Методика монтажа ЭО трансформаторных подстанций. Технология монтажа подстанций Строительство трансформаторных подстанций 0,4 кВ ведут в несколько этапов
 Скачать 262.55 Kb.
|
|
Технология монтажа подстанций Строительство трансформаторных подстанций 6...35/0,4 кВ ведут в несколько этапов: 1) подготовительные работы; транспортировка конструкций и оборудования; 2) строительно-монтажные работы; 3) наладка оборудования. До начала работ производится проектировка места установки ТП на местности. Котлованы для фундаментов бурят буровыми или бурильно-крановыми машинами. Если есть необходимость то, устанавливают приставки стойки, либо металлические, либо ж\б. При сооружении фундамента КТП срезают растительный слой грунта не менее чем на 10 см, засыпают песчаное основание и укладывают железобетонные конструкции. Для удобства обслуживания на КТП сооружают площадки на высоте 0,75 м от поверхности земли. Монтаж КТП Наиболее широкое применение нашли комплектные трансформаторные подстанции, поставляемые в собранном или полностью подготовленном для сборки виде. В эксплуатации КТП надежны и безопасны, так как их конструкция исключает возможность случайного прикосновения к токоведущим частям. Просты в обслуживании. Монтаж КТП включает в себя следующие операции: доставку оборудования на место, их установку на фундаменты, стойки, выверку по уровню, стягивание болтами, приварку к основанию, наладка и подключение оборудования, подключение кабелей. Перед началом монтажа полностью должны быть закончены все земляные работы или если КТП устанавливается в помещении то все отделочные работы. Доставка оборудования производится с помощью автомобильного транспорта. В целях сохранения оборудования доставка и установка осуществляются только с помощью грузоподъемных машин. К тому же если оборудование защищено только обшивкой, под стропы подкладывают распорки, чтоб не поцарапать краску. В зависимости от типа грунта и местных условий КТП устанавливают на двух (или четырех) железобетонных стойках, на ж/б блоках или металлических стойках залитых раствором. Высота установки КТП над уровнем земли должна быть не менее 1,8 м, а расстояние от земли до высоковольтного ввода – не менее 4,5 м. Ограждать КТП не обязательно, кроме случаев, когда они располагаются в местах возможного скопления людей (школы и т. п.) До начала монтажа обязательно проверяют закладные (швеллеры, балки) основания под трансформаторы. Они должны быть установлены по уровню и точно соответствовать чертежу проекта При сборке подстанций соединяют выводы обмоток низкого и высокого напряжения трансформатора с распределительным устройством, устанавливают автоматы, монтируют заземление. При этом контактные поверхности шин нельзя зачищать стальными щетками и наждачной шкуркой во избежание повреждения противокоррозионного покрытия, поэтому для их очистки используют чистую ткань, смоченную в бензине. Монтаж завершается проверкой исправности проводок и приборов, надежности крепления болтовых соединений, исправности электрической изоляции, присоединением кабелей высокого напряжения к трансформаторам и кабелей отходящих линий, а также присоединением к сети заземления металлических частей конструкции.  Электроустановка, предназначенная для преобразования и распределения электроэнергии, состоящая из трансформаторов, распределительных устройств, устройств управления и других вспомогательных сооружений, называется трансформаторной подстанцией (ТП). Часть подстанции, предназначенная непосредственно для приема и распределения электроэнергии, содержащая коммутационные аппараты, сборные и соединительные шины, устройства защиты, автоматики и измерительные приборы, а также другую вспомогательную аппаратуру, называется распределительным устройством (РУ). Если все или основное оборудование РУ расположено на открытом воздухе, оно называется открытым (ОРУ), а при расположении оборудования в здании – закрытым распределительным устройством (ЗРУ). В КТП используются комплектные распределительные устройства (КРУ), особенно для наружной установки (КРУН), поставляемые в собранном на заводе или полностью подготовленном для сборки виде. Шины подстанции Чтобы трансформатор работал к нему надо подвести питающее и отвести преобразованное напряжение. Эта задача возложена на токоведущие части, которые называют шинами и ошиновкой. Они должны надежно передавать электрическую энергию, обладая минимальными потерями напряжения. Для этого их создают из материалов с улучшенными токопроводящими свойствами и повышенным поперечным сечением. В зависимости от размеров ПС шины могут располагаться на открытом воздухе или внутри закрытого сооружения. Для ошиновки используют кабели, трубы или пластины, которые монтируют на медные шпильки трансформаторных вводов через наконечники или переходники.  