6-6,0-19,19=22,51 дБ х = 10(22,51-10,65)/11,42=101,04 =10,96 Pо ож ош ур=10-12,27=1,1*10-11 Суммарная ожидаемая вероятность ошибки линейного тракта Ро ож ош л.т. рассчитывается по формуле (14) Pо ож ош лт = Ро ож ур * nу.р.факт, (14) где nу.р.факт – фактическое число участков регенерации. Первая секция АТС-1 АТС-2 Pо ож ош лт=3,54*10-15*13 =4,602*10-14 Вторая секция АТС-2 и АТС-3 Pо ож ош лт=1,1*10-11*13=1,45*10-10 В заключении сравниваем ожидаемую вероятность ошибки с допустимой. Первая секция АТС-1 АТС-2 Рдоп.ош л.т.=18,0*10-9 Pо ож ош лт = 4,602*10-14 Вторая секция АТС-2 АТС-3 Рдоп.ош л.т.=24,2*10-9 Pо ож ош лт = 1,43*10-10 Вывод: Ни на первой, ни на второй секции ожидаемая вероятность ошибки не превышает допустимую. Следовательно, цифровой линейный тракт спроектирован правильно, и качество передачи сигналов будет в допустимых пределах. Результаты расчетов сводятся в таблицу 7. Таблица 7 – Результаты расчетов
Продолжение таблицы 7
4 Организация дистанционного питания (ДП) Дистанционное питание НРП осуществляется постоянным током по фантомным цепям. Схема питания «провод-провод». Максимальное напряжение ДП – 240 В. С помощью перемычке на плате ДП-11 может быть установлено напряжение ДП 120 В. Максимальное число НРП в цепи ДП-15. 4.1 Схема организации ДП Для проектируемых линейных трактов организуется три цепи ДП: - первая цепь ДП для питания НРП, с помощью которых организуются соединительные линии между АТС-1 и АТС-3, питающим пунктом может быть и АТС-1 и АТС-3, если число НРП в цепи ДП превышает 15, то питающими будут обе АТС; - вторая цепь ДП для питания НРП на первой секции между АТС-1 и АТС-2; - третья цепь ДП для питания НРП на второй секции между АТС-2 и АТС-3. Схема организации ДП для рассмотренных в предыдущих разделах примеров дается на рисунке 4 в Приложении Б. 4.2 Расчет напряжения ДП Напряжение в цепи ДП Uдп, В рассчитывается по формуле (15) Uдп= Iдп*Rо*lдп+Uлр*nнрп, (15) где Iдп – 0,05 А , ток ДП, берется из таблицы 2; R0 – сопротивление цепи ДП постоянному току, берется из таблицы 8 [3], Ом; Uлр – 11 В падение напряжения на одном линейном регенераторе, берется из таблицы 2; nнрп - число НРП в цепи ДП, берется из схемы организации ДП рисунок 4. Таблица 8 – Сопротивление цепи ДП постоянному току
Первая цепь ДП (АТС-1 АТС-3) Uдп=0,05*((48*18,0)+(24,2*48))+11*(12+12)=302,28 В Так как рассчитанное значение превышает 240 В, то первую цепь делим по секциям. Первая цепь 1 секция Uдп=0,05*(48*(18,0-0,75)+11*12=173,4 В Первая цепь 2 секция Uдп=0,05*(48*24,2)+11*12=190,08 В Вторая цепь Uдп=0,05*(48*(18,0+0,75))+11*12=177 В Третья цепь Uдп=0,05*(48*(24,2-1,045))+11*12=187,572 В Таблица 9 – Результаты расчетов ДП
5 Расчет состава аппаратуры Состав аппаратуры ОП и НРП рассчитывается на основании схемы организации связи, технических данных системы и приводится в таблице 10. В состав ОП входят: СКУ-01 – стоечный каркас унифицированный для установки АЦО, ОЛТ, УСО, ОСА; СКУ-02 – стоечный каркас унифицированный для установки ОЛП; ОЛП-13 – оборудование линейных переключений для включения кабелей 500*2; один блок ОЛП-13 для включения 50 пар кабелей 500*2; ОЛП-13 – оборудование линейных переключений для включения кабелей 600*2; один блок ОЛП-13 для включения 60 пар кабеля 600*2; ОЛТ-11 – оборудование линейного тракта; устанавливается в питающих пунктах; на четыре линейных тракта; на блоке ОЛТ-11 устанавливается два КЛТ-11 и четыре ДП-11; КЛТ-11 – комплекс линейного тракта состоит из двух регенераторов станционных