Главная страница
Навигация по странице:

  • 3.3. Предотвращение и тушение пожара в котельном помещении

  • делта мотор 3. 125. Лекция. Подготовка к пуску, пуск и обслуживание. остановка. Техническое использование паровых котло подготовка котла к действию


    Скачать 260.71 Kb.
    НазваниеТехническое использование паровых котло подготовка котла к действию
    Анкорделта мотор 3.25
    Дата06.06.2022
    Размер260.71 Kb.
    Формат файлаpdf
    Имя файла125. Лекция. Подготовка к пуску, пуск и обслуживание. остановка .pdf
    ТипДокументы
    #571673
    страница4 из 4
    1   2   3   4
    3.2. Меры предосторожности при упуске воды из котла
    3.2.1. Причинами упуска воды из котла могут быть:
    .1. неправильные действия обслуживающего персонала;
    .2. неисправности водоуказательных приборов;
    .3. неисправности регуляторов питания;
    .4. неисправности питательных насосов;
    .5. пропуски клапанов нижнего продувания;
    .6. течи (свищи, трещины, разрывы) испарительных, дымогарных труб, змеевиков и петель экономайзера;
    .7. неисправность питательных клапанов котла;
    .8. большие пропуски питательного трубопровода;
    .9. срыв подачи воды питательным насосом;
    .10. неисправное состояние систем автоматики и защиты котла.
    3.2.2. Признаками упуска воды в котле являются:
    .1. отсутствие уровня воды в водоуказательных приборах, не появляющегося после их продувания;
    .2. свист сухого пара при открывании нижних пробных клапанов;
    .3. покраснение и побеление от перегрева видимых частей поверхности нагрева котла;
    .4. заметные провисания групп или отдельных труб поверхностей нагрева.
    3.2.3. При быстром снижении уровня воды в водоуказательном приборе следует уменьшить подачу топлива, снизить или прекратить расход пара на потребители, установить и устранить причины быстрого снижения уровня.
    3.2.4. При упуске воды из котла необходимо немедленно:
    .1. прекратить горение;
    .2. прекратить питание;
    .3. прекратить подачу воздуха;
    .4. закрыть стопорные клапаны;

    .5. сообщить вахтенному помощнику капитана и старшему механику.
    Затем:
    .6. открыть вручную предохранительные клапаны, клапаны продувания пароперегревателя и спустить пар;
    .7. закрыть заслонки воздухонаправляющих устройств и принять другие меры к недопущению местного и общего резкого охлаждения котла.
    3.2.5. Питание котла категорически запрещается, если уровень воды в нем упал ниже нижнего пробного клапана в газотрубных и газоводотрубных котлах и ниже нижней кромки водоуказательного прибора в водотрубных котлах.
    3.2.6. После вывода котла из действия в результате упуска воды необходимо тщательно осмотреть котел и при отсутствии видимых повреждений (проседаний топок, выпучин, трещин, деформации труб, пропусков пара и воды) провести гидравлическое испытание котла на рабочее давление. Если течи и деформации элементов не обнаружены, котел может быть допущен к дальнейшей эксплуатации, о чем должны быть произведены соответствующие записи в машинном журнале. По приходе в порт котел должен быть предъявлен Регистру для освидетельствования.
    3.3. Предотвращение и тушение пожара в котельном помещении
    3.3.1. Для предотвращения и при тушении пожара в котельном помещении следует строго руководствоваться указаниями "Наставления по борьбе за живучесть судов".
    3.3.2. В случаях горения сажи в газоходах котла необходимо немедленно выключить форсунки и котельные вентиляторы, усилить по возможности подачу воды в экономайзер, включить в действие паровые сажесдуватели, а при наличии соответствующих устройств - пустить в газоходы углекислый газ или другие огнегасители.
    3.3.3. В тех случаях, когда пожар возник под котлами, необходимо пользоваться аппаратами высокократной пены или ввести в действие местное стационарное паротушение. Остатки топлива под настилом следует тушить паром, пеной, песком или огнетушителем.
    3.3.4. При обнаружении пожара до принятия решения о прекращении действия котла и всех вспомогательных механизмов в котельном помещении необходимо попытаться ликвидировать пожар местными средствами. Если пожар возник в результате разрыва топливного трубопровода, необходимо прекратить доступ топлива в поврежденный трубопровод.
    3.3.5. Если стала очевидной необходимость вывода личного состава из котельного отделения для использования объемного способа тушения, необходимо:
    .1. котлы экстренно вывести из действия с помощью местных или
    дистанционных приводов, для чего немедленно остановить топливные насосы, закрыть быстрозапорные клапаны на подаче топлива к форсункам и у расходных топливных цистерн, выключить подогрев топлива, прекратить питание котлов, остановить вентиляторы и закрыть все воздушные заслонки и отверстия;
    .2. удалить людей из горящего помещения, используя выходы, находящиеся на наиболее низком уровне;
    .3. после ухода людей из котельного отделения немедленно загерметизировать его;
    .4. пустить пар, углекислый газ или другое огнегасящее средство в котельное отделение.
    3.3.6. При необходимости затопления котельного отделения, являющегося крайней мерой тушения пожара, необходимо во избежания взрыва полностью спустить пар из котлов.
    1   2   3   4


    написать администратору сайта