Схема. схема19.вар9.. Техническое задание Рассчитать и спроектировать привод Крутящий момент на валу потребителя т вых 800 н м
![]()
|
![]() ![]() ![]() ∑ МВу = 0 ; RАу∙(b+с)- Ft3 ∙с=0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Вал предполагается изготовить из стали 45 с термообработкой « улучшение » σВ = 880 МПа . Допускаемое напряжение изгиба при симметричном цикле изменения напряжений. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Окончательно принимаем : dА = dВ = dподш = 25 мм . dС = 30 мм . dD = 18 мм II Вал : b = 58 мм ; с = 59 мм ; е = 60 мм . ![]() ![]() Fb = 3760 Н . ∑ МАХ = 0 ; ![]() ![]() ![]() ∑ МВХ = 0 ; ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ∑ МАУ = 0 ; ![]() ![]() ![]() ∑ МВУ = 0 ; ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Вал предполагается изготовить из стали 45, термообработка « улучшение » σВ = 880 МПа. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ориентируясь на нормальный ряд линейных размеров и стандартные диаметры подшипников, а также учитывая необходимость обеспечения прочности шпонки и долговечности подшипников, окончательно принимаем : dВ = dА = dподш = 40 мм . dc = 45 мм . dD = 30 мм . 8. Подбор подшипников на валы I ,II: ![]() ![]() ![]() ![]() dn = 25 мм ; nI =2945 об/мин ; Lhтреб = 5600 часов . Подшипники 305 ГОСТ 8338 – 75 . Скат = 14,8 кН Размеры подшипника : dn = 25 мм ; D = 52 мм ; B = 15 мм Определяем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку на более нагруженную опору : ![]() ![]() Долговечность более нагруженного подшипника А в млн. оборотов : ![]() ![]() Долговечность более нагруженного подшипника А в часах : ![]() ![]() Lhфакт = 5750 часов > Lhтреб = 5600 часов Долговечность подшипника 305 обеспечивается. Исходные данные для подбора подшипников на II вал : ![]() ![]() ![]() ![]() dn = 40 мм ; nII = 735 об/мин ; Lhтреб =5600 часов. Предполагается установить подшипники шариковые радиальные средней серии 308 ГОСТ 8338 – 75. D = 90 мм ; B = 23 мм ; Cr = 41 кН . Определяем эквивалентную радиальную динамическую нагрузку на более нагруженную опору : ![]() ![]() Долговечность более нагруженного подшипника В в млн. оборотов : ![]() ![]() Долговечность более нагруженного подшипника В в часах : ![]() ![]() Lhфакт = 5680 часов > Lhтреб = 5600 часов Долговечность подшипника 308 обеспечивается. 9. Расчёт шпоночных соединений . На I вал ( под колесом ) : ![]() ![]() ![]() ![]() На II вал ( под колесом ) : ![]() ![]() ![]() ![]() Прочность шпонок на смятие и срез обеспечивается. 10. Проверочные ( уточнённые ) расчёты валов на сопротивление усталости. I вал : Напряжение в сечениях вала изменяется : а) напряжения изгиба по III циклу ; б) напряжения кручения по II циклу, так как предполагается частые пуски, остановки редуктора . Сечение С. Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям в сечении С : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Коэффициент 1 – шпоночный паз : Кσ =1,90 ; Кτ = 1,74 ; εσ = 0,91 ; ετ = 0,88 [ 7.с.68 ] ![]() ![]() ![]() ![]() Коэффициент 2 – напрессованное колесо по ![]() ![]() ![]() Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям в сечение С : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Общий запас прочности в сечении С : ![]() ![]() Сопротивление усталости сечения С обеспечивается. Вал II . Циклы изменения напряжений изгиба и кручения также , как на I валу : Сечение В : Коэффициент 1 – напрессованное кольцо подшипника по Lо/к6: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сопротивление усталости сечения В обеспечивается. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1 Варианты заданий для проектирования приводов в курсе «Детали машин»: методические указания / Сост. О.Г. Полканова, –Уфа: Изд-во УГНТУ, 2002.-15с. 2 Расчет зубчатых передач на прочность: Методические указания / Сост. А.С. Сулейманов, Д.Ф. Хитин, Э.А. Щеглов.-Уфа: Изд-во УГНТУ, 1995. -30с. 3 Ременные передачи: Методические указания/ Сост. А.А. Комлев, О.Г. Полканова, А.С. Сулейманов. –Уфа: Изд-во УГНТУ,1998.-14с. 4 Проектировочный расчет цепных передач: Методические указания / Сост. Е.А. Митюрев, В.Л. Хлесткина, А.С. Сулейманов.-Уфа: Изд-во Уфим. нефт. Ин-та, 1993. -20с. 5 Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. техникумов.-М.:Высш.шк., 1984.-336с. 6. Подшипники качения: Справочник-каталог / Под ред. В.Н. Нарышкина, Р.В. Коросташевского.-М.:Машиностроение, 1992.-608с., ил.ъ 7 Курсовое проектирование деталей машин: Справочное пособие. Часть 2 / А.В. Кузьмин, Н.Н. Макейчик, В.Ф. Калачев и др. – Минск: Высш.шк., 1982.-334с. 8 Детали машин: Атлас конструкций / Под ред. Д.Н. Решетова.-М.: Машиностроение, 1979.-367с. 9 Допуски и посадки: Методические указания / Сост. Е.А. Митюрев, Д.Ф. Хитин, В.К. Загорский.-Уфа: Изд-во Уфим. нефт. ин-та, 1990. -30с. |