РС-11, восстанавливающих ЦЛТ участка регенерации с затуханием до 44 дБ; ДП-11 – плата ДП для ДП пятнадцати линейных регенераторов одного линейного тракта; ОЛТ-12 – оборудование линейного тракта; устанавливается в питаемых пунктах и состоит только из РС-11; на блок ОЛТ-12 устанавливается три КЛТ-11 (всего шесть линейных трактов); ДП-13 – плата ДП для трансляции команд телеконтроля; устанавливается в питаемых пунктах на блоках УСО-11 и ТСО-11; ТСО-11 – оборудование телеконтроля двадцати четырех РС-11 и служебной связи для четырех направлений; устанавливается на контролируемом пункте; ТСО-01-01 – оборудование телеконтроля пятнадцати НРП и служебной связи для четырех направлений; число контролируемых НРП может быть увеличено еще на пятнадцать при использовании промежуточной станции с трансляцией команд телеконтроля; для этого блок ТСО-11 укомплектовывается дополнительно платой ДП-13; АЦО-11 – аналого-цифровое оборудование одной тридцатиканальной системы; УСО-01 – унифицированное сервисное оборудование; УСО-01-01 – обеспечивает обслуживание девяносто девяти блоков АЦО-11, ОСА-13; ОСА-13 – оборудование согласования тридцати межстанционных соединительных линий; на блоке ОСА-13 может быть размещено шесть комплектов соединительных линий; на блоке ОСА-13 может быть размещено шесть комплектов соединительных линий КС; КСИ-13 – комплект пяти соединительных исходящих линий; КСВ-13 – комплект пяти соединительных входящих линий; КСВ-14 – комплект пяти соединительных входящих линий междугородного шнура. В состав НРП входят: НРП-К-12-4 – необслуживаемый регенерационный пункт – контейнер, в котором может быть размещено двенадцать двухсторонних линейных регенераторов ЛР-11, КЛТ-111 устанавливается в НРП-К-12-4. Таблица 10 – Результаты расчетов состава аппаратуры
Продолжение таблицы 10
6 Охрана труда и техника безопасности Работать во автозале и кроссе разрешается только в исправной и тщательно подогнанной спецодежде и спецобуви с применением индивидуальных средств защиты, положенных на рабочем месте по действующим нормам. Обслуживание приборов, расположенных в верхних частях шкафов, производить только с исправных промаркированных стремянок. Устанавливать стремянку необходимо прочно, проверив устойчивость ее установки перед подъемом. Стремянки высотой 1 м рекомендуется оснащать ограждениями (упором, перилами) Работать с двух верхних ступеней лестниц-стремянок, не имеющих перил или упора, а также находиться на ступеньках более чем одному человеку запрещается. Перед подъемом необходимо осмотреть стремянку, обращая при этом внимание на состояние древесины, соответствие ее техническим требованиям. Продольные трещины в ступеньках и тетиве допускаются длиной не более 100 мм и глубиной не более 5 мм. Поперечные трещины не допускаются. Нельзя оставлять на стремянках незакрепленные предметы и бросать их вниз. Перед стойками оборудования, которые имеют напряжение свыше 50 В переменного тока должны быть положены диэлектрические коврики. Применяемый переносной электроинструмент должен быть испытан и иметь инвентарный номер, систематически и своевременно проверяться и ремонтироваться. Проверка на отсутствии замыкания на корпус и состояния изоляции должна производиться специально назначенным лицом не реже 1 раза в 6 месяцев. Корпуса переносных бытовых и измерительных приборов должны быть заземлены. Во время грозы производить работы в кроссе на щитах переключений запрещается. Список использованных источников
1 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||