Силовые коммутационные аппараты Трансформаторные подстанции при эксплуатации необходимо подключать под напряжение или выводить из работы для профилактического обслуживания или в случае возникновения аварийных ситуаций и неисправностей. С этой целью используются коммутационные аппараты, которые создаются различными конструкциями и могут: 1. отключать аварийные токи максимально возможных величин; 2. коммутировать только рабочие нагрузки; 3. обеспечивать разрыв видимого участка электрической схемы за счет переключения только при снятом с оборудования напряжении. По способам гашения электрической дуги, возникающей при отключениях, они классифицируются на: воздушные; вакуумные; масляные; Для управления исключительно рабочими режимами, характеризующимися только номинальными параметрами сети, создаются «выключатели нагрузки». Выключатель нагрузки — выключатель, занимающий промежуточное положение между разъединителем. В обесточенной схеме для отделения определенного участка от напряжения используют более простые устройства: 1. разъединители; 2. отделители. Разъединителями оперируют, как правило, вручную при снятом напряжении. На подстанциях 330 кВ и выше управление разъединителями осуществляется электродвигателями. Это объясняется большими габаритами и механическими усилиями, которые сложно преодолеть вручную. При включении разъединителя участок его цепи собирается в электрическую схему, а при отключении — выводится. Взаимное расположение коммутационных аппаратов и шин  Если на ПС много присоединений, когда в схеме используются 2 силовых трансформатора, то может применяться секционирование за счет использования дополнительного выключателя, который постоянно находится в работе, а при возникновении неисправности на одной из секций разрывает цепь, оставляя в работе ту секцию, где нет поломки.  Защиты, автоматика, системы управления Работа оборудования трансформаторной подстанции происходит в автоматическом режиме под дистанционным наблюдением оперативного персонала. Чтобы предотвратить серьезные повреждения внутри сложной дорогостоящей системы применяются автоматические защитные устройства. Они имеют чувствительные датчики, которые воспринимают начало возникновения аварийных процессов и, обрабатывая полученную информацию, передают ее на защиты. Такими датчиками могут работать механические приборы, реагирующие на: повышение температуры; возникновение вспышки света; резкое возрастание давления внутри закрытой ячейки; образование дыма; начало газообразования внутри жидкостей или другие признаки. Однако, основная нагрузка по определению начала аварийных режимов возложена на электрические устройства — измерительные трансформаторы тока и трансформаторы напряжения. Они с высокой точностью моделируют электрические процессы, происходящие в первичной схеме силового оборудования и передают их в органы сравнения, которые определяют момент возникновения неисправностей. Полученный сигнал от них воспринимают логические блоки, обрабатывающие поступившую информацию для передачи исполнительной команды на отключающие устройства конкретных автоматических выключателей. У малогабаритных трансформаторных подстанций, размещенных внутри крытых сооружениях, защиты могут располагаться в отдельной ячейке или шкафу. На подстанциях, преобразующих напряжение 110 кВ и выше, для размещения релейных вторичных цепей требуется отдельное здание с большим количеством панелей. На них монтируют системы управления, автоматики и защиты: каждого трансформатора; ошиновки; шин; отходящих линий; пожаротушения. К этим устройствам подключаются системы сигнализации, работающие в местном и дистанционном режиме для передачи оперативному персоналу достоверных сведений о происходящих коммутациях в электрической сети. Наиболее важная информация о положении ответственных элементов оборудования передаются по каналам телесигнализации. Используемые многие десятилетия релейные защиты постепенно вытесняются микропроцессорными малогабаритными модулями, облегчающими эксплуатацию. Однако, их массовое использование сдерживается высокой стоимостью и отсутствием точных международных стандартов для всех производителей. Ведь при поломке отдельного специфичного блока пользователю приходится обращаться к конкретному заводу для замены возникшей неисправности. |