полно поворотный кран. вариант 5.2. 1. Обзор и анализ существующих конструкций 5 1 Обзор конструкций грузоподъемных машин 5
 Скачать 2.25 Mb.
|
СодержаниеВведение 3 1. Обзор и анализ существующих конструкций 5 1.1 Обзор конструкций грузоподъемных машин 5 2. Описание конструкции 18 3. Расчет основных параметров консольного крана 20 3.1. Расчет механизмов подъема 20 Где ТТР – момент сопротивления сил трения; 36 4. Расчет на прочность 41 4.1 Расчет металлоконструкции крана 41 Заключение 45 Список использованных источников 46 ВведениеИсторически подъемно – транспортная техника развивалась в соответствии с потребностями общества при возведении храмов, организации поливного земледелия, ведении торговли, где требовалась транспортировка большого количества грузов. В рукописях, написанных более 2000 лет до н.э. описываются вороты и рычажные подъемники воды из колодцев. Почти все элементы грузоподъемных машин : механизмы с зубчатыми и червячными передачами; подъемные краны с противовесами; краны на катках описаны в трудах Леонардо даВинчи (ХV век). В 1860 году в мире появился первый кран с паровым двигателем, в 80 – х годах Х1Х века – с электрическим, в 1895 году – с двигателем внутреннего сгорания. Практическое изготовление подъемно – транспортных машин механиками – самоучками К.Д.Фроловым, Е.Г.Кузнецовым, обобщение опыта создания машин учеными И.А.Вышнеградским, М.Н.Петровым, Л.Г.Кифером, И.И.Абрамовичем позволили получить теоретические предпосылки и практические разработки отечественного подъемно – транспортного оборудования. В материально – техническом производстве значительная роль отводится подъемно – транспортному машиностроению, перед которым стоит задача широкого внедрения во всех областях хозяйствования комплексной механизации и автоматизации производственных процессов при выполнении основных и вспомогательных операций, как основы повышения эффективности производства. Современные поточные технологические и автоматизированные линии, межцеховый и внутрицеховый транспорт, погрузочно–разгрузочные операции органически связаны с применением разнообразных грузоподъемных машин и механизмов, манипуляторов и робототехнических комплексов, обеспечивающих непрерывность и ритмичность производственных процессов. Перспективным направлением развития подъемно – транспортного машиностроения является создание высокопроизводительных, надежных автоматизированных машин, обеспечивающих устойчивый ритм производства на современной ступени его интенсификации на всех стадиях обработки, транспортировки и складирования. Осуществить переход применения отдельных видов подъемно – транспортной техники к внедрению высокопроизводительных комплексов – перспективное направление развития ПТМ. Современное краностроение характеризуется совершенствованием конструкций, применением новых материалов, методов и средств изготовления и контроля, внедрением более совершенных методов расчёта и основанных на них снижении массы крана, повышение их надёжности. Цикл работ состоит из захвата (строповки) груза, подъёма его на необходимую высоту, перемещения в нужную точку обслуживания, опускания, расстроповка груза и возвращения крана в исходное положение. Кран работает кратковременно в повторяющемся циклическом режиме. Подъемно-транспортные машины являются важнейшим оборудованием для механизации работ во всех отраслях народного хозяйства - в промышленности, строительстве, на транспорте, в сельскохозяйственном производстве; применяются для перемещения людей на коротких трассах в вертикальном, горизонтальном и наклонном направлениях. Грузоподъемные машины являются машинами прерывного транспорта и характеризуются тем, что в рабочем цикле периоды действия отдельных механизмов перемещаются с паузами, при которых работают другие механизмы. Современные поточные технологические и автоматизированные линии, межцеховой и внутрицеховой транспорт, погрузочно-разгрузочные операции связаны с применением разнообразных грузоподъемных машин и механизмов, обеспечивающих непрерывность и ритмичность производственных процессов. Правильный выбор грузоподъемного оборудования является основным фактором нормальной работы и высокой эффективности производства. Переходя от применения отдельных видов подъемно-транспортной техники к внедрению высокопроизводительных комплексов. Создаются принципиально новые системы грузоподъемных машин для комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ. Современные высокопроизводительные грузоподъемные машины, имеющие высокие скорости и большую грузоподъемность, появились в результате постепенного совершенствования машин в течение долгого промежутка времени. Еще в глубокой древности производились строительные работы, связанные поднятием и перемещением больших тяжестей. Темпы развития подъемно-транспортного машиностроения, технологический уровень и качество выпускаемого оборудования позволяют обеспечить выполнение всевозрастающего объема погрузочно-разгрузочных работ в самых различных областях народного хозяйства. Конструкции консольных кранов непрерывно совершенствуются: повышается их единичная мощность, внедряются схемы с электронными средствами управления, в том числе на базе микропроцессорной техники, обеспечивающие высокую производительность и экономичность машин